爆破及炸药车推广使用
露天矿山爆破作业一般规定
露天矿山爆破作业一般规定1. 目的为更好的提高爆破作业的安全管理,落实爆破作业流程,杜绝安全事故的发生,特制订本制度。
2.范围本规定适用于有限责任公司矿山,本制度严格执行爆破安全操作规程GB6722-2011的相关规定3.职责单位资质要求公司应按照非营业性爆破作业单位资质要求的相关规定取得《爆破作业单位许可证》后,方可从事爆破作业活动。
爆破从业人员一般规定2.1爆破从业人员指从事爆破作业的管理人员及作业人员。
在招聘和录用爆破从业人员时必须对其社会关系进行调查,爆破从业人员均应持相应证件上岗。
2.2高级、中级爆破工程技术人员应按级别和作业范围实施爆破作业;初级人员不得独立进行爆破工程的设计、施工工作。
2.3初次取得爆破作业证的新爆破员,应在有经验的爆破员指导下实习3个月,方准独立进行爆破作业。
爆破从业人员的任职条件3.1爆破工作领导人、爆破技术负责人应由爆破工程技术人员担任,实行持证上岗。
3.2爆破工程技术人员应持证上岗,且从事的爆破作业必须符合发证规定的作业级别,安全作业证必须在有效期范围内;不可从事超出作业范围的爆破作业。
3.3爆破段(班)长应由爆破工程技术人员或有5年以上爆破工作经验的爆破员担任。
3.4爆破员、安全员和保管员应符合以下条件:—爆破从业人员必须年满18周岁,身体健康,无妨碍从事爆破作业的生理缺陷和疾病;—工作认真负责,无不良嗜好和劣迹;—具有初中以上文化程度;—持有相应的安全作业证。
3.5爆破相关人员配置情况必须符合以下条件:备注:1、此表格人员配置为矿山最低配置要求;2、个别矿山难度大、开拓、采准工作量大的矿山,可适当放宽人员编制;3.6爆破方式必须采用露天浅孔、深孔爆破;严禁以二次爆破的方式进行大块处理,必须采用机械破碎形式进行。
(查)4、爆破设计4.1爆破设计负责人及主要人员应具备相应的资格和作业范围。
4.2爆破作业均应编制爆破技术设计文件,中深孔爆破作业必须编制爆破作业说明书。
现场混装炸药车作业安全管理探讨
现场混装炸药车作业安全管理探讨发布时间:2021-12-30T06:53:23.609Z 来源:《中国科技人才》2021年第25期作者: 1李晓雪 2郭磊 3郝龙[导读] 现场混装炸药车其不仅在爆破作业环节中起到运输和装卸原料的作用,而且在现场作业过程中将运输的半成品炸药或原材料通过现场搅拌和敏化,从而完成现场混装炸药成品的最后一道工序,其相当于一个移动式炸药生产厂房。
尼勒克县雪峰民用爆破器材有限责任公司新疆尼勒克县 835700摘要:随着我国爆破行业的快速发展,越来越多的露天矿山爆破使用了现场混装炸药车进行装药爆破作业。
通过现场混装炸药车进行机械化施工,减少了人工操作,简化了爆破装药施工工艺,提高了装药速度和爆破作业效率,从而进一步提高了爆破技术经济效益指标,充分发挥了机械效能,使爆破综合成本得到降低。
但因现场混装炸药车的特殊性,安全问题也变的尤为重要,现场混装炸药是由地面站和现场混装车2个系统来完成,地面站主要作用是对原材料进行初步加工形成半成品或通过设备直接将原材料分别装入现场混装炸药车。
关键词:现场混装炸药车作业;安全管理;前言:现场混装炸药车其不仅在爆破作业环节中起到运输和装卸原料的作用,而且在现场作业过程中将运输的半成品炸药或原材料通过现场搅拌和敏化,从而完成现场混装炸药成品的最后一道工序,其相当于一个移动式炸药生产厂房。
因此根据现场混装炸药车的特殊性,其安全管理必须有着极其严格的要求和标准,应从现场混装炸药车作业各个环节进行控制和预防事故的发生,保障其作业安全,逐步实现爆破作业智能化、一体化和标准化。
一、现场混装炸药作业发展现状分析第一,国外的发展现状。
工业炸药技术在20世纪70年代起步,在70年代中期阶段发达国家的大型矿区内出现了现场混装炸药技术,到80年代左右,现场混装炸药技术投入到了工业使用当中,后期乳化炸药的综合性越来越强,用量不断增加。
80年代中期,美国首次研发了以装药车载硝酸铵水溶液等炸药原料为核心的技术,被应用到了矿山大直径炮孔装药爆破作业当中,这是第一代露天现场混装乳化炸药技术。
爆破作业分级管理办法
附件爆破作业分级管理办法(征求意见稿)第一章总则第一条为了加强对爆破作业的安全管理,规范爆破作业许可行为,保障公民生命、财产安全和公共安全,根据《民用爆炸物品安全管理条例》,制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内实施非军事目的的爆破作业,应当遵守本办法。
本办法所称爆破作业,是指利用炸药的爆炸能量对介质作功,以达到预定工程目标的活动。
第三条国家对爆破作业实行许可制度。
爆破作业单位应当依照本办法的规定,向有关人民政府公安机关申请领取《爆破作业单位许可证》后,方可从事爆破作业活动。
未经许可,严禁任何单位或者个人从事爆破作业。
第四条爆破作业单位分为非营业性爆破作业单位和营业性爆破作业单位两类。
非营业性爆破作业单位是指仅为本单位合法的矿产资源开采活动,以及特种材料爆炸加工需要自行实施爆破作业的单位。
营业性爆破作业单位是指从事爆破作业设计施工、安全评估、安全监理的单位。
第五条营业性爆破作业单位按照其拥有的注册资本、专业技术人员、技术装备和业绩等条件,分为A级、B级、C级、D级资质。
非营业性爆破作业单位不实行分级管理。
第六条因合法的生产活动需要使用民用爆炸物品进行爆破作业,但本身不具备本办法规定的爆破作业单位条件的,可以委托营业性爆破作业单位实施爆破作业。
第七条从事爆破作业设计施工、安全评估、安全监理的营业性爆破作业单位,持《爆破作业单位许可证》到工商行政管理部门办理工商登记后,方可从事营业性爆破作业活动。
第八条营业性爆破作业单位应当按照许可的资质等级、从业范围承接相应等级的爆破作业项目。
爆破作业项目的分级按照国家标准《爆破安全规程》执行。
A级资质的营业性爆破作业单位,可以承接各等级爆破作业项目的设计施工、安全评估、安全监理;B级资质的营业性爆破作业单位,可以承接B级以下爆破作业项目的设计施工、安全评估、安全监理;C 级资质的营业性爆破作业单位,可以承接C级以下爆破作业项目的设计施工、安全监理;D级资质的营业性爆破作业单位,可以承接D级以下爆破作业项目的设计施工。
公安部办公厅关于贯彻执行《爆破作业单位资质条件和管理要求》和《爆破作业项目管理要求》有关事项的通知
