暗浜处理施工方案
工程遇到暗浜处理方案怎么写
工程遇到暗浜处理方案怎么写一、概述暗浜是指在河床、水库等水域中，因沉积物和有机物等因素堆积形成的混浊、浑浊的地方。
暗浜不仅会影响水域的生态环境，而且会限制水域的流动和水质情况，所以暗浜的处理方案至关重要。
本文将从暗浜的形成原因、对水域环境的影响以及处理方案等方面展开详细介绍。
二、暗浜形成原因1. 土地开发、水域工程等人类活动2. 河流受限制、水流缓慢3. 沉积物、有机物等自然堆积4. 水域污染和生态失衡三、暗浜对水域环境的影响1. 影响水体的透明度和清澈度2. 降低水体的氧气含量3. 影响水生动植物的生存和繁殖4. 限制水域的流动和自然循环5. 导致水域污染和水质恶化四、暗浜处理方案1. 加强环境保护和生态修复，减少人类活动对水域的影响2. 加强水域管理和监测，及时发现并处理暗浜问题3. 落实水域保护政策和治理措施，保护水域生态环境4. 实施生态工程，促进水域的自然循环和生物多样性5. 研究并采用先进的暗浜处理技术，如搅拌沉淀法、悬浮填料法等五、暗浜处理技术介绍1. 搅拌沉淀法：通过机械搅拌和气泡注入等方式，使沉积物和有机物悬浮于水中，然后通过沉淀箱等设备将悬浮物沉淀下来，达到清理水域的目的。
2. 悬浮填料法：采用特定的悬浮填料对水域进行填充，通过填料的微生物降解作用和吸附能力，去除水域中的有机物和污染物。
3. 生物修复技术：通过引入特定的水生植物，如莲藕、芦苇等，促进水域的生物多样性，起到净化水域的作用。
六、暗浜处理工程设计与实施1. 选址和评估：根据水域情况和暗浜程度，确定处理工程的具体选址和实施计划。
2. 设计方案：根据暗浜处理技术和水域环境，制定具体的暗浜处理工程设计方案，包括施工工艺、设备选型和施工方案等。
3. 施工过程：按照设计方案和施工图纸，进行暗浜处理工程的施工和设备安装等工作。
4. 监测验收：施工完成后，对处理效果进行监测和验收，确保暗浜处理工程的有效性和可持续性。
七、暗浜处理工程案例1. 某江河暗浜处理工程：通过搅拌沉淀法和悬浮填料法的组合应用，成功清理了某江河上的暗浜，恢复了水域的清澈度和生态环境。
益商仓储(平湖)物流园一期项目--暗浜处理方案
益商仓储（平湖）物流园一期项目暗浜处理施工方案上海宝德建筑工程有限公司平湖项目部二O一三年一月十七日暗浜处理施工方案一、参考文献3.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023.2《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20023.3益商仓储（平湖）物流园一期项目施工蓝图3.4《益商仓储（平湖）物流园一期项目地质勘察报告》二、现场情况原甲方已安排施工队伍将现场的河浜换填，但是现场施工发现原河浜并未换填，且已被掩埋变为暗浜。
根据勘探及现场施工情况，本场地内B库南面的卸货平台位置分布有暗浜，暗浜主要涉及B库南面卸货平台基础及中心道路。
具体暗浜大小，最大的情况下预计为4.5米深，15米宽，54米长。
因不知前期河浜换填情况，无法准确估计。
暗浜宽5～15m之间，浜底最大深度在现有自然地面以下4.5m左右，浜填土成分以流塑状淤泥质土为主，含较多生活垃圾、有机质及腐泥，局部夹杂砖渣等，工程力学性质差，不能作为拟建物的基础持力层。
三、施工组织与部署1、工程进度保证措施1.1 根据现场的实际情况编制合理、规范的施工进度计划，以日计划保证周计划，以周计划来保证月计划，通过月计划来保证整个工程的进度大计划。
1.2 严格按照进度计划安排施工，结合现场实际情况及时调整各作业工种和进场极具设备的数量，以保证进场人员和机具能得到合理的运用。
1.3 合理组织、统筹计划，合理科学安排交叉作业，最大限度的降低人员和机具的窝工，从而间接的达到保证工程进度的目的。
2、主要劳动力计划1 测量员2人2 司机4人3 维护电工1人4 泥工4人3、施工用主要机具设备1 水准仪DS3 1台2 挖土机PC2002台3 潜水泵2台四、施工工艺流程具体施工工艺流程：施工准备→确定位置→土方开挖、外运→分层回填夯实（预计挖深4.5米；下部2.25米为塘渣，上部2.25米为原场地土回填）1、施工准备：根据地勘图纸及施工条件，确定施工方案和措施，解决水电供应、交通道路、材料堆放场地等。
明、暗浜施工方案
明暗浜加固处理施工方案2017年3月1日目录第一章编制依据。
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.3 第二章工程概况。
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3第三章地质情况及周围环境.。
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3第四章施工部署。
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4第五章施工准备。
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5第六章施工方案。
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7第七章特殊情况的应急处理措施.。
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8第八章安全管理.。
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8第九章文明施工及环保管理.。
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9第一章、编制依据一、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB502002）；二、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111—98）；三、本工程业主提供的有关设计参考图纸；四、本工程地质勘察报告；五、总承包合同；六、本工程设计图纸；第二章、工程概况一、工程概况本工程位于佘山镇，南起规划路（桩号K0+000）,北至松江区界（桩号K0+643。
71)，道路全长643.71米，道路规划红线为32米~40米，路面结构采用沥青砼混凝土路面结构，本工程道路走向为南北走向，横断面布置为:3.0米（绿化带）+3。
5米(非机动车道）+2。
0米(机非分隔带)+15。
0米（机动车道）+2。
0米（机非分隔带)+3.5米（非机动车道）+3。
0米(绿化带）=32.0米,道路按城市次干路标准设计，设计车速40km/h，沿线新建银祥浜桥一座，跨径单跨22米，为简支梁桥形式,桥梁全宽32米,道路排水雨水系统采用Φ800、Φ1000 C35承插式钢筋砼管和DN300、DN400双壁缠绕管（S≥8.0KN/m²），污水系统采用DN300双壁缠绕管（S≥12。
5KN/m²）。
