核电汽轮机高压缸级内凝结流动特性分析
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核电汽轮机高压缸级内凝结流动特性分析
曹丽华;商佳棋;李盼;李勇
【期刊名称】《汽轮机技术》
【年(卷),期】2017(059)001
【摘要】为研究湿蒸汽在核电汽轮机高压缸内的流动特性和气动特性,对不同蒸汽状态和不同工况下湿蒸汽自发凝结流动进行三维数值分析.结果表明:过冷蒸汽自发凝结过程最缓慢,但其动压值最高.沿叶高方向,凝结首先发生在叶片上部,凝结发生的瞬间会引起湿度剧增.随着入口质量流量减小,级内湿蒸汽流动损失增加,汽轮机效率下降.在稳定负荷的前提下,随着蒸汽来流湿度增大,级内流场的气动性能变差,蒸汽的做功能力下降.
【总页数】5页(P1-5)
【作者】曹丽华;商佳棋;李盼;李勇
【作者单位】东北电力大学能源与动力工程学院,吉林132012;东北电力大学能源与动力工程学院,吉林132012;东北电力大学能源与动力工程学院,吉林132012;东北电力大学能源与动力工程学院,吉林132012
【正文语种】中文
【中图分类】TK263
【相关文献】
1.核电汽轮机高压级内非定常流动对自发凝结的影响 [J], 曹丽华;商佳棋;李盼;李勇
2.核电汽轮机低压缸中平衡和非平衡凝结流动的对比研究 [J], 杨建道;游玮;李亮;吴晓明;程凯;王恭义;余德启;彭泽瑛
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4.某1000 MW级核电汽轮机低压内缸制造技术研究 [J], 谢龙飞;刘祥;张斌;吴攀;罗霞
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