公安部办公厅关于贯彻执行《爆破作业单位资质条件和管理要求》和《爆破作业项目管理要求》有关事项的通知文章属性•【制定机关】公安部•【公布日期】2012.05.09•【文号】公治[2012]240号•【施行日期】2012.05.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理正文公安部办公厅关于贯彻执行《爆破作业单位资质条件和管理要求》和《爆破作业项目管理要求》有关事项的通知(公治[2012]240号)各省、自治区、直辖市公安厅、局,新疆生产建设兵团公安局:2012 年 5 月 2 日公安部发布的《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990-2012)、《爆破作业项目管理要求》(GA991-2012)(以下简称“两个标准”)将于 2012 年 6 月 1 日起实施。
为认真做好两个标准的贯彻执行工作,现就有关事项通知如下:一、充分认识两个标准发布实施的重要意义,切实抓好学习培训和宣传贯彻工作。
两个标准的发布实施,是公安机关贯彻执行《民用爆炸物品安全管理条例》(以下简称《条例》)的重要举措,对于进一步加强爆破作业安全管理,规范爆破作业许可行为,保障公民生命财产安全和社会公共安全,具有十分重要的意义。
各级公安机关要认真学习领会两个标准的实质精神,采取多种形式,扎扎实实地抓好学习培训和宣传贯彻工作。
要加大对治安管理部门和派出所从事民用爆炸物品安全监管工作民警的培训力度,使他们全面掌握爆破作业安全管理的基本要求和基本知识,熟记相关条文并能准确运用。
要采取召开座谈会、提供咨询服务、发放宣传手册等形式,充分利用各种新闻媒体,有组织、有步骤地开展社会宣传工作,使涉爆从业人员了解两个标准的主要内容,增强自觉遵守执行意识,依法维护合法权益,支持、配合、监督公安机关及民警的执法活动。
二、以贯彻执行两个标准为契机,全面清理整顿爆破作业单位。
各地要按照《条例》和两个标准的规定,结合本地实际,制定具体工作方案,迅速组织开展爆破作业单位清理整顿工作。
加快现场混装炸药行业标准体系建设推动我国爆破装备技术的发展
加快现场混装炸药行业标准体系建设推动我国爆破装备技术的发展刘俊龙 张东升 高怀树(北京北方诺信科技有限公司)摘 要:通过对我国引进、消化、吸收、改进现场混装炸药车情况的介绍,分析了现阶段混装炸药车标准及标准化管理方面存在的不足,提出了建立混装炸药车标准体系亟待解决的问题和建议。
关键词:混装炸药 标准体系 爆破装备技术民用爆破器材是国民经济建设中不可或缺的重要组成部分,被称为 能源工业的能源,基础工业的基础,民爆器材行业属高危行业,直接关系到人民群众生命财产安全和社会的安定。
一直以来,国家对民用爆破器材实行严格的管理,并鼓励从业单位采用提高民用爆炸物品安全性能的新技术、新产品,鼓励发展民用爆炸物品生产、配送、爆破作业一体化的经营模式,鼓励民用炸药由包装炸药向钝感型散装炸药过渡,鼓励和推广炸药现场混装作业方式。
国内外的实践证明,现场混装炸药的推广普及,将实现从爆破器材生产、配送到爆破作业本质安全水平的提高,大大地提升民用爆破器材行业和工程爆破领域的整体技术水平,对于推动我国爆破装备与技术的发展非常必要。
1986年,北京北方诺信科技公司长治分公司(原长治矿山机械厂)引进美国埃列克化学工业公司技术,合作生产三种现场混装炸药车及配套的地面辅助设施(即地面站),实现了与世界先进技术的同步。
经过20多年的不断努力,公司消化、吸收、发展了原有的现场混装炸药车及移动地面站技术,初步建立起以企业为主体的技术创新体系和标准管理体系,奠定了公司在散装炸药技术与装备制造领域的领先地位。
一、我国现场混装炸药装备与技术的发展历程现场混装炸药装备系统是集原料运输、炸药混制、炮孔装填于一体的机电一体化的高科技产品,可谓移动式微型高效炸药加工厂,是爆破装药机械化作业的一次革命。
现场混装炸药系统的广泛应用将会极大改善爆破环节中炸药装药瓶颈的问题,提高效率、降低成本,实现绿色、环保、清洁生产,并将推进民爆产业结构布局优化升级,提高产业集中度和本质安全水平,确保爆破装备与技术健康、协调、可持续发展。
现场混装乳化炸药车应用于地下矿山爆破装药研究
现场混装乳化炸药车应用于地下矿山爆破装药研究一、研究背景及意义爆破作业是矿业生产和工程爆破各项作业中一项非常重要而又艰苦的工作,对作业环境和安全保证等方面的要求非常严格。
从上世纪七十年代开始,随着铵油炸药、浆状炸药、乳化炸药等研制成果的迅速推广应用,由于这类炸药摩擦和冲击感度低,同时具有一定的流动性及优良爆炸性能,为炮孔爆破作业实现机械化装药创造了有利条件。
国外相继推出了应用于露天和地下矿山爆破现场散装炸药混装车及装药器。
在国内,长沙矿山研究院同期率先研制了地下矿用的中深孔粉状炸药装药器、露天矿用的浆状炸药现场混装车、露天乳化炸药混装车及其配套设备,从而开始改变了我国人工装药的落后面貌。
我国地大物博,自然环境千差万别,大孔径爆破的大型露天矿山较少,大部分的工程爆破和矿山采掘爆破使用的是中小直径炮孔,使得包装炸药、露天乳化炸药现场混装车的使用范围受到了较大限制。
特别是地下矿山受作业条件限制,环境恶劣、工作空间小、装药劳动强度大、安全系数低,运输、爆破作业及劳动卫生要求高,尽快研制适用于复杂爆破作业环境条件的散装乳化炸药装药设备显得尤为重要。
工业和信息化部关于民爆技术发展的方向指明:我国工业炸药生产方式鼓励由固定地面生产线向现场混装作业方式发展;民爆行业十二五发展规划要求进一步优化产业结构,工业炸药向安全高效、系列化方向发展,着力发展乳化炸药和多孔粒状铵油炸药,大力发展现场混装和散装型产品,所占比例达到50%以上。
然而,因为民爆技术发展的制约,我国原有工业炸药的生产和装药方式及设备已不能全面满足我国和谐民爆、安全民爆的发展要求,急需研发具有本质安全的炸药现场混装技术及装药设备。
使用散装乳胶基质、实现现场敏化和装填,不仅炸药生产成本大幅度降低、经济效益显著,而且由于乳胶基质感度低,其生产、运输、储存和使用的本质安全性将大幅度提高。
大力推广乳化炸药现场混装技术和现场混装设备,是矿业生产和工程爆破行业发展的方向,是民爆生产朝着本质安全、高效发展的必然要求,是我国优化民爆产品结构、改善装药环境、减轻装药工人劳动强度,实现民爆行业“节能减排”、“减少碳排放”目标的根本技术途径。
爆破作业一体化
从爆破作业一体化看我国工业炸药现场混装发展的问题探析及对策河北兴安民用爆破器材有限公司周小溪湖南金能科技股份有限公司周康波爆破作业一体化是指:生产、储存、运输、使用、回收等环节的一体化的闭环管理。
