道路交通标牌技术规范标准
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4
多弯路段
△900
套
5
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
5
右岔路口
△900
套
6
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
道路安全标牌技术规范
序号
标示标牌名称
规格
单位
数量
技标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3
水文站
2000×1000
套
1
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸2000×1000mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm×800mm铝质滑槽，数量6根，
2、立柱采用Ф167的无缝钢管，壁厚6㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
7
左急转弯
△900
套
6
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸600mm×600mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm梯形镀锌铁板,厚度20mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为1000mm×1000mm×100mm。预埋件8根采用￠20mm×1000mm钢筋；采用M20镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
6
右急转弯
△900
套
6
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
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左岔路口
△900
套
3
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
多弯路段
△900
套
5
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
5
右岔路口
△900
套
6
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
道路安全标牌技术规范
序号
标示标牌名称
规格
单位
数量
技标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3
水文站
2000×1000
套
1
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸2000×1000mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm×800mm铝质滑槽，数量6根，
2、立柱采用Ф167的无缝钢管，壁厚6㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
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左急转弯
△900
套
6
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸600mm×600mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm梯形镀锌铁板,厚度20mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为1000mm×1000mm×100mm。预埋件8根采用￠20mm×1000mm钢筋；采用M20镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
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右急转弯
△900
套
6
1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
5、技术标准符合JT/T279-1995标准。
3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撑架为200mm×150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm；直接与立杆焊接成型；
4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm×600mm×800mm。预埋件4根采用￠16mm×600mm钢筋；采用M16镀锌螺栓与立杆连接。
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左岔路口
△900
套
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1、标志板采用3.0mm铝合金板，经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm；表面采用美国3M七年工程级反光膜，保证十年内字迹清晰；标志牌后面采用17mm×600mm铝质滑槽，长度采用标志牌最大限度，
2、立柱采用Ф89的无缝钢管，壁厚4.5㎜，表面采用镀锌防锈处理；杆体与标志牌连接部份，采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接；杆体设计风载为≥30m/s。