工程总体概述

第一章工程总体概述第一节编制依据本着我公司一贯认真负责，精益求精的宗旨，清溪镇长山头污水处理厂截污主干管工程施工组织设计由我司派该项目的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员，在充分理解招标文件和设计图纸，通过现场细致的踏勘，结合我司实际编制而成。

编写依据：结合本工程的特点，运用系统化管理，对工程项目的进度、质量、安全、文明五大目标进行控制；针对本工程协调工程量大，订出相应措施，解决相关问题，保证工程顺利施工；积极推行ISO9001质量管理体系；高度重视安全、文明施工管理，采取有针对性且行之有效的措施，保证施工安全，实现文明施工；在保证施工进度和施工质量的前提下，运用目标管理，进行目标控制，努力降低成本。

主要内容包括：工程概况、施工顺序安排与总体部署、前期准备工作、施工组织机构及人员、总平面布置、机械和材料的质量控制、进度计划及工期保证措施、质量目标设计与质量保证措施、主要施工方法及技术措施、工程项目重点和难点分析及解决方案、环保措施、安全文明施工措施等。

一．工程招标图纸、招标文件1、清溪镇长山头污水处理厂截污主干管工程招标文件；2、清溪镇长山头污水处理厂截污主干管工程施工图设计（由长沙市规划设计院有限责任公司及广州市设计院设计）；二．本工程采用的施工及验收规范、标准《建筑工程施工现场供电安全标准》（GB50149-93）《施工现场临时用电安全技术规范》(GBJ46-88)《埋地给水排水玻璃钢纤维增强热固性树脂夹砂管道工程施工及验收规程》（CECSl29：2001）；《混凝土和钢筋混凝土排水管》（CB/T11836-1997）；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）；《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）；《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T 019-98）《地基和基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《混凝土工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-2002) 《工程测量规范及技术说明》(GB50026—93)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《东莞市清溪镇长山头污处处理厂配套截污主干管网地下管线探测成果》以上规范以现行规范为准。

工程名称：清溪镇长山头污水处理厂截污主干管工程工程地点：东莞市清溪镇招标代理：东莞市恒信建设工程咨询有限公司建设单位：东莞市环境保护局工程规模：截污主干管管道全长约11.35公里，管径为D400mm-1400mm，采用放坡开挖、钢板桩支护开挖、顶管三种施工方法，总投资约为：58362377.11元。

招标范围：按招标图纸及工程量清单所含内容包括：沟槽开挖、旧路面破除、管网铺设、顶管工程、工作井、接收井、检查井、截污井、截污堰、跌水井、预留管及井、倒虹管等工程及其施工排降水、钢板桩及土钉喷锚支护等基坑支护。

承包方式：1、包工、包料、包质量、包工期、包安全、包税费；2、按本次招标范围及中标价一次包干；3、采用总承包方式的，由中标人承担总承包的义务和责任。

工期要求：本项目计划开工日期为：2006年02月01日，计划竣工日期为2007年01月31日，总工期为365个日历天。

质量要求：达到国家或行业的质量检验评定的合格标准一．工程概况本工程属于市政公用工程总承包施工，截污干管基本上沿茅崇水库排洪渠南北两岸敷设，管道全长约11.35公里，管径D300mm-D1400mm，采用放坡开挖、钢板桩支护开挖、顶管三种施工方法，截污井49座、截流堰1座、跌水井4座、倒虹管两处。

二．水文与气候本项目处于亚热带季风气候，长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显。

一年中2～3月份日照最少，7月份日照最多。

雨量集中在4～9月份，其中4～6月为前汛期，以锋面低槽降水为多。

7～9月为后汛期，台风降水活跃。

1996～2000年年平均雨量为1819.9毫米。

最多为1997年，年雨量2074.0毫米；最少为1996年，只有1547.4毫米。

常受台风、暴雨、春秋干旱、寒露风及冻害的侵袭。

三．地形、地貌本工程拟建污水管道区域地貌属低丘陵地貌，沿线地面最高标高39.13m，最低标高19.17m，拟建场地内地层由上至下依次为：人工填土层，耕植层、坡积层、冲积层、残积层、基岩6大层，本工程抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05G，设计地震分组为第一组，地下水主要为孔隙承压水，场地内土层多为弱透水层，地下水稳定水位埋深介于0.4-6.1米之间。

四．主要工程量主要设备材料表第四节施工承诺第二章施工总体部署第一节施工部署本工程线路长，工程范围大、工期短、施工工艺多、涉及的道路、构筑物多等，工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工区域及施工流程，施工前期由项目经理组织施工人员仔细踏勘现场，主要了解地下管线分布、河道深度与通航状况、地质水文资料、鱼塘、居民住宅现状等。

根据工程实际情况以及雨季月份安排好各施工段。

及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施工，确保工程工期和质量。

一．工程重点难点分析1、工程工期短、里程长：管道全长约：11.35公里，工期要求365天内完成。

2、交通繁忙，交通疏导，安全文明施工要求高：施工区域大部分为现有道路，路宽小，交通繁忙，要兼顾施工和交通畅顺极为不易。

我公司将根据施工时的具体情况，制定交通疏导专项方案，再不影响交通的情况下，见缝插针，多利用夜晚时间施工。

同时密切配合相关部门的工作，设置照明灯光、护板、围墙、栅栏、警告信号标志和组织专门的交通指挥人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便，在施工期间维持交通不中断，保证交通、行人、行车、沿线房屋、管线等构造物的安全，采用切实有效的措施控制施工噪音、环境污染等不利影响。

