2014年度既有线讲义
教材.教案--2014年mba、mpa管理类综合逻辑讲义
2014年管理类专业硕士考前辅导——《逻辑》讲义主讲人：赵小林一、考试大纲与题型分析1.考试科目及时间安排逻辑主要考查考生对各种信息的理解、分析、判断和综合能力，以及相应的推理、论证、比较、评价等逻辑思维能力，不考查逻辑学的专业知识。
试题内容涉及自然、社会和人文等各个领域，但不考查相关领域的专业知识。
3.考点及分值分布逻辑推理一共30小题，综合能力试卷的第26～55小题，每小题2分，共60分。
答题要求：下列每题给出的A、B、C、D、E五个选项中，只有一项是符合试题要求的。
请在答题卡上将所选项的字母涂黑。
逻辑试题的考点比较集中，涉及的题型和考点有：二、复习方法与解题思路逻辑的做题时间比较紧张。
建议用60分钟左右时间完成30道逻辑推理题目，一道题只有100秒左右的时间。
逻辑题目文字较长，信息量大，这就要求考生要有一个很好的做逻辑题的感觉，形成逻辑直觉，做到简单题和熟悉题一眼看出答案，困难题思索之后可以做出答案，难度较大的题或者新题，可以根据命题规则猜出答案。
掌握命题模型是十分重要，很多逻辑题都是旧瓶装新酒，仅换换文字内容，逻辑本质没有变化，掌握这些规则，考生就能通过考试。
因此，考生在复习逻辑时，要注意覆盖大纲中所有知识点，最好熟知每个知识点下所涉及到的试题。
解题步骤：①定位考点→②明白方法→③明确选项。
第一大题型：演绎推理★考点一：直言命题（一）考点介绍1.直言命题——反映对象具有或不具有某种性质的命题。
即断定对象具有或不具有某种性质的简单判断。
一般来说，都是用单句的形式来表现的。
例：中国人中有些人是很勤劳的。
2.直言命题的四个组成部分◆主项——表示命题对象的概念，如上例中的“中国人”。
◆谓项——表示命题对象具有或不具有某种性质的概念，如上例中的“很勤劳”。
◆联项——联结主项与谓项的概念，如上例中的“是”。
联项分为肯定联项（是）与否定联项（不是）。
在日常表达中，往往会省略肯定联项“是”字，但仍然是肯定命题。
资料分析刷题讲义(2014年国考)
资料分析刷题讲义2014 年国考一、根据以下资料，回答116—120 题。
2012 年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2 万辆。
全国国道网日平均行驶量为244883 万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。
其中，国家高速公路日平均交通量为22181 辆，日平均行驶量为148742 万车公里；普通国道日平均交通量为10845 辆，日平均行驶量为111164万车公里。
全国高速公路日平均交通量为21305 辆，日平均行驶量为204717 万车公里。
（注：交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值，反映交通的繁忙程度。
）2008—2012 年全国国道与高速公路日平均交通量及年平均交通拥挤度116、2009—2012 年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是：A. 2009 年B. 2010 年C. 2011 年D. 2012 年117、2008—2012 年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为：A. 10765 辆B. 16837 辆C. 12632 辆D. 19423 辆2009年年平均拥挤度数值相差0.1（最小）118、以下关于2012 年日平均行驶量由高到低排序正确的是：A.国家高速公路—全国高速公路—普通国道B.全国高速公路—国家高速公路—全国国道网C.全国国道网—普通国道—国家高速公路D.全国国道网—国家高速公路—普通国道（244883、148742、111164）119、2012 年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的：A.1.7 倍B.1.5 倍C.2.0 倍D.1.8 倍=22181/10845=2.X120、能够从上述资料中推出的是：A.2008—2012 年，全国国道交通繁忙程度持续增加B.2012 年国道网日平均交通量超过2 万辆的省市最多有6 个（至少7个）C.2008—2012 年，全国高速公路交通繁忙程度持续增加D.2012 年国道年平均拥挤度超过0.6 的省市至少有8 个二、根据以下资料，回答121—125 题。
2014第四季度 AB班第一章 总论讲义