本工程明、暗浜处理段为道路路基全路段，其中KO+280~K0+620为全幅处理（银祥浜桥除外），K0+000～K0+240为半幅（左幅）处理。
第三章、地质情况及周围环境一、现场地质情况根据现场勘查报告，本工程暗浜分布区在K0+480~K0+624。
暗浜清淤回填方案
团青公路（于庄~浦星）道路新建工程河浜清淤回填施工方案一、工程概况本工程位于奉贤区青村镇、金汇镇。
东起青村于庄，西至浦星公路。
道路总长约2.54千米，道路红线宽度40米。
道路沿线河浜五处，而且沿线分布着一些鱼塘和暗浜等，因此该部分路基施工必须对此先进行清淤回填处理。
道路穿越很多暗浜、鱼塘等，具体段落如下：1、暗浜:K0+040~K0+063、K1+208~K1+215、K1+273~K1+280、K1+303~K1+315、K1+366~K1+381、K1+415~K1+434、k1+554~K1+563、K1+609~K1+617、K1+675~K1+715、K1+751~K1+758、K1+780南侧、K1+919~K1+940、K2+073~K2+087、K2+216~ K2+227、K2+309~ K2+332以上暗浜共计15处；2、化粪池：拟建场地分布有2个化粪池，分别位于K1+465和K1+540北侧3、鱼塘：K0+880~K0+990一个鱼塘，K1+020~K1+340碰到5个鱼塘暗浜一处最小埋深1.7m，其他深度为2m~3.3 m，路基填筑时，要注意地面下是否有暗浜，如果发现，及时与设计和监理汇报，制定处理方案，及时进行处理。
二、施工方法1、施工工艺流程施工准备——测量放样——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——回填50cm碎石——分层回填石灰土——边坡防护2、施工方法2.1 施工准备2.1.1 机械和材料准备河浜淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。
河浜回填时底部50cm采用碎石回填，上部填筑材料采用透水性较好的石灰土（合格的海砂）进行分层回填，推土机或平地机整平，压路机进行碾压，外侧用粘土进行包边处理。
清淤回填配备机械为：挖掘机（1m3）4台，推土机3台，压路机2台，平地机2台，水泵若干台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。
暗浜处理专项项目工程施工设计方案
前滩企业天地一期工程暗浜处理专项施工方案编制：志杰审核：审批：日期： 2014.5.20 建工前滩企业天地一期工程项目经理部目录一工程概况 (2)二编制依据 (2)三暗浜分布围 (3)四施工组织与部署 (4)五施工工艺 (5)5.1施工流程 (5)5.2施工要点 (5)六进度保证措施 (7)七质量保证措施 (8)八安全文明保证措施 (8)一工程概况本工程拟建场地位于市浦东新区前滩地区Z000801单元14-01地块，其场地西侧为东育路，东育路以西现为体育中心；场地南侧为规划的企创路，路南侧为在建工地；场地北侧为规划的企耀路，企耀路北侧为空地；场地东侧为济阳路，济阳路东侧为居民小区；东西两侧距离现有道路较近（东侧距离济阳路30.0m，西侧距离东育路11.0m）。
本工程场地地理位置为：东邻济阳路，西靠东育路，南抵企创路，北至企耀路，上述道路中企创路及企耀路均属规划道路，尚未开建，场地西侧的东育路及东侧济阳路均为现状道路。
根据地勘报告及周边环境图得知场地有两条暗浜分布，其中暗浜1为原思港主河道及支流，暗浜2为支流。
暗浜1浜深4.0～6.5m 左右，淤泥厚度0.7～2.0m 左右；暗浜2浜深4.5～5.4m左右，淤泥厚度1.1～1.8m左右。
二编制依据1、现代设计集团申元岩土工程提供的设计图和设计技术要求。
2、市标准《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08-202-2007)；3、《建筑地基基础设计规》（GB50007-2002）4、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(GB50202-2002)5、《工程测量规》（GB 50026—2007）6、中国建筑西南勘察设计研究院《前滩企业天地二期岩土工程勘察报告》（报告编号：KC2013-45）三暗浜分布围我司根据地勘报告所示位置对场对暗浜进行了钎探，发现暗浜1深度约7.5m 左右，宽度约为25m，长度约为154m，影响围护桩施工的围约120m；浜2深度约6.5m 左右，宽度约为8.5m，长度约为111m，影响围护桩施工的围约16m；暗浜土质为软塑状灰黑色淤泥，含有机质及腐植物及较多的混凝土建筑垃圾、条石等，土质很差。
填浜路基处理设计指导
填浜路基处理设计指导一、一般规定1、道路路基影响范围内遇到的明浜（塘）应全部处理。
2、一级公路以上的公路和干路以上的城市道路遇到暗浜原则上应全部处理。
其他等级道路应根据暗浜的地质条件及处理的经济性等因素，结合道路沉降变形要求、交通量大小以及实施条件等综合分析后确定是否进行处理。
3、填浜设计应收集浜塘（暗浜）的平面位置、淤泥埋深与厚度等相关勘察资料。
对于暗浜还应尽量收集其淤泥含水量以及形成年代。
4、填浜材料一般选用石灰粉煤灰（5：95），经论证可采用石灰土、素土回填。
考虑到施工质量难以控制和检测的实际情况，不得采用间隔类填土进行填浜。
二、处理方案1、明暗浜一般处理方案如下：明浜抽干积水，清淤至原状土，边坡挖成台阶状，河浜底部回填30cm厚的砾石砂，并加铺土工布，然后采用粉煤灰石灰分层回填至原地面或路床顶面以下Xcm（以标高低者为准），其上按一般路基填筑方式进行处理。
对于暗浜，先清除上覆杂填土，再采取和明浜一样的处理方法。
注：X为路床处理厚度。
2、对于交通流量较小的支路，若暗浜深度较深，处理深度可考虑仅处理至路基工作区深度。
3、对于交通流量较小的支路，在投资控制的情况下，填浜材料经过论证后可考虑采用石灰土或素土回填。
三、工程量计算1、应严格按照勘察和测量提供的资料来进行填浜工程量计算。
若项建书或方案阶段无相关资料，前期应与甲方沟通，按红线面积比例来进行填浜工程量估算，并应在存在问题与建议中写明相关估算量。
2、应严格按照勘察和测量提供的平面图计算填浜面积，面积扩大系数不应超过1.05。
填浜深度应严格按照勘察和测量提供的进行计算。
若填浜处道路挖方较多，填筑工程量还应扣除挖方体积。
3、浜塘面积超出红线以外，工程量计算至红线外2米。
若浜塘较大，道路施工时未全部填平，则应考虑围堰工程量和外侧浆砌片石护坡工程量。
4、土工布面积可估算为浜塘面积的1.2倍。
四、质量要求1、一级公路及干路以上的的公路及城市道路，浜塘的回填压实度应不小于重型击实标准的90%；其他等级道路压实度不小于重型击实标准的85%。
地铁施工的暗浜换填处理
地铁施工的暗浜换填处理发表时间：2018-09-26T11:59:50.050Z 来源：《防护工程》2018年第10期作者：刘荣茂[导读] 这就对于地铁建设提出了较高的要求。
