密封之骨架油封(副本)
密封教学之骨架油封GSBB
骨架油封GSBB 和GSB1.特点外圆为金属骨架、弹簧加压密封唇、精加工的模压刃口，机械去飞边。
2.材料橡胶材料为丁腈橡胶NBR ，或用氟橡胶FKM ；金属骨架为低碳钢。
3.性能广泛用于工业的各个领域、金属外圆使密封圈在腔膛中的安装特别牢固和精确，但外圆对低粘度介质和气体介质的密封作用有限、安装使用时建议在外圆涂敷不干型密封胶。
4.使用工况压力：0～0.05MPa温度：-25~+80°C （丁腈胶骨架油封）或-20~+180°C (氟橡胶骨架油封) 速度：0~25m/s(GSBB)或0~15m/s(GSB) 介质：水、润滑油、油脂。
5. 腔体和机加工标准公差 ISO h 11 同心度 IT 8 R a = 0.2 – 0.8 µm R z = 1.0 – 5.0 µm粗糙度 R max = < 6.3 µm硬 度 45-60 HRC轴 光洁度 不得有纵横向刀纹，最好用横向进给精磨公差 ISO H7腔 体 粗糙度 R z = 6.3 - 16 µm细心安装是保证密封圈良好功能的先决条件 6.特别订货要求在需要此尺寸表中未举例的油封，或者在尺寸表中是标准油封但使用了专用材料（橡胶、金属骨架、弹簧）时，需要新的成型模具，请和我公司联系。
订购带间隔的油封时，请在订货单规格后面指定隔垫厚度H 。
间隔垫数油封公称外径尺寸隔垫个数（均布）500以下 4 大于500，800以下 6大于800 8骨架油封GSBB和GSB规格表产品编号尺寸GSBB型GSB型轴径d 外径D 宽B- GSB003048 304.8 355.6 25.4- GSB003050 305 355 23GSBB003100 - 310 370 25GSBB003111 - 311.15 349.25 17.5- GSB003150 315 355.6 16GSBB003175 - 317.5 355.6 23- GSB003200 320 358 20GSBB003200 - 320 360 25- GSB103200 320 380 25GSBB003206 - 320.68 371.48 25.4- GSB003250 325 375 25GSBB003300 - 330 370 20- GSB003300 330 390 25- GSB003400 340 380 20- GSB103400 340 400 25GSBB003429 - 342.9 381 17.5GSBB003500 - 350 390 20GSBB103500 - 350 400 25- GSB003500 350 410 25GSBB003600 - 360 400 17- GSB003600 360 420 25GSBB003619 - 361.95 412.75 22.2- GSB003650 365 405 18GSBB003700 - 370 415 20GSBB103700 - 370 430 25- GSB003750 375 420 18GSBB003800 - 380 440 25GSBB003900 - 390 430 18- GSB003900 390 450 25- GSB003950 395 43018产品编号尺寸GSBB型GSB型轴径d 外径D 宽B - GSB004000 400 450 15.6- GSB104000 400 460 25 GSBB004000 - 400.05 438.15 17.5 GSBB004064 - 406.4 457.2 23 GSBB004100 - 410 450 20 GSBB104100 - 410 470 25 - GSB004150 415 475 23 GSBB004191 - 419.1 457.2 19 - GSB004200 420 470 20 GSBB004200 - 420 480 25 GSBB004381 - 438.15 476.25 19 - GSB004400 440 480 20- GSB104400 440 490 25 GSBB004400 - 440 500 25 - GSB004500 450 480 17.5 GSBB004500 - 450 510 25 - GSB004540 454.02 504.82 19 GSBB004600 - 460 520 25 - GSB004699 469.9 520.7 23GSB004700 470 520 22 GSBB004700 - 470 530 25 - GSB004800 480 530 22- GSB004800 480 540 25 GSBB004826 - 482.6 520.7 19 - GSB004900 490 550 25 GSBB005000 - 500 540 20 GSBB105000 - 500 560 25 GSBB005100 - 510 560 25 GSBB005200 - 520 560 20 - GSB005200 520 580 25规格表产品编号 尺寸 GSBB 型 GSB 型 轴径d 外径D 宽B GSBB005207- 520.7 571.5 22.2 - GSB005300 530 580 22 - GSB005400540 590 25 GSBB005461- 546.1 596.9 20.6 - GSB005500550 610 25 GSBB005588 - 558.8 609.6 22.2 GSBB005600 - 560 610 22 GSBB105600 - 560 620 25 GSBB005700 - 570 620 22 GSBB105700- 570 630 25 - GSB005800 580 640 25 - GSB006000600 660 25 GSBB006100- 610 670 23 - GSB006200 620 670 25 - GSB106200 620 680 23 - GSB006223622.3 673.1 22.2 GSBB006300 - 630 670 20 GSBB006350- 635 685 25 - GSB006400640 690 25 GSBB006500- 650 710 25 - GSB006700670 720 25 GSBB006731- 673.1 711.2 19 - GSB006850 685 745 25 - GSB006858 685.8 736.6 22.2 - GSB006900 690 730 20 - GSB006985 698.5 