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一
2 2 加 强人 才培 养 、造 就 一流 人才 . 面对 日趋 激烈 的市场 竞 争, 们始终 坚持走 以人为本 、科 技带动 发展 的 我 路子, 增强 了企业 的竞争 力和 自身 实力, 取得 了 良好 的经营业绩, 使企业 得到 了 快速发 展 。企业 之争 实际 是科 技之争 , 而科 技之 争 的根本 是人才 之争 。在过 去一段较 长的时 间里, 们虽然注 重人 员培训 , 我 人才 使用, 由于靠统 配充实 技 但 术队伍 , 造成技 术人 员青黄 不接, 适应企 业发展 的需求 。为彻底 解决这 一 问 不 题, 导班子通 过统一 思想认识, 领 果断 决策, 采取 了积极 的措施, 持 以人为本, 坚 大胆地 实 施人 才 工程, 力培 养 造就 一支 有知 识 、有创 新能 力 的人才 队伍 。 着 在实 施这 一工 程 中, 我们主 要 抓 了二 点 : 是抓 好 人才 的 引进 。凡是专 业 对 一 口、 能吃苦 耐 劳、有 进取 精 神的, 具有 大 中专 学历 的工 程技 术 人员, 我们 都 优 先聘 用, 为企 业的科 技刨 新及 发展 提供 了人才 保证 。二 是调 动一线 工人 学 技术 、长才 干 的积 极性 。对在 工作 中有突 出表 现 的员 工, 通过 相关 的考 核, 在工 资待遇 上进 行 了适 当 的倾斜 , 高 了整个 员 工队伍 学 习新技 术 的热情 。 提 2 3 加大投 入。 提高公 司硬 件建 设水 平 。 在激 烈的 竞争 面前, 并根据养 护市 场的 现状, 要运用 新科技 , 提高竞 争 实
科 学论坛
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运 用 科 技 成 果 , 高 工 程 科 技 含 量 提
闻爱祥
中图分 类号 :33 3 F 2 . 文 献标识 码 : A
郑海庆
刘
勇
( 州市 交通工 程总 公司) 湖 文章编 号 :0 99 3 (00 2 0 2O 10 — 1X 2 1)0 04 一 1
近年来 , 随着 我 国经济 的稳步 发展, 许多 高等级 公路 由于大量超 限超载 车 辆行 驶, 常常建 好时 间不长, 开始 出现 坑洼状 况, 就 破损 严重I 不仅造 成 了公路 养护 的 巨大资金 浪 费, 同时造 成 了安全 隐患, 还 每年约 有 1 %的路 面要 大修 。 2 在我 国 原材料 资源 日益紧 张 、资金 短缺 、道路 交通 量不 断增 大 的情 况 下, 怎 样才 能根本改变 这种现状 昵 ?只有紧紧 依靠科技脚 步, 将科 学的管理 和大量技 术 上先 进 、质量 可靠 的科 技成 果 广泛 运用 到 工程 中 去, 加大 推广 科 技成 果 、 提 高工 程科 技 含 量才 是 唯一 的 途 径 。 1新技 术的 运 用情 况 近 几年来 , 高等 级 公路养 护新 技术 应用 推广 工作早 省 局 、市 处的 正确指 导和 有关 单位 的积极配 合下 , 上海 同济 大 学各位 专家 的指导下 , 在 我们 应用 多 种养护 新技 术, 紧紧 围绕 以推 动旅 工企业 技术 进步, 不断提 高养护 大 中修工程 的科技含 量, 加快新技 术成果转 化为重 点, 并在 市处领 导的统一布 置下, 采取各 种措 旌, 积极 探索, 主要应 用 了以下 3 新技术 : 项 是 S A 青马蹄 脂碎 石超薄 沥青 磨耗层 的应用 。针对 我国 目前重交 通 M沥 条件下 高等级 公路早期损 害 比较 严重的现 状, 超薄磨耗 层罩面 是一种 比较理想 的养 护措 施 。超薄 沥青 磨 耗层 技 术是 一种 采 用细 粒 式 、间断 级配 或 开级配 的沥 青混合料 , 用普通 摊铺机 与压 路机 施工 、厚度 小于 3m 0 m并具有 良好抗滑 功能 的沥青 罩面层 。超薄 沥青 磨耗层 主要用 于就 路抗滑及 其他 服务性 能 的恢 复, 具有 行 车安全 舒 适 、低噪 音 、节约 建设 成本 的优 点 。