本文则是通过对地铁暗浜处理施工问题进行相关的探讨，提出在地铁施工过程当中的，施工关键节点，保证围护结构地下连续墙的工程质量。
刘荣茂中铁隧道股份有限公司宁波轨道交通1号线一期配套工程4号线大卿桥站项目部 315012摘要：伴随着我国城市化的稳步推进，交通拥堵成了城市发展的重要问题之一，为了缓解城市拥堵，城市在积极利用多维的空间，其中对于地下空间的应用，则是利用开通多条地铁线路，解决城市的地上交通问题，但由于地铁在建设过程当中，会涉及到很多的地质问题，地面沉降，地下隧道建设，等等之间的技术性问题，这就对于地铁建设提出了较高的要求。
本文则是通过对地铁暗浜处理施工问题进行相关的探讨，提出在地铁施工过程当中的，施工关键节点，保证围护结构地下连续墙的工程质量。
关键词：地铁施工；暗浜换填；施工节点在我国，城市发展如火如荼的进行着，但是交通问题成为限制城市发展的重要问题，为此，我国提出多维建设交通线路的问题，但由于地铁建设起步较晚，所以在建设过程当中，会面临着多重问题，比如说地下地质层，地层的分部变化，地面沉降，地下岩石的坚硬度、大小等等，都会影响到整个地铁的施工建设。
而地上建筑物的建设，也会对整个地面承重压力产生一定的影响，这些情况都使得地铁在建设过程中，存在一定的问题，本文就地铁施工暗浜换填处理施工处理方案我做相关的论述。
一、我国地铁的建设情况地铁建设，是利用城市的地下空间，打通地下隧道，舒缓陆上交通的一种手段，在区域面积较大的城市当中，地铁的使用率是非常之高的，这样既能够减少整个城市的建设空间，又能够带动城市的交通发展，起地铁的运输能力较大，每小时可达到3到6万人的传输，整条地铁在建设过程当中的人工造价较高，其原因则是由于地铁设计，地铁施工存在着诸多问题，在我国的一些特大型城市，已经陆续建成了地铁线路，为了能够推进我国地铁的稳步建设，积极研究地铁建设中的相关问题，能够保证地铁建设的质量，缓解城市的交通压力。
暗浜清淤粗砂换填施工方案
迅达(中国)电梯有限公司嘉定项目暗浜清淤粗砂换填施工方案施工单位：上海东海华庆工程有限公司编制人：审核人：二00一二年四月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、工期安排 (2)四、总体施工准备 (3)五、施工方法 (5)六、施工要点 (6)七、确保工期的措施 (7)八、质量保证措施 (7)九、安全文明、环保保证措施 (8)暗浜清淤粗砂换填施工方案一、编制依据1)《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）2)《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999）3)《工程测量规范》（GB50026-2007）4)《岩土工程勘察安全规范》（GB50585-2010）5)《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）(2009年版)6)《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）7)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）8)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）9)《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002 J 220-2002）10)《地基处理技术规范》（DG/TJ08-40-2010）11)江苏省地质工程勘查院的报告二、工程概况1)迅达(中国)电梯有限公司拟建项目位于嘉定工业园区，北邻兴顺路，南临兴庆路，西毗新和路，东邻城北路，建筑面积约120484㎡；交通便利。
2),经江苏省地质工程勘查院勘查地质报告中施工场地范围内有暗浜，我项目部组织技术人员对施工场地详细踏勘后发现共有三处暗浜，暗浜最长约295m，深度为新回填土1.0m加自然标高下3.5m清淤总量为11666m3左右。
(对局部有暗浜处,我项目部在施工前必须先进行清淤回填处理)。
三、工期安排软基处理是影响整个建设工程成败的关键，只有高效率、高质量地组织好软基施工，才能确保整个建筑物施工以及预压期沉降稳定，并保证后续工程的顺利进行。
根据业主及总监办要求、按现场实际情况及其它客观因素并结合总工期目标，本工程（清淤换填）计划2012年4月15日开工，2012年5月10日完工，总工期25天。
暗浜施工方案
暗浜施工方案1. 引言暗浜施工是一种常用的岸堤防护工程方法，主要用于保护海岸线和河岸线免受波浪和水流的侵蚀。
本文将介绍暗浜施工的基本原理、材料和步骤。
2. 基本原理暗浜施工的基本原理是以石块作为防护层，将其埋入海岸或河岸的底部，以吸收和减弱波浪或水流的冲击力。
通过形成一个坚固的防护层，暗浜施工可以稳定岸堤，并保护背后的土壤免受侵蚀。
3. 材料在暗浜施工中，常用的材料包括以下几种：•石头：一般选择坚硬、抗冲刷的石块，如花岗岩或玄武岩等。
•砂石：用于填充石块之间的间隙，以提供更好的稳定性。
•其他辅助材料：例如钢筋、水泥等，用于加固和固定石块。
4. 施工步骤暗浜施工的步骤主要包括以下几个阶段：4.1 前期准备在施工开始之前，需要进行以下准备工作：1.计划和设计：根据项目的具体要求和周边环境条件，制定施工计划和设计方案。
2.准备材料：根据设计方案，准备所需的石块、砂石和辅助材料。
3.清理工作区域：清除施工区域的杂物和障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 石块布置1.首先，根据设计方案确定石块的布置方式和层数。
2.将石块逐个堆放在预定位置，尽量使每块石头与相邻石块保持接触。
3.确保石块的稳定性和平衡性，可以使用重型机械设备进行挤压和调整。
4.3 填充材料1.在石块之间填充砂石以填补间隙，提供更好的稳定性。
2.使用重型机械设备对填充材料进行振实和压实，以确保填充材料的稳定性。
4.4 辅助固定1.在暗浜结构的内部或背后，使用钢筋和水泥等辅助材料进行固定和加固。
2.根据设计要求，将钢筋和水泥混凝土等材料安装在特定位置，并进行固定。
4.5 施工质量检查在施工完成后，需要进行质量检查，以确保施工质量符合要求。
检查内容包括石块的稳定性、填充材料的均匀性和辅助固定的牢固性等。
5. 结论暗浜施工是一种有效的岸堤防护工程方法，通过正确选择材料、合理设计和严格施工，可以有效地保护海岸线和河岸线。
本文介绍了暗浜施工的基本原理、材料和步骤，希望能够对相关人员在实际施工中有所帮助。
暗浜换填方案(完整修改)传
