地铁无线通信中的集群技术分析
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地铁无线通信中的集群技术分析
摘要:地铁通信集群技术具有性能上的专用可靠性优点,在满足地铁通信需求
的前提下,逐步完善地铁无线通信的应用。
地铁作为城市交通的重要组成部分,
采用独立的服务器可以有效确保地铁无线通信的可靠性,为地铁安全运营提供可
靠保障。
本文对地铁通信无线通信中的集群技术应用进行分析,供借鉴参考。
关键词:集群技术;地铁;无线通信
一、地铁无线通信中集群技术的工作模式
地铁无线通信中,集群技术的工作方式有3类,分别是:消息集群、传输集群、准传输集群,具体分析如下:
(一)消息集群
集群技术中的消息集群,是指在地铁无线通信的调度阶段提供固定的无线传
输信道。
地铁司机或值班人员,向组呼中发送语音消息时,按下PTT键讲话,从
松开PTT键开始,无线通信系统保留该传输信道6~8s,消息集群完成后,才能
把信道再次分配到别的组呼通信中。
信道保留的6~8s中,组呼发送人再次按下PTT按键,信息仍旧会在相同的信道上完成通信。
(二)传输集群
传输集群在地铁无线通信中,是指在单工、半双工的作用下提供闲置的信道,方便传输通信信息。
地铁上的工作人员,按下PTT按键,立即就会占有空闲信道,发送呼叫消息后松开PTT按键,此时传输完毕的信令会传输到无线通信系统的控
制中心,表示信道闲置,闲置的信道会重新分配到其他的传输点。
传输集群具有
动态分配的优势,与消息集群相比,传输集群解决了按需分配的方式,提高了信
道利用率。
(三)准传输集群
准传输集群的工作方式,汇总了消息集群与传输集群的优势,既可以提高无
线通信的速率,又可以保障无线通信的通话质量。
准传输集群的工作方式,不会
中断地铁无线通信中的消息,增加了信道中的通话数量,提高信道利用率的同时,完善了传输过程。
二、地铁无线通信中集群技术的实践应用
集群技术在地铁无线通信中的应用主要表现在4个方面,结合地铁无线通信
系统的运行,例举集群技术的实践内容。
图.集群技术在地铁无线通信中的应用
(一)通话
地铁无线通信中的路径,包括调度—司机、司机—司机、调度—车站等几个
方面,调度中心的调度员能够根据地铁的车次、车组、司机等位置的ID,呼叫地
铁行车中的司机人员,而且调度员可以组织呼叫全部的地铁司机,以便准确的调
度上行、下行的地铁列车[2]。
集群技术在整个无线通信中,确保通话调度操作的
可靠性,集群技术构建的无线通信系统,实现了调度到司机、司机到调度的双向
通话,地铁上的司机人员,按压地铁上的调度键就可以直接呼叫调度中心,向调
度中心传送请求,地铁车载台上设置了紧急呼叫按键,如果地铁通行中遇到紧急
情况,就要按下紧急呼叫按钮呼叫行车调度员,集群技术下的双向通话中,调度
中心向行车地铁的呼叫,是指车站的值班员,可以呼叫管辖区域内的地铁行车,
车站通信系统中的固定台,专门设置了对应的机车按键,值班人员直接利用机车
按键与司机通话,也可以输入地铁的ID号,与对应的地铁司机通话。
(二)呼叫
集群技术在地铁无线通信中设置了独立的服务器,拓宽了呼叫功能中的内容,集群技术的应用过程中,开发了并行程序和串行程序,平衡了无线通信系统中的
负载,提升资源调度的水平,集群技术设置了通信网络层,综合运用通信协议、
网络互联网结构以及信号技术,控制通信网络的运行,分析集群技术在呼叫系统
中的几点应用:
1、全呼
无线通信系统利用集群技术,把地铁所有的用户编制到一个组别中,利用大
组呼叫的方法完成全呼操作;
2、组呼
集群技术在无线通信系统中采用了半双工的方式,开放了通信系统的信道,
以组别的方式完成组呼的通信过程。
组呼是指地铁通信系统中,选择一个组就可
以听取组内的通信信息,PTT按鍵可以发送呼叫内容,无线通信系统接收到呼叫
内容后,建立通信信道并且释放呼叫内容;
3、直呼
集群技术为地铁无线通信中的直呼方式构建了独立的条件,直呼不需要依附
任何无线通信系统,就可以直接完成两个工作点之间的通信;
4、个别呼叫
集群技术构建的地铁无线通信中,个别呼叫最为常规,由调度中心或车站站台,直接拨打地铁上的用户号码,发送呼叫指令,地铁接收端振铃提示呼叫,地
铁列车员接听;
5、紧急呼叫
紧急呼叫是地铁无线通信中的重要部分,用于处理地铁运行中的紧急情况,
集群技术参与下的地铁无线通信系统,紧急呼叫功能分为强拆型、排队型2种紧
急呼叫方式,紧急呼叫的信令、信息资源具有优先级的权限,即使无线通信网络
繁忙,也能及时构建紧急呼叫的信道,地铁无线通信网络超负荷时,集群技术构
建强拆型的紧急呼叫系统,直接释放优先的紧急呼叫,排队型的紧急呼叫中,集
群技术给与了优先权,促使紧急呼叫的资源可以优先占有无线通信的网络资源;
6、通话扫描
地铁无线通信中具有通话扫描的功能,移动台通过集群技术扫描通信区域中
的所有组呼内容,提高组呼内容的响应水平。
(三)数据传输
集群技术在地铁无线通信中采用了数字交换机设备,致力于为无线通信网络
提供多样化的数据接口,连接地铁运行中的调度系统、控制室等,同步移动台和
无线通信网络的数据终端。
数字交换机设备,便于在地铁无线通信系统中创建数
据通信路径,提高数据传输的时效性。
(四)二次开发
地铁无线通信系统处于逐步完善的阶段,集群技术提供了二次开发的条件,
集群技术的进程迁移能够在地铁无线通信中实现二次开发,直接把相关的进程发
送到指定处理器,存储好进程资源并且执行资源中的通信指令[4]。
例如:集群技
术在地铁无线通信中的二次开发,可以自动切换地铁列车中的调度信息,无线通
信系统连接了地铁的自动监控系统,支持二次开发的同时,无线通信系统会实时
显示地铁自动监控下的状态,包括地铁位置信息、车辆信息而,集群技术开发了
无线子系统,促使地铁具有调度切换、自动跟踪的功能,并且二次开发支持新建
的特殊功能,丰富地铁无线通信中的应用内容。
三、地铁无线通信中集群技术的维护措施
集群技术在地铁无线通信中采用GPS技术进行维护,GPS技术可以准确的定
位无线通信系统中的移动点,促使无线通信系统可以实时监督移动的地铁列车,GPS连接了卫星无线通信,跟踪地铁车辆信息,而且提高了跟踪与定位的精确度,地铁无线通信中的集群技术涉及到大量的通信信息,利用GPS技术进行维护,其
可修正无线通信系统中地铁的地理位置,精确了地铁位置,构建高效的通信联系,集群技术把GPS资源应用到无线通信系统中,丰富地铁列车中的服务内容,优化
通信的过程。
四、结束语
无线通信是地铁轨道交通中的重要组成部分,无线通信为地铁运行提供了稳
定的通讯方式,地铁无线通讯中的集群技术,改善了通讯的方式,高效连接着地
铁无线通信中的各个通讯点,提升了通信的运行水平,避免地铁轨道交通中发生
突发性事故,体现集群技术在地铁无线通信中的作用。
参考文献:
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