第一章总论【考情分析】本章是学习本门课程的基础，要重点掌握各个知识点在各类题型中的应用。
【考纲要求】1.了解会计的概念2.了解会计对象3.了解会计目标4.了解会计准则体系5.了解会计的核算方法6.了解收付实现制7.熟悉会计的基本特征8.熟悉会计的基本职能9.掌握会计基本假设10.掌握权责发生制11.掌握会计信息质量要求第一节会计概述一、会计的概念及特征①会计概念会计是以货币为主要计量单位，运用专门的方法，核算和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作。
②会计的基本特征1.会计是一种经济管理活动。
从职能属性看，核算和监督本身是一种管理活动；从本质属性看，会计本身就是一种管理活动。
2.会计是一个经济信息系统。
3.会计以货币作为主要计量单位。
4.会计具有核算和监督的基本职能。
（最基本职能——会计核算职能）5.会计采用一系列专门的方法。
会计的方法是指用来核算和监督会计内容、完成会计任务的手段，包括三种：【注】会计采用的一系列专门的方法，对特定主体的经济活动进行记账、算账、报账。
【例题·单选】会计是以货币为（）计量单位，核算和监督一个单位经济活动的一种经济管理活动。
A．唯一B．仅有C．主要D．××【答案】C二、会计的对象与目标会计对象是指会计所核算和监督的内容。
可以概括为能够以货币表现的经济活动（资金运动）。
P6资金运动包括各特定对象的资金投入、资金循环与周转、资金退出等过程。
注意：不是企业全部生产经营都是会计核算的对象，只有能用货币表现的经济活动，才是会计核算的内容。
P8【例题•单选题】下列不属于企业的资金运动表现的是（）。
A.资金投入B.资金循环C.资金转移D.资金退出【正确答案】C【答案解析】企业的资金运动表现的是资金投入、资金循环和资金退出。
会计目标会计目标也称会计目的，是要求会计工作完成的任务或达到的标准，即向财务会计报告使用者提供与企业财务状况、经营成果和现金流量等有关的会计信息。
2014国考专项班讲义(新版第二稿)资料分析-答案版-130716
第一部分 列式能力培养及训练第一节 必须掌握的概念一、增长★★★★★（二）能力培养例1.【答案】①：33116-31812；②：%100318123181233116´-。
例2.【答案】①：15225-908；②：%10090815225908´-。
例3.【答案】①：61+27；②：%100276127´+。
）×12.1%。
%。
例5.【答案】①：24565÷（1+12.6%）；②：24565÷（1+12.6%）×12.6%。
例6.【答案】①：2496÷（1-23.1%）；②：2496÷（1-23.1%）×23.1%。
例7.【答案】①：(117210-61330)÷4；②：%100)161330117210(4´-。
例8.【答案】①：4%)5.131(7917+¸。
二、百分点★★★★（二）能力培养例1.【答案】①：10.4%-8.7%=1.7%，即快1.7个百分点；②：10.4%-9.2%=1.2%，即慢1.2个百分点。
例2.【答案】①：9.41%-7.3%。
例3.【答案】①：7.8%+1.4%；②：%)4.1%8.71%)(8.71(519322+++； ③：%)4.1%8.71%)(8.71(%)4.1%8.7(519322++++´；④：⑤：1.4%7.8%519322%)4.1%8.71%)(8.71( 1.4%7.8%519322-%8.7%8.71519322+´++++´´+）（）（，即快 1-。
三、倍数和番数★★★（二）能力培养例1.【答案】①：117210÷61316.9；②：117210÷61316.9-1。
例2.【答案】①：18178043.11.07920489´；②：118178043.11.07920489-´； ③：0.0431*******.11.0790.07920489´´´。
临近既有线施工安全知识及安全教育讲义
临近既有线施工安全知识暨安全讲义一、铁路交通安全事故等级划分第八条有以下情形之一的，为特别重大事故：1、造成30人以上死亡。
2、造成100人以上重伤（包括急性中毒，下同）。
3、造成1亿元以上直接经济损失。
4、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
5、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
第九条有以下情形之一的，为重大事故：1、造成10人以上30人以下死亡。
（“以上”均包括本数，“以下”不包括本数，下同）2、造成50人以上100人以下重伤。
