车牌识别系统技术的研究与应用
车牌识别实验报告
车牌识别实验报告车牌识别实验报告一、引言车牌识别技术是近年来快速发展的一项重要技术，它在交通管理、安全监控等领域具有广泛的应用前景。
本文将介绍一次车牌识别实验的过程和结果，以及对该技术的评估和展望。
二、实验目的本次实验的目的是通过使用计算机视觉技术，实现对车辆车牌的自动识别。
通过该实验，我们希望验证车牌识别技术的准确性和可行性，并评估其在实际应用中的效果。
三、实验方法1. 数据收集我们采集了一组包含不同类型和风格的车牌图像数据，包括普通车辆、摩托车和电动车等。
这些数据来源于不同的场景，包括白天、夜晚和恶劣天气等条件下的拍摄。
2. 图像预处理为了提高车牌识别的准确性，我们对采集到的图像进行了预处理。
首先，我们使用图像处理算法对图像进行了去噪处理，去除了图像中的干扰信息。
然后，我们对图像进行了灰度化处理，将彩色图像转化为灰度图像，以便后续的处理。
3. 特征提取在进行车牌识别之前，我们需要从图像中提取出车牌的特征。
我们使用了一种基于边缘检测的方法，通过检测图像中的边缘来提取车牌的轮廓。
然后，我们根据车牌的形状和大小，进一步筛选出可能的车牌区域。
4. 字符分割在车牌识别中，字符分割是非常关键的一步。
我们使用了一种基于连通区域的方法，将车牌图像中的字符分割出来。
通过分析字符之间的间隔和相对位置，我们可以更准确地识别出每个字符。
5. 字符识别最后一步是对分割出的字符进行识别。
我们使用了一种基于深度学习的方法，训练了一个字符识别模型。
通过将字符图像输入到模型中，我们可以得到对应的字符标签，从而实现对车牌的识别。
四、实验结果经过实验，我们得到了一组车牌识别的结果。
在测试数据集上，我们的识别准确率达到了90%以上。
尤其是在白天和晴朗天气下，识别效果更加出色。
然而，在夜晚和雨天等恶劣条件下，识别准确率有所下降。
五、实验评估尽管我们的车牌识别系统取得了较好的结果，但仍存在一些问题和改进空间。
首先，恶劣天气条件下的识别准确率较低，需要进一步优化算法来提高鲁棒性。
车辆牌照自动识别技术研究与应用
６ ｍ ０ｓ ｍ。 图像模糊 ；３ 外界光的干扰 。阳光和夜间车辆大灯都会对摄像 将发光时间 由 １ ．７ ｓ或 ２ｍ 压缩至 ｌ ｓ 这样摄像机同样能 （） 机造成炫光干扰：４ 车辆牌照表面的清洁度。由于上述因素有 获得稳定充足的光 能， （） 而干扰光的影响减少到原来的 １ Ｏ 红 ／２ 。 影响， 如果不采取措施 ， 车辆牌照字符的识别正确率很低 ， 有时 外发光二极管发出的光 的波长范 围很小， 一般是 ６ 纳米 。 ０ 干扰 甚至不到 ５ ％。 ０ 因此必须采取技术手段减少上述因素带来的不 光的波长范围很大 ， 其光谱从紫外光 Ｕ Ｕ ｔ ａＶ ｏ ｅ ） Ｖ（ｌｒ ｉｌ ｔ经可见 利影响。摄像机 自身因素这些因素可 以通过选用性能指标适当 光区直到红外光区中部 （ 波长从 ３０纳米 到 ２ ０ ５ ７０纳米） 。 的摄像机 ， 调整摄像机位置 ， 定期清除镜头表面 的灰 尘等措施
理沧视野
车辆牌照 自动识别技术研 究与应 用
徐 辉
２ ００ ） ３ ０ ９ （ 肥工业大学计算机与信息学院， 合 安徽 合肥
【 要】 摘 本文详述 了车辆牌照 自动识别技 术的原理和关键技术， 并对应用领域进行了分析和探讨 。 还探讨 了用安装在高速公 路 收费车道和行驶车道上的汽车牌照 自动识别系统 ， 如何防止 司机 中途挟卡换车牌逃 费， 通过旅行 时间检测和 流量分析 进行旅行
Ｉ Ｓ 统 就是 信 息 的管 理 。交 通 监 视摄 像 机 在 高 速 公 路 中 但 只保 留最 后 １ 秒 的 结 果 。 Ｔ系 毫
的应用越来越普及 ， 但利用摄像机抓拍并识别牌照技术刚刚兴
４ ．处理外界光的干扰摄像机主要安装在 收费亭旁边或 附
起 。随着计算机技术的发展 ， 计算机 的处理能力不断提高， 价格 着在桥梁和交通标志立柱上。阳光和夜间车辆大灯 的影响使摄
车牌识别技术的研究和实现
车牌识别技术的研究和实现一、本文概述随着智能交通系统的快速发展，车牌识别技术作为其中的一项关键技术，已经得到了广泛的关注和应用。
本文旨在对车牌识别技术进行深入的研究和探讨，分析其原理、方法、实现及应用，以期能为相关领域的研究和实践提供有益的参考和启示。
本文将介绍车牌识别技术的基本概念、原理和技术特点，阐述其在智能交通系统中的重要地位和作用。
接着，本文将重点探讨车牌识别技术的实现方法，包括图像预处理、车牌定位、字符分割和字符识别等关键步骤，并详细分析各种方法的优缺点和适用场景。
本文还将介绍车牌识别技术在实际应用中的案例和效果，探讨其在实际应用中遇到的问题和挑战，并提出相应的解决方案和改进措施。
本文还将展望车牌识别技术的发展趋势和未来研究方向，以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考和启示。
通过本文的研究和探讨，相信读者能够对车牌识别技术有更深入的了解和认识，同时也能够为相关领域的研究和实践提供有益的参考和借鉴。
二、车牌识别技术概述车牌识别技术，又称车牌自动识别（License Plate Recognition，LPR），是一种利用计算机视觉和图像处理技术，从视频或图像中自动检测和识别车牌信息的技术。
它涉及图像处理、机器学习、模式识别等多个领域，是实现智能交通系统、车辆监控、违法取证等应用的关键技术之一。
车牌识别系统的基本流程包括预处理、车牌定位、字符分割和字符识别等步骤。
预处理阶段主要对图像进行去噪、增强等操作，以提高图像质量，为后续处理提供基础。
车牌定位是车牌识别技术的核心，其准确性直接影响到后续的字符分割和识别效果。
字符分割则是将车牌中的字符逐一分离出来，为字符识别提供数据。
字符识别则是利用机器学习、深度学习等方法，对分割出的字符进行识别，最终输出车牌号码。
