新中国第一批国产汽车

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1956年7月13日,吉林省长春市第一汽车制造厂内,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车,从此中国结束了不能制造汽车的历史。

14日,第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。

中国汽车工业发展史也从1956年7月14日开始记录。

第一辆解放牌汽车也是中国生产的第一款卡车,绿皮,汽车的鼻尖上顶着“解放”两个字。

这个型号的车,车身自重3.9吨,搭载一台5.6升6缸发动机,最大功率90马力,配备5挡手动变速箱,最高车速每小时65公里,百公里油耗29升,油耗很夸张,但载重量也有4吨,在当时很了不起。

如今,解放卡车经历了七代更迭。

第七代卡车更加智能化,其品质比肩欧洲顶尖高端重卡。

一汽解放国内市场份额也已经连续三年保持绝对领先。

去年11月30日,第700万辆解放卡车下线。

七代、700万,解放见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的翻天巨变,也见证了民族品牌从引进到创新、从跟随到领航,快速迈向世界级品牌的崛起之路。

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