3、造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
4、干线客运列车脱轨18辆以上。
5、干线货运列车脱轨60辆以上。
6、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车28小时以上或者中断其他线路行车48小时以上。
7、货运列车脱轨6辆以上60辆以下并中断繁忙干线铁路行车28小时以上或者中断其他线路行车48小时以上。
第十条有以下情形之一的，为较大事故：1、造成3人以上10人以下死亡。
2、造成10人以上50人以下重伤。
3、造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。
4、干线客运列车脱轨2辆以上18辆以下。
5、干线货运列车脱轨6辆以上60辆以下。
6、中断繁忙干线铁路行车6小时以上。
7、中断繁忙干线铁路行车10小时以上。
第十一条一般事故分为：一般A、B、C、D类事故。
第十二条有以下情形之一的，未构成较大以上事故的，为一般A类事故：1、造成2人死亡。
2、造成5人以上10人以下重伤。
3、造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。
4、列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：4.1、繁忙干线双线之一或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下。
4.2、其他线路双线之一或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下。
4.3、客运列车耽误本列4小时以上。
2014年招标师考试《法规与政策》第二章讲义
2
2014年招标师考试《法规与政策》讲义二第一章2
查看详情
3
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章3
查看详情
4
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章4
查看详情
5
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章5
查看详情
6
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章6
查看详情
7
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章7
查看详情
8
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章8
查看详情
9
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章9
查看详情
10
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章10
查看详情
11
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章11
查看详情
12
2014年招标师考年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章13
查看详情
14
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章14
查看详情
2014年招标师考试《法规与政策》第二章讲义
导读：为了广大考生及时备考2014年招标师考试，好学教育建筑网校编辑第一时间为您搜集整理了(2014年招标师考试《法规与政策》第二章讲义汇总)最全辅导，祝您顺利通过招标师考试!!!
2014年招标师考试《法规与政策》第二章讲义汇总
1
2014年招标师考试《法规与政策》讲义：第二章1
课件：《技规》讲义之三信号显示
2．“固定信号”之“色灯信号机” （4）关于“进路信号机”的显示： • 共性修改：
每“款”中各“项”按速度等级由高至低重新排序 原文第 5 款“接发车进路信号机的显示”，移至第 1 款合并描述；
补充矮型七灯位信号机显示调车信号的图示
四、旧、普、高《技规》异同简 介
（三）条文差异一般性解读
号，本条后移。
四、旧、普、高《技规》异同简 介
（三）条文差异一般性解读
2．“固定信号”之“色灯信号机” （3）关于“出站信号机”的显示： • 共性修改：