749.3 22.2 - GSB007000700 750 20 GSBB007100 - 710 760 25 GSBB107100 - 710 770 25 GSBB007112- 711.2 762 22.2 - GSB007200720 768 22 GSBB007239- 723.9 774.7 22.2 - GSB007300 730 790 25 - GSB007350735 795 25 GSBB007400 - 740 790 25 GSBB007493-749.3825.522.2产品编号尺寸 GSBB 型GSB 型 轴径d 外径D 宽B - GSB007500 750 800 25 - GSB007600760 813 22 GSBB007747774.7 825.5 22.2 - GSB007800 780 830 25 - GSB008000800 870 25 GSBB008064- 806.45 857.25 22.2 - GSB008100 810 870 25 - GSB008382 838.2 889 22.2 - GSB008400840 910 25 GSBB008500 - 850 900 25 GSBB008509 - 850.9 914.4 22.2 GSBB008700 - 870 920 25 GSBB008763- 876.3 927.1 22.2 - GSB008826882.65 933.45 22.2 GSBB008900 - 890 950 25 GSBB009000- 900 950 25 - GSB009144914.4 977.9 25.4 GSBB009400- 940 1000 25 - GSB009500950 1000 23 GSBB009525 - 952.5 1003.3 22.2 GSBB009600- 960 1020 25 - GSB009715971.55 1035.05 25 GSBB0010000 - 1000 1050 23 GSBB1010000 - 1000 1060 25 GSBB0010800 - 1080 1130 20 GSBB0010922 - 1092.2 1155.7 22.2 GSBB0011049- 1104.9 1155.7 22.2 - GSB0011239 1123.95 1181.1 22.2 - GSB0011360 1136 1186 25 - GSB0012100 1210 1270 20 - GSB0012700 1270 1320 25 - GSB0013300 1330 1400 30 - GSB0014000 1400 1460 25 - GSB0014986 1498.6 1549.4 22.2 - GSB0016700 1670 1720 22.5 -GSB00182001820189030。
骨架油封基础知识
1.骨架油封不良，造成早期泄漏
序号 1
故障 唇口不良
2
弹簧质量不佳或失效
3
径向压力过小
原因分析 制造质量不佳， 刃口有毛刺或缺陷 制造质量不佳
弹簧过松，抱紧力过小
排除文法 去除毛刺或 更换油封 更换油封弹簧
调整油封弹簧
序号 1
故障
油封与工作介质相容性 不良，唇口软后、溶胀 或硬化、龟裂
原因分析 工作介质不适当
四、骨架油封的作用
一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种 旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨 架型式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用优质丁腈橡胶和钢板制作而成， 质量稳定，使用寿命长。 1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中； 2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性，能 将轴适当地卡住，起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命长。
2024/1/3
排除文法
根据油封材料选择适宜 的工作介质或根据工作 介质选用适宜的油封材 料
6
3.装配不良，发生泄漏
序号 故障
1
唇口有明显伤痕
原因分析
装配时，油封通过键槽或螺纹，划 伤唇口
排除方法
更换油封；重新安装时，要用 护套，以保护油封唇口
2
油封呈蝶状变形
油封安装工具不当
重新设计、制造油封安装工具
3
有封唇口拟装配方向 轴端倒角不当，光洁度过低，或装 用细砂纸打磨轴端角，涂敷油
翻转或弹簧松脱
配用劲过大，致使油封唇部翻转或 脂，小心安装
常见的五种油封类型及内外骨架油封分类问题
常见的五种油封类型及内外骨架分类问题使用带骨架密封件（骨架油封）骨架密封件是油封中的一种“骨架油封”，其分为有骨架油封和无骨架油封之别。
与一般旋转密封件作用一样，防止泄漏现象及外物（尘埃）的侵入。
如何做到完美的密封结构，这就得并深入了解东晟密封元件、密封件材料以及密封装置的知识学习领域，推动我们对密封结构的全面认识。
油封密封件的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等材质。
油封密封件按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。
油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封和高速油封，按油封密封件所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型油封，按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封，另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封，有弹簧型油封和无弹簧型油封。
一、骨架油封（密封件）型号有一定的规定或标准当然有，每个不同型号的密封件都必须清楚标明其结构形式的，以及一些基本的尺寸规格。
其次TC 油封也是旋转密封圈的一种。
