2022年-2023年一级建造师之一建公路工程实务题库及精品答案

2022年-2023年一级建造师之一建公路工程实务题
库及精品答案
单选题（共40题）
1、施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）。

A.荷载
B.作用
C.因子
D.外力
【答案】 B
2、材料核算主要有量差考核和价差考核两方面，下列做法没有体现量差控制的是（）
A.限额领料
B.控制场内运输和操作损耗
C.优化试验配合比
D.控制场外运输损耗
【答案】 D
3、既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。

A.工程设备
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】 D
4、施工中，监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的（）d内作出变更指示。

A.10
B.14
C.16
D.20
【答案】 B
5、预应力混凝土斜拉桥属于（）。

A.梁式桥
B.组合体系桥
C.拱式桥
D.吊桥
【答案】 B
6、桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工作，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。

A.开始到完成
B.完成到开始
C.搭接关系
D.衔接关系
【答案】 C
7、某沥青混凝土路面的磨耗层损坏较小，出现轻度车辙、龟裂等病害，其最适合采用（）修复。

A.现场冷再生
B.整形再生法
C.复拌再生法
D.厂拌热再生法
【答案】 B
8、必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（）。

A.排水沟
B.暗沟
C.渗沟
D.渗井
【答案】 C
9、下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。

A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
B.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业
C.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处
D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
【答案】 A
10、关于竖向排水体施工技术要求，说法错误的是（）。

A.袋装砂井套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋
B.竖向排水体可按正方形或等边三角形布置
C.塑料排水板搭接长度应不小于 150mm
D.塑料排水板预留长度应不小于 500mm，并及时弯折埋设于砂垫层中
【答案】 C
11、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）
A.桥梁全长
B.桥梁孔径
C.计算跨径
D.总跨径
【答案】 A
12、一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并由承包人计算后报（）审核确认。

A.发包人
B.设计单位负责人
C.监理工程师
D.项目负责人
【答案】 C
13、关于路肩施工，说法错误的是（）。

A.对填方路段来说，采用培土路肩的方法施工既经济又简便
B.填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同
C.挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工
D.填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土
【答案】 C
14、以下关于便桥建设要求错误的是（）。

A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求
B.便桥高度不低于上年最高洪水位
C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥
D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础
【答案】 C
15、在便桥的选择中，当遇到深山峡谷时应选用（）。

A.墩架梁桥
B.贝雷桥
C.索桥
D.浮桥
【答案】 C
16、热拌沥青混凝土路面施工时，沥青加热温度的控制范围是（）。

A.120～150℃
B.140～165℃
C.150～170℃
D.160～180℃
【答案】 C
17、一般及以上工程质量事故均应报告，事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。

事故报告责任单位在接报（）h 内，核实，汇总并向负责项目监管的交通主管部门及其工程质量监督机构报告。

A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】 B
18、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备
A.间歇强制性搅拌
B.连续强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
【答案】 A
19、一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为沥青稳定碎石，在面层与基层间应设（）。

A.粘层
B.透层
C.反滤层
D.垫层
【答案】 A
20、关于钢桥焊接的技术要求，说法错误的是（）。

A.焊接工作宜在室内进行，主要钢构件应在组装后 24h 内焊接
B.预热范围宜为焊缝每侧 100mm 以上，且宜在距焊缝 30～50mm 范围内测温
C.多层焊接时宜连续施焊，且应控制层间温度，每一层焊缝焊完后应及时清理检查，应在清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一层
D.焊接工作结束 24h，温度冷却到自然温度后即可进行无损检测
【答案】 D
21、培土路肩的施工流程正确的是（）。

A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾圧
B.备料→平整→静压→推平→碾圧→切边→平整
C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾圧
D.备料→推平→静压→平整→碾圧→平整→切边
【答案】 C
22、（2018年真题）软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。

A.由内向外，隔行跳打
B.由内向外，逐行跳打
C.由外向内，隔行跳打
D.由外向内，逐行跳打
【答案】 A
23、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。

A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接
B.钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接
C.预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接
D.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接
【答案】 A
24、沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青进行施工时，错误的说法是（）。

A.可采用不同标号掺配的调合沥青
B.掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定
C.掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”
D.必须采用更高标号的沥青进行替代
【答案】 D
25、一定条件下易导致重大安全生产事故的风险是（）。

A.重大风险
B.较大风险
C.一般风险
D.较小风险
【答案】 B
26、按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负责审批。

A.国务院
B.交通部
C.交通厅
【答案】 B
27、下列不属于沥青稳定类基层的是（）。

A.热拌沥青碎石
B.沥青贯入碎石
C.乳化沥青碎石
D.沥青玛蹄脂碎石
【答案】 D
28、先张法预应力筋的张拉过程中，张拉操作时，应对断丝情况进行检查，其要求（）。