然而,我国民爆行业与爆破行业的现状爆破器材及爆破作业从业单位的生产、储存、销售、运输、使用各环节脱节,不利于安全管理及降低生产成本,也不利于市场经济的快速发展。
国务院颁布实施的《民用爆炸物品安全管理条例》第九条指出“国家鼓励民用爆炸物品从业单位采用提高民用爆炸物品安全性能的新技术,鼓励发展民用爆炸物品生产、配送、爆破作业一体化的经营模式”。
从而确定了“一体化”经营模式是民爆行业的发展方向。
在2009年全国民爆行业安全生产工作会上,吴风来司长明确指出“鼓励和推广现场混装炸药车作业方式,进一步打破地区封锁和市场垄断”。
已为一体化安全、方便、快捷、低成本的服务指明了方向。
从统计数据来看,欧美发达国家使用的炸药产品80%以上是现场混装式生产。
近年来,现场混装有所发展,但速度不快,技术服务水平不高。
从我国一季度工业炸药生产情况来看,现场混装炸药仅占12.09%,增长较为缓慢,因此要实现民爆行业又好又快的发展,应该突破体制瓶颈,实现真正意义上的一体化。
一、国内爆破作业一体化的现状服务链短,技术服务水平不高自2006年国务院颁布实施《民用爆炸物品安全管理条例》以来,全国各省区,尤其是公安部门在推进“购买、运输、储存、爆破、清退”等环节出台措施,鼓励“一体化”,各地也纷纷成立了爆破服务公司,开展配送、爆破作业服务。
但当前这种“一体化”的服务链条较短,大部分仅限于流通和使用环节,较少涉及生产环节。
有些爆破服务公司以公安部门的保安公司名义办理,申请公安许可后开展垄断经营,除开展配送以外,没有进行爆破作业和安全控制,爆破安全还是由施工企业承担,爆破施工单位没有体会到一体化带来的便利,反而增加审批环节和生产成本。
尤其是近年来,随着民爆生产企业安全管理水平不断提高、法制法规的不断健全、行业技术不断进步,民爆生产、销售企业安全生产形式较为平稳。
工业和信息化部关于开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动的通知
工业和信息化部关于开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动的通知文章属性•【制定机关】工业和信息化部•【公布日期】2012.08.23•【文号】工信部安[2012]402号•【施行日期】2012.08.23•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】原材料工业正文工业和信息化部关于开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动的通知(工信部安[2012]402号)各省、自治区、直辖市民爆行业行政主管部门:为进一步贯彻落实《国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》精神,加强工业炸药现场混装生产系统应用管理,规范工业炸药现场混装生产系统生产管理秩序,确保党的十八大期间安全生产秩序,根据《民用爆炸物品安全管理条例》、《民用爆炸物品生产许可实施办法》等有关管理规定,决定开展工业炸药现场混装生产系统“打非治违”专项行动。
现就有关事项通知如下:一、充分认识开展专项行动的重要意义推广应用工业炸药现场混装生产系统,推行科研、生产、爆破一体化模式是国家民爆行业鼓励发展的方向。
推行一体化模式,既可以降低民用炸药生产、运输、使用及储存各环节的安全风险,有利于社会公共安全;还可以提高效率、降低成本,有利于经济发展。
近年来,国家大力提倡和鼓励民用炸药生产、销售、爆破作业企业以及大型矿山企业等通过重组整合、延伸产业链,积极实施一体化发展,有效提升了民爆行业整体安全生产水平。
但应该清醒的认识到,工业炸药现场混装生产系统虽然简化或取消了炸药敏化、装药及包装等环节,但其炸药基质的混制过程与传统的乳化炸药地面线生产方式十分相近,而从近20年发生的13起乳化炸药生产安全事故看,85%的事故发生在炸药基质混制环节,充分说明了工业炸药现场混装生产仍然是一种具有高危属性的生产方式。
需要从技术和管理等各个方面预防事故发生,确保生产安全。
近期在推广一体化过程中,出现了一些违法违规的苗头:个别地方违反《民用爆炸物品安全管理条例》的相关规定,拟违法审批现场混装生产系统,部分未获民爆生产许可的单位出现了非法购买现场混装车的动向。
现场混装炸药应用的浅析
现场混装炸药应用的浅析摘要:现场混装炸药技术是当今世界民爆主流发展方向,我国也将现场混装炸药列为民爆行业调整产业结构、转型升级的重要产品。
本文主要针对我国现场混装炸药的现状及发展情况做了简要分析探讨。
关键词:民爆行业;现场混装;一体化服务在采矿业发达的美国和加拿大等国家,现场混装炸药作为一种新型的炸药加工与装填技术,早在20世纪初级就得到广泛应用。
以美国为例,根据美国炸药制造商协会公开的年度工业炸药生产统计资料,1993-2011美国工业炸药年产量中现场混装炸药就已成为工业炸药的绝对主要品种,1996年为85%,1998年后一直在92%以上,2011年最高达到97%。
在我国现场混装炸药技术起步较晚,到目前为止,包装型炸药仍是主流,与国外的工业炸药接轨还有一段距离。
我国的现场混装技术上世纪80年代末开始研究,直到1990年成功应用在本钢南芬铁矿,但一直发展缓慢。
随着国家政策的指引,及行业大力推广,现场混装炸药近年逐渐提高,特别是在十二五期间,混装炸药在工业炸药体系占比中从不足10%达到20%以上。
本文主要针对我国现阶段混装炸药发展情况做简要分析探讨。
1 推广现场混装炸药优点现场混装车民爆一体化是一种技术先进、流程合理、分工专业、管理严密的一种更加安全作业模式。
主要具有如下特点:(1)减少涉爆人员。
采用现场混装民爆一体化将减少涉爆单位和涉爆人员数量,降低管理风险;有利于落实爆炸物品的仓储安全防范措施,提高防流散、盗抢能力;(2)安全、可靠。
混装车或者乳胶输送车运输的不是成品炸药,料仓内盛装的是炸药原料,在爆破现场才进行混制并装入炮孔,在经过5~15min发泡敏化后才成为炸药;(3)便捷、高效。
现场混装炸药采用机械化装药,装药过程流畅,生产效率高,减轻了人员劳动强度,装药效率比人工提高了数十倍;(4)节约投资。
现场混装民爆一体化模式的配套设施地面站,建筑物简单,占地面积小,投资小。
依据《民用爆破器材工厂设计安全规范》地面站仅为防火级;(5)爆破效果好。