|二、你们了解骨架油封的作用以及应用领域，那么你们了解骨架密封件中的主要类型分类吗然而每种不同类型的油封是由哪些结构搭配制造的呢东晟密封件公司具体为大家分析，并详细解说不同类型的内外骨架油封的结构：A型内骨架油封：包括了骨架、紧固弹簧和橡胶体这三个；B型内骨架油封：包括了骨架、紧固弹簧、橡胶体及副唇；C型外骨架油封：是有骨架、紧固弹簧以及橡胶体；D型外骨架油封：是有骨架、紧固弹簧、橡胶体以及副唇；三、骨架油封（密封件）是怎样靠孔配合固定这个问题，东晟密封件生产厂家给出的答案是在骨架油封的标准规定外径尺寸上，考虑到配合和固定这两个方面。
不过，对于耐压型油封，在固定方式上，可以考虑加上弹簧挡圈，或者是端盖，来获得好的固定效果，提升其牢固程度。
此外，要注意能够保证安装孔内径的配合公差。
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骨架油封密封件的常见故障原因及排除方法
骨架油封密封件的常见故障原因及排除方法
信息来源：名泵网
骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是不允许的，也是不可能的。
因为润滑油膜的存在是保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可缺的，而润滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。
对旋转用油封，在使用过程中，如果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。
随着运转时间的加长，泄漏会逐渐停止，往往这样的油封寿命比较长。
在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的，否则，必须按照下述油封的常见故障原因及排除方法进行处理。
1、骨架油封不良，造成早期泄漏
2、骨架油封密封件装配不良，发生泄漏
3、唇口磨损
4、油封与工作介质相容性不良，唇口软后、溶胀或硬化、龟裂
5、橡胶老化
6、轴的原因
油封刃口处“临界油膜”的存在，对减少油封刃口磨损、增长油封寿命是十分有益的，尤其是当几个油封并列使用时，更应特别注意润滑油（脂）的供给，否则，将因缺油形成干摩擦，致使油封被烧坏，一般选用锂基润滑脂最好。
为保证润滑脂的清洁，及时排除油脂中积存的
杂质或其他有害杂质，定期更换润滑脂是重要的。
因此，从结构设计上，必须留有注油孔和排油孔，为防止油封密封腔的温度升高，有时开设通气孔也是很重要的。
骨架油封规格表-互联网类
骨架油封规格表－互联网类关键信息项：1、油封型号：＿___________________2、油封尺寸（内径、外径、厚度）：＿___________________3、材质：＿___________________4、适用温度范围：＿___________________5、适用压力范围：＿___________________6、密封性能指标：＿___________________7、使用寿命预期：＿___________________8、价格：＿___________________11 协议范围本协议旨在明确互联网上所提供的骨架油封规格表的相关事宜，包括油封的规格、性能、价格等方面的详细信息。
111 规格表的发布与更新油封规格表将通过特定的互联网平台进行发布。
发布方应确保规格表的信息准确、完整，并及时更新以反映产品的最新变化。
112 规格表的内容准确性发布方对规格表中所提供的油封型号、尺寸、材质、适用温度范围、适用压力范围、密封性能指标和使用寿命预期等信息的准确性负责。
12 油封型号与标识油封的型号应遵循统一的命名规则，以便用户能够清晰准确地识别不同规格的油封。
121 型号编码说明详细说明油封型号中各个字母和数字的含义，确保用户能够根据型号准确了解油封的特性。
122 唯一性与可识别性每个油封型号应具有唯一性，不得与其他型号混淆，以方便用户准确选择所需产品。
13 油封尺寸油封的尺寸规格应明确标注内径、外径和厚度，测量单位应统一且清晰明确。
131 尺寸精度尺寸的测量精度应符合相关行业标准，以确保用户在使用规格表时能够得到准确的尺寸信息。
132 尺寸公差对于油封尺寸的公差范围应予以明确规定，以保证产品在实际应用中的适配性。
14 材质油封所使用的材质应详细列出，包括但不限于橡胶种类、金属部件材质等。
141 材质特性对每种材质的特性，如耐磨性、耐油性、耐温性等进行描述，帮助用户根据实际使用环境选择合适的油封。
nok骨架油封 nok密封圈
nok骨架油封 nok密封圈nok骨架油封 nok密封圈 nok骨架油封 nok密封圈进口NOK油封详细说明NOK及其产品优势：①理论和技术优势：NOK是世界上首家成功地将密封理论系统化的厂家, 1959年在世界上首先发表了当时还没有人解释清楚的“关于油封的摩擦与密封的润滑理论”，从理论上解释了油封为什么能封油的原理。
依其雄厚的理论，NOK独辟世界密封先河。
②质量优势：NOK在世界密封行业最早取得ISO9001认证。
经过多达半个世纪的实际使用，其寿命及密封性能得到世界上广大客户的首肯。
③品种优势：NOK以其独一无二的橡胶材料配方，开发出大量高品质的密封产品（多达13万种），在不同的工况、压力等级下可配备不同的密封件。
特别是60年代开发的聚氨脂合成橡胶，更取得了世界专利。
（从航天穿梭机、日本新干线列车到农业机械）④实践优势：日本的工业发达，60多年来NOK一代一代的技术专家长期与各行业用户共同设计其密封系统，对NOK产品的使用全过程进行跟踪、服务，积累了各行业先进密封系统的设计经验。
ＮＯＫ標準油封類型SC型；SB型 TC型；TB型 TCK型 VC型；VB型 KC型；KB 型 TCZ型 TCV型 TCN型 TC4型；TB4型ＮＯＫ一般油封類型 TCJ型 SA1J 型 VAJ型；KA3J型 DC型；DB型 OC型 QLFY型 VR型 ZF型；ZT型 SBB型大径SB型大径TB型 MG型 WT型；WTT型 OKC3型 MO型 MOY型产品规格：SC 型 SB型 TC型 TB型 TCK型 VC型本的密封件种类多、规格全、交货期短。
主要产品:德国进口骨架油封、进口O 型圈、进口Chesterton盘根、进口石墨盘根、进口斯特封、进口泛塞封、进口格来圈、进口水封、氟胶密封圈、橡胶密封圈、聚氨酯密封圈、U形圈、Yx圈、Y形圈、骨架油封、V形圈、进口密封条、各类垫片。
代理进口品牌产品：日本NOK、德国CR、德国CTY、台湾NAK TTO DZ骨架油封、John Crane 密封系列、Burgmann 密封系列、Chesterton 密封系列、Flowserve 密封系列、Pac 及Sealol 密封系列。
骨架油封规格表
55*80*8
329
360*400*20
369
25*38*7
409