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、暗浜分布范围 (2)四、该明、暗浜对施工的影响 (11)五、施工部署 (15)六、施工方案 (18)七、进度保证措施 (20)八、质量保证措施 (20)九、安全文明保证措施 (20)场地内明暗浜土方换填处理施工方案一、工程概况二、编制依据1、上海岩土工程勘察设计研究院有限公司地勘报告2012-G-072《建（构）筑物及勘探点平面布置图》《工程地质剖面图》2、建筑施工图《总平图》3、《施工组织设计》(本工程重点、难点分析和相应措施)4、《地基处理技术规范》（DG/TJ08-40-2010）4、现场实际情况三、暗浜分布范围参照地勘暗浜分布范围图显示：见《总体暗浜分布图》1、9#楼暗浜位于8轴至14轴宽约18米，由南至北长约41米；地勘资料显示淤泥深度为绝对标高0.24米至4.00米，平均换填深度为3.7米；由此计算：（上换填宽度18.00米+下换填宽度6.20米）*换填深度3.70米/2*总换填长度41米=1835立方；详图如下：9号楼暗浜勘测点分布图2、9#楼至10#楼之间，消防通道及自行车库下，长64.1米，宽约19.6米-20.5米，地勘资料显示淤泥深度为绝对标高0.15米至4.11米；平均换填深度为3.96米，由此计算：（上换填宽度（20.5+19.6）/2=20米+下换填宽度（6+7.2）/2=6.6米）*换填深度3.96米/2*总换填长度64.1米=3376立方；详图如下：9#楼至10#楼暗浜换填开挖平面布置图9#楼至10#楼暗浜勘测点平面布置图3、10#楼1轴至7轴交10#楼南至11#楼中，长约64米，宽约18米，地勘资料显示淤泥深度为绝对标高平均为0.71米至3.98米；平均换填深度为3.27米，由此计算：（上换填平均宽度18.7米+下换填宽度（13.00+13.00+12.20+14.50）/4=13.25米）*换填深度3.27米/2*总换填长度64米=3343立方；详图如下：10#楼1轴至7轴交10#楼南至11#楼中暗浜分布图10#楼1轴至7轴交10#楼南至11#楼暗浜勘测点平面布置图4、11#楼1轴至17轴以东交E轴以南，长约43.8米，宽约18.8米至21.0米，地勘资料显示淤泥深度为绝对标高平均为0.12米至3.95米；平均换填深度为3.83米，由此计算：（上换填平均宽度（18.8+21.0）/2=19.9米+下换填宽度（18.7+16）/2=17.35米）*换填深度3.83米/2*总换填长度43.8米=3124立方；详图如下：11#楼1轴至17轴以东交E轴以南暗浜换填开挖平面布置图11#楼1轴至17轴以东交E轴以南暗浜勘测点平面布置图5、换填过程中如发生零星暗浜分布图以为的淤泥以监理单位、业主单位现场确认为准；四、该明、暗浜对施工的影响根据上海岩土工程勘察设计研究院有限公司地勘报告2012-G-072《工程地质剖面图》分析，本工程现场条件特殊、在施工区域内多处存在明浜或暗浜，且地下水位较高，给施工带来一定的难度，须采取措施进行地基处理。
暗浜处理
会议纪要时间：2012年5月4日地点：银行卡产业园W5-1地块人才公寓项目部会议室主持：韩丹记录：许洪武整理：唐敏主题：围护工程会议内容：郑福昌（围护单位）：地库东侧暗浜大家经过现场勘察，暗浜太深，还有大块的建筑垃圾和石块，对我们围护单位的施工带来不便。
王海敏（建设单位）请设计出处理意见。
魏根群（设计单位）刚才现场实际查看了一下，对现场的实际情况已基本掌握。
对于如此深的暗浜，的确不能采取直接开挖的方式。
我们设计单位的处理意见是采用打钢板桩的方式进行开挖后的基坑围护，具体处理方式如下：1、据地质勘察报告显示，拟建场地内有暗浜分布，深度约3.90~5.40米。
经过现场局部开挖探测，暗浜最深处为8米。
所以，对暗浜开挖区域的围护，先采用施打12米咬口拉森钢板桩围护（长度为20米），沿围护钢板桩上檩采用16#槽钢焊接。
然后在12米围护桩后方10米外每隔3米打一组9米咬口钢板桩（3根1组，2反1正）用于拉结。
拉结采用Ф25螺纹钢筋。
钢板桩上檩全部用16#槽钢焊接；如果该围护没问题，最后按此方案施工。
如果此方案实施中，仍有土方坍塌现象，几方共同协商解决方案。
2、开挖时需边开挖边回土，开挖长度不宜大于3米。
外侧沿钢板桩开挖，内侧按1:1放坡开挖。
如挖到工程桩，桩四周土方全部挖光，避免工程桩受土方挤压造成偏位。
挖出的垃圾土外运出施工现场，回填土采用土质良好的黄褐土。
回土前必须将槽内的积水抽光，并分层夯实回填。
3、如果暗浜超过8米，应立即停止施工，几方会和后另出处理意见。
4、围护桩施工结束2周后方可拔出围护钢板桩，不可过早拔出。
5、暗浜区域的围护桩，水泥用量必须达到16%。
浜塘处理方案
江月路（新汇路-区界）道路新建工程浜塘处理施工方案上海谱鑫建设工程有限公司二0一五年一月一、工程概况江月路（新汇路-区界）道路新建工程位于上海市闵行区，西起原江月路苏召路，东至林海公路，桩号范围（K0+000~K1+108.56），规划红线30m，设桥梁2座、箱（管）涵2处，含2个交叉口；另有红线外管涵3处。
道路横断面布置方案为三幅式“4快2慢”。
道路等级为城市次干路，设计车速40km/h，路面类型为沥青混凝土路面，标准轴载BZZ-100，路面结构设计年限15年。
一般路段横断面布置：3.0m（人行道）+3.5 m（非机动车道）+ 1.0m（机非分隔带）+15.0 m（机动车道）+1.0 m（机非分隔带）+3.5 m（非机动车道）+ 3.0m（人行道）=30.0m 规划红线。
交叉口渠化路段横断面布置：2.5m（人行道）+3.0 m（非机动车道）+ 0.5m（机非分隔带）+17.5 m（机动车道）+0.5 m（机非分隔带）+3.5 m（非机动车道）+ 2.5m（人行道）=30.0m规划红线。
二、施工工艺测量放样→抽水→清淤→开挖台阶→铺设砾石砂垫层→粉煤灰回填三、施工方法3.1筑坝围堰（1）水深在1.5m以内，流速在0.5m/s以内，河床土质渗水系数较小时，采用土围堰。
水深在3m以内，流速在1.5m/s以内，河床渗水系数较小时，可筑草包坝围堰。
（2）土围堰顶宽一般为1～2m，堰外边坡为1:2，堰内边坡为1:1。
草包坝围堰坝顶宽度为1～2m，堰外边坡取1:1，堰内边坡为1:0.5。
筑坝土采用松散的粘性土或粉质粘土，塑性指数要求大于12，土体不含树根、草皮和有机质的土壤。
填土出水面后进行夯实。
草包可用草袋或化纤编织袋，装土量为袋容量的一半左右，草袋口用麻线或细铁丝缝合紧密。
（3）筑坝应先筑上游段，后筑下游段。
堆叠在水中的草包，其上下层和内层要相互错开，填筑时要求密实整齐，必要时可以派人下水配合堆叠整理。
前滩三期暗浜处理专项施工方案
前滩企业天地三期工程暗浜处理专项施工方案编制：审核：审批：日期：.上海建工前滩企业天地三期工程项目经理部目录一工程概况 (2)二编制依据 (2)三暗浜分布范围 (3)四施工组织与部署 (4)五施工工艺 (5)5.1施工流程 (5)5.2施工要点 (5)六进度保证措施 (7)七质量保证措施 (7)八安全文明保证措施 (7)一工程概况1.1 参建单位(1) 建设单位：上海前滩国际商务区投资（集团）有限公司(2) 设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司(3) 围护设计：上海申元岩土工程有限公司(4) 人防设计：上海新华建筑设计有限公司(5) 勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司(6) 监理单位：上海工程建设咨询监理有限公司(7) 总包单位：上海建工一建集团有限公司1.2 地理位置与周边环境(1)本工程位于东方体育中心东侧，南北高架下匝道西侧，北靠泳耀路，南临规划企耀路，西侧为东育路，东侧为济阳路。