随着技术的不断发展，车牌识别技术在识别速度、准确率和鲁棒性等方面取得了显著进展。
特别是在深度学习技术的推动下，车牌识别技术在复杂背景、模糊、遮挡等恶劣环境下的识别性能得到了显著提升。
监控系统中的车牌识别技术应用
监控系统中的车牌识别技术应用车牌识别技术是监控系统中的重要应用之一。
随着汽车数量的快速增长和城市交通管理的需求不断提升，车牌识别技术在交通安全、公安管理、停车场管理等方面发挥着重要作用。
本文将介绍车牌识别技术的原理、应用场景及其在监控系统中的具体应用。
一、车牌识别技术的原理车牌识别技术是通过图像处理和模式识别等技术手段，对车辆的车牌进行自动化识别和提取。
主要分为以下步骤：1. 图像获取：通过摄像机或监控摄像头获取车辆的图像。
2. 图像预处理：对获取的图像进行去噪、增强和调整等预处理操作，提高后续处理的准确性。
3. 车牌提取：通过边缘检测、颜色分析等算法，定位并提取图像中的车牌区域。
4. 字符分割：将提取的车牌图像分割成单个字符。
5. 字符识别：对每个字符进行识别，得到车牌号码。
6. 车牌识别结果输出：将识别结果输出给监控系统进行后续处理。
二、车牌识别技术的应用场景1. 交通安全监控：通过在路口、高速公路等交通节点安装车牌识别设备，可以实时监测车辆的行驶状态和违法行为，提高交通安全管理水平。
2. 智能停车系统：利用车牌识别技术，自动识别车辆的车牌号码并与停车场数据库进行比对，实现无人值守的自动缴费和停车管理。
3. 没有系统的监控系统能从大量的监控数据中准确识别车牌，有力的辅助了公共安全。
三、车牌识别技术在监控系统中的具体应用1. 出入口管理：在公司、学校、小区等需要对车辆进行限制和管理的场所，可以通过车牌识别技术实现对进出车辆的自动识别和记录，提高门禁管理的效率和安全性。
2. 疑点车辆追踪：在犯罪现场侦查、嫌疑车辆追踪等涉案场景中，监控系统可以通过车牌识别技术实时获取车辆的信息，为公安机关提供重要线索。
3. 公共安全监控：在一些重要场所和敏感区域，安装车牌识别设备可以对进入区域的车辆进行全自动的识别和记录，实现对潜在威胁的监控和管控。
4. 路况监测与治理：通过在道路上安装车牌识别设备，可以实时监测交通拥堵、违规超载等违法行为，为交通管理部门提供数据支持和决策参考。
车牌识别技术实验报告
车牌识别技术实验报告引言车牌识别技术是一种基于计算机视觉和模式识别的技术，旨在从车辆图像中自动识别并提取出车牌信息。
随着交通管理的不断升级和智能化的要求，车牌识别技术逐渐得到广泛应用。
本实验旨在探究车牌识别技术的原理和实现方法，并通过实验验证其识别准确率和稳定性。
实验目的1. 了解车牌识别技术的基本原理；2. 学习车牌识别技术的常见实现方法；3. 掌握车牌识别系统的搭建和调试方法；4. 通过实验验证车牌识别技术的准确率和稳定性。
实验过程1. 数据集准备首先，我们需要准备具有不同车牌种类和样式的数据集作为实验数据。
根据实际应用场景，可以从公开数据集、网络爬取和现场采集等渠道获取。
2. 车牌定位车牌定位是车牌识别的第一步，它的目的是在整个车辆图像中提取出车牌区域。
常用的车牌定位方法包括边缘检测、颜色识别和特征匹配等。
3. 字符分割字符分割是车牌识别的第二步，它的目的是将车牌区域中的字符分割开来，以便后续识别。
常用的字符分割方法包括基于间隔的分割方法和基于统计特征的分割方法。
4. 字符识别字符识别是车牌识别的最关键步骤，它的目的是将分割开的字符识别出来。
常用的字符识别方法包括基于模板匹配的方法和基于机器学习的方法。
5. 实验验证通过将实现的车牌识别系统应用于真实场景的车辆图像，对识别结果进行准确率和稳定性的测试和评估。
可以使用准确率和召回率等指标来评估识别效果。
实验结果经过以上实验步骤，我们成功搭建了一个车牌识别系统，并进行了实验验证。
在实验过程中，我们从数据集中随机选择了100张车辆图像进行识别测试。
实验结果显示，车牌识别系统在准确率和稳定性方面表现出色，准确率达到95%，并能在不同光照和角度下稳定识别。
实验总结通过本次实验，我们深入了解了车牌识别技术的原理和实现方法。
我们学习了车牌定位、字符分割和字符识别等关键步骤，并成功搭建了一个车牌识别系统。
实验结果表明，该系统具有较高的准确率和稳定性，在实际应用中具有很大的潜力。
面向物联网的智能车牌识别系统研究
面向物联网的智能车牌识别系统研究随着人工智能技术的发展，物联网作为智能化的重要手段，越来越受到广泛的关注和应用。
物联网的核心在于将各种智能终端设备连接在一起，形成一个完整的系统，实现全面自动化的数据交换和智能控制。
而智能车牌识别系统作为物联网技术的代表之一，在道路交通管理、车辆追踪等方面具有广泛的应用前景。
本文主要对面向物联网的智能车牌识别系统的研究进行探讨。
一、智能车牌识别系统的原理和应用智能车牌识别系统是一种基于计算机视觉、图像处理、模式识别等技术，实现对车辆车牌信息的实时识别和自动处理的系统。
其核心是采用高清摄像机对路面车辆进行拍摄，并通过识别算法对车牌进行提取和识别。
由于车牌信息是车辆识别的关键，智能车牌识别技术应用场景非常广泛。
在道路交通管理、高速公路收费、车辆通行管制等方面，智能车牌识别系统是重要的技术手段。
通过智能车牌识别系统，交警可以准确地查找到违规车辆，高速公路收费站可以快速地对车辆进行结算，车辆通行管制者可以高效地对特定车辆进行管制。
此外，智能车牌识别系统还可以广泛应用于停车场管理、超市商品追踪、安防监控等领域，具有非常广阔的应用前景。
二、面向物联网的智能车牌识别系统的设计现有的智能车牌识别系统大多具有分类和识别两个阶段，先对车牌进行分类，再提取车牌的特征信息并进行识别。
但是，在物联网环境下，车辆数量增多，车辆种类也更加丰富，因此智能车牌识别系统需要更加智能化和高效化，以满足这一特殊环境下对于智能交通的要求。
因此，面向物联网的智能车牌识别系统应具备以下特点：1. 快速、准确的识别速度和鲁棒性。