38*52*7
449
60*80*8
330
366*406*18
370
25*38*8
410
40*52*7
450
47*84*9*12.5
331
380*420*20
371
18*40*8
411
30*55*7
451
60*85*8
332
400*440*20
128
45*75*12
9
23*30*10
49
28*50*10
89
40*62*12
129
50*75*12
10
12*32*10
50
30*50*10
90
42*62*10
130
55*75*12
11
14*35*10
51
32*50*10
91
42*62*12
131
55*78*12
12
15*35*10
52
35*50*10
430
50*65*8
351
16*30*8
391
22*47*7
431
40*68*8
因此当油封装入油封座和轴上之后油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力经过一段时间运行后该压力会迅速减小乃至消失因而加上弹簧可以随时补偿油封自紧骨架油封规格表规格说明
骨架油封规格表
规格说明：内径×外径×高度； 单位：毫米； 材料：丁腈橡胶（NBR)
序号
规格
序号
规格
序号
骨架油封参数表
骨架油封参数表
1. 产品概述
骨架油封是一种常用的密封元件，广泛应用于机械设备中，主要用于防止油液泄漏和污染，保护机械零件不受外界物质的侵蚀和损坏。
本文档旨在提供骨架油封的参数信息，以便用户了解和选择适合的油封产品。
2. 参数说明
2.1 内径范围
- 最小内径：5mm
- 最大内径：2000mm
2.2 外径范围
- 最小外径：10mm
- 最大外径：2200mm
2.3 压力范围
- 最低压力：0.1MPa
- 最高压力：20MPa
2.4 温度范围
- 最低温度：-50°C
- 最高温度：200°C
2.5 维特环个数
- 单维特环：1个
- 双维特环：2个
- 多维特环：3个及以上
2.6 适用介质
- 油类介质：润滑油、液压油、燃油等
- 非油类介质：水、空气、化学溶液等
3. 使用建议
根据所需使用环境和工程要求，选择合适的骨架油封参数。
对于高温、高压等特殊工况下的应用，请咨询专业人员并选择适当的耐高温、耐腐蚀等特殊材料的油封产品。
4. 注意事项
- 在安装骨架油封前，请确保轴尺寸和封槽尺寸的精度。
- 骨架油封在使用过程中，应避免过高或过低的温度和压力。
- 定期检查油封的磨损情况，如发现问题及时更换。
- 根据工况要求，选择合适的骨架油封材料。
以上参数仅供参考，请根据实际需求选择适当的油封产品。
如有其它问题，请随时联系我们。
骨架油封规格 骨架油封型号
For personal use only in study and research; not forcommercial use骨架油封规格骨架油封型号骨架油封规格骨架油封型号骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。
密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。
通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。
规格说明：内径×外径×高度；单位：毫米；10*25*10 25*47*10 40*60*10 50*72*12 12*25*10 26*47*10 40*60*12 52*72*12 14*30*10 28*47*10 45*60*1255*72*10 15*30*10 28*47*11 30*62*12 55*72*12 16*30*10 30*47*10 35*62*10 40*75*12 17*30*10 32*47*1035*62*12 42*75*10 18*30*10 38*48*10 38*62*12 42*75*12 20*30*10 25*50*10 40*62*10 45*75*12 23*30*1028*50*10 40*62*12 50*75*12骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。
密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。
通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。
一、主要产品：橡胶TC骨架油封，丁腈橡胶TC骨架油封，骨架油封，氟硅橡胶TC骨架油封，氟橡胶TC骨架油封，供应骨架油封，大规格骨架油封，骨架油封（TC,SC),聚氨酯油封，液压油封，骨架油封，氟胶骨架油封，UKS进口骨架油封，耐高温耐腐蚀骨架油封，x型密封圈星型密封圈 O型圈骨架油封，台湾骨架油封，NOK骨架油封(图)，NAK骨架油封，NAK骨架油封，德国CFW骨架油封，CFW外铁壳油封，液压密封件、铁壳骨架油封、汽车气门油封、各种英制骨架油封、公制骨架油封、日本NOK产 TC型/TB型骨架油封3 、德国CFW旋转骨架油封、美国骨架油封、SOG氟胶骨架油封、日本NOK骨架油封(TCV TCN等)、J形无骨架油封、J 型无骨架橡胶油封、U型无骨架油封、氟胶骨架油封、旋转轴唇型密封圈（骨架油封）、内骨架油封、台湾SOG TTO NAK 等骨架油封、NOK高压骨架油封TCN，TCV 、英制骨架油封、TTO骨架油封、外露骨架油封、各种(耐高压高温系列)骨架油封、供应骨架油封TC型 TB型、PTFE骨架油封、大尺寸J形无骨架油封、日本东洋TOYO骨架油封、外骨架油封（TB，TA，SB）、发动机专用聚四氟乙烯外露骨架油封、纯正德国CFW骨架油封、液力偶合器骨架油封、NOG骨架油封、组合垫圈、骨架油封、O型圈、铁壳油封、日本NOK,台湾DZ.骨架油封 O型圈、(德氏封)旋转骨架油封、外铁壳骨架油封、Y型、V型、J型、U型无骨架油封、耐-60~260度的四氟骨架油封、VCW小断面骨架油封、注塑机油压机压铸机配件之骨架油封二、产品特点及性能要求：1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好；2、抗张强度及断裂延伸率大；3、耐高温适度（-30度~+260度）；4、硬度可调范围大（邵氏80A-95A）；5、压缩永久变形率低；6、耐油耐腐蚀，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点；7、耐臭氧耐老化性特佳；8、无毒性，符合环保要求。