(2) 本项目场地位于前滩东侧地带，现为我司1标桩基工程施工。
(3) 该地块东侧临近济阳路，济阳路在该地段为连接中环与卢浦大桥的交通要道，道路下管线较多，济阳路东侧为居民小区。
(4) 场地西临东育路，东育路以西为东方体育中心，东方体育中心下有三条地铁通过，但本场地不在地铁的保护范围内。
(5) 场地北临已建泳耀路，泳耀路以北现为空地，拟建前滩企业天地四期工程。
(6) 南临规划企耀路（未建），路南为前滩企业天地二期在建工地。
二编制依据1、建设单位提供的设计图和设计技术要求。
2、建设单位提供的《前滩企业天地三期岩土工程勘察报告》3、上海市标准《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08-202-2007)；4、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(GB50202-2002)5、《工程测量规范》（GB 50026—2007）6、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20117、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20128、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）9、《上海市工程建设地方标准强制性条文》10、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）11、《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010、J11577-2010）12、其他有关的规范及规程三暗浜分布范围我司根据地勘报告参考材料示意位置对场内对暗浜进行了探查，发现暗浜深度4.0m～7.0m，平均深度约5.0m左右，宽度约为42m，总长度约为238m，与地勘报告参考材料不符（详见附图），超出合同约定范畴；暗浜内原始地面下1.5m为混凝土建筑垃圾、条石等填埋料，1.5m位置有40cm厚钢渣道路，路下为混凝土建筑垃圾填料，原暗浜两侧设有护坡钢砼与250mm×250mm方桩等，均属地下障碍物。
明暗浜施工方案
明暗浜施工方案一、项目背景介绍明、暗浜施工方案是指在海滩或湖泊等自然水域中，通过合理的设计和施工手段，形成明暗水浜的人工景观。
这种构造能够提供不同水深和水面高度的水池，为用户提供游泳、嬉水、戏水等多种娱乐方式，同时又保留了水下沙滩的自然元素，给游客带来独特的游乐体验。
二、明、暗浜施工方案概述1.方案设计：根据施工地点的实际情况，进行明、暗浜的整体规划设计，确保施工能够符合当地环境和生态要求。
2.地形调整：根据设计方案，在施工地点进行地形调整，形成不同深度和高度的水池，以便用户进行游泳和戏水。
3.增加设施：在明、暗浜施工过程中，可以增设一些水上游乐设施，如滑水道、水上秋千等，增加游客的娱乐体验。
4.植被保护：在施工过程中，要注意保护周边的植被，尽量减少伤害，确保明、暗浜对生态环境的影响最小化。
三、明、暗浜施工方案具体内容1.方案设计：根据施工地点的实际情况，进行明、暗浜的整体规划设计。
设计应充分考虑当地的地形、土壤、水质等因素，并结合人工景观的要求进行合理布局。
在设计过程中，应注重整体的风格和色调搭配，使之与周围的环境相协调。
2.地形调整：根据设计方案，在施工地点进行地形调整。
可采用挖掘、填土、打桩等方法来形成不同深度和高度的水池。
同时，为了确保水池的自然感觉，可以模拟海滩的地形，呈现起伏且曲线美感的形态。
3.增加设施：在明、暗浜施工过程中，可以增设一些水上游乐设施，如滑水道、水上秋千等，增加游客的娱乐体验。
这些设施既可以成为明、暗浜的一部分，也可以作为独立的游乐设施。
在增设设施时，要根据当地的水质条件进行筛选，确保设施的耐用性和安全性。
4.植被保护：在施工过程中，要注重保护周边的植被。
可以采用挖土机、畦机等机械设备来进行挖掘，减少对植被的破坏。
对于必须砍伐的植被，要进行妥善处理，尽量减少浪费，并可以通过种植方式进行补植，保持周边的生态平衡。
四、明、暗浜施工方案的优势1.结合自然与人工：明、暗浜施工方案能够在保留自然元素的同时，为用户提供多种娱乐方式。
暗浜处理
一、编制依据1.1 工程设计图纸1.2 有关国家、部门、地方的现行建筑施工规范、规程、规定和工程质量检验评定标准。
1.3 上海市颁发的有关施工工程质量、安全生产和文明施工文件。
1.4 相关规范上海市《地基处理技术规范》（DBJ08—40—94）《建筑地基基础工程质量验收规程》（GB50202—2002）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《岩土堪察报告》二、工程简述本工程是上海全筑建筑装饰集团有限公司投资建设的家具和木制品生产工厂一期项目，建设总用地面积为21792.0㎡，建筑总面积为26445.2㎡，容积率为1.59，厂区内拟建2栋3层家具生产厂房，1栋2层办公楼，1栋5层宿舍综合楼及1栋1层设备房和1栋1层垃圾房等设施。
三、地质情况及周边环境根据地质勘察报告在1#、2#、3#房构筑物中有暗浜，深5米，详见地质报告。
四、施工方案（一）总体方案根据现场情况并结合我公司现有的设备，拟采用以下施工方案：沿暗浜边缘拟采用12米拉伸钢板桩围护，拉伸桩施工呈咬口打设，钢板桩内侧筑一道挡沙墙，土方开挖完成以后再采用粗砂围填。
（二）12米拉伸钢板桩施工钢板桩的施工必须按照上海市工程建设规范《市政地下工程施工及验收规格》（DGJ08—236—2006）有关规定执行。
板桩采用液压插桩机打设（见下附示意图），垂直度必须小于1%，板桩打设须呈咬口（见下附图），在打钢板桩之前先探明地下管线情况，发现桩打不下去时应停止施打，要探明情况，不能强行施工，以免发生安全事故。
1、基坑周围维护结构采用4＃小趾口钢板桩维护钢板桩有效为长度12M，正反咬扣打法，用于挡土止水。
2、围护钢板桩定位基准点为维护钢板桩内边线。
维护结构定位原则：维护结构内边线距离暗浜外边缘，根据实际情况定，维护结构定位前，施工单位应结合建筑施工图复核红线与暗浜的位置，校核无误方可事实，钢板桩桩顶标高为＋4.000米（绝对标高）。
3、钢板桩拔除前，底板部分钢板桩与挡土墙外的空隙应回填好土，挡土墙内回填粗砂。
暗浜处理施工方案
暗浜处理施工方案1. 简介暗浜处理是指通过适当的工程措施和技术手段，对海岸线进行工程修复和维护，以达到防止岸线侵蚀和保护沿岸生态环境的目的。
本文将介绍暗浜处理的施工方案，包括施工前准备工作、主要施工步骤和施工后的监测和维护工作。