每“款”中各“项”按速度等级由高至低重新排序； “LL”：补充自动站间闭塞区间。 • 普速版： 各“款”重新排序； 每“款”中各“项”按速度等级由高至低重新排序。
时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光 时，表示要求列车按限速要求（最高不超过45 km/h） 越过该信号机；遇机车信号机显示一个双半黄色闪光 时，表示要求列车按限速要求（最高不超过45 km/h） 越过接近的地面信号机。
四、旧、普、高《技规》异同简 介
（三）条文差异一般性解读
1．“基本要求”章 （2）高速版新增： • 第464条 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设
三、参考文献
2．高速版第三编 • 《铁路200～250 km/h既有线技术管理办
法》（铁科技〔2008〕222号） • 《铁路客运专线技术管理办法（试行）》
（200～250 km/h部分）（铁科技〔2009〕 116号） • 《铁路客运专线技术管理办法（试行）》 （300～350 km/h部分）（铁科技〔2009〕 212号）
四、旧、普、高《技规》异同简 介
（三）条文差异一般性解读 2．“固定信号”之“色灯信号机” （3）关于“出站信号机”的显示： • 高速版：
2014年商经法真题解析讲义
真题解析讲义一2014年商经法分析1 各部门法分值分布2 命题特点（1）重者恒重商法在14年的考试中，共52分，涉及到6个部门法，非常明确的体现了“重者恒重”的特点，单一公司法卷三客观题占到了15分，卷四主观题占据了18分，共计占了商法的大半壁江山；合伙企业法也不甘示弱，涉及了5道题，共计9分；而商法中不太重要的部门比如个人独资企业法、三资企业法甚至证券法都没有题目涉及。
（2）着眼新法14年商法经济法有大量部门法的修改或修订，这些改动的地方在真题中充分且大量体现，比如公司法及其新的司法解释，保险法司法解释二，破产法司法解释二，新消法的内容，都有相关题目考查。
（3）难度适中14年的题目整体难度处于中等难度，没有出现偏、难、怪的考点，涉考的考点都是常规的重点考点，比如隐名、显名股东；股东权利保护；公司出资的变化；股东出资责任；合伙事务执行；破产管理人撤销权；保险中最大诚信原则；消费者权利保护；不正当竞争行为；劳动者权利保护等常规重点考点。
二2014年真题解析（一）商法部分一单选题25．玮平公司是一家从事家具贸易的有限责任公司，注册地在北京，股东为张某、刘某、姜某、方某四人。
公司成立两年后，拟设立分公司或子公司以开拓市场。
对此，下列哪一表述是正确的？A．在北京市设立分公司，不必申领分公司营业执照B．在北京市以外设立分公司，须经登记并领取营业执照，且须独立承担民事责任C．在北京市以外设立分公司，其负责人只能由张某、刘某、姜某、方某中的一人担任D．在北京市以外设立子公司，即使是全资子公司，亦须独立承担民事责任【答案】D【考点】分公司及子公司的区别【解析】根据《公司法》第14条：“公司可以设立分公司。
设立分公司，应当向公司登记机关申请登记，领取营业执照。
分公司不具有法人资格，其民事责任由公司承担。
公司可以设立子公司，子公司具有法人资格，依法独立承担民事责任。
”分公司与子公司最大的区别在于“独立性”。
A项错误，设立分公司也须要领取营业执照；B项错误，分公司不能独立承担民事责任；C项错误，分公司的经营并非只能由总公司股东担任；D项正确；子公司具有独立的法人资格，独立承担民事责任。
2014年下半年四川内江市中区事业单位考试辅导课程
2014年下半年四川内江市中区事业单位考试辅导课程2014下半年四川内江市中区事业单位招聘105人考试公告、报名注意事项、职位表等最新资讯及免费备考资料请点击：/Mlal6Y 2015事业单位名师精品课优惠联报——（职测+公基）
课程内容
浓缩事业单位常考知识与解题技巧
知识重要、技巧更重要
授之以鱼更授之以渔的最好诠释！
主考哪些知识？
主考哪些题型？
关于考试那点事
名师精品课娓娓道来
留言止于智者
聊天止于呵呵
夏热止于秋风
考试止于精品课！
各科目独特精彩请点对应课程名称
课程介绍
精品课提供一个春风化雨的学习环境
把考点落实到每分每秒的课程中
展现精析考点与真题的细微之迷
同时给出考试题型与方向的准确
学习目标
守好题型与趋势
吃透考点与真题
找准考试的航向
来源于名师课堂！
适用人群
参加全国事业单位考试的考生！
独木桥争取高分
备考时间不足
对考试无从下手。
不管什么情况，本课程总是解决问题的精品课！包含课程
本课程包括人体解剖学（26课时）、生理学（16课时）、药理学（12课时）、病理学（7课时）、诊断学（6课时）。