骨架油封 标准
骨架油封标准
一、国际标准
国际上骨架油封的执行标准为ISO 6194，是国际标准化组织（ISO）颁布的液压和气动系统用骨架油封标准。
ISO 6194标准规定了骨架油封的尺寸、工艺要求、检验方法和试验要求等。
二、行业标准
国内骨架油封的行业标准为GB/T 3836.1-2000，该标准是中国机械工业部颁布的标准，也是ISO 6194的实施标准。
此外，还有由行业协会或厂家自主制定的标准，如American Petroleum Institute（API）发布的API 6A标准等。
遵守骨架油封标准的意义在于确保骨架油封的质量和可靠性。
符合标准的骨架油封应具备高耐磨损、抗油性能，能够在恶劣的环境中发挥长期的稳定性能，有效地防止油液泄漏。
在选择骨架油封时，应先了解所需求的执行标准，并选择符合标准的产品。
同时，应根据具体的使用环境和要求确定骨架油封的尺寸和材质等参数，以确保骨架油封能够发挥最佳的防护效果。
总之，遵守骨架油封的执行标准是保障骨架油封性能稳定性和质量的重要手段，是确保设备安全和稳定性运行的关键之一。
骨架油封原理
骨架油封原理嘿，朋友们！今天咱来聊聊骨架油封这玩意儿。
你说这骨架油封啊，就像是一个忠诚的卫士，默默地守护着各种机械设备的关键部位。
想象一下，那些机器就像一个个大力士，在拼命干活的时候，要是没有骨架油封在那儿坚守岗位，各种油啊、液啊不就到处乱跑啦！那可不得乱了套呀！骨架油封其实原理挺简单的，就是靠着它那特别的结构，紧紧地抱住轴啊什么的，把油啊啥的都给拦住。
它就像是一个厉害的守门员，坚决不让不该出去的东西跑出去。
你看啊，它有个金属的骨架，就像人的骨头一样，给它提供了支撑和力量。
然后呢，还有那柔软的密封材料，就像人的皮肤一样，能很好地贴合在轴上。
这两者一结合，嘿，效果就出来啦！咱平常生活中也有类似的呀。
比如说家里的水龙头，那垫圈不就是起到类似的作用嘛。
要是垫圈坏了，水不就滋滋往外冒啦。
这骨架油封也是一样，要是它出问题了，机器可不就出故障啦。
这骨架油封平时工作起来可认真啦，不管是高温还是低温，它都坚守岗位。
就像咱身边那些兢兢业业工作的人一样，不管环境多艰苦，都不抱怨，就是干！而且啊，不同的机器需要不同的骨架油封呢。
就跟咱人穿衣服一样，得合身才行呀。
要是给大机器用了个小骨架油封，那能行嘛，肯定挡不住呀。
咱可得好好对待这骨架油封，定期检查检查，看看它有没有磨损啥的。
要是发现有问题，赶紧换一个新的。
可别小瞧了这小小的油封，它能给机器带来大保障呢！总之呢，骨架油封虽然看着不起眼，但它的作用可大着呢！它就像是一个默默无闻的英雄，在背后为机器的正常运转保驾护航。
咱可得好好珍惜它，让它好好发挥作用呀！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
密封之骨架油封-精品文档
1.骨架油封结构
骨架油封结构有三部分组成： 油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。 密封体按照不同部位又分为底部、腰骨架油封构造图部、刃 口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比 轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封 座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对 轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅 速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
2019/3/25
桑达太阳能工艺设备部
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2.密封原理
由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具 有流体润滑特性。 1.自由状态下，油封唇口内径比轴颈小，具有一定的过盈量。 2.安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力应对旋 转轴产生一定的径向压力。 3. 工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0.25～ 0.5mm 宽的密封接触环带，在润滑油压力的作用下，油液渗 入油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜，油膜受油液表 面张力的作用，在转轴和油封刃刀口外沿形成一个“新月” 面，防止油液外溢，起到密封作用。
密封知识
之骨架油封
2019/3/25
桑达太阳能工艺设备部
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一：骨架油封密封原理及应用
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即 指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件 中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑 油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到 加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构 形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架 油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等 进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封， 外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋 转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲 轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器， 发动机，车桥等部位。
骨架油封大全