2. 施工前准备工作在进行暗浜处理之前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1. 勘测和设计在施工前，需要进行详细的勘测和设计工作。
勘测工作包括测量岸线的变动情况、确定施工区域的长度和宽度，以及了解周边海洋环境和生态环境的情况。
设计工作包括确定适合的暗浜处理方式，并制定具体的施工方案。
2.2. 材料和设备准备根据设计要求，准备所需的暗浜处理材料和设备，包括岩石、防腐木材、抗冲击材料等。
在选择材料时，应考虑其抗海水侵蚀和韧性等特性，以确保施工效果和施工质量。
2.3. 施工人员培训和安全措施在施工前，需要对施工人员进行培训，使其了解施工方案和施工方法，并具备相应的操作技能。
同时，要制定详细的安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全。
3. 主要施工步骤暗浜处理的施工过程包括以下主要步骤：3.1. 准备施工场地在确定施工区域后，需要清理施工场地，包括清除杂物、挖掘和平整施工基地。
3.2. 安装防护设施根据设计要求，安装防护设施，包括沿岸防护堤坝、护坡和堆石等。
其中，防护堤坝的安装需要考虑其高度、宽度和厚度等参数，以及与周边环境的协调。
3.3. 倾倒岩石和填充材料在防护设施安装完成后，需要将岩石倾倒于堤坝上方，以加强堤坝的稳定性。
同时，可以填充适量的材料在岩石和堤坝之间，以增加施工效果。
3.4. 衰减波浪能量为了减少波浪对岸线的冲刷和侵蚀，可以设置适当的衰减设施，如人工矶块和坍塌堤等。
这些设施可以有效减弱波浪能量，保护岸线的安全。
3.5. 整体修复和美化在完成主要施工步骤后，对施工区域进行整体修复和美化，包括清理施工垃圾、种植植被等，使其与周边环境协调一致。
4. 施工后监测和维护工作施工完成后，需要进行监测和维护工作，以确保暗浜处理的效果和持久性。
暗浜处理施工方案
上海金山红星国际广场项目暗浜清淤换填施工方案施工单位：江苏苏南建筑安装工程有限公司编制人：田双龙审核人：二00一四年二月目录七、进度保证措施 .......................................................................................................................... ７八、质量保证措施 .......................................................................................................................... ７九、安全文明保证措施 .................................................................................................................. ８金山红星国际广场工程暗浜处理方案一、工程概况上海金山红星广场位于金山区松卫南路以东、龙山路以北、龙翔路以南、海芙路以西地块内，占地面积约10万M2，根据勘察报告及现场实际情况显示，本项目场地内有暗浜交错通过，且贯穿整个场地。
暗浜均宽度约米，深度在—米，局部超过米！暗浜内土质为软塑状灰黑色淤泥，含有机质及腐植物，土质很差。
这将严重影响打桩及挖土工作的正常进行，故必须对此先进行清淤挖除、换填道渣处理。
现作暗浜处理具体方案，旨在明确施工操作顺序和质量管理，为后续工作提供可靠依据和保障！二、编制依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《金山红星美凯龙岩土工程勘察报告》上海金山红星国际广场总平面蓝图。
三、暗浜分布范围金山项目场地内暗浜分布如下图：上图为：上海金山项目范围内暗浜图上图为：上海金山项目场地内暗浜现场照片本场地内东、西、南、北四侧均分布有暗浜，呈“王”字状，大致为三纵一横向分布。
暗浜处理施工方案
浦东医院新建科研教学大楼项目暗浜处理方案- - 总结资料上海建工四建集团有限公司2016年4月- - 总结资料目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)二、暗浜分布范围 (1)四、施工措施： (3)五、施工组织与部署 (4)六、工艺流程 (6)七、进度保证措施 (9)八、质量保证措施 (10)九、安全文明保证措施 (10)十、进度计划表 (11)- - 总结资料一、工程概况浦东医院新建科研教学大楼项目位于上海市浦东新区拱为路2800号浦东医院内，东临听悦路，南临二灶港，本工程施工内容为新建一栋地下2层、地上10层（局部5层）的科研教学综合楼，包含实验室、科研用房、教学用房、学生宿舍及图书馆、报告厅及会议厅、劳动能力鉴定中心，后勤及地下停车等功能。
总建筑面积34515.2m2，占地面积3377.4m2,其中地上建筑面积23472.6m2，地下建筑面积11042.6m2，建筑高度55.0米。
本项目为一类高层建筑，抗震基本设防烈度为7度，地下室及高层耐火等级为一级，建筑合理使用年限50年。
本工程采用吴淞高程系统。
室内地面相对标高±0.000相当于绝对标高+4.900m，室内外高差0.30m。
二、编制依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《浦东医院新建科研教学大楼岩土工程勘察报告》《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《工程设计图纸》二、暗浜分布范围浦东医院新建科研教学大楼项目范围内暗浜基坑西侧边，呈“Y”状分布，并向西南和南方向继续延伸至基坑外。
如右图示：根据岩土地质勘探报告显示在Ⅰ‐Ⅰ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.33米）向下3米处，暗浜深度约2米，宽度约10米，距西侧路边约6.2米；Ⅱ‐Ⅱ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.36米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约10米，距西侧路边约8.1米；Ⅲ‐Ⅲ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.79米）向下2米处，暗浜深度约2.5米，宽度约11米，距西侧路边约11.8米；Ⅳ‐Ⅳ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.60米）向下2米处，暗浜深度约2.5米，宽度约11米，距西侧路边约11.7米；Ⅴ‐Ⅴ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.8米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