我们 通 过 0 5、0 7 年干线公 路路面整 治工程 中对超薄 沥青磨耗 层的应用 , 不仅提 高了我们在 这一 新技术应 用上 的施 工水平, 而且为 以后超薄沥 青路面 的推广和 应用提供 了技术 储备 。 二 是泡沫 沥青冷 再生 技术 的应用 。泡沫 沥青 冷再生 技术 是一种 新的沥青 混合 料冷 拌技术, 与传统 的沥 青路面 维 修方式 相 比, 它 能够 节约 大量 的沥 青 、 砂石等 原材料 , 节省工程 投资, 同时有利 于废料 处理, 保护 环境, 因而具 有显著 的经济 效益 和社 会效益 。我们通 过 O 6年路 面整 治 工程泡 沫沥 青冷 再生 的试 验段旖 工基础 上, 7 又完成 了单 幅近3 公里 的泡 沫沥 青冷 再生道 路施工 , 0年 0 经 济效益 和社会 效益 初步显 现 。由于沥青 路面冷 再 生节约 了大量 的建 设资金和 养护资金, 减少 了资源浪 费和对环境 的破坏, 在强调 可持续发展 , 设节约型社 建 会 的今 天 更 具 重要 意 义 。 三 是 D r fe uo lx改性剂技 术 的应用 。Dr f e 由德 国 R b有限 公司生 u o lx是 u 产的 一种 新型沥 青混 凝土 改性剂 , 是一 种 由多种 聚合物 、纤 维、抗 老化 剂 它 以及 其他 成分组成 的改性剂, 使用 时可Байду номын сангаас直接将其 投入到沥 青混合料 拌合机 的拌 缸中, 仅需适 当增 加于拌 和湿 拌时 间即可完 成对沥 青混 凝土 的改性 , 具有施 并 工工艺 简单, 明显提 高沥青 高温 性能 、提 高沥青 的粘 度的 改性效 果, 且 进而提 高沥青 混 合料 的 高温 抗车 辙 性 能 、抗 水损 害 性能 、低温 抗 裂性 能 以及 耐疲 劳性 能 。我 们通 过 0 、0 、0 4 5 6年对 D r f e u o l x改性剂 近 1 0公里 路面 的试 验 旌工 , 并经 多方检测 论证, u o lx可提 高路面 的使用 性能 , Drfe 延长路 面服 务
2 2 加 强人 才培 养 、造 就 一流 人才 . 面对 日趋 激烈 的市场 竞 争, 们始终 坚持走 以人为本 、科 技带动 发展 的 我 路子, 增强 了企业 的竞争 力和 自身 实力, 取得 了 良好 的经营业绩, 使企业 得到 了 快速发 展 。企业 之争 实际 是科 技之争 , 而科 技之 争 的根本 是人才 之争 。在过 去一段较 长的时 间里, 们虽然注 重人 员培训 , 我 人才 使用, 由于靠统 配充实 技 但 术队伍 , 造成技 术人 员青黄 不接, 适应企 业发展 的需求 。为彻底 解决这 一 问 不 题, 导班子通 过统一 思想认识, 领 果断 决策, 采取 了积极 的措施, 持 以人为本, 坚 大胆地 实 施人 才 工程, 力培 养 造就 一支 有知 识 、有创 新能 力 的人才 队伍 。 着 在实 施这 一工 程 中, 我们主 要 抓 了二 点 : 是抓 好 人才 的 引进 。凡是专 业 对 一 口、 能吃苦 耐 劳、有 进取 精 神的, 具有 大 中专 学历 的工 程技 术 人员, 我们 都 优 先聘 用, 为企 业的科 技刨 新及 发展 提供 了人才 保证 。二 是调 动一线 工人 学 技术 、长才 干 的积 极性 。对在 工作 中有突 出表 现 的员 工, 通过 相关 的考 核, 在工 资待遇 上进 行 了适 当 的倾斜 , 高 了整个 员 工队伍 学 习新技 术 的热情 。 提 2 3 加大投 入。 提高公 司硬 件建 设水 平 。 在激 烈的 竞争 面前, 并根据养 护市 场的 现状, 要运用 新科技 , 提高竞 争 实
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运 用 科 技 成 果 , 高 工 程 科 技 含 量 提