A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋
B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋
C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%
D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不得超过1根
【答案】 A
29、复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。

A.围岩体内位移（洞内设点）
B.围岩体内位移（地表设点）
D.拱顶下沉
【答案】 D
30、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按（）顺序选择风险控制方法。

A. 替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设
B. 消除一替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备
C. 消除一替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备
D. 标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→个人防护设备
【答案】 B
31、公路建设管理法规体系是梯形，分为()。

A.一级五层次
B.二级二层次
C.二级五层次
D.五级五层次
【答案】 C
32、张拉机具应进行校验，当千斤顶使用超过（）次，应重新进行标定。

A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】 C
33、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形属于违法分包的是
（）。

A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的
B.分包人以他人名义承揽分包工程的
C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的
D.发包人将某分项工程直接进行发包的
【答案】 B
34、根据《公路工程设计变更管理办法》相关规定，重大设计变更由（）负责审批。

A.建设单位
B.交通运输部
C.省级交通运输主管部门
D.国家审计署
【答案】 B
35、土方工程施工中，最适用于运土距离为100～300m的机械是（）。

A.大型推土机（118～235kW）
B.大型装载机（3m3）
C.大型铲运机（15～30m3）
D.中小型铲运机（≤15m3）
【答案】 D
36、商品混凝土的（）应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。

A.配合比
B.运输能力
C.坍落度
D.粗骨料
【答案】 B
37、对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，混合料的出厂温度控制在（）。

A.120～150℃
B.140～165℃
C.150～170℃
D.160～180℃
【答案】 B
38、隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全断面
B.留核心土法
C.中导洞法
D.双侧壁导坑法
【答案】 A
39、关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。

A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实
B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑
C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土质路堤的相关规定
D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量【答案】 B
40、不属于高速公路监控系统的子系统的是（）。

A.视频监视子系统
B.火灾报警子系统
C.收费视频监视子系统
D.调度指令电话子系统
【答案】 C
多选题（共20题）
1、项目管理机构应当具有与承包或者分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员，其中（）必须是本单位人员。

A.项目负责人
B.设计人员
C.安全主要管理人员
D.质量主要管理人员
E.计量主要管理人员
【答案】 ACD
2、根据《公路水运工程质量安全督查办法》，综合督查内容包括（）。

2014年
A.基本建设程序执行情况
B.信用体系建设情况
C.在建项目施工工艺
D.市场监管情况
E.在建项目工程实体质量
【答案】 C
3、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通运输部令2017年第25号），（）在投入使用前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，验收合格后方可使用。

A.翻模
B.施工测量仪器
C.挂篮
D.滑模
E.爬模
【答案】 ACD
4、地下连续墙按墙的用途可分为（）。

A.桩排式
B.临时挡土墙
C.用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙
D.用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙
E.抓斗式
【答案】 BCD
5、材料预算价包括（）。

A.材料原价
B.运杂费
C.场内、外运输损耗
D.采购及保管费
E.操作性磨损
【答案】 ABD
6、某隧道的围岩为Ⅰ～Ⅲ级，最小埋深为50 米，应进行的必测项目有（）。

A.洞内外、观察
B.净空变化
C.拱顶下沉
D.地表下沉
E.围岩体内位移
【答案】 ABC
7、石质路堑直接应用机械开挖的优点是（）。

A.没有钻爆工序作业
B.适于破碎坚硬岩石
C.不需要风、水、电辅助设施
D.简化了场地布置
E.没有爆破产生的公害
【答案】 ACD
8、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中，属于关键项目的有（）。

A.混凝土强度
B.塔柱底偏位
C.倾斜度
D.锚固点高程
E.孔道位置
【答案】 AC
9、现场冷再生中关键技术包括（）
A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术
B.旧沥青混合料的环保弃置技术
C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术
D.胶粘剂配比性能
E.旧沥青混合料的经济运输技术
【答案】 ACD
10、关于光缆接续的说法中，正确的有（）。

A.光缆接续前核对光缆程式、接头位置并根据预留长度的要求留足光缆
B.根据光缆的端别，核对光纤、铜导线并编号作永久标记
C.光纤接续宜采用法V形槽法
D.增强保护方法采用热可缩管法、套管法和U形槽法
E.光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧、夹牢，并能承受与光缆同样的拉力，加强芯按悬浮处理
【答案】 AB
11、关于水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（）
A.拌和设备应采用质量自动计量设备
B.减水剂应采用全自动电子称量设备
C.拌和用水应采用流量计计量
D.混凝土拌和应采用强制式拌和机
E.缓凝剂应采用流量计计量
【答案】 ABD
12、预防桥头跳车的防治措施包括（）。

