桥梁的基本结构

刚架桥简图
二
桥梁的基本结构
（4）悬索(吊)桥 悬索桥其主要组成部分有:主索(缆)、吊杆、 桥塔（塔架）、索锚（锚碇）等。在力的 传递过程中，吊杆和主缆索承受很大的压 力，此拉力由两岸桥台后修筑的巨型锚碇 平衡。一般认为在所有的桥式中，悬索桥 的可能跨度最大。
二
桥梁的基本结构
悬索（吊）桥构造与受力图示
二
桥梁的基本结构
2-2 桥梁的分类 1、按结构受力体系划分 （1）梁式桥。包括梁桥和板桥，主要承重构件是梁（板）， 在竖向荷载作用下承受弯矩而无水平推力，墩台也仅承受竖 向压力。
梁桥简图
二
桥梁的基本结构
（2）拱桥。拱桥的主要承重结构是拱图或拱肋。在竖向荷 载作用下，主要承受压力，同时也承受弯矩（但比同跨径梁 桥小很多）。墩台则不仅要承受竖向压力和弯矩，还要承受 很大的水平推力。
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桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥
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桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
Viaduc de l’Arc 鱼腹 式上承钢桁连续结合梁桥 全长416m，由七跨组成 现场组焊、吊装钢桁，现 浇桥面板施工
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桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
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采用勿需涂装保护 的耐候钢 采用轻质混凝土桥 面板，有碴轨道 纵向拖拉施工
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（3×82.7+3×103.0）m连续钢桁架
法国“地中海线”桥梁实例
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Avignon Sud（阿维尼翁） 钢系杆拱桥 主跨124m 采用工地拼装、转体就 位施工
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桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
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Garde-Adhemar（阿德玛）钢系杆拱桥（提篮式双拱） 桥梁全长324.6m，拱跨115.4m 桥位拼装施工
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桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
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该桥位于风景区，特 选外型美观的斜拉桥 采用悬灌施工
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（133.9+133.9）m预应力混凝土斜拉桥
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桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
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顶推法施工具有占地 小、人员少的优点， 但施工速度较慢
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科隆-莱茵/美因线 维特尔桥（顶推施工）
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桥梁的基本结构
板桥横截面型式
肋梁桥横截面型式
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桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
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桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构，它由设有悬臂的梁组成， 一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时，还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
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桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
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全长1628m，37孔 44m简支梁等跨布置 移动模架施工
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索尔姆 富尔达谷架桥
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桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
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钢筋混凝土连续刚架桥，桥位灌筑
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桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
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Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨 桥梁采用弧形截面，外型美观 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、满布支架多种施工方法
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桥梁的基本结构
韩国及我国台湾省国速铁路桥梁实例
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先简支后连续（跨度2×30m）
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跨度35m简支箱梁
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桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
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主跨162m为目前高速铁 路最大跨度拱桥 拱圈采用悬臂灌筑施工 行车梁首次采用平衡重 法在拱上顶推施工
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伐茨霍希汉姆美因桥 主跨162m上承拱桥
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桥梁的基本结构
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桥梁桥梁工程的主要内容
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桥梁的基本结构
§2、桥梁的组成和分类
2-1、桥梁的组成 桥梁一般由上部结构（桥跨结构）、下部结构和附属结构组成。
桥梁基本组成部分
拱桥基本组成部分
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桥梁的基本结构
1、上部结构：上部结构包括承重结构和桥 面系。 2、下部结构：下部结构由桥墩、桥台组成。 3、附属结构：附属结构包括桥头锥形护坡、 护岸以及导流结构物等。它的作用是抵御 水流的冲刷、防止路堤土坍塌。
二
桥梁的基本结构
3-1、按承重结构横截面型式分类
1.板桥 板桥的承重结构为矩形截面的钢筋混凝土 或预应力混凝土板,具有 构造简单、施工 方便、建筑高度小的特点。钢筋混凝土简 支板桥的跨径一般只有5-10m,预应力混凝 土简支板桥也只有10-16m。
二
桥梁的基本结构
2.肋梁桥 肋梁桥承重结构由胁梁及与肋梁顶部相结 合的桥面板组成具有自 重轻,构造与受力 性配合较好,适用于中等跨径以上的梁桥。 钢筋混凝土简支胁梁桥常用跨径为8-20m, 预应力混凝土简支肋梁桥适用 跨径为2550m。
二 桥梁的基本结构
（5）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成，斜拉桥 一般为双塔，有时也可采用单塔。斜拉桥的跨度 一般介于悬索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢 筋混凝土梁。
斜拉桥的构成
单塔斜拉桥
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桥梁的基本结构
§3、钢筋混凝土桥梁的分类
钢筋混凝土梁桥是利用抗压性能良好的混 凝土和抗拉性能良好的钢筋结 合而成的。 它具有就地取材、耐久性好、适应性强及 整体性好和美观的特点, 同时适应于工业 化施工,因此当前城市建设中的中小跨径桥 梁大多采用钢筋 混凝土梁桥。
拱桥受力示意图
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桥梁的基本结构
拱桥类型繁多，根据其主要承重结构拱圈 的构造形式，可将其划分为无铰拱、两铰 拱和三铰拱，其中三铰拱为静定结构。
无铰拱、两铰拱、三铰拱
二 桥梁的基本结构
按照桥面与拱圈的相对位置，可将其划分为：
拱桥按照桥面位置划分的类型
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桥梁的基本结构
（3）刚架桥。上部结构与下部结构连成一个 整体。其主要承重结构为梁、柱组成的刚 架结构，梁柱连接处具有很大的刚性。在 竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚则 要承受弯矩、轴力和水平推力。这种桥的 受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
二
桥梁的基本结构
2.预制装配式梁桥 预制装配式梁桥是将预制厂(场)预制的构 件,在现场吊装就位,然后再联接; 构件接 头而形成整体。
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桥梁的基本结构
西班牙“马德里－塞维利亚线”桥梁实例
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26m标准跨截面型式。
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连续梁截面型式。
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桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
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跨度30m四片式预应力混凝土简支T梁，轮胎吊架设
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桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥 整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
法国“地中海线”桥梁实例
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Avignon（阿维尼翁）预制节段存梁场外景