多功能炸药车在吊斗铲—抛掷爆破工艺中的应用
Ke od : rgi , at lsn , U ( bl M nfc r nt yw r s dal e c s Bat g MM Moi a uat eU i n i e u )
铵油炸 药和 重铵油 炸药 分段装 药 ,最后 一排孑 装入 L
h g u lt ,h g f c e c t a o e a tb a tn r c s e uie n s ih q a i y ih e in y e c c n c v rc s lsig p o e sr q r me t.Th s atc e ma e n i to u t n t i i ril k s a n rd c i o o MMU’ o tu t n e h i a i hiht n t a p iai n h s d a c d M MU p o e s n d me tc we S c nsr c i ,t c n c l h g lg s a d is p lc t ;t i a v n e o o r c s i o si wo l ud
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成 的重 铵 油 炸药 比铵 油 炸 药 的密 度 和体 积 强 度 更 大, 确保前 排爆 渣 的抛掷距 离 。 抛掷 爆破 的 目的是 为
爆破材料使用制度
爆破材料使用制度一、目的和适用范围为了确保爆破作业的安全性和有效性,规范爆破材料的使用和管理,防止事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国爆炸物品安全管理条例》等法律法规,制定本制度。
本制度适用于公司所有从事爆破作业的部门和人员。
二、爆炸物品的购买、运输、储存1. 爆炸物品的购买:购买爆炸物品必须向当地公安部门申请,经批准后方可购买。
购买时,需凭购销合同、营业执照副本、税务登记证副本、开户许可证、法人身份证、单位介绍信等相关证件到指定的爆炸物品销售点购买。
购买过程中,必须严格按照规定数量购买,不得超量购买。
2. 爆炸物品的运输:运输爆炸物品必须取得公安部门核发的《爆炸物品运输许可证》,运输车辆必须符合安全运输要求,配备必要的消防设备,并由具有爆炸物品运输资质的驾驶员驾驶。
运输过程中,必须遵守交通规则,不得疲劳驾驶、超速、违章停车等。
3. 爆炸物品的储存:爆炸物品必须储存于专用库房内,库房的建筑结构、安全设施、消防设备等必须符合国家有关规定。
库房内温度、湿度、通风等条件必须适宜,确保爆炸物品的安全储存。
三、爆炸物品的使用1. 爆炸物品的使用必须严格遵守《爆炸物品安全技术规程》和产品说明书的要求,不得私自改装、拆解、使用过期或不合格的爆炸物品。
2. 进行爆破作业前,必须制定详细的安全措施和应急预案,并对作业人员进行安全教育。
作业现场必须设立安全警戒线,无关人员不得进入。
3. 爆破作业过程中,必须由具备相应资质的爆破作业人员进行操作,严格按照爆破设计方案执行。
作业过程中,必须确保作业人员的人身安全,防止意外伤害。
4. 爆破作业完成后,必须对现场进行清理,确保无遗留爆炸物品。
同时,对爆炸物品的使用情况进行记录,包括使用时间、地点、数量、用途等,以备查验。
四、爆炸物品的废弃和处置1. 爆炸物品的废弃必须严格按照国家有关规定,向当地公安部门申请,并在专业人员的指导下进行。
2. 废弃爆炸物品时,必须选择合适的地点和方式,确保不影响环境和他人安全。
新矿业重大危险源管控措施(炸药库)
炸药库安全防范措施为了加强对民用爆破物品的安全管理,预防事故的发生,保障生命、财产和公共安全,根据《民用爆破物品安全管理条例》,以下安全防范措施。
一:严格落实“四防,五双”措施1、人防:严格执行双人 24小时值班看守,值班时间坚持巡逻,不睡觉,不脱岗,不会客。
2、炸药库按照上级要求建立围墙,围墙上加有铁丝网。
对库房加装了防盗门;3、库房四周有视频监控系统,红外自动报警系统,保持24小时正常运行。
4、犬防方面:库区内有大型犬,日夜守护,保证炸药库的安全。
5、双人开锁:进入库房由两名值班人员分别开启两道门锁才能进入库房,以免有不正当行为,进行相互监督。
6、双人保管:做到当日的进出库数量底清数明,严格检查验收,双人登记并履行出入库手续的清点,核对和交接班制度。
7、双人记账:两名保管员分别登记当班的出入库数量,并做好交接班登记,核实库存数,做到帐物相符,保证帐物清晰,做到一目了然。
8、双人收发:炸药、雷管入库时,两名保管员必须认真验收,严格把好质量、数量关。
9、双人领料:为确保安全,炸药、雷管等由两名爆破员领用。
二、炸药库除主管部门领导及安全人员外,其他人员不准随意进入,不论任何人出入库,都要认真填写登记表;三、本岗位工作人员必须穿戴防静电工作服和防静电鞋;四、进入药库人员严禁携带火柴、打火机等火种和易燃物品,不准穿有铁钉鞋从事库内工作;五、拉运炸药汽车必须专用防爆炸药车;六、药库区域内不得有丛生杂草,特别是护提上与护提内,杂草要铲除干净;七、库区内禁止使用铁制工具,并使用防爆照明;八、收货进库要严格验收,遇有规格不符,单、物数量不符,质量不合格,包装破损等情况,拒绝收货、进库;九、严格支领手续,无单位领导与库管员签字不发、涂改领料单者不发、非爆破工或单人领药不发。
十、雷管每垛不超过300箱;每个库总存量不准超过设计储量;十一、不同品种的炸药不准混存、并按进货时间分别垛存。
雷管必须按批号、进货时间分别垛存。
现场混装炸药车管理释义
现场混装炸药车管理释义一、顾名思义,“现场混装炸药车”就是在现场进行炸药混制生产和把装药装入炮孔内的车辆,“装药车”就是把炸药装入炮孔内的车辆。
二、从几十年来的开发、购买、推广来看,基本上是炸药生产厂家和设备制造厂家在投入,而爆破单位在应用中提供场所、条件给予了方面积极支持和配合。
从几十年来的行业管理来看,“现场混装炸药车”几乎是民爆生产行业在组织和管理,最近几年营业性爆破企业产生而发现了“现场混装炸药车”竞争优势后,爆破行业积极介入“现场混装炸药车”管理。
三、GB6722《爆破安全规程》“6.5装药”的条文中6.5.3明确了多孔粒铵油、乳化、重铵油等炸药的各类装药车、装药器,而 6.5.5明确了“现场混装炸药车装药”,而且6.5.5要求使用现场混装炸药车要经过安全验收,但是6.5.3里没有要求对装药车要验收,说明了装药车与现场混装炸药车装药的区别和不同。