适用人群
参加事业单位考试，考核医学基础知识的考生。
包含课程。
《铁路技术管理规程》培训课件(三)---《技规》客运培训
二、新版《技规》生效时间
• 1.新版《技规》生效时间为2014年11月1日。 • 2.同时停止执行或废止的基本规章：
• • • • • • • • • 《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号) 《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》铁科技[2008]222号 《铁路客运专线技术管理办法》(200～250km/h部分)铁科技[2009]116号 《铁路客运专线技术管理办法》(300～350km/h部分)铁科技[2009]212号 《铁路技术管理规程第358条修改内容》铁科技[2008]205号 《铁路客运专线技术管理办法修改补充内容》铁运[2011]47 号 《铁路客运专线技术管理办法修订、补充规定》铁科技[2012]4号) 《铁路客运专线技术管理办法补充规定》铁总运[2013]148号 《铁路客运专线技术管理办法补充内容》铁总运[2014]154号
三、新版《技规》特点
• 1. 分高铁版和普铁两部分，便于内容描述和规章 的实施 • 分2个部分编写，有利于第二编、第三编将高速铁 路(客运专线铁路)和普速铁路(客货共线铁路)的内 容分别描述清楚、准确；便于各专业、各工种人 员学习和使用。
三、新版《技规》特点 • 2.定位准确，与国家和行业相关法规、标准、规范协调一 致 • 新《技规》定位为总公司企业基本技术规章，以遵循国家 和行业有关法规、标准和相关规定为前提。 • 新《技规》作为企业规章，不宜再对社会企业和人员在铁 路线路影响范围内的活动进行规定，这些内容按《铁路安 全管理条例》执行，所以新《技规》删除了“严禁在影响 路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和采石采矿” 等内容。 • 新《技规》作为总公司基本技术规章，统领总公司各专业 规章和企业标准。
四、新版《技规》客运相关条款
2014年一建法规讲义串讲精(含答案)
第六页，共244页。
• 效力：
1、效力原则：宪法至上
•
上位法优于下位法
•
特别法优于普通法
•
新法优于旧法
2、宪法——法律——行政法规——部门规章
•
地方法规—地方规章
3、裁决：
①法律新普通法与旧特别法有争议——全国人大常委裁决
• 行政法规新旧有争议一——国务院裁决
•
1原则
②同一机关——新旧法不一——制定机关裁决
• A . 法定代理
B .委托代理
• C .表见代理
D . 指定代理
第十六页，共244页。
3、不属于委托代理终止的情形（BE ）
• A被代理人取消委托
• B被代理人取得或回复民事行为能力
• C代理人死亡 • D代理事务完成 • E被代理人死亡
4、甲是乙企业的销售人员，随身携带盖有乙企业公章的空白合同书，便于随时 对外签约。后甲因收取回扣被乙企业除名，但空白合同书未收回。甲以此合同
•
作者只有署名权(设计图纸、地图、
•
计算机软件)
• 委托作品—有约定从约定—无约定，著作权∈受托人
•
第三十一页，共244页。
• 3、程序时间：
• 未办理物权登记的，不影响合同效力
（2）动产：
•
一般物——占有和交付
• 船舶、航空器、机动车——交付
第二十三页，共244页。
• 1、以下关于建设用地使用权说法不正确的是（B ）。 • A . 建设用地使用权可以出让 、 互换、出资、 赠与、抵押 • B.建设用地使用权不能在地下设立
• C.转让建设用地使用权时，其附着物房屋应一并转移 • D.设立建设用地使用权可以采取有偿出让的方式
2014年省考分析公开课 (1)资料
2014年陕西省考资料分析预测
练兵场—数量关系
中公教育陕西分校
第一题
1992是24个连续偶数的和，问这24个连续偶数 中最大的一个是几？ Ａ．84 Ｃ．108 Ｂ．106 Ｄ．130
2018/10/11
29
第一题
1992是24个连续偶数的和，问这24个连续偶数 中最大的一个是几？ Ａ．84 Ｃ．108 Ｂ．106 Ｄ．130
现/(1+率)
增长量
2 2 1
1 1 1 1
现·率/(1+率) 隔年增长量
百分点
增 长
增长率
现/基-1 量/(现-量) 隔年增长率
基本列式计算能力
历年陕西省考资料分析〃增长
年份 产量 增长率 增长量
2010 五
2011 一 c%
2012 x a% 二
2013 三 b% 四
基本列式计算能力