骨架自紧式TC油封规格表规格说明：内径×外径×高度； 单位：毫米； 材料：丁腈橡胶（NBR)规格 规格 规格 规格 规格7×14×3.5 25×35×7 35×45×6 30×55×7 48×72×8 9.5×20×4 25×35×8 25×45×7 35×55×7 42×72×8 8×22×8 16×36×8 32×45×7 35×55×8 50×72×5 9×22×4 27×36.6×5/825×45×8 38×55×8 50×72×8 12×22×7 28×36.5×8 30×45×8 40×55×8 52×72×8 10×22×7 25×37×5 32×45×8 40×55×9 55×72×8 10×22×8 17×37×9 30×46×7 42×55×9 30×75×8 14×24×7 27×37×7.5/9.536×46×7 35×56×8 45×75×8 8×25×5 25×38×6 30×47×6 36×58×9 55×75×8 12×25×6.5 22×38×7 22×47×7 40×58×8 50×75×8 12×25×7 25×38×7 25×47×7 40×60×8 51×76×10/12 14×26×7 24×38×8 28×47×7 42×60×9 56×76.5×9 15×26×7 25×38×8 30×47×7 45×60×8 41×78×14 14×28×6 27×38×8 32×47×7 43×61×9 50×80×8 14×28×8 24.2×38×9 35×47×7 40×62×5 55×80×8 16.5×28×6 27×39×10.5 28×47×1140×62×6 60×80×6 17×28×7 20×40×7 28×48×7 47×62×6 60×80×8 17×28×9 25×40×7 38×48×7 35×62×7 55×80×8 15×30×7 25×40×7.5 30.8×48×847×62×7 40×80×9 16×30×7 25×40×8 32×48×8 35×62×8 47×84×9/12.5 16×30×8 28×40×7 35×48×8 40×62×8 60×85×8 18×30×7 30×40×7.5 40×50×6 42×62×8 60×90×8 18×30×8 30×40×7 25×50×7 45×62×8 75×90×8 20×30×6 30×40×5 30×50×7 40×64×8 70×92×8 20×30×8 18×40×8 30×50×8 40×65×8 80×95×8 19.5×30×6 20×40×8 28×50×8 45×65×9 62×93×6 20×31×7.5 22×40×8 35×50×8 45×65×9 62×93×13 19×31.8×5 30×40×7.5/8.536×50×8 50×65×8 62×93×23.5 12×32×7 25×41×8 25×52×7 49.5×66.5×770×95×520×32×6 20×42×7 30×52×7 40×68×8 75×96×5 20×32×7 25×42×5 32×52×7 45×68×8 55×100×13 19×32×8 30×42×6 40×52×7 48×68×8 110×130×13 25×32×4 25×42×7 25×52×8 50×68×8 115×140×16.5 16×35×7 30×42×7 32×52×8 50×68×8.5120×140×13 16×35×8 30×42×8 35×52×7 40×70×8 125×150×15 17×35×7 22×42×11 35×52×8 45×70×5 125×160×15 22×35×7 25×42×10/1238×52×7 50×70×8 115×160×15 20×35×7 25×43×8 35×54×9 55×70×8 135×160×15 20×35×5 31×43×10.5 37.5×54×1035×72×9 130×165×15 25×35×6 32×44×7 34×55×6 45×72×8 130×165.5×19〖2006-7-29〗〖讨论〗旋转骨架油封的设计抛砖引语要设计产品，首先要了解工况，只有这样，才能选择合适的油封结构和橡胶材料；简单的讲一个密封系统主要分四个部分：密封元件，轴，孔，密封介质；当进行一个油封的设计时，所有的情况都要了解。
TC骨架油封的规格-尺寸-型号之令狐文艳创作
TC骨架油封的规格尺寸型号
令狐文艳
骨架油封示意图：
骨架油封是机械用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的密封件，骨架油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
从骨架油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。
骨架油封的代表形式是TC骨架油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇骨架油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封，
OTHELLO(奥赛罗)密封材料有限公司作为生产高端骨架油封的密封件跨国公司，生产的骨架油封结构形式齐全，性能优越。
下面为OTHELLO(奥赛罗)密封件公司针对中国市场常用TC 骨架油封的尺寸表，供广大用户参考。
TC骨架油封规格尺寸表。
TC骨架油封的规格-尺寸-型号
TC骨架油封的规格尺寸型号之迟辟智美创作
骨架油封示意图：
骨架油封是机械用来封油(油是传动系统中最罕见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的密封件，骨架油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏.从骨架油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和分歧叫法.骨架油封的代表形式是TC骨架油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇骨架油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封，
OTHELLO(奥赛罗)密封资料有限公司作为生产高端骨架油封的密封件跨国公司，生产的骨架油封结构形式齐全，性能优越.下面为OTHELLO(奥赛罗)密封件公司针对中国市场经常使用TC骨架油封的尺寸表，供广年夜用户参考.