四、GA991《爆破作业项目管理要求》“5.2.5混装炸药车作业系统”在GB6722《爆破安全规程》“6.5.5现场混装炸药车装药”基础上增加了5.2.5.1“混装设备和建立的设施”和“5.2.5.3混装炸药车作业系统仅限本单位合法的爆破作业活动使用。
”在爆破作业现场只有“现场混装炸药车”,没有为混装设备而建立的设施,超越了爆破作业项目内容,突破进入炸药生产领域。
五、GA991《爆破作业项目管理要求》“5.2.5混装炸药车作业系统”只是明确了两个要件:一是仅限本单位爆破作业活动使用,一是仅限合法的爆破作业活动使用。
但是没有明确“合法的单位使用”,更没有明确如何“合法生产民爆物品”。
六、对比GA991和 WJ9072的引言内容⑴、GA991《爆破作业项目管理要求》的引言是“本标准还对爆破作业项目日常管理、民用爆炸物品购买、储存、存放和混装炸药车作业系统等作了具体要求。
”⑵、WJ9072《现场混装炸药生产安全管理规程》本标准规定了现场混装炸药生产过程中的危险性物料爆炸品认可和分项管理、设备与设施、装车、运输、混装(含作业现场)、储存、试验与销毁、人员、应急处理等方面的安全管理要求。
炸药爆破的安全管理规程
炸药爆破的安全管理规程1. 背景和目的随着现代化建设的不断推进,炸药爆破技术在建筑、采矿、交通等领域的应用越来越广泛。
但是,炸药爆破在施工过程中存在着极高的安全风险,一旦发生事故,可能造成人员伤亡、设备损失和环境污染等严重后果。
因此,加强炸药爆破的安全管理,有效防范和减少事故发生,具有重要意义。
为此,本文制定了炸药爆破的安全管理规程,旨在规范炸药爆破操作行为,确保施工过程的安全性和可靠性。
2. 适用范围本规程适用于任何需要进行炸药爆破的场所和工程项目,并应向相关人员进行培训和宣传。
3. 安全管理要求3.1 设计和策划阶段在进行炸药爆破前,必须进行详细的设计和策划。
具体要求如下:1.必须制定详细的施工方案,明确炸药的种类、数量、位置、装药方式等关键参数。
2.对工程现场进行充分调查和分析,确定周围的建筑、交通、管线等情况,防止炸药爆破造成安全事故和环境破坏。
3.制定应急预案,包括危险品泄漏、火灾、爆炸等紧急情况的处理方法和救援措施。
3.2 炸药的存储和运输在炸药的存储和运输过程中,必须满足以下要求:1.炸药只能存放在专门的仓库或者货车中,并且必须定期进行安全检查,确保炸药的完好无损。
2.炸药必须分类存放,不同种类的炸药不能混放,以免产生化学反应产生危险。
3.炸药的运输必须符合国家危险品运输的相关法规,必须使用符合标准的运输车辆,并进行专门培训和资格认证的司机进行操作。
3.3 操作过程中的安全措施在进行炸药爆破操作时,必须严格遵守以下安全规程:1.在炸药爆破前,必须采取安全措施,包括振动监测、用遮盖物保护周围建筑、交通、管线等设施,防止炸药爆破对周围环境产生影响。
2.爆破前必须清理现场,人员必须撤离,并设置警戒线。
爆破前,必须进行爆破警报,并确定爆破时间和爆破范围。
3.炸药的装药和点火必须由专门的人员操作,并进行严格的质量把关和安全验收。
装填过多或过少等都会影响爆炸效果,由此产生危险。
4.爆破后必须进行现场检查和测量,确保炸药爆破符合设计要求。
GA991《爆破作业项目管理要求》“5.2.5.3”释义
GA 991《爆破作业项目管理要求》“5.2.5.3”释义
GA 991—2012《爆破作业项目管理要求》5.2.5.3 混装炸药车作业系统仅限本单位合法的爆破作业活动使用。
本条是参照或者是执行《民用爆炸物品安全管理条例》“第三条国家对民用爆炸物品的生产、销售、购买、运输和爆破作业实行许可证制度。
未经许可,任何单位或者个人不得生产、销售、购买、运输民用爆炸物品,不得从事爆破作业。
严禁转让、出借、转借、抵押、赠送、私藏或者非法持有民用爆炸物品。
”的规定而编制。
本条是参照或者是执行公安机关日常工作的通俗做法,“爆破作业单位只能购买和使用民爆物品”,“严禁转让、出借、转借、抵押、赠送民爆物品”,以及“未经许可,不得从事爆破作业”。
本条只是明确了两个要件:一是仅限本单位爆破作业活动使用,一是仅限合法的爆破作业活动使用。
但是没有明确“合法的单位使用”,也没有明确如何“合法生产民爆物品”。
另外,通观“本条”、“GB6722《爆破安全规程》4.10.8现场混制装药车”和GA 991《爆破作业项目管理要求》混装炸药车作业系统”条款,没有明确“混装炸药车作业系统”由“谁许可”、“谁验收”,也没有明确由“谁所有”、“谁购买”。
再说,WJ 9072-2012《现场混装炸药生产安全管理规程》明确“规范性”引用了“GB6722《爆破安全规程》”,而GB6722《爆破安全规程》、GA 991《爆破作业项目管理要求》没有明确“规范性”引用“WJ 9072《现场混装炸药生产安全管理规程》”。
XXXX年某县现场混装炸药车一体化爆破管理模式探索(可编辑).doc
XXXX年某县现场混装炸药车一体化爆破管理模式探索(可编辑)某县现场混装炸药车一体化爆破管理模式探索积极创新社会管理新机制打造XX民爆管理新模式XX县现场混装炸药车一体化爆破管理模式探索民爆物品作为一种特殊商品由于其流通环节和消费对象的特殊性决定了在社会管理中的重要地位。
今年以来XX县按照省政法委提出的“构建八大体系实现四个突破”的工作目标结合当前开展的的加强和创新社会管理工作着力在民爆物品管理上求突破、求创新科学地在露天煤矿开采中引入了现场混装炸药车一体化爆破这一全新模式取得了显著效果。
一、实行现场混装炸药车一体化爆破模式背景XX县位于山西省中部晋中盆地南端,素有“秦晋要道、川陕道衢”之称。
境内物华XX资源丰富矿藏众多亦有“矿藏之乡”的美称。
独特的资源优势和地质条件造就了XX既是一个传统资源型县又是一个民爆物品使用大县。
我县涉爆企业多火工品用量大民爆安全管理一直是全县的热点、重点、难点问题。
特别是实施资源整合企业重组之前在小煤矿众多“黑口子”泛滥时期因非法火工品而引发的事故频频出现这对我县实施民爆物品有效安全监管是严峻的考验。
在一次次惨痛的教训下我县高度重视民爆物品安全管理不断改进民爆物品管理各个环节改进监管办法创新监管方式民爆物品管理渐渐地步入了正常的轨道。
然而在实施煤炭资源整合企业重组后一些小煤矿通过关停整顿兼并重组组合成了大型煤矿并且伴随着露天煤矿开采的不断发展民爆物品需求量日益增大。