年份 产量 增长率 增长量 2010 五 2011 一 c% 2012 x a% 二 2013 三 b% 四
2018/10/11
30
第一题解析
解法一：Sn=n*An - n(n-1)d/2
1992=24*An —24*23
由于选项尾数不同 判定An尾数为6，选Ｃ。 解法二：A12+A13=1992/12=166 166/2=83 可拆分A12=82 A13=84
A24=A12+（24-12）2=106
2018/10/11
基本列式计算能力
年份 产量 增长率 增长量 2010 五 2011 一 c% 2012 x a% 二 2013 三 b% 四
二：a%x/(1+a%) 1、比较类题型：同位比较法 2、计算类题型：乘除法转换法
2014年湖北省考公务员考试培训笔试视频课件讲义教材高清不加密
2014年湖北省考公务员考试培训笔试视频课件讲义教材高清不加密地址华图+中公双网校全套，高清不加密，视频不清晰双倍退款，更新不及时双倍退款超高清2014（华图+中公）全程视频和讲义开课了！原价两万多的2014年华图+中公VIP协议班（1200多课时）送2013年省考全程视频送2014国考全程视频送2013和2014公务员面试培训视频2014年最新省市公务员考试课件上线啦！本店保证双校华图和中公一手资料，所有资料不加密新到2014年考前15天最后冲刺预测上线为止，倒卖的大部分资料都更新不了，更新不了后人就会消失，请亲们不要贪小便所有课程不加密，一个视频都不加密手机、平板、mp4等等设备皆可播放全网独家推出欢迎大家联系试看与同行pk什么是高清大屛【实力承诺】我们对所有购买我们课程的考友作出如下承诺】第一，七天试用不满意，全额退款！第二，学习内容不齐全，全额退款！第三，视听效果不清晰，全额退款！第四，更新速度不迅速，全额退款！第五，下载速度不够快，全额退款！2014省考班次包括：2014省考已经大规模开课，是2014省考专用课程，绝非往年旧课程。
官网都有试听，本店接受对比！！绝对是最新的！！2014年省考华Tvip包过班班全程提供的课程：【名师模块】+【模块加强版】 +【高分技巧班】 +【历年真题详解班】 +【必考点习题详解班】+ 【 80分申论批改班】+ 【冲刺预测班】+【申论新大纲与时政热点班】 + 【新大纲与三中全会解读班】+ 【申论时政热点】+【冲刺密卷】以上课程全部提供，带配套电子讲义，绝无虚假！！课程表如下1.问：买后如何取得资料？答：我们把视频上传到网盘。
你买后我们给你开通下载权限，以后更新的都是在里面下载的。
后期更新不会另收费的，因你买的是全程的。
2.问：视频是否观看次数限制，是否需要联网观看？答:全程不限制次数，不限制下载，资料下载到电脑可以永久播放！也可以在线播放不需下载3.问：老板，你家的资料是今年的吗？有保障吗？答：保证是2014年最新并且完整的课程（官方有更新我们会继续更新），假一赔十。
2014年云南省交通厅事业单位考试名师讲义四
1．地理环境越来越成为社会发展的决定力量。
X2．分配关系是生产关系的基础。
X3．否定之否定规律揭示了事物发展的方向和道路。
√4．在矛盾双方力量的对比中起主导作用的是事物的主要矛盾X。
5．唯物辩证法的根本规律是质变量变规律。
X6．假象是从反面歪曲表现本质的现象。
√7．马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论，是统一的科学体系。
√8．我国社会主义制度建立以后，消灭了剥削制度和剥削阶级，铲除了民族压迫，民族问题也随之消失。
X 9．“一国两制”已经在香港获得了实现。
√10．建立社会保障制度是建立社会主义市场经济的要求。
√11．邓小平理论初步回答了经济文化落后国家如何建设、巩固和发展社会主义的问题。
√12．货币政策就是通过货币的需求量，使货币的需求量和供应量相适应，从而实现社会总需求和总供给的平衡。
X 13．法律没有规定的，民事活动应当遵守国家政策。
√14．判决书、委任状、逮捕证等具有法律效力，所以是法。
X15．法的性质是由一定社会的经济基础决定的，并且也受其他社会因素的影响。
√16．在法学上，一般认为，划分法律部门的主要依据是法律调整的对象和方法。
X17．行政处罚适用于有违法失职行为的国家公务员。
X18．法是由国家制定或认可，并且有普遍约束力的社会规范。
√19．目前，我国政府层级职能在宪法或法律上有明确规定。
X20．政府职能的实施主体是各级国家机关，其本质上是代表广大人民群众，受人民委托行使行政权力。
X21．国务院组成机构是国务院机构的主体，具体包括国务院办公厅和国务院直属机构。
X22．批复是答复下级请示的文件，是下级在没有指示的情况下用来指导工作的。