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近年来 , 随着 我 国经济 的稳步 发展, 许多 高等级 公路 由于大量超 限超载 车 辆行 驶, 常常建 好时 间不长, 开始 出现 坑洼状 况, 就 破损 严重I 不仅造 成 了公路 养护 的 巨大资金 浪 费, 同时造 成 了安全 隐患, 还 每年约 有 1 %的路 面要 大修 。 2 在我 国 原材料 资源 日益紧 张 、资金 短缺 、道路 交通 量不 断增 大 的情 况 下, 怎 样才 能根本改变 这种现状 昵 ?只有紧紧 依靠科技脚 步, 将科 学的管理 和大量技 术 上先 进 、质量 可靠 的科 技成 果 广泛 运用 到 工程 中 去, 加大 推广 科 技成 果 、 提 高工 程科 技 含 量才 是 唯一 的 途 径 。 1新技 术的 运 用情 况 近 几年来 , 高等 级 公路养 护新 技术 应用 推广 工作早 省 局 、市 处的 正确指 导和 有关 单位 的积极配 合下 , 上海 同济 大 学各位 专家 的指导下 , 在 我们 应用 多 种养护 新技 术, 紧紧 围绕 以推 动旅 工企业 技术 进步, 不断提 高养护 大 中修工程 的科技含 量, 加快新技 术成果转 化为重 点, 并在 市处领 导的统一布 置下, 采取各 种措 旌, 积极 探索, 主要应 用 了以下 3 新技术 : 项 是 S A 青马蹄 脂碎 石超薄 沥青 磨耗层 的应用 。针对 我国 目前重交 通 M沥 条件下 高等级 公路早期损 害 比较 严重的现 状, 超薄磨耗 层罩面 是一种 比较理想 的养 护措 施 。超薄 沥青 磨 耗层 技 术是 一种 采 用细 粒 式 、间断 级配 或 开级配 的沥 青混合料 , 用普通 摊铺机 与压 路机 施工 、厚度 小于 3m 0 m并具有 良好抗滑 功能 的沥青 罩面层 。超薄 沥青 磨耗层 主要用 于就 路抗滑及 其他 服务性 能 的恢 复, 具有 行 车安全 舒 适 、低噪 音 、节约 建设 成本 的优 点 。我们 通 过 0 5、0 7 年干线公 路路面整 治工程 中对超薄 沥青磨耗 层的应用 , 不仅提 高了我们在 这一 新技术应 用上 的施 工水平, 而且为 以后超薄沥 青路面 的推广和 应用提供 了技术 储备 。 二 是泡沫 沥青冷 再生 技术 的应用 。泡沫 沥青 冷再生 技术 是一种 新的沥青 混合 料冷 拌技术, 与传统 的沥 青路面 维 修方式 相 比, 它 能够 节约 大量 的沥 青 、 砂石等 原材料 , 节省工程 投资, 同时有利 于废料 处理, 保护 环境, 因而具 有显著 的经济 效益 和社 会效益 。我们通 过 O 6年路 面整 治 工程泡 沫沥 青冷 再生 的试 验段旖 工基础 上, 7 又完成 了单 幅近3 公里 的泡 沫沥 青冷 再生道 路施工 , 0年 0 经 济效益 和社会 效益 初步显 现 。由于沥青 路面冷 再 生节约 了大量 的建 设资金和 养护资金, 减少 了资源浪 费和对环境 的破坏, 在强调 可持续发展 , 设节约型社 建 会 的今 天 更 具 重要 意 义 。 三 是 D r fe uo lx改性剂技 术 的应用 。Dr f e 由德 国 R b有限 公司生 u o lx是 u 产的 一种 新型沥 青混 凝土 改性剂 , 是一 种 由多种 聚合物 、纤 维、抗 老化 剂 它 以及 其他 成分组成 的改性剂, 使用 时可Байду номын сангаас直接将其 投入到沥 青混合料 拌合机 的拌 缸中, 仅需适 当增 加于拌 和湿 拌时 间即可完 成对沥 青混 凝土 的改性 , 具有施 并 工工艺 简单, 明显提 高沥青 高温 性能 、提 高沥青 的粘 度的 改性效 果, 且 进而提 高沥青 混 合料 的 高温 抗车 辙 性 能 、抗 水损 害 性能 、低温 抗 裂性 能 以及 耐疲 劳性 能 。我 们通 过 0 、0 、0 4 5 6年对 D r f e u o l x改性剂 近 1 0公里 路面 的试 验 旌工 , 并经 多方检测 论证, u o lx可提 高路面 的使用 性能 , Drfe 延长路 面服 务