仅以XX天聚鑫源公司露天开采为例今年以来就使用混装炸药吨使用乳化炸药吨而且按照以往民爆物品的管理模式从民爆物品生产企业到销售企业再到使用企业需经过两次出入库两次运输不仅环节多安全风险大而且生产成本高生产效率低难以满足企业正常的生产和发展需要。
同时也容易滋生非法制造、买卖爆炸物品违法犯罪活动给社会治安稳定带来隐患。
针对上述情况在深入调查研究的基础上XX县开拓思路积极创新寻求解决问题的办法率先在全市开始了“现场混装炸药车一体化爆破管理模式”,得到了上级领导的重视和肯定开始了民用爆炸物品管理创新试点工作以天聚鑫源煤业有限公司露天煤矿民用爆炸物品管理为重点以推广使用现场混装车混装散装炸药实施爆破作业模式为载体最终实现民用爆炸物品安全管理的根本目标。
爆破作业分级管理办法
附件爆破作业分级管理办法(征求意见稿)第一章总则第一条为了加强对爆破作业的安全管理,规范爆破作业许可行为,保障公民生命、财产安全和公共安全,根据《民用爆炸物品安全管理条例》,制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内实施非军事目的的爆破作业,应当遵守本办法。
本办法所称爆破作业,是指利用炸药的爆炸能量对介质作功,以达到预定工程目标的活动。
第三条国家对爆破作业实行许可制度。
爆破作业单位应当依照本办法的规定,向有关人民政府公安机关申请领取《爆破作业单位许可证》后,方可从事爆破作业活动。
未经许可,严禁任何单位或者个人从事爆破作业。
第四条爆破作业单位分为非营业性爆破作业单位和营业性爆破作业单位两类。
非营业性爆破作业单位是指仅为本单位合法的矿产资源开采活动,以及特种材料爆炸加工需要自行实施爆破作业的单位。
营业性爆破作业单位是指从事爆破作业设计施工、安全评估、安全监理的单位。
- 1 -第五条营业性爆破作业单位按照其拥有的注册资本、专业技术人员、技术装备和业绩等条件,分为A级、B级、C级、D级资质。
非营业性爆破作业单位不实行分级管理。
第六条因合法的生产活动需要使用民用爆炸物品进行爆破作业,但本身不具备本办法规定的爆破作业单位条件的,可以委托营业性爆破作业单位实施爆破作业。
第七条从事爆破作业设计施工、安全评估、安全监理的营业性爆破作业单位,持《爆破作业单位许可证》到工商行政管理部门办理工商登记后,方可从事营业性爆破作业活动。
第八条营业性爆破作业单位应当按照许可的资质等级、从业范围承接相应等级的爆破作业项目。
爆破作业项目的分级按照国家标准《爆破安全规程》执行。
A级资质的营业性爆破作业单位,可以承接各等级爆破作业项目的设计施工、安全评估、安全监理;B级资质的营业性爆破作业单位,可以承接B级以下爆破作业项目的设计施工、安全评估、安全监理;C 级资质的营业性爆破作业单位,可以承接C级以下爆破作业项目的设计施工、安全监理;D级资质的营业性爆破作业单位,可以承接D级以下爆破作业项目的设计施工。
现场混装3
在爆破现场混制炸药已有几十年的历史了,开始多采用人工搅拌混制、混凝土搅拌机混制等方式,近年来已推广使用现场混装车混药和装药。
爆破现场混制炸药具有随混随用、工期短、减少炸药长途运输和辗转装卸危险、节省爆破费用等优点。
但由于爆破现场生产条件的限制,国家标准《爆破安全规程》(GB6722—2003)规定允许现场混制炸药的品种很少,仅限于没有雷管感度(用8号工业雷管不能直接起爆)的铵油炸药和重铵油炸药(铵油炸药与乳胶基质的混合物),这两种炸药在西方国家被称为“爆破剂”,在爆破现场混制操作简单、安全。
乳化炸药的推广应用,使矿山开始出现了乳化炸药混装车。
美国、加拿大等在浆状炸药混装车的基础上于1982年先后研制成乳化炸药混装车。
随着现场混装车的技术进步,我国已经能够在爆破现场的地面站混制乳化炸药,再用混装车装填入炮孔中。
地面站是在爆破现场制造炸药或制备炸药半成品的生产设备及辅助设施的总称。
混装车是将在地面站制备的炸药或炸药半成品运送到爆破现场,继续混合后直接装填到炮孔内的混合装药设备,由混制设备、装药设备、总体设备三大部分组成:混制设备可分预混和最终混制设备,将原材料预混成半成品混合物,或制成各种溶液;装药设备包括输送系统、计量系统、空压设备、装药控制阀门、装药软管和自动拔管机等;总体设备包括柴油汽车底盘、动力系统、操纵系统和车头等。
现场混制炸药的特点(1)现场炸药混制通过混装车实现了装药机械化所有制作炸药的原料在车上各个料仓分装,到达爆破现场后才进行炸药的混制及装药,提高了作业安全性。
剩余的混制炸药原料可返回料仓,从而避免了浪费。
(2)现场混制炸药可以提高炮孔装药效率,实现炸药与炮孔的全耦合装药,从而扩大爆破孔网参数,爆破效益明显提高。
据统计,由于装药密度与耦合系数的提高,可以扩大孔网参数20%~30%,减少钻孔量25%~30%,爆破成本显著降低。
(3)采用现场混装炸药车及地面站设施后,在地面站贮存硝酸铵,而不再修建很大的炸药仓库,从而减少了成品炸药的运输、贮存、保管的安全风险和管理费用。
现场混装炸药车归属难题解决方案
现场混装炸药车归属难题解决方案一、现场混装炸药车划入爆破企业面临的法律和技术等问题装药车存在的历史以来,大多数的通行做法:在爆区或爆区附近,把炸药放入装药车,然后用装药车装入炮孔内。
其特点:一是不存在炸药加工过程,一是炸药是购买来的,一是近距离运输。
铵油炸药现场混装车是事先设置好配方、参数等,把硝铵、柴油原料装车运输进入爆区,然后一边生产一边把生产出的炸药装入孔内。
乳化炸药现场混装车是事先设置好水相、油相、发光剂相配方、参数等,同时事先把硝铵、水、油、乳化齐、发泡剂、敏化剂等配制成水相、油相、发泡剂相,把水相、油相、发泡剂相装车运输进入爆区,然后一边生产一边把生产出的炸药装入孔内。
1、炸药生产企业建设有配套生产、计量、设备、技术、检验、化验、安全、检修等人员队伍和化验室、检验室、地面站、其它配套设施等,如果爆破企业同样配置成本将会比生产企业大得多,还愿意争要这个差事嘛??2、许可证办理需要提供配套生产、计量、设备、技术、检验、化验、安全、检修等人员队伍和化验室、检验室、地面站、其它配套设施等条件,还需要定期送检产品质量,爆破企业如果不配套这些能办得到许可证吗?3、只有现场混装炸药车,没有配套生产、计量、设备、技术、检验、化验、安全、检修等人员队伍和化验室、检验室、地面站、其它配套设施等,能组织生产出炸药吗?4、没有计量、化验、检验,现场混装炸药车的配方如果做到?有问题了又如何处理?5、没有配套的计量、设备、技术、检验、化验、检修等人员队伍和化验室、检验室,生产出的炸药是否合格怎么知道?有问题了又如何处理?6、没有计量、化验、检验,原料质量、半成品质量、产品质量如何把关?如果知道好坏?7、必须办理炸药生产、销售许可。