约10米，此处暗浜南侧在距南侧路边约10米处转弯向西延伸；1-1’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高5.27米）向下3米处，暗浜深度约2米，宽度约10米；2‐2’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.78米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约11米；3‐3’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高5.2米）向下4.1米处，暗浜深度约2米，宽度约8米；4‐4’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.62米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约10米；5‐5’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.82米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约11米。
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浦东医院新建科研教学大楼项目暗浜处理方.案上海建工四建集团有限公司2016年4月.目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)二、暗浜分布范围 (1)四、施工措施： (3)五、施工组织与部署 (4)六、工艺流程 (6)七、进度保证措施 (10)八、质量保证措施 (10)九、安全文明保证措施 (10)十、进度计划表 (11)一、工程概况浦东医院新建科研教学大楼项目位于上海市浦东新区拱为路2800号浦东医院内，东临听悦路，南临二灶港，本工程施工内容为新建一栋地下2层、地上10层（局部5层）的科研教学综合楼，包含实验室、科研用房、教学用房、学生宿舍及图书馆、报告厅及会议厅、劳动能力鉴定中心，后勤及地下停车等功能。
总建筑面积34515.2m2，占地面积3377.4m2,其中地上建筑面积23472.6m2，地下建筑面积11042.6m2，建筑高度55.0米。
本项目为一类高层建筑，抗震基本设防烈度为7度，地下室及高层耐火等级为一级，建筑合理使用年限50年。
本工程采用吴淞高程系统。
室内地面相对标高±0.000相当于绝对标高+4.900m，室内外高差0.30m。
二、编制依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《浦东医院新建科研教学大楼岩土工程勘察报告》《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《工程设计图纸》二、暗浜分布范围浦东医院新建科研教学大楼项目范围内暗浜基坑西侧边，呈“Y”状分布，并向西南和南方向继续延伸至基坑外。
如右图示：根据岩土地质勘探报告显示在Ⅰ‐Ⅰ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.33米）向下3米处，暗浜深度约2米，宽度约10米，距西侧路边约6.2米；Ⅱ‐Ⅱ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.36米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约10米，距西侧路边约8.1米；Ⅲ‐Ⅲ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.79米）向下2米处，暗浜深度约2.5米，宽度约11米，距西侧路边约11.8米；Ⅳ‐Ⅳ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.60米）向下2米处，暗浜深度约2.5米，宽度约11米，距西侧路边约11.7米；Ⅴ‐Ⅴ’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.8米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约10米，此处暗浜南侧在距南侧路边约10米处转弯向西延伸；1-1’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高5.27米）向下3米处，暗浜深度约2米，宽度约10米；2‐2’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.78米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约11米；3‐3’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高5.2米）向下4.1米处，暗浜深度约2米，宽度约8米；4‐4’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.62米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约10米；5‐5’剖面暗浜位于自然地面（绝对标高4.82米）向下2米处，暗浜深度约2米，宽度约11米。
以上暗浜部位均在基坑施工范围内，如不预先组织清淤回填处理将不能保证围护桩和基础灌注桩正常施工条件及质量要求。
故必须对暗浜范围内淤泥进行开挖清除、并换填回土压实处理。
为后续桩基施工提供可靠依据和质量保障！根据资料及数据分析，暗浜平均宽度约10~14米，深度约4~4.5米，清淤开挖总长度约110米，因地下施工不可预见性，我司根据实际施工经验预计需要清淤约4400M3，暗浜以上部位挖土约3500M3。
现场清淤范围如下图示：四、施工措施：1、暗浜西侧临近医院马路边均在5米以上，根据勘探报告显示，暗浜淤泥土多数处于②~③土层间，沟底均位于③层淤泥质粉质粘土中，暗浜以上覆土均为杂填土。
2、根据现场实际情况并结合工期安排在暗浜两侧边坡采用1：1~1：1.2自然放坡进行开挖清淤。
3、在西南角延伸至基坑外侧的暗浜处因临近医院南北方向主干道，且暗浜继续延伸通向南侧的二灶港，为保证现状道路不受到挖土影响及暗浜施工中不出现暗浜土层的流淌现象，我司根据现场实际情况在工程围护三轴搅拌桩的外围再设3¢850@1200，L=12米三轴搅拌桩，以进行暗浜截流止水并作为道路的支护措施。
见下图：4、因沟底处于③层淤泥质粉质粘土层中，且该土层厚度达2米，在施工至沟底时不会扰动到③夹层灰色砂质黏土。
故无需在沟底做其他防突涌措施。