X23．公文的标题通常由作者、事由、文种三部分构成，为了文字简练，可以将文种省略。
X24．联合行文时，必须做好会签工作，使各机关或部门领导人均履行签发手续。
√1．真理的相对性是指( )。
A．真理的有限性 B．真理的条件性C．任何真理都是对客观事物近似的正确反映 D．真理中有错误2．我国所要建立的现代企业制度，其基本特征是( )。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（机关培训）
授课人：中铁二十三局郑旭宏
主要培训内容
一、既有线的一些相关常识性了解 二、既有线施工中容易产生的安全隐患及安全措施 三、铁路交通安全事故处理规则 安全生产的意义 一般来讲这种培训首先要讲讲意义，可是我觉得我们花很多 时间去讲一件事的意义那就太没意义了，不如我们先了解一 下凯恩法则来分析既有线施工安全的重要性。 凯恩法则 每一起事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以 及1000起事故隐患。可见，保障安全生产根本的办法是从源 头上消除隐患。结合凯恩法则能够分析出我们施工生产中的 事故根源多来自惯性违章和所谓的一些低级错误。 下面对既有线施工中的一下相关常识进行一下了解
力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
（4）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽
工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影
响路基稳定的各种施工。
（5）在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等
行车设备上的大中修施工作业。
（6）线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施
工作业，接触网大修作业。
3、既有线施工内容
既有线施工通常包括2大方面的内容： 1、施工作业 （1）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、 电气化改造等施工。 （2）跨越、穿越线路、站场，架设、铺设桥梁、人行 过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管 线等设施的施工。
（3）在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电
安全技术措施主要内容有:①既有线施工安全措施
（包括轨道车运行、捣固机、拆除、插入道岔等）; ②工作场所安全技术;③特种设备设备操作安全技术 ;④电工设备运行维护和检修试验安全技术；⑤防雷 防火安全技术；⑥触电紧急救护方法。 安全组织措施主要内容有：①安全措施计划； ②建立安全工作制度；③建立安全资料；④进行安 全教育和培训；⑤组织事故分析。
1、什么是既有线，什么是营业线
营业线和既有线，实际上是因为施工而引出的概念，以
前我们习惯于讲营业线施工，但后来发现用营业线施工， 这个概念并不完整，通常，营业线是指铁路客货运输对 外公布营业的线路，而在实际中，铁路线路，不完全是 客货运输对外公布营业的线路，还有部分实际在运行， 但并不对外公布的线路，比如军事运输的线路，再比如 临管运行的线路，还比如场间联络线，因此就引入了既 有线的概念，只要是正常运输生产中，已经和路网并轨 开通，铁路机车车辆在正常运行的线路，都称作既有线， 特别是在新《事规》实施后，既有线的概念，拓展到了 合资铁路、地方铁路及专用铁路。
物施工。
2．Ⅱ级施工
（1）繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信
联闭4小时及以上的施工。
（2）干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭
6小时及以上的施工。
（3）繁忙干线和干线其它换梁施工。 （4）繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物
施工。
大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正
根据《铁路运输安全保护条例》11条规定，铁路线