3、综合技术含量高：本工程管道埋深较深，明挖施工工艺有（拉森）钢板桩支护；非开挖施工有顶管施工。

其中顶管为穿越繁忙的交通要道，地下情况复杂，稍有差错就会酿成重大的经济损失，因此需要采用先进的技术工艺（机械出土、纠偏技术、止水、注浆减阻）。

我司将组织具有多年顶管工程施工经验、计划性强、质量意识强的精英力量负责本工程的施工管理；投入先进的机械设备进行施工。

4、地下管线众多：现有道路两侧均有平行于道路的电力、通讯、供水、排水、煤气等管线，土方开挖过程中会对其有影响。

施工前需探明地下管线在开挖沿线的详细位置，在施工过程中采取必要的监测手段配合土方开挖施工，以保证地下管线的安全。

二．施工区段的划分针对本工程“工期紧、任务重、质量要求高”的特点，为确保工程施工总进度，结合现场实际情况以及交通疏导的要求，暂定按设计图纸将本工程划分2个施工区，即长头山污水处理厂至聚富路段截污干管施工区及聚富路段至科技路段截污干管施工区。

段内再按施工具体情况进行专业划分，即顶管施工作业组、开挖支护施工作业组、管道施工作业组。

各区段内各专业作业队伍可平行展开，互不干涉，形成流水施工。

在施工段内有苗木影响施工，前期必须尽快测量定位，确定苗木影响范围，并书面通知业主。

三．施工阶段划分为实现我司对于招标的各项承诺，达到提高工作效率，各分部分项工程、各施工工种顺利搭接的目的，根据本工程结构特点、工期要求以及我司的技术装备、劳动力状况，确定本工程的施工总体程序为：实施平面分段、立体分层、同步流水，循环推进的施工方法，以系统工程的原理，充分利用有限的时间和空间，组织各工种、各工序的立体交叉作业，对工程的施工流程、进度、资源、质量、安全、成本实行全面控制。

第一阶段：施工准备阶段，重点完成承包合同签约，做好场地交接，调集人、材、物等施工力量，进行施工平面布置，图纸会审，办理开工有关手续，开展技术、质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项准备工作，确保按期开工。

第二阶段：做好交通疏解的围蔽和交通设施的布设（交通疏解临时道路的铺筑），做好人工探坑（不小于3m），摸清地下管线分布，布设监测点。

第三阶段：顶管段：搅拌桩、工作井接收井施工、顶管设备安装、管道顶进安装开挖段：管道土方开挖、地基与基础施工及开挖段管道安装施工等,该阶段为工程施工的高峰期。

第四阶段：检查井土方开挖、检查井砌筑及土方回填施工。

第五阶段：开挖管段砼路面修复施工，其他零星工程。

各阶段施工的同时穿插导流明渠施工以上各个施工阶段组成系统又既相互联系又相互制约，因此在施工过程中应尽量遵循“平行流水、立体交叉”的法则来组织施工，使相关的施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。

四．施工总流程图见下页第二节交通疏导方案本工程牵涉到多条道路，交通繁忙，如何保证施工期间的交通畅通，做好交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。

而交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。

我司将根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。

对于人多车多路段或路口，采取局部封闭。

同时，配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。

一．交通概况清溪镇长山头污水处理厂截污干管管网各区域:1、科技路段：连接铁松路与鹿湖西路，交通繁忙、地下管线复杂，需要考虑交通进行分流疏导；2、青凤大道段：与鹿湖西路立体交叉，又是连接北环路与鹏程路的主干道，路面交通繁忙。

需要考虑交通疏导；3、聚富路段：与广场路立体交叉，又是连通香芒中路与清凤大道的干道，路面交通繁忙。

需要考虑交通疏导。

4、荔横墩大道段：为现状道路，一侧为乌涌、一侧为新建的工业厂房，路面较窄，交通量稀疏。

可考虑局部围蔽交通疏导措施，在一侧路口设置施工标牌和说明。

5、康怡路段：起端与荔横墩大道相交处，末端接至长山头污水处理厂，路面交通繁忙。

需要考虑交通疏导；6、荔横路段：为交通主干道，又与荔横墩大道立体交叉，交通繁忙，需要考虑交通疏导；二．交通维持方案为减少施工与交通间的干扰，实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围内围蔽护栏板，力求做到互不干涉，当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工。

本工程主要考虑科技路、清凤大道、聚富路、荔横路、荔横墩大道、康怡路的交通疏解。

1、荔横墩大道路段施工时交通疏导：由于原路面狭窄，勉强为2车道，故交通疏解考虑修筑便道，以保证施工时可以有双向车道行驶。

施工流程：修筑便道→从路中间封闭一侧道路→划分施工区和交通区域→施工完毕后恢复路面具体方法：拟先在两侧修筑行车辅道及辅道范围内所有管线及构筑物，同时保持现状道路通车；待辅道施工完成后，在其上修筑临时行车便道，将现有交通转向行车便道，再进行污水管线的施工；待污水管线及其范围内所有管线施工完成后，恢复原路面。