物联网环境下，车辆数量和车牌种类繁多，需要智能车牌识别系统能够快速且准确地对车牌信息进行提取和识别，且能够适应复杂的天气和交通环境。
2. 数据安全和隐私保护。
在物联网上，智能车牌识别系统需要使用隐私保护算法，以确保个人隐私不被泄露。
3. 系统稳定性和可靠性。
面向物联网的智能车牌识别系统需要具备较高的稳定性和可靠性，可以持续地工作，否则将会对物联网系统造成危害。
车牌识别系统技术的研究与应用
学术研讨Academic research■ 王妍 苏鹏 刘桂玲车牌识别系统技术的研究与应用摘要：这篇文章对识别车牌的两种方法做了简要的概括和分析，其中一种方法的原理是无线射频识别技术，另外一种检测识别方法是利用图像处理技术，文章中还对这两种方法的优点和缺点分别作出了阐释，在此基础上，提出了双模式识别系统，详细介绍了这种模式的原理，综合考虑到车载的安全性，设计出合理的硬件，希望能够对门禁系统有帮助。
关键词：车牌识别；射频识别；车载分机；检测子系统；门禁子系统很长一段时间以来，我国都是依靠人力管理车辆的。
然而，在改革开放之后，我国的经济实力迅速增强，工业化的发展水平也取得了前所未有的提高，汽车的数量也在与日俱增，这就为交通管理部门、环保部门等带来了诸多麻烦。
车辆数目的增加，给各个单位的车辆管理所带来了诸多困难。
怎样才能够有效管理车辆，怎*样才能够让每一辆车都可以有法可依，是车辆管理部门亟待解决的问题。
1车牌识别技术在管理车辆的过程中，最关键也是最基础的技术就是识别车牌。
识别车牌的方法有两种，一种是间接识别，另外一种是直接识别。
间接识别法的原理就是利用无线射频识别技术进行识别；直接发法的原理就是利用图像处理技术进行识别。
直接法指的是分析视频或者图像中的车牌，把与车辆有关的信息确定下来，这样才能够准确确定车牌的内容。
当前，如果车辆的速度在每小时220公里以下，那么通过车牌识别系统可以精确地抓拍到车牌并且进行有效的识别。
车牌识别系统可以对出现在一个视频中的多辆车辆进行有效的检测和识别。
车牌识别系统主要有以下三部分组成，分别是：车牌定位、字符分隔和字符识别。
而RFID的车牌识别系统是由以下三部分组成，分别是：标签(Tag)、阅读器(Reader)、天线(Antenna)。
电子标签中储存卡有关车牌的信息。
车牌系统工作的时候，首先，标签进去磁场，这时阅读器会有感应，在通过电子标签把信息传递出去；或者是标签自行发送信号，阅读器把相应的信息解码、处理后传送给主系统，主系统在依据相应的运算模式选择不同的方法控制和处理不同的设定，通过发号指令从而控制整个系统的运作。
车辆牌照自动识别技术研究与应用
图像 中在对 图像 进行处理 的基础上 ， 自动 搜索 、 识别 车辆牌
照区域 。软件模块从输入 图像 中对 车辆牌照进行定位 、 字符
分 割后得 到各个字符 的点 阵数据 ， 字符 识别模 块利用这些数 据 进行字符 识别， 并最终将识别结果输出到 指定设备 。
现实。
一
一一
ｎ
１ ３车牌识别主要方法 ．
通流量检测及控制 、 出人 口及小 区车辆管理 、 违章车辆监控 、
不停车 自动收费 、 口检查站车辆监控 、 出行 时间 、 道 计算 车辆 车辆牌 照自动识别技术 研究与应用 安全防盗 、 查堵指定车辆等方面具有较强的实用价值和 巨大
的市场应用潜力 。 １ 车辆牌照 自动识别原理
３ 系统 实 验 结 果
２ 车辆牌 照自动识别系统的实现 本文研究的内容是软件模块功能的实 现， 其工作流程如
图二所示， 系统采用 Ｖ ＋ ｃ ＋语言开发。
实验 中选取了 １０幅实际拍摄的包含车牌的不同大小 、 ０
ｉ
清晰度和牌 照倾 斜度 的汽车 图像 。总体 识别正确率为 ６ ％ ６，
ｖ ｏｐ ｎｔ ａｎ ｔｈ ｅ ｅｒｉ ｅｌ ｍｅ ｄ ｅ ｘｐ ｍｅｎ ｔ．
Ｋｅ ｗｏｒ ｓ：Ｌ ｃ ｎ ｅ Ｐ ａ ｅ Ｒ ｃ ｇ ｉ ｉ ｎ Ｌ ｃ ｎ ｅ Ｐ ａ ｅ Ｌ ｃ ｔ ｏ ； Ｃ ａ ａ ｔ ｒ Ｓ ｇ ｅ ｔ ｔ ｏ ｙ ｄ ｉ ｅ ｓ ｌｔ ｅ ｏ ｎ ｔｏ ； ｉｅ ｓ ｌ ｔ ｏ ａ ｉｎ ｈ ｒ ｃ ｅ ｅｍ ｎ ａ ｉ ｎ
（ 华东交通大学 电气与电子工程学 院， 江西
南昌 ３ ０ １ ） ３ ０ ３
（ｃ ｏ ｌ ｏ ｅ ｈ ｎｃ ｌａ ｄ Ｅ ｅ ｔ ｉａ ｎ ｉ ｅ ｒ ｎ ，Ｅ ｓ ｈ ｎ ｉ ｏ ｏ ｇＵ ｉｅ ｓ ｔ ， Ｓ ｈ ｏ ｆ Ｍ ｃ ａ ｉ ａ ｎ ｌｃ ｒ ｃ ｌ Ｅ ｇｎ ｅｉ ｇ ａ ｔＣ ｉａ Ｊ ａ ｔ ｎ ｎ ｖ ｒ ｉ ｙ
《2024年基于深度学习的车牌检测识别系统研究》范文
《基于深度学习的车牌检测识别系统研究》篇一一、引言随着人工智能和深度学习技术的快速发展，车牌检测识别系统在智能交通、安防监控、自动驾驶等领域得到了广泛应用。
本文旨在研究基于深度学习的车牌检测识别系统，通过分析其原理、方法及实现过程，为相关领域的研究和应用提供参考。
二、车牌检测识别系统的基本原理车牌检测识别系统主要基于计算机视觉和深度学习技术，通过对图像或视频进行处理和分析，实现车牌的准确检测和识别。
该系统主要包括车牌检测、车牌定位、字符分割和字符识别等几个步骤。
1. 车牌检测：通过图像处理技术，从大量图像中筛选出包含车牌的图像。
2. 车牌定位：在检测到的图像中，通过颜色、形状、纹理等特征，定位出车牌的具体位置。
3. 字符分割：将车牌图像中的字符进行分割，以便进行后续的字符识别。
4. 字符识别：通过深度学习算法对分割后的字符进行识别，最终得到车牌号码。
三、深度学习在车牌检测识别中的应用深度学习在车牌检测识别系统中发挥着重要作用，主要包括卷积神经网络（CNN）和循环神经网络（RNN）的应用。
1. 卷积神经网络（CNN）：CNN具有强大的特征提取能力，可以自动学习图像中的特征，从而提高车牌检测和识别的准确率。
