汽车总装组装试题库 (2)

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一、不定项选择题

1、以下不属于底盘系统的是( D )。

A、转向系

B、传动系

C、行驶系

D、车身

2、以下部位在涂装车间喷漆过程中需要遮蔽的点( C )。

A、漏液孔

B、普通螺栓连接孔

C、搭铁螺栓安装孔

D、工艺孔

3、车轮装配的合适的高度一般为前驱动螺母到地面的垂直距离为( A )

A、0.9~1.1米

B、0.3~0.7米

C、1.2~

1.4米 D、1.5~1.7米

4、以下不是机械手使用主要功能的是( B )

A、降低劳动强度

B、减少操作时间

C、防止操作人员接触腐蚀性材料

D、定位装配,提高装配质量

5、以下哪种输送方式一般不适用于底盘装配线( A )

A.宽推板 B.自行小车 C.推杆链 D.空中摩擦线

6、总装车间不需要真空加注的液体有( C )

A、动力转向液

B、制动液

C、机油

D、空调液

7、以下不属于总装装配类主工具的有( D )

A、蓄电池螺丝刀

B、气动弯角扳手

C、气动液压脉冲扳手

D、套筒

8、下列工具力矩精度超出±10%的有( A )

A、气动液压脉冲扳手

B、表盘式力矩扳手

C、蓄电池螺丝刀

D、气动弯角定扭扳手

9、套筒接口尺寸常见的尺寸均为英制尺寸,常见的不包含下列那种( B )

A、1/4

B、5/8

C、1/2

D、3/4

10、总装生产线主要工艺工段有( ABCD )

A、内饰一

B、底盘

C、内饰二

D、调整及检测

11、线束插头插接原则有( ABC )

A、一插

B、二响

C、三拔

D、敲击

12、下列哪些零部件与整车颜色配置信息相关( ABCD )

A、前保险杠

B、侧裙护板

C、外后视镜

D、防擦条

13、装配过程中需要与车身保持一致的VIN 码标识主要有( ABCD )

A、仪表台小铭牌VIN码

B、整车铭牌VIN 码

C、随车卡VIN码

D、配置表VIN码14、以下可列入总装关键工序的有( ABC )A、驱动螺母紧固 B、四轮定位 C、转毂

试验 D、门护板紧固

15、装配检验主要包含(ABC )

A、自检

B、互检

C、专检

D、检验员检

16、VIN码中不会包含以下哪些英文字母

( ACD )

A、I

B、L

C、O

D、Q

17、风挡玻璃装配工艺要求主要有

( ABCD )

A、胶形要求

B、轨迹要求

C、固化速度

D、操作温度

18、汽车四大工艺是指哪些( ABCD )

A、冲压工艺

B、焊装工艺

C、涂装工艺

D、总装工艺

19、装配工艺设计应考虑的原则有

( ABCD )

A、装配手段、方法最经济

B、设备、工装、

工具有较高的性价比 C、尽量减轻劳动强

度,缩小装配的占地面积 D、实现均衡生产,

文明生产

20、总装零部件联接型式主要有(ABCD )

A、螺纹联接

B、卡接

C、粘接

D、铆接

二、填空题

1、整车在下线后,需经过四轮定位、转毂、

尾气检测、淋雨试验等工序后才能流到质保

部的最终检验处。

2、发动机由曲柄连杆、配气两大机构和启

动、点火、供给、润滑、冷却五大系统组成。

3、尾气分析仪测量的主要项目是水、CO、NOX、

HC等。

4、工艺文件编制时必须遵从的三大原则是:

正确性、完整性、统一性。

5、汽车主要由车身、发动机、底盘、电器设

备四部分组成。

6、螺栓紧固的连接特性可分为:硬连接、

软连接、中性连接。

7、关键特性的标记为☆;重要特性的

标记为★。

8、燃油密封性测试设备是对整车燃油系统的

密封性和畅通性的检测。

9、总装专业的APQP文件包括过程流程图、

过程FMEA 、控制计划等;

10、总装车间助力机械手一般使用在车轮、

座椅、蓄电池、仪表板、车门拆装、前端模

块、备胎等装配过程中

三、简答题

1、汽车装配的概念?

答:汽车装配是汽车全部制造工艺过程的

最终环节,是把经检验合格的数以千万计的

各类零件按规定的精度标准和技术要求总成

为整车,并经严格的检测程序,确认其是否合

格的整个工艺过程.

2、生产准备阶段,总装编写的工艺文件主要

包括哪些?

答:《过程流程图》、《过程FMEA》、《控

制计划》、《设备操作维护保养作业指导书》、

《工具校验作业指导书》、《总装装配顺序

书》、《总装装配作业指导书》、《返工返修作

业指导书》、《工位零件明细表》、《检验作业

指导书》、《工具明细表》、《工装明细表》、《生

产辅助材料消耗定额明细表》、《生产辅助材

料消耗定额汇总表》

注:能答出九种以上可得满分

3、什么叫做工艺改进?

答:生产过程中,存在很多影响产品质量

的问题,经过对这些问题的分析,找出影响

质量的原因,同时采取一定的措施对工艺加

以改进,从而达到改进质量、提高质量的目

的,这个过程叫工艺改进。

4、什么是动态扭矩测量和静态扭矩测量?

答:1.动态扭矩测量:在紧固同时使用在

线式扭矩传感器测量(比如三总的电动拧紧

机,拧紧过程中即进行测量,控制器上显示

的值也是测量过程中的瞬时的峰值,达到程

序设定的值工具即停止工作)。

2.静态扭矩测量:紧固后用扭矩扳手测量。

5、新车型生产线通过性分析时,应重点分析

的总装机械化和加注/检测类设备有哪些?

答:1.机械化设备需重点分析的有:涂总

摩擦线台车、宽推板、升降机、吊具、双边

板式链、动力总成分装线、安全网、后轴分

装线等;2.加注/检测类设备重点分析的有:

风挡玻璃涂胶机、后轴拧紧机、发动机/变速

箱油加注机、轮胎拧紧机、氮气预抽真空、

空调液加注机、通气密封性检测设备、制动

液/转向液组合加注机、电子防盗钥匙匹配设

备、防冻液加注机、清洗液加注机、燃油加

注机、四轮定位仪、大灯检测仪、侧滑试验

台、转毂试验台、淋雨间等。

注:每项能答出五种以上可得满分

四、简述题

1、请简要说明车身总装SE分析主要内容。

答:1.根据白车身(油漆车身)重量、重

心坐标,确认重心坐标在车身的具体位置、

吊具内的具体位置,判断吊具的吊挂可行性;

2.白车身前(后)吊孔分析(含位置坐标、

周围形状、孔深、翻边高度、车身在吊具内

的具体位置是否与车身干涉等);3.整车侧围

裙边断面形状、承载能力,整车在现有吊具

内在下线时车身举身后是否与吊具横梁干涉

等;4.整车VIN打号位置分析;5.车门开启

后与吊具吊臂分析;6.前后盖开启后与吊具

前后小车组干涉分析;7.底板工艺定位孔分

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