8、无法做到规模效率,规模小成本高于同业。
9、产能小,与产业发展政策相矛盾,依然要重组、整合。
10、《民用爆炸物品安全管理条例》“第三条:国家对民用爆炸物品的生产、销售、购买、运输和爆破作业实行许可证制度。
爆破作业项目管理要求ga911-2012
爆破作业项目管理要求ga911-2012
GA 911-2012标准内容主要包括以下几个方面:
1.范围:本标准规定了民用爆炸物品使用单位爆破作业项目管理的安全要求、安全评
估、施工公告、爆破公告、民用爆炸物品购买、储存、使用和混装炸药车作业系统的具体要求。
2.术语和定义:本标准采用下列术语和定义,爆破作业项目分级按照GB6722执行。
3.管理要求:爆破作业项目的管理要求包括爆破作业项目的许可、安全评估、施工公
告、爆破公告、民用爆炸物品购买、储存、使用和混装炸药车作业系统等。
4.安全要求:在进行爆破作业时,必须采取安全措施,包括设置安全警戒区域、控制
人员和设备进出等。
同时,参与爆破作业的人员必须具备相应的资质和培训,包括对爆破技术的了解和操作技能的掌握。
5.安全评估:在需要使用民用爆炸物品进行爆破作业的项目中,应由公安机关审批并
提交申请前,由符合GA 990要求的具有相应资质的爆破作业单位进行安全评估。
6.施工公告和爆破公告:在进行爆破作业前,必须发布施工公告和爆破公告,告知相
关单位和人员。
7.民用爆炸物品购买、储存和使用:民用爆炸物品的购买、储存和使用必须符合相关
法规和标准,包括对爆破器材的采购、运输、储存和使用等。
8.混装炸药车作业系统:混装炸药车作业系统必须符合相关法规和标准,包括对混装
炸药车的操作规程、安全要求和管理制度等。
9.档案管理:必须建立爆破作业档案,记录爆破作业的全过程。
总之,GA 911-2012标准是针对民用爆炸物品使用单位爆破作业项目管理的综合性管理要求标准,旨在确保爆破作业的安全和顺利进行。
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加强爆破技术研讨提高专业管控水平为进一步提高子公司爆破技术水平,加强技术交流,研讨解决目前散装炸药车使用过程中存在的问题,进一步推广散装炸药车的使用。
供应部会同矿山专业委员会于2008年6月10日在芜湖海螺宾馆二楼会议室共同组织召开了《爆破技术讲座及散装炸药车使用交流会议》,会议由矿委会主任柯秋璧同志主持,矿委会成员、华东基地矿山分管采矿领导、矿山爆破技术管理人员、供应部相关管理人员以及生产厂家共37人参加了此次会议。
本次应邀参加会议的有中国工程爆破协会副理事长、中科大博士生导师沈兆武教授、安徽理工大学爆破技术研究所所长郭子如教授和省爆破协会理事朱宏高工,三位资深专家主要从新型爆破器材、爆破安全技术、中深孔爆破技术、起爆技术以及如何改善爆破效果、提高爆破经济性以及民爆器材行业现状和发展趋势三方面做出重点讲解和分析。
会议主要内容如下:一、沈兆武教授分新型爆破器材和爆破技术进行分开介绍:1、雷管方面:1.1首先就目前国内雷管生产与使用现状进行介绍,针对目前操作人员多、自动化程度低、安全问题严重、起爆药污水处理成本高、产品品种数量单一等缺点,需要调整新思路发展新型的起爆药剂,例如发展新型的起爆药剂,发展非雷管系统的起爆器材(爆炸纤维,微型起爆具等等)、发展非电激发的起爆系统,使其安全、可靠、少污染;并详细阐述了爆炸纤维、微型起爆具和高安全雷管系列技术的爆破新思想,拓展了听课人的视野,调整了一贯思路;1.2其次重点介绍了延期线连续拉拔工艺技术,延期线概念是为了解决延期雷管精密延期而引入的,其目的是:在使用某一种或少量几种延期药配方的情况下,不增加雷管管壳长度,以使用相对传统延期体较少材料的代价实现雷管的精密延期,并且延期时间长短不受限制。
延期线的具体实现方式是将延期体通过连续拉拔技术加工成直径符合一定要求、弯曲度低于一定标准的“电线”,再根据所使用的延期药配方和延期时间的需要截取一定长度,制成“弹簧状延期元件”或“线延期元件”,和雷管进行装配。
2、炸药方面2.1沈教授着重分析了水中爆炸汽化能应用的研究即含铝药剂的应用,铝作为高能材料,已被广泛地应用于现代军用和民用炸药中,形成系统含铝炸药的品种,尤其是在水坏境下的爆炸做功效率有明显提高。
铝原材料物理化学性质稳定、安全,成本较低,能量密度高,长期贮存不变质,无毒副作用。
在爆轰过程中,峰值压力小,爆轰速度低,作用时间长,冲量大,总的输出能量高。
水中爆炸对介质产生很高做功效率,传统观点认为,水的密度比空气大得多,可压缩性小,传递冲击波能力高,因而对周围介质作用效果明显。
然而有的炸药尽管在水中爆炸产生很高的冲击波压力,冲量也很大,但并没有含铝炸药水中爆炸产生作用效果好,主要原因是含铝炸药虽然爆速和爆轰压力偏低,但是爆热很高,输出的总能量也是很高的,爆轰产物的温度在3000~4000℃。
高温的爆轰产物在水中膨胀过程中往往会使水介质快速汽化。
经汽化的水的体积会增至原体积的700倍以上,爆轰产物的热能(内能)变为汽化水的膨胀动能,对外做功,从而提高了能量的转化效率,对周围介质产生更好的作用效果。
2.2案例分析沈教授通过图文并茂的形式对铜陵长江大桥围堰破碎的案例分析,介绍了高能燃料膨胀破碎技术,采用高能材料的技术方案。
高能燃料的性能要满足安全性好,不易爆炸,物理化学性质稳定,可以快速燃烧,但不能产生爆轰,放热量高,产生的气体少的性能特点同时还介绍了超大钻头爆炸压升的案例,选择了含铝胶体炸药。
在水环境中,铝粉在炸药爆炸过程中会释放大量热,这些热量在短时间内不能释放,导致周围部分水气化、膨胀,增加炸药在水中对外做功的能力。
当处于钻头下方的胶体炸药在井下泥浆环境中爆炸后,形成的爆轰压力会在水中均匀传播到达钻头底部,再由钻头、钻杆传递到卡钻处的岩体。
岩体在爆炸冲击波的作用下会使原有的裂隙增多、加大、变形、破碎,最终解卡,从地面可顺利提升。
通过两次工程实例,可以看到含铝炸药在水下爆炸中具有独特的优势。
这种优势是由于铝粉在水下爆炸过程中参与反应,自身在短时间内释放出大量的热,是周围液体(水)气化,产生强大的压力,从而对于介质产生破坏作用。
在水下爆破作业中,含铝炸药的这一特点对于提高炸药做功能力、对于周围结构的破坏都有着很明显的改善。