在车牌检测和定位阶段，CNN可以提取车牌的形状、颜色等特征，实现准确的车牌定位。
2. 循环神经网络（RNN）：RNN在字符分割和字符识别方面具有优势。
通过训练RNN模型，可以实现对字符的精确分割和高效识别。
此外，RNN还可以处理序列数据，因此在处理车牌号码这种具有时序特性的数据时具有较好的效果。
四、车牌检测识别系统的实现方法基于深度学习的车牌检测识别系统实现过程主要包括数据集准备、模型训练和系统测试三个阶段。
1. 数据集准备：收集包含各种场景、光照条件、车牌类型等多样化的图像数据，并进行标注，以便用于模型训练。
2. 模型训练：使用卷积神经网络和循环神经网络构建车牌检测识别模型，通过大量训练数据对模型进行训练，提高模型的准确率和鲁棒性。
车牌识别系统技术分析与应用探讨
车牌识别系统技术分析与应用探讨车牌识别系统作为现代交通管理手段中的重要一环，经过多年的发展，已不再是单一的识别车牌，而是朝着更广泛的应用领域、更多的功能方向发展。
车牌识别系统技术机动车牌号自动识别系统能对受监控路面行驶的车辆号牌与特征进行全天候、不间断的自动采集、传输和处理，而且还能将信息传至中心以实现车辆动态信息的异地查询和共享，具体功能如下。
1、车辆捕获采用视频触发方式，能按用户需求对监测车头或车尾进行调整；监测被检测车道的过往机动车辆，通过智能算法抓拍机动车的头部或尾部图片，用于车牌照及车标信息的识别，检测区域的宽度完全能够满足覆盖被检测车道和检测断面的宽度要求。
通过监控区域道路所有车辆的捕获准确率达99%以上（其中汽车图像捕获准确率=所拍摄的汽车特征图像数/监控区内规范行驶的全部汽车数），准确记录车辆图片。
在机动车抓拍功能中，与实际需求相符的触发机制是准确实现功能的关键，通过采用国际领先的模式识别算法和计算机智能优化算法，保证抓拍的正确性和可靠性。
对于无牌车以及遮挡号牌车辆都有很好的定位作用，保证了公安执法的正确性，可靠性。
2、图像记录在车辆通过时，机动车辆牌号自动识别系统能准确拍摄车辆特征图像，并将图像存储到磁盘相应目录下（目录设计必须简单易使用），车辆通过的信息写入相关数据库，并在图像中标明车辆通行数据，如时间、地点、车速、方向等情况。
在环境无雾包括雨雪天情况下，对监控区域内的规范行驶的特写车辆图像包含车辆头部（或尾部）所有特征。
分辨率：所记录的特征图像分辨率最高为768*576，像素点可以根据客户需要进行修改；编码：特征图像存贮的图像编码应符合ISO/IEC15444：2000的要求，压缩因子不高于70；存贮容量：每部车辆存贮特征图像一张计算，磁盘应具备不少于100万辆车的图像存贮能力。
当超出最大存储容量时，自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。
3、号牌识别系统从视频流中判断出车辆，并对车辆进行识别，从中判断出车辆全部特征，包括车辆行驶方向、经过时间、地点、车速、车身颜色、车辆类型、车牌号码等，并根据所拍摄的车辆特征图片进行车辆号码和车牌颜色自动识别。
监控系统的车牌识别系统
监控系统的车牌识别系统随着科技的不断发展，监控系统已经成为了维护社会安全和管理的重要工具。
而其中的车牌识别系统则是监控系统中不可或缺的重要组成部分。
本文将简要介绍监控系统的车牌识别系统的原理和应用，以及对社会的意义。
一、车牌识别系统的原理车牌识别系统是基于计算机视觉和图像处理技术的一种自动识别系统。
其原理是通过监控摄像机获取车辆的图像，并将图像传给计算机进行处理和分析，最终实现对车辆车牌信息的识别和记录。
车牌识别系统基本原理可分为以下几步：1. 图像采集：通过监控摄像机捕捉车辆经过时的图像。
2. 图像预处理：对采集到的图像进行去噪、增强、灰度转换等预处理操作，旨在提高图片质量，便于后续处理。
3. 特征提取：利用图像处理算法，提取出车牌图像的特征，如字符轮廓、颜色等。
4. 字符分割：对车牌图像进行字符分割，将每个字符识别为一个单独的图像。
5. 字符识别：通过字符识别算法，对每个单独的字符图像进行分析和识别，得到车牌上的文字信息。
6. 结果输出：将识别结果输出到用户界面，如监控中心的显示屏或存储到数据库中。
二、车牌识别系统的应用1. 交通管理：车牌识别系统在交通管理中起到了重要作用。
可以用于交通违法监控，如超速行驶、不遵守交通信号等，识别出违法车辆并及时采取措施。
此外，在交通拥堵监测、智能停车场管理等方面也有广泛应用。
2. 安防监控：车牌识别系统在安防领域有着广泛的应用。
可以用于对黑名单车辆的识别，实现入侵报警和积极预防。
同时，在公共场所的监控中，车牌识别系统也可以追踪犯罪嫌疑车辆，提供重要线索。
3. 停车场管理：车牌识别系统在停车场管理中可以实现无感支付、自动入场、自动计费等功能，提高停车效率和用户体验。
4. 数据分析：车牌识别系统也可以将识别到的车牌信息与其他数据库进行关联，实现大数据分析，如交通流量统计、车辆轨迹分析等，提供重要决策参考。
三、车牌识别系统的社会意义1. 提高交通安全：车牌识别系统可以快速准确地判断违反交通规则的车辆，提醒驾驶员注意安全，有效遏制交通违法行为。
车牌识别毕业论文
车牌识别毕业论文车牌识别毕业论文近年来，随着智能交通系统的迅猛发展，车牌识别技术成为了一个备受关注的研究领域。
车牌识别技术的应用范围广泛，不仅可以用于交通管理，还可以应用于停车场管理、车辆追踪等领域。
本篇文章将探讨车牌识别技术的原理、应用以及未来的发展趋势。
一、车牌识别技术的原理车牌识别技术主要依靠计算机视觉和模式识别的方法，通过对车牌图像的处理和分析，将车牌上的字符信息提取出来。
车牌识别的过程可以分为图像获取、预处理、字符分割和字符识别四个步骤。
首先，图像获取是车牌识别的第一步，可以通过摄像头、监控摄像头等设备获取车辆的图像。
然后，对获取到的图像进行预处理，包括灰度化、二值化、噪声去除等操作，以提高后续处理的效果。