五、施工组织与部署1.机械准备机械名称数量（台）型号挖掘机 4 200型水泵 4 TY 15自卸汽车 4三轴搅拌桩机1台ZKD85-3 2.材料准备名称规格数量用途回填料灰土2；8 清淤回填石灰土灰土3：7 坑底防渗钢板铺路用塑料膜边坡防护3.测量工具准备名称型号数量水准仪DS3 1台大卷尺50m 1把小卷尺5m 1把4.人员配备根据现场需求，我项目部拟投入劳动8~10人，分别安排在清淤现场、弃渣场，随时配合机械作业。
5、暗浜开挖示意图：见下图：6、暗浜上部开挖出的原场地杂填土堆放在施工场地东侧，离开边坡一定距离，确保不影响边坡失稳。
7、开挖出的暗浜淤泥土因含水量高、透水性差、压缩性高、强度低等特性，综合考虑技术、工期及其他安全可靠要求，将暗浜淤泥挖出后清运出施工现场。
8、暗浜回填在坑底300mm内采用3：7灰土先进行坑底加固封渗处理，回填土源采用场外购灰土。
9、暗浜西南角延伸至基坑外侧处，根据现场情况为减少开挖施工量及保护现有车行道，在工程围护桩的外侧设置三轴搅拌桩。
10、清淤换填指挥保障系统施工总指挥施工部安全部材料部预算部电力科现场实时监测现场安全管理现场方量统计电力供应作业1组作业2组六、工艺流程1、施工流程施工准备↓暗浜区域放线、并确保管线及设施已迁移↓现场探沟联测←监理、甲方复核↓西南角施工三轴搅拌桩、养护↓杂填土开挖、暗浜清淤施工（由北向南）↓清淤后浜底检查→监理、业主复核↓回填料↓碾压↓暗浜顶部填筑至场地标高-4.3米↓检查验收2、施工准备、测量放线，用石灰洒出暗浜边线，并埋设标高指示桩，经自检合格后经监理、业主验收合格后，书面交底给施工队负责人指导后续施工，在开挖前必须确保开挖范围内的原有医院用的管线均已移除。
3、建立起完整的组织指挥体系，人员安排、机械设备就序，卸土地点落实，运输手续办妥。
（1）因施工现场场地狭小，本次清淤挖出暗浜内的淤泥土由专业土方单位运至场外指点地点堆放。
暗浜以上原自然场地挖出的杂填土暂时存放在施工现场的空旷地带，以便留作清淤后的回填备用土源。
（2）每两台挖机、两辆自卸汽车为一个作业单位，进行分段、分区作业！以最少的投入、最快的效益完成清淤换填工作！（3）暗浜长度较长，在施工时由北侧开始向南侧分段开挖。
（4）控制纵向每段开挖长度，做到开挖一段随时通知检查，验收合格后及时回填。
以防雨水天气对边坡的冲刷而失稳及沟底的裸露而引起沟底的隆起。
4、现场道路满足运输汽车的行驶要求。
5、天气情况有利于土方工程施工的开展。
6、照明、草袋、清扫等工作安排到位。
7、开挖方法1）开挖时按1:1~1：1.2进行放坡，视场地及边坡土质的情况而进行实际施工调整，以确保边坡稳定为原则。
2）土方开挖严格按规范分层挖土，纵向开挖一次性不得超过25米，深度大于3米的严禁一次挖到底！在边坡2~3米范围内不得堆放土方。
3）暗浜边坡西侧因临近行车道，必须在开挖过程中加强检查和施工监管，跟踪检查观察边坡稳定情况，4）在遇有雨水天气时候必须用塑料膜进行边坡覆盖处理。
并严密加强监护与保护措施。
必须保证坑内排水畅通，坑内及时抽干。
5）暗浜清淤开挖应分段进行，开挖一段回填一段，以防长期裸露的沟底产生隆起而影响周边环境。
6）开挖平面布置如下图：8、暗浜土方开挖质量保证措施1）在地质勘察淤泥底标高以上300mm厚土体，密切注意土质情况；不得随意扰动其他天然土层。
2、开工前做好各级技术准备和技术交底工作。
3）严格按照已确定的方案进行土方开挖；严禁超挖；4）严禁在开挖好的基坑边堆载。
5）暗浜开挖过程中，边坡随挖随刷，不得挖反坡。
6）在施工过程中边坡有失稳迹象时，及时采取削坡、坡顶卸载等有效措施。
9、清淤原则1）清淤干净，不留死角。
2）清理时把黑色淤泥土层全部清除，直至检测合格为止。
3）清理完毕后及时拍照存证。
10、清淤后量测清淤完成后，测量人员及时完成测量记录，再申报现场监理及业主工程部进行联测，经工程部签证认可后，及时回填料，确保施工的连续性。
11、换填施工1）、填前处理自然放坡，为了减少工程量和不必要的机械施工，尽量减小放坡坡度，做到不塌方、便于施工！局部坡度较大处，可采取制作两到三级台阶，台阶平缓下放，每级台阶留出足够宽度，便于挖机施工作业！清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。
在检查沟底时如发现有隆起或突涌现象，可采用水泥或石灰粉与土拌合进行局部换填处理。
2）、为了方便机械施工作业，在暗浜边至运出大门铺设足够量的钢板，已防止汽车掉陷。
3）、填料土方来源：暗浜清淤后的填料场外购买2：8灰土进行回填。
3）、分层填筑：回填时按暗浜开挖平行线分层控制填料标高；分层摊铺，分层碾压。
填料分层松铺厚度不大于1m。
填料尽量在开挖一段经检查确认符合回填条件后尽快回填。
回填采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。
当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。
个别不平整处，人工或挖机配合进行找平。
填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证挖机表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
在摊铺的同时，进行初步压实。
4）、碾压：填料采用200型挖机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。
行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。
横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
基坑死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，纵横向反复碾压的方式，使能够有效的对基坑死角进行碾压。
回填压实度由碾压遍数进行控制，按碾压2～4遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。
填筑自检合格后报现场监理抽检，合格签证后再填筑上一层。
每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。
七、进度保证措施1、人力保证：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力。
2、材料保证：建立稳定的材料供销关系，确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。
3、机械设备保证：各种机械设备做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转；当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。
4、开挖施工后，各项工作必须紧密配合、合理安排、从管理层到施工班组必须做到全力以赴，在最短的时间内保质保量的完成暗浜处理施工。
八、质量保证措施1、严格执行现行施工规范、甲方、设计、监理颁发的有关规定规范。