A.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺
B.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降
C.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度
D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板
E.提高对锚固件焊接施工质量的控制
【答案】 ABCD
13、下列关于对跌水与急流槽的施工要求，描述正确的有（）。

A.急流槽必须用浆砌圬工结构
B.急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合
C.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m
D.当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡
E.跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度必须一致
【答案】 ABC
14、水泥混凝土面层实测项目中包含（）。

A.中线平面偏位
B.弯拉强度
C.弯沉值
D.抗滑构造深度
E.抗剪强度
【答案】 ABD
15、水泥混凝土面层铺筑的方法有（）等。

A.预制砼块铺砌
B.水泥砂浆铺筑
C.滑模机械机铺筑
D.小型机具铺筑
E.碾压混凝土
【答案】 CD
16、计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目，需要按计日使用人工和（）所需的费用。

A.材料
B.延长工期
C.风险
D.资金周转
E.施工机械
【答案】 A
17、关于施工单位项目部驻地建设要求的说法，正确的有（）。

A.自建房最低标准为活动板房，搭建不宜超过两层
B.项目经理部人均办公面积一般不小于 6 ㎡
C.生活污水排放应进行规划设计，设置一级沉淀池
D.寒冷地区驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖
E.驻地采用院落封闭管理，距离集中爆破区 500m 以外
【答案】 ABD
18、对于高速公路、一级公路，沥青面层使用的粗骨料可以选用（）。

A.碎石
B.筛选砾石
C.破碎砾石
D.矿渣
E.钢渣
【答案】 AC
19、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（）。

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔
B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落
D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
【答案】 BCD
20、隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（ )
A.密闭式
B.敞开式
C.风管式
D.巷道式
E.风墙式
【答案】 CD
大题（共10题）
一、某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。

施工
单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。

监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。

本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）=5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为
2.4g/cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。

＜1>、按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？＜2>、写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。

＜3>、写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。

＜4>、监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。

＜5>、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。

【答案】＜1>、SMA-13是密实骨架结构；AC-20C是密实悬浮结构。

＜2>、A为MPa（或兆帕）；B为1/100mm。

＜3>、C：粘层；D：透层。

封层的作用有：（1）封闭某一层，起保水防水作用；（2）起基层和上一层（ATB层）的过渡
和有效连接作用；（3）对基层的加固补强；（4）在沥青面层铺筑前，要临时
开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现水毁。

＜4>、监理工程师的做法不正确。

因为未进行复核（对比）试验即批复。

＜5>、500000×0.2×
2.4×
3.8/（3.8+48+10+42）×（1+1%）=887
4.0吨。

二、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K20+200，全长480m。

隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775～K19+875和K20+035～K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎—破碎，为Ⅳ级围岩段；
K19+875～K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。

该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。

施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。

报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。

事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。

事件三：施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。

事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为
55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；③防水板搭接宽度为80±10mm。

、结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。

、事件一中A、B、C各代表什么？、针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。

、事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑？、逐条判断事件四种的做法是否正确，并改正。

【答案】1.K19+720～K19+775段，Ⅴ级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。

2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。

3.45÷60×100%=75%。

根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。

4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。

5.①错误，改正：Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。

②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。

③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。

三、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。

该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。

要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。

施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(一）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。

(二）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。

(三）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。

(四）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。

爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。

在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。

爆破结束后，未出现安全事故。

K20+300～K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。

施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。

1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。

2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。

3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天？(列式计算）
【答案】1.采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置错误；应改为：采用“一字型”布置，按边坡坡度控制炮杆位置。

2.不恰当，因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m 外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响，经计算后再确定安全距离。

3.工作天数=140000/(2×720)=97.2（天）。

4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。

四、背景资料：甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。

桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。

由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。

大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。

在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。

(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。

(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。

(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。

(5)张拉时，按设计提供的应力控
制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。

(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。

施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。

改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。

问题：1．分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。

2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。

【答案】1．分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。

背景中，分包合同属于一般分包合同。

双方安全生产责任的关系是：(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。

2．第1条正确；第2条正确；第3条正确；第4条错误，混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉；第5条错误，应按实际伸长量校核，张拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一段时间后再锚固；第6条正确。

3．补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。

4．还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。

五、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。

桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为钢—混凝土结合梁结构；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，U形桥台，桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。

挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。

项目部编制的施工方案如下：1.采用支架架设法，大吨位自行式吊机吊装，安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。

2.钢梁采用高强螺栓拼接，拼接前，复验了J，确定了施拧顺序。

工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收，该申请未被受理。

此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。

【问题】
1.施工方案1中验算内容不全，请补充。

2.写出方案2中J的名称，指出钢梁施拧顺序内容。

3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作？
【答案】
六、1．背景材料：某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。

事故发生后，质。