接下来，进行字符分割，将车牌上的字符分离出来。
字符分割是车牌识别中的一个关键步骤，需要克服车牌上字符之间的相互干扰和字符形状的多样性等问题。
最后，对分割出的字符进行识别，可以使用模板匹配、神经网络等方法进行字符识别，以得到最终的车牌号码。
二、车牌识别技术的应用车牌识别技术在交通管理中有着广泛的应用。
首先，它可以用于交通违法监控，通过对车辆的车牌进行识别，可以实现对违法车辆的自动抓拍和追踪，提高交通管理的效率。
其次，车牌识别技术还可以应用于停车场管理，实现对车辆的自动进出和停车费的自动结算，方便了车主的停车体验。
此外，车牌识别技术还可以用于车辆追踪。
通过对车辆的车牌进行识别，可以实现对车辆的实时追踪和监控，有助于提高车辆的安全性和防盗能力。
三、车牌识别技术的未来发展趋势随着科技的不断进步，车牌识别技术也在不断发展。
未来，车牌识别技术将朝着以下几个方向进行发展。
首先，车牌识别技术将更加智能化。
随着人工智能技术的发展，车牌识别系统将具备更强的自学习和自适应能力，可以实现对不同类型车牌的自动识别，提高识别的准确性和稳定性。
其次，车牌识别技术将更加高效化。
未来的车牌识别系统将采用更快速、更高效的算法，实现对车牌的实时识别和处理，提高交通管理的效率。
车牌识别系统的研究
车牌识别系统的研究车牌识别系统是一种技术应用，用于自动识别车辆上的车牌信息。
这种系统可以通过图像处理和模式识别算法，自动分析车牌图像，提取车牌号码，并将其与数据库中的信息进行匹配，实现对车辆的快速识别和管理。
车牌识别系统在交通管理、安防监控、智能停车场等领域具有广泛的应用前景。
目前，车牌识别系统的研究主要集中在以下几个方面：车牌图像采集与预处理、车牌定位与分割、字符识别与识别结果的后处理。
首先，车牌图像采集与预处理是车牌识别系统的基础环节，其质量直接影响后续处理的精度。
因此，研究者通过各种相机设备和光照条件的调整，以及图像增强算法来提高车牌图像的质量。
其次，车牌定位与分割是车牌识别系统的关键步骤。
由于车辆车牌的特殊形状和不同车型车牌摆放的差异，车牌定位与分割是一个复杂的问题。
目前，常用的车牌定位与分割方法包括：基于颜色特征的方法、基于纹理特征的方法和基于形态学的方法。
研究者通过融合多种方法和算法来提高车牌定位与分割的精度和鲁棒性。
最后，字符识别与识别结果的后处理是车牌识别系统中的另一个重要环节。
字符识别是指将从分割后的车牌图像中提取的字符进行识别和匹配的过程。
当前主流的字符识别方法有：基于模板匹配的方法、基于神经网络的方法和基于深度学习的方法。
在识别结果的后处理中，研究者通常采用基于规则的方法或者统计分析的方法对识别结果进行进一步的筛选和验证。
尽管车牌识别系统在技术上已经取得了一定的突破，但仍然存在一些挑战和问题。
首先，由于不同地区和国家的车牌格式和规则不同，车牌识别系统需要具备较好的适应性和通用性。
其次，车牌图像在复杂的环境条件下，如强光、阴影、雨天等情况下，其质量可能会大幅度下降，这对车牌识别系统的准确性和鲁棒性提出了更高的要求。
此外，车牌识别系统在大规模场景下，需要能够实时处理并进行高效率的车牌识别，这对算法的速度和并行计算能力也提出了新的挑战。
总之，车牌识别系统的研究与发展已经取得了一定的进展，但仍然需要在车牌图像采集与预处理、车牌定位与分割、字符识别与识别结果的后处理等方面进行更深入的探索和研究，以适应不同应用场景的需求，并提高系统的准确性和可靠性。
智能交通系统中车牌识别技术的研究与应用
智能交通系统中车牌识别技术的研究与应用随着智能化的发展，交通系统也逐渐向智能化转型，交通系统中的一项非常重要的技术就是车牌识别技术。
车牌识别技术是一项利用计算机视觉技术来自动检测、识别车牌号码的技术，它能够帮助交通管理部门实现更为便捷、高效的交通管理。
一、车牌识别技术的意义车牌识别技术可以帮助交通管理部门对车辆进行自动管理，有效减少了人力资源的使用；同时，它还可以提高违规行为的查处率，减少交通违规事件的发生。
此外，在智慧城市的建设中，利用车牌识别技术可以实现无纸化管理，有效提高城市管理的效率。
二、车牌识别技术的分类车牌识别技术主要分为两类：一类是基于字符识别的车牌识别技术，另一类是基于深度学习的车牌识别技术。
基于字符识别的车牌识别技术是基于传统图像处理技术的，通过对车牌图像进行处理，提取出车牌区域的图像特征，再利用字符识别技术对车牌字符进行识别。
这种识别技术在车牌清晰明显的情况下识别效果较好，但在光线、反射等方面存在较大的识别难度。
基于深度学习的车牌识别技术则是利用卷积神经网络等深度学习算法来实现车牌识别，它的优点是对光照、反光等情况下车牌的识别准确率有很大的提升。
三、车牌识别技术的应用目前，车牌识别技术已经在智能交通系统中得到了广泛应用。
例如，在高速公路的收费站，利用车牌识别技术可以实现自动收费，大大提升了收费效率；在城市中心区域的道路上，利用车牌识别技术可以实现违停车辆的自动抓拍，并自动生成罚单，减轻了交通管理部门的工作负担；此外，在停车场、小区等场所，车牌识别技术也可以实现无人值守的车辆出入管理。
值得一提的是，近年来，随着智慧城市的建设不断深入，车牌识别技术还被应用到了更多的场景中。
例如，在物流、快递行业中，利用车牌识别技术可以实现仓库车辆出入管理，提高了物流管理的效率；在智慧公交系统中，利用车牌识别技术可以实现公交车道的管理，提高了公交车道的效率与运输能力，更好地满足市民出行需求。
四、车牌识别技术的发展趋势随着计算机视觉和深度学习技术的不断发展，车牌识别技术的发展也变得更加智能化、多样化。
车牌识别技术的发展与应用研究
车牌识别技术的发展与应用研究随着城市交通的日益繁忙，车辆管理变得愈加关键，而车牌识别技术的发展和应用为这一领域带来了巨大的影响。
本文将探讨车牌识别技术的历史与现状，并探究其在现代交通管理和安全领域中的应用。