TC骨架油封规格尺寸表
TC骨架油封尺寸表。
骨架油封基础知识
8.油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力 不要太大，速度要均匀、要慢。
9.对此次所装油封的机器，做上标记以利追踪，用心注意整个流程。
油封是精密元件，油封的安装与保养不当会影响使用性能，保管油封要
防止灰尘、生锈和变形，油封不能受阳光直接照射，更不能受挤压。安装在
轴上的油封，要防止轴和油封座槽生锈。
五、泄露及排除方法
骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密 封是不允许的，也是不可能的。因为润滑油膜的存在是保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可 缺的，而润滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。对旋转用油封，在使用过程中，如 果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间的加长，泄漏会逐 渐停止，往往这样的油封寿命比较长。在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的，否则，必 须按照下述油封的常见故障原因及排除方法进行处理。
6.轴承或齿轮箱应具备通畅的排气装置，防止在运行中温度升高引发油 气等被密封介质压力升高，导致唇形密封在受压状态下密封失效。
7.密封唇收紧弹簧张紧度应调整适当，一般应在1.5倍的密封介质静压。
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4.油封的安装
5.油封在腔体装配结束，向轴上套装时，可考虑采用铜版纸 引导套装，以防止密封唇损坏。
作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油 封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、 磨损。因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封 的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出 一点，以达到在密封面处形成。
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油封呈蝶状变形 有封唇口拟装配 方向翻转或弹簧 松脱 油封唇部与轴表 面涂敷油脂过多
轴端倒角不当，光洁度过低， 用细砂纸打磨轴端角， 或装配用劲过大，致使油封 涂敷油脂，小心安装 唇部翻转或弹簧脱落 装配时，油封唇部与轴表面 涂敷油脂过多 待轴运转一段时间后， 油脂即可减少而恢复正 常
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轴的滑动表面有 伤痕或砂眼
轴表面有工艺性龟裂或腐 保证轴表面质量，切勿磕 蚀点等，加剧磨损而泄漏； 碰 轴表面的伤痕、砂眼等与 油封唇口之间形成间隙而 泄漏；轴表面划伤或碰伤 轴表面留有微细螺纹旋槽等 保证轴表面精加工工艺。 车削或磨削工痕迹，形成泵 经验证明：采用直径为 吸作用而泄漏 0.05mm的小玻璃球进行 喷丸处理最好
工作介质不适当
根据油封材料选择 适宜的工作介质或 根据工作介质选用 适宜的油封材料
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序号 故障 1 唇口有明显伤痕
原因分析 装配时，油封通过键槽或螺 纹，划伤唇口 油封安装工具不当
排除方法 更换油封；重新安装时， 要用护套，以保护油封 唇口 重新设计、制造油封安 装工具
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序号 1 2 3
故障 唇口不良 弹簧质量不佳或失 效 径向压力过小
原因分析 制造质量不佳， 刃口有毛刺或缺陷 制造质量不佳 弹簧过松，抱紧力过小
排除文法 去除毛刺或 更换油封 更换油封弹簧 调整油封弹簧
序号
故障
原因分析
排除文法
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油封与工作介质相 容性不良，唇口软 后、溶胀或硬化、 龟裂
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序号 故障 1 表面光洁度，低 于▽8或高于 ▽11 表面硬度不当， 高于HRC40
原因分析
排除方法
表面粗糙，磨损严重；表面 提高表面光洁度到▽8以 太光，润滑油膜难以形成和 上；降低表面光洁度到 保持，发生干磨 ▽11以下 试验表明，轴表面硬度高于 表面硬度保持在 HRC40时反而加速轴的磨 HRC30~40，表面镀铬最 损（表面渡铬除外） 好 保证润滑油清洁 更换轴承，改用耐偏心型 油封
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序号
故障
原因分析
排除方法
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润滑不良，唇口发生干摩擦 润滑不良，唇口工作面磨损 严重，宽度超过1/3以上，呈 现无光泽
轴表面光洁度低于▽8 润滑油含有灰尘、杂质，或 无防尘罩造成灰尘、异物等 侵入 轴表面光洁度低，唇口磨损严重 用油不洁，液压管路系统太脏； 因灰尘等侵入唇部，引起异常磨 损；轴上粘傅粉末硬粒；装配时， 铁屑等刺入唇口；铸件型砂侵入 唇口；轴上或油封唇口误涂漆料； 油封弹簧抱得过紧 弹簧过紧 箱体、端盖、轴不同心，致使油 封偏心运转；油封座孔过小，不 适当地压入油封，以致倾斜
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1.轴的转速由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高 速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于 高速轴上，反之也不行。 2.环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、 氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度 过低的情况下，应选用耐寒橡胶。 3.压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。 在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压 油封增强油封的承压力，油封的承压力一般都较差，压力 超过0.05MPa1时，油封的腰部就要打弯，致使接触宽度增 加。
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骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存 在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是 不允许的，也是不可能的。因为润滑油膜的存在是 保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可缺的，而润滑 油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。对旋转 用油封，在使用过程中，如果在运行初期的50~100 小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间 的加长，泄漏会逐渐停止，往往这样的油封寿命比 较长。在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的， 否则，必须按照下述油封的常见故障原因及排除方 法进行处理。
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1.领取固定的油封数量。 2.从油封领取到装配，必须保持乾净。 3.装配前做好油封检查，量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸 相符。油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照 清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合。检查 油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止 油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破 坏其真圆度。 4.装配前做好机加工检查程序。量好腔体与轴各部分尺寸是否正确， 尤其内倒角，不能有坡度。轴与腔体的端面加工要光洁，倒角 没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能 有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤， 建议倒角部位采用r角。 5.在操作技巧上，可以用手感觉一下油封是否光滑、真圆。 6.油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附着在油封表面 而带入工作中。