2.3复合炸药高效做功现代工程爆破的钻孔直径越来越大,孔深可达40m,单孔装药量超过1吨。
为了保证安全,降低成本,一般均选用车载制造装药设备,炸药品种为铵油炸药、重铵油炸药和乳化炸药。
该类炸药密度较低,爆轰速度也较低。
因此输出的爆轰能量效率也比较低,为此提出复合装药结构,可以通过装药车炸药密度的调整,在每个钻孔灌入密度不同的散装炸药,底部装能量大的炸药,确保爆破效果。
二、郭子如教授介绍起爆技术、爆破效果及爆破经济:1、关于起爆技术1.1 起爆的类型及特点实施工程爆破中的起爆技术(方法)和起爆网路类型与采用的起爆器材是分不开的。
常用的雷管:火雷管、电雷管、导爆管雷管、导爆索、电磁雷管、电子雷管等;相应地就有了各种起爆方法和起爆网路:火雷管起爆法或导火索起爆法、电雷管起爆法或电起爆网路、导爆管雷管起爆法或导爆管网路、导爆索起爆法或导爆索起爆网路、电磁雷管起爆法、电子雷管网路。
一般,导火索、导爆管、导爆索起爆法又称为非电起爆方法或非电起爆网路。
1.2工程中使用最多的起爆方法:普通的电起爆和导爆管起爆网路、普通的电起爆网路一般在煤矿特别是井工煤矿使用;除了煤矿以外,几乎所有的土岩爆破都采用导爆管起爆技术,火雷管起爆技术已被淘汰,电磁和电子起爆技术在目前应用十分有限。
1.3普通电雷管起爆及其网络的特点需要进行网路的设计计算(欧姆定律),确定起爆网路的总电阻、流经每个雷管的电流等参数;现场可用电学仪器对网路进行检查,能够发现问题并采取措施;操作比较复杂,需要足够的起爆电源或者对网路的规模(起爆的雷管数目)有限制;容易受外来电(杂散电流、雷电、电磁干扰等)的影响,担心早爆、误爆。
1.4电起爆网路设计计算应注意的问题需要测试拟使用或定购的电雷管的电学性能,保证电学性能的一致性电源容量(交流电和储能电容式发爆器)和每发电雷管的准爆电流应有保证,要有一定的富余,爆破安全规程规定:一般爆破每发电雷管直流电不小于2A,交流电不小于2.5A,对于大爆破,直流电不小于2.5A,交流电不小于4A;要使网路上所有电雷管具有相同的电流强度,并联电路上的电阻要对称和相同;注意接线电阻以及绝缘和漏电;注意外来电的影响,进行必要的测试,采取一定的防范措施1.5导爆管起爆及其网路特点一般不需要进行网路计算,理论上起爆的雷管数目可以无穷多;不受外来电的影响,爆破作业时不必停电,可以采用电力照明,无早爆误爆的心里负担;使用方便安全,使用简单,起爆灵活,形式多样,可实现多端岩石起爆;由于传爆速度较低,大面积网路需要考虑网路本身的延时时间;预先无法对网路的可靠性进行检测;在有可燃气尘的环境下不能使用,有水的环境下连接处和接头需要防水处理;不受外来电的影响,使用方便;强度大,耐弯曲和折叠,抗水,可在水中雨中起爆,传爆可靠;噪声大,可能会产生口气冲击波危害,成本相对较高;在孔内用的多,如空气间隔装药,分层装药用导爆索串接,孔内串接导爆索可以提高孔内炸药传爆的可靠性和爆破效果;全部使用导爆索的网路很少使用,只是大爆破时作为辅助起爆网路1.6露天深孔土岩爆破非电起爆网路孔内接力式延期网路;孔内、外接力延期网路,原则:孔内雷管(起爆雷管)采用高段别,孔外(传爆雷管)采用低段别;孔内接力延期、孔内孔外接力延期网路也可以辅助采用连接件连接2、关于露天深孔爆破效果2.1 爆破效果的主要表现:破碎度、爆堆的集中度、临时和永久边坡的稳定性、爆破危害(震动、飞石和空气冲击波)的影响范围2.2 影响爆破效果的因素:合理的孔网参数、梯段高度、孔间距、排距(抵抗线)、倾角、超钻深度、钻孔直径等;孔网参数和爆破器材是否匹配;炸药品种和装药密度、单位耗药量、单孔装药量、堵塞长度、装药结构、起爆时差等;孔网参数、爆破器材、单位耗药量与土岩性质和地质条件是否匹配;岩石的物理、力学性质,地质结构等。
3、关于爆破经济开采每吨矿石消耗的爆破成本;每吨加工好的矿石消耗的爆破成本和装运、破碎等成本。
三、朱宏高工介绍民爆器材行业现状和发展趋势1、目前民爆行业存在规模小、区域分散、安全性及装备水平低的现象,为提高火工材料的安全性,民爆行业整合需求强烈,提高标准后强行关闭小企业,支持大企业的发展;建立淘汰机制,加大企业结构布局调整力度,发挥市场对资源配臵的基础作用,统筹规划、提高准入标准,推进企业重组整合、做大做强,提高产业集中度和资源配臵效率,促进企业加大安全生产投入,全面提高民爆行业本质安全水平。
(企业数量大幅压缩。
通过深化结构调整,促进企业重组整合,培育一批十万吨级炸药和数亿发雷管的优势骨干生产企业,形成规模化、集约化生产格局。
06年底民爆生产企业仍有400家,流通企业1700家,计划到2008年底,生产企业数量要减少100家以上,流通企业要减少500家以上,2010年底生产企业数量进一步减少到200家以内,流通企业数量进一步减少到800至1000家以内。
)2、对民爆生产企业的设备实行编码编制管理,一些老设备到达使用年限就强制报废,确保生产安全性。
采用先进的设计、生产和管理方式。
采用先进的设计理念和成熟的工程技术,提倡新型建筑结构形式,提高工程设计水平。
企业新建和改建、扩建应采用先进生产技术,增加在线自动检测能力。
工业炸药、工业雷管等主要民用爆破器材产品要实现连续化、自动化生产。
淘汰高污染、高耗能型工业炸药生产技术和落后的制药、装药及包装作业方式和工艺设备,鼓励和推广炸药现场混装作业方式;采用先进的工业雷管制造技术,发展集约化生产模式,改变劳动密集型生产方式,有效控制环境污染。
推进企业采用有效的信息、网络技术等现代化管理方式,提高管理水平。
3、加快优化产品结构。
到“十一五”末期,低感度、散装、系列化的含水炸药和环保型高性能粉状包装炸药占炸药能力总量的80%以上;高性能导爆管雷管、高性能导爆索,环保型高性能勘探和油气井用炸药制品和火工制品占据主导地位;基本淘汰铵梯炸药、导火索、工业火雷管和高污染的起爆药剂。
4、为建立民爆行业公平、公正、公开的诚信机制,建立民爆企业诚信档案制度,08年将生产企业诚信与其生产计划、生产能力许可相挂钩,坚决处罚低价倾销、扰乱市场行为,对出现的各种价格违法行为要严肃查处,切实维护民用爆破器材市场正常的价格秩序。
四、散装炸药车使用交流会议期间,芜湖海螺和宁国水泥厂分别对散装炸药车的使用情况进行汇报分析,针对芜湖海螺矿山目前散装炸药车使用存在问题(孔网拉大,爆破效果不好;孔网缩小,能够保证爆破效果,但综合成本较高),各矿山专业管理人员、生产厂家技术人员以及三位资深专家展开热烈的讨论。