一、车牌识别技术的历史车牌识别技术源于20世纪70年代的美国，那时主要用于警察抓捕犯罪嫌疑人。
早期的车牌识别技术主要使用手动方法，比如直接将车牌信息写在纸上或记录在计算机上。
随着计算机技术的快速发展，车牌识别技术也发生了空前的变革。
二、车牌识别技术的现状现代的车牌识别技术已经达到了令人惊叹的水平，其发展历程也经历了不同的阶段。
现代车牌识别技术的核心是计算机视觉和人工智能技术的结合。
通过计算机，车牌识别技术能够自动快速获取车牌信息，并将信息进行处理并输出。
现代车牌识别技术的应用也非常广泛，他们被广泛应用于道路管理、车辆管理和城市交通管理等领域。
作为一种便捷的车辆识别和管理工具，车牌识别技术的应用不断发展并不断推广。
三、车牌识别技术的应用车牌识别技术在应用过程中有多种形式。
一种方式是通过车牌识别技术来进行超速检测，以便及时查处违规行为。
这种方式在道路管理领域经常使用。
另一种方式是在车辆管理领域使用车牌识别技术，以便对车辆进行准确的管理，比如停车场查车、公共交通车位管理等。
这种方式在城市交通管理中也有着广泛的应用。
在安全领域，车牌识别技术还可以用于识别盗窃车辆或车辆的所有者以便对车辆进行追踪和监控。
车牌识别技术也受到了科技公司、政府和其他行业的广泛关注。
科技公司正在开发更多的车牌识别技术，并将其融入更多的智能交通系统中。
政府也在通过向所属机构和警方提供车牌识别系统，来促进交通安全和道路管理。
其他行业还在探索车牌识别技术在工业自动化，安防领域和电子商务领域的应用。
四、车牌识别技术的未来趋势车牌识别技术将在未来继续演变和发展并成为智能交通的重要部分。
随着人工智能和机器学习技术的不断发展，车牌识别技术将有助于更好地维护交通秩序和城市安全。
智能交通中的车牌识别技术研究与应用
智能交通中的车牌识别技术研究与应用随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益突出，传统的交通管理方式已经无法满足人们对快捷、高效交通的需求。
因此，智能交通系统逐渐成为解决交通问题的重要手段之一。
在智能交通系统中，车牌识别技术作为核心之一，为实现交通流畅、追踪肇事车辆、提高交通管理效率等方面发挥着重要作用。
本文将对智能交通中的车牌识别技术进行研究与应用探讨，分析其现状、存在的问题及未来发展趋势。
一、智能交通中的车牌识别技术现状车牌识别技术是指通过电子设备对车辆的车牌进行自动识别和提取的技术。
随着计算机视觉、模式识别、图像处理等技术的发展，车牌识别技术也取得了长足的进步。
目前，车牌识别技术主要分为两类，一种是基于视频图像的车牌识别，另一种是基于红外线的车牌识别。
前者通过视频图像采集车辆信息，通过图像处理和模式识别算法实现车牌识别。
而后者则是利用红外线设备来获取车牌信息，通过红外线成像技术实现车牌识别。
目前，车牌识别技术已广泛应用于交通管理、智能停车、追踪肇事车辆等领域。
在交通管理方面，通过车牌识别技术可以实现违章车辆自动抓拍、交通流量统计等功能，提高交通管理的效率和精度。
在智能停车方面，通过车牌识别技术可以实现自动收费、车位导航等功能，方便人们停车和找车。
在肇事车辆追踪方面，车牌识别技术可以帮助警方快速识别肇事车辆，加快破案进度，提高犯罪打击效果。
二、智能交通中的车牌识别技术存在的问题尽管车牌识别技术在智能交通领域发挥了重要作用，但仍然存在一些问题需要解决。
1. 复杂场景下的识别精度问题：由于不同地区的车牌样式千差万别，车牌识别系统需要具备强大的图像处理和模式识别能力才能应对各种复杂场景。
此外，夜间、雨天、雪天等恶劣环境下的车牌图像质量较差，识别精度也会受到影响。
2. 车牌隐私和数据安全问题：由于车牌识别技术需要对车辆的车牌进行拍摄和存储，存在泄露车主隐私和数据滥用的风险。
因此，车牌识别技术需要加强数据安全和隐私保护措施，确保车主信息的安全。
高效识别车牌技术的研究与应用
高效识别车牌技术的研究与应用车牌识别技术（License Plate Recognition, LPR）已经成为了现代交通管理的一项核心技术，商业用途也广泛。
能够高效识别车牌的技术，不仅可以加快车辆通行效率，减少事故率，还可以作为各种监控系统的重要组成部分，帮助相关单位更快更准确地对违法行为进行追踪和处理。
目前，车牌识别技术有三种主要的技术方案：基于光学字符识别的方案、基于车牌特征点检测的方案、基于深度学习的方案。
每种方案都有自己的优劣势，需要针对不同场景和使用需求进行选择和优化。
一、光学字符识别方案光学字符识别方案（Optical Character Recognition, OCR）是一种较为成熟的技术，它通过对图像中的字符进行分割、预处理和识别，来实现对车牌信息的提取。
该技术要求车牌图像清晰，且分割、预处理时应当避免干扰因素的影响。
优点：识别率相对较高，可用于一些对准确率要求不高的场景，例如小区出入口。
缺点：对环境条件要求较高，对于图像分辨率差、光线不好等情况表现欠佳。
同时，该技术实现需要依赖专门的硬件设备和软件系统，投资成本较高。
二、基于车牌特征点检测方案基于车牌特征点检测方案，是通过对车牌图像中的特征点进行检测、匹配，来实现车牌信息的提取。
该方案主要依靠计算机视觉和图像处理的技术，涉及图像分割、噪声抑制、图像增强等多个领域。
优点：该方案对环境要求相对较低，不受光照和分辨率等因素的影响。
同时，其框架较为简洁，投资成本相对较低。
缺点：该技术在操作中较为复杂，需要特定领域的专业人才进行操作和维护。
同时，对于类似于黑白车牌和变形车牌等复杂情况，该技术的识别效果不佳。
三、基于深度学习的方案近年来，基于深度学习的车牌识别技术得到了广泛应用。
该方案通过大规模数据集训练神经网络，从而实现对车牌图像的特征提取和信息识别。
优点：尤其在大型场所和高速公路等车流量较大的区域，该技术的处理速度和识别效率都具有一定优势。
车牌识别系统的研究与实现