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油封的选择要根据密封介质和工作条件，密封介质需要选择 油封的材料，工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温 度范围。 选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对 工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。 一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选 择油封材料时应予注意。 普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过 这个值时应选用耐压型油封。 在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线 速度的能力不同。油封使用的线速度范围一般小于15m/s。 油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶 (NBR)时为-40~120℃，亚力克橡胶(ACM)-30~180℃，氟橡胶 (FPM)-25~300℃。
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骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触 端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转 轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚 度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和 轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因 此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封 与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上 排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润 滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态最为 理想。
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1.按结构形式：可分为单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇 骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入 机器内部。 2.按骨架型式：可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配 式油封。 3.按工作条件：可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。
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4.安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性 会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时， 可采用“W”形断面的油封。 5.轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁 度高，油封使用寿命就会长。 6.注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。 7.要特别注意防止尘土浸入油封。
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序号 故障 1 2 3 唇部过热硬化或 龟裂 润滑不良、唇部 硬化或龟裂 唇不溶胀、软化
原因分析
排除方法
工作介质温度高于设计值， 降低工作介质温度，或换 超过橡胶耐用限度 用耐热橡胶油封 润滑不良，发生干摩擦 保证润滑
橡胶对工作介质的相容性差；选用相容于工作介质的橡 油封长时间浸于洗油或汽油 胶材料或选用适于橡胶材 中，使唇口溶胀 料的工作介质；不得用洗 油或汽油清洗油封
2018/10/10 桑达太阳能工艺设备部 2
骨架油封结构有三部分组成： 油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。 密封体按照不同部位又分为底部、腰骨架油封构造图部、刃 口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比 轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封 座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对 轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅 速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
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润滑油含有杂质， 润滑油不清洁 表面磨损严重 偏心过大，轴径 向摇动时油响声 轴承偏心；轴本身偏心
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唇口处有灰尘， 轴表面磨损严重
轴表面不洁，粘附灰尘颗粒，保证轴表面及油封等清洁； 侵入油封唇口，磨损轴表面；为了防止外部侵入灰尘， 侵入铸造型砂，磨损轴表面；设置防尘装置；改用优质 外部侵入灰尘，磨损轴表面；润滑油 润滑油劣化，生成氧化物， 侵入油封唇口，磨损轴表面
之骨架油封
2018/10/10
桑达太阳能工艺设备部
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骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即 指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件 中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑 油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到 加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构 形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架 油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等 进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封， 外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋 转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲 轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器， 发动机，车桥等部位。
保证润滑
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提高轴表面光洁度 到▽8以上 保证润滑清洁，加 强管路系统清理； 为了防止灰尘等侵 入唇部，增设防尘 装置；装配时，注 意清洁，去除误涂 的漆料 调整油封弹簧 保证箱体、端盖、 轴的同心度要求； 保证油封座孔尺寸 要求