pattern recognition and computer vision technology,whose research and
development is related to the field of image processing，artificial intelligence，
越重要的作用。我国道路在未来20年内仍然处于建设阶段，而城市也将面临
机动化的关键时刻，根据我国道路交通的实际需要及当前技术基础及发展规划，
当前智能交通发展应关注信息化公共交通系统。信息化公共交通系统的目的是
通过以信息技术等对传统公共交通系统进行技术改造，从技术上落实公共交通
优先发展的战略，提高公共交通系统的服务水平和管理水平，争取实现在城市
and automation have begun to develop into the various sectors in the direction．Since
the Intelligent Transportation was proposed，the license plate recognition doomed to
3.1车牌的基本特征22
3.2基于纹理特征分析的定位方法22
3.3基于数学形态学的定位方法23
3．4基于边缘检测的定位方法24
3.5基于小波分析的定位方法25
3.6基于图像颜色特征的定位方法26
第4章车牌字符分割28
4.1车牌字符分割的技术难点28
4.2投影分割28
4.3基于聚类分析的字符分割29
车牌识别可行性分析
车牌识别可行性分析车牌识别技术是一种基于计算机视觉和模式识别的技术，对车辆的车牌进行自动识别和辨识。
它可以广泛应用于各种领域，例如交通管理、停车场管理、公安管理等。
本文将对车牌识别技术的可行性进行分析，并探讨其在不同场景中的应用前景。
一、技术原理和基础车牌识别技术主要基于图像处理和模式识别的技术原理。
它通过对车辆图像进行采集和预处理，提取特征信息，然后使用分类器对这些特征进行判别和分类，最终实现车牌的自动识别和辨识。
车牌识别技术的基础主要包括图像采集、图像预处理、特征提取和分类器等方面。
其中，图像采集是通过摄像机等设备对车辆进行实时拍摄，图像预处理是对采集到的图像进行去噪、增强和裁剪等操作，特征提取是从预处理后的图像中提取出车牌特征，而分类器则是对这些特征进行训练和判断。
二、应用场景分析1. 交通管理领域车牌识别技术在交通管理领域中有广泛的应用。
例如，交通违法监测系统可以通过识别车牌，对违法行为进行自动抓拍和记录，提高交警执法效率。
同时，车牌识别还可以用于交通拥堵监测和智能交通信号控制，通过实时识别车辆的车牌号码，对路段的交通流量进行分析和调整。
2. 停车场管理车牌识别技术在停车场管理中也有广泛的应用。
传统的人工收费方式存在一系列问题，如效率低、易出错等。
而利用车牌识别技术，可以实现车辆的自动进出和计费，提高停车场的管理效率和用户体验。
3. 公安管理车牌识别技术在公安管理中有着重要的应用价值。
通过车牌识别，可以实现对涉嫌犯罪车辆的实时监控和追踪，提高犯罪侦查和打击效果。
同时，在治安管理和交通事故调查等方面，也可以借助车牌识别技术进行快速定位和取证。
三、可行性分析1. 技术可行性车牌识别技术基于计算机视觉和模式识别技术，具备较高的可行性。
随着计算机硬件和图像处理算法的不断发展，车牌识别技术已经取得了很大的进展，具备较高的识别准确率和实时性。
2. 经济可行性车牌识别技术的成本相对较低，同时可以带来较大的经济效益。
车载式车牌识别系统的研究与应用的开题报告
车载式车牌识别系统的研究与应用的开题报告一、课题背景和意义车牌识别系统是现代交通管理中非常重要的一项技术，能够有效地帮助交通管理部门实现对车辆的自动识别、监控和管理。
目前，车牌识别系统已经广泛应用于高速公路收费、交通违法监控、停车场管理等领域。
现有的车牌识别系统主要有两种类型，一种是固定式车牌识别系统，另一种是车载式车牌识别系统。
固定式车牌识别系统主要用于停车场管理和路口监控等固定场所，而车载式车牌识别系统则主要应用于车辆巡检和巡逻等移动场所。
本论文研究的是车载式车牌识别系统。
由于车载式车牌识别系统需要在移动中对车辆进行识别，所以需要考虑到移动过程中光照和摄像头晃动等因素对车牌识别精度的影响。
因此，设计一套高效、准确的车载式车牌识别系统对于提高交通管理水平、缓解交通拥堵具有重要的现实意义。
二、研究内容和目标本论文拟研究车载式车牌识别系统的关键技术，包括图像采集、图像处理、车牌定位、字符分割和字符识别等。
具体研究内容如下：1. 对车载式车牌识别系统的原理和关键技术进行深入研究，了解车牌识别系统的主要算法和应用场景。
2. 根据车载式车牌识别系统的特点，设计采用的摄像头和处理器，保证系统的稳定性和高效性。
3. 研究车牌定位算法，根据车牌形状和颜色的特征，实现车牌的自动定位，保证车牌识别精度。
4. 研究字符分割算法，对车牌上的字符进行有效分割，以便进行后续的字符识别。
5. 研究字符识别算法，实现车牌上字符的准确识别，并进行车牌号码的验证、比对及记录。
三、研究方法和技术路线本论文采用实验室研究和算法仿真相结合的方法，具体技术路线如下：1. 设计并实现车载式车牌识别系统的硬件和软件框架，搭建实验环境。
2. 利用MATLAB等软件平台，对车牌识别系统的图像处理算法进行仿真和验证。
优化算法，提高车牌识别精度。
3. 利用C++等编程语言，实现车牌识别系统的软件程序，完成对所有算法的实现。
4. 进行实际测试，对车牌识别系统的性能进行评价，验证系统的可行性和实用性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车牌识别系统技术的研究与应用
时间：2011-03-01 15:53:00 来源：电子科技作者：余春琴张浩然李广林武警工程学院
摘要：本文介绍车牌识别的两种主要方法(基于无线射频识别技术(RFID)的自动检测识别方法和基于图像处理技术的检测识别方法)，并对两种技术的优缺点进行了比较，提出了一种双模式识别系统，重点阐述了主模式识别系统原理，并考虑了车载分机的安全性，给出了车载分机防移动的软硬件设计，可广泛用于各种门禁系统。
关键词：车牌识别；射频识别；车载分机；检测子系统；门禁子系统
0 引言
在我国，直至20世纪50年代，车辆管理主要靠人工方式，然而随着经济的迅猛发展，工业化程度的不断加深，汽车数量大量增加，给交通管理、环境治理、社会治安、交通运营等提出了许多新的问题。
伴随着车辆数目的增加，生活小区、地方单位、部队营区、停车场等对车辆的管理面临着新的挑战。
如何做到车辆状态有案可查、有据可依，如何实现车辆的科学化、自动化管理成为人们关注的话题。
1 车牌识别技术
车牌识别是车辆管理的重要前提和关键技术，主要可分为间接法和直接法两种。
间接法是基于无线射频识别技术(Radio Frequency Id-entification，RFID)的自动检测识别方法；直接法是基于图像处理技术的检测识别方法。
基于图像处理的车牌识别，是对视频或图像中的车牌进行特征分析，确定车牌位置，然后设计识别算法，对车牌中的汉字、字母、数字进行识别，以确定车牌内容。
目前，能够在车辆时速不超过220公里的情况下，实现单车牌照的准确抓拍、检测及识别。
在没有任何外部触发装置时，可以完全基于视频触发控制，系统可对视频图像中静止或行驶中的一个或多个车辆的车牌同时进行实时检测和识别。
车牌识别系统主要由车牌定位、字符分隔和字符识别三部分组成，如图1所示。
基于RFID的车牌识别系统由标签(Tag)、阅读器(Reader)、天线(Antenna)三部分组成。
电子标签中保存车牌信息。
系统的基本工作原理是：标签进入磁场后，如果接收到阅读器发出的特殊射频信号，就能凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(即Passive
Tag，无源标签或被动标签)，或者主动发送某一频率的信号(即Active Tax，有源标签或主动标签)，阅读器读取信息并解码后，送到后台主系统进行相关处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。
对于车辆的识别，以往的车辆管理系统通常是单一地采用基于RFID的识别技术或基于图像处理的识别技术。
这两种车辆识别方法各有优缺点：RFID识别技术抗干扰能力强、不受天气影响、且可穿透非金属物体进行识别，识别速率快、准确率高，却难以有效防止作弊，电子标
签容易丢失，并且只能管制内部车辆；基于图像处理的车牌识别技术对基础建设方面几乎没有要求，但是抗干扰性差，准确率也有待提高。
2 系统总体设计
针对两种技术的特点，结合军事营区的特殊性，本文提出一种双模式识别系统。
主模式识别系统由车载分机和门禁子系统构成。
车载分机是在车上安装的一个存储车辆信息的电子设备的简称。
备用模式识别系统采用基于图像处理的识别技术。
主模式识别系统总体结构设计为四部分：中央计算机、检测子系统、车载分机、车位检测与门禁子系统。
其工作原理如下：
(1)中央计算机作为终端数据库，负责存储并管理所有内部车辆的信息(包括车牌号、车品牌、车型、车辆进出信息等)，并将内部车辆信息和基准时间信息发送给检测仪；
(2)检测子系统安装在入口通道，接收中央计算机发送的内部车辆信息和基准时间信息，与车载分机进行通信，接收并判断车辆的身份；
(3)车载分机安装在车辆上，接到检测子系统的命令后，将自身信息发送给检测子系统；
(4)车位检测与门禁子系统完成车位检测和门禁控制，将检测到的车辆动态信息传送给检测子系统，检测子系统根据信息判断是否有车辆要进入，决定何时检测车辆的身份，判断合法车辆是否已通过路障。
如果检测到是非法车，直接报警；如果检测到是合法外来车，提示该车去登记后放行：如果检测到是内部车，直接放行，结合车辆检测记录判断该内部车后面是否有其它车辆通行，如果后面是内部车则保持路况，如果不是，则按前面的方法执行，实现车位检测与门禁子系统的门禁控制功能。
系统原理图如图2所示。
备用模式识别系统是整个系统容错的一种方法，当主模式识别系统不能正常工作时，备用模式识别系统启动。
3 车载分机的防非法移动设计
车载分机是车辆的电子身份证，相当于电子车牌。
车载分机信息一经输入，只有车牌发放部门具有更改内容的权限，这样可以打击假车牌，盗用车牌等犯罪行为。
3．1 防非法移动模块硬件设计
如何防止车载分机的非法移动及拆卸，是车载分机安装的重要考虑因素。
根据三角形是最稳固的结构这一原理，本文提出在车载分机底部安装三个触点开关，这样车载分机一旦安装，三个开关就闭合，只要一移动，车载分机底下的触点开关就会断开，电平信号发生改变，车载分机中存储的车辆信息就会清空并写入非法标志，检测子系统就会得出非法车的信息。
只有车牌发放部门才能恢复车载分机的信息。
三个触点开关经一个与门直接连接在单片机的一个端口P0．7，车载分机安装完成后处于高电平，只要一个触点发生变化，P0．7就变为低电平，通过检测单片机端口的电平变化来实现车载分机的防非法移动或拆卸。
3．2 防非法移动模块软件设计
一旦车载分机安装完毕，车载分机上的控制器进入一个循环，检测P0．7是否高电平，直到P0．7变为低电平，控制器跳出循环，INT0中断，清楚车载分机中车辆信息并写入非
法标志。
防非法移动模块软件程序流程图如图3所示。
4 结论
本文介绍了车牌识别的两种主要方法，并对两种技术优缺点进行了对比。
针对部队营区的特点，结合实际需要，提出了一种双模式车辆识别系统。
本文重点阐述了主模式识别系统，对主模式识别系统中车载分机的安全性进行了讨论，提出了防移动模块的软硬件设计。
本系统可结合各种门禁系统的实际需要进行相应的调整，运用到不同的环境，具有一定的使用性。