路安全保护区内有8种行为被禁止：（1）建造建筑 物、构筑物；（2）取土、挖沙、挖沟；（3）铁路 下采空作业；（4）堆放、悬挂物品；（5）种植影 响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物； （6）烧荒；（7）放养牲畜；（8）排污、排水、 倾倒垃圾及其他有害物质。这里除了第七条，其他 都和施工有关
（1）禁止在埋有地下光（电）缆设施的地面上方进行钻孔、堆放重物、 垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质。 （2）禁止在埋有地下光（电）缆设施两侧各1米范围内建造、搭建建筑 物、构筑物。 （3）禁止在埋有地下光（电）缆设施两侧各1米范围内挖沙、取土和设 置可能引起光（电）缆腐蚀的设施。（如建造生活下水、污水沟） （4）禁止在设有过河光（电）缆标志两侧各100米范围内挖沙、抛锚及 其他危及光（电）缆安全的作业。 （5）其他可能危及铁路通信、信号设施安全的行为。
既有线施工中项目部的安全项点
一、先期准备
1、项目部的选址； 例：年大郑某项目部某作业队，桥涵施工。
2、障碍调查； 有记录、有备份。
例：蒙克山光电缆情况
3、临时用电检查。
板房容易因电引发火灾
5、安全协议
临近既有线施工必须先与铁路设备管理单位签订施工安全配
合协议。签订施工安全配合协议前必须准备好下列资料并报 铁路局设备管理单位、业务处室、总工室、安监室审批同意： 1、工程项目的施工方案； 2、既有线施工安全专项防护方 案。 签订既有线施工安全配合协议前，必须先编制好上述两 个方案报铁路设备管理单位、各业务管理处、总工办、安监 室批准后才能进行。 电气化铁路需要签订安全协议的部门应 该包括：工务段、电务段、水电段、电化段等。铁道部针对 临近既有线施工专门出台了两个管理办法，另外各铁路局根 据铁道部的管理办法也分别出台了相应的实施细则。
二、安全生产内业资料完善
项目刚组建的时候与正式生产是有一定时 间的，重要做的有很多工作，比如要建立安 全生产体系，逐渐形成安全内业，各级领导 组上墙比如防洪、防火、应急预案等，与其 同时进行的还有障碍调查，甚至单位走访。 形成文件，签订安全协议，根据人员进场情 况做好安全教育。特殊工种的考试，包括食 堂。
应急预案和安全措施
应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特
大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、 指挥、救援计划等。它一般应建立在综合防 灾规划上。其几大重要子系统为：完善的应 急组织管理指挥系统；强有力的应急工程救 援保障体系；综合协调、应对自如的相互支 持系统；充分备灾的保障供应体系；体现综 合救援的应急队伍等。
2、什么是正线、站线、段管线、岔线
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通
过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多， 所以通常很光亮，磨损也很大。其二，它直接与站外区间线 路连接，一般不用道岔。 站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物 线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。 调车线用于车列解体和编组并存放车辆。牵出线用于调车作 业时将车辆牵引出去。
2、专项应急预案 专项应急预案是针对具体的事故类别（如煤矿
瓦斯爆炸、危险化学品泄漏等事故）、危险源和应 急保障而制定的计划或方案，是综合应急预案的组 成部分，应按照应急预案的程序和要求组织制定， 并作为综合应急预案的附件。专项应急预案应制定 明确的救援程序和具体的应急救援措施。 3、现场处置方案 现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、 岗位所制定的应急处置措施。现场处置方案应具体、 简单、针对性强。现场处置方案应根据风险评估及 危险性控制措施逐一编制，做到事故相关人员应知 应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应、 正确处置。
临近营业线B类施工
2.临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业
线行车安全的工程施工，列为B类施工： （1）使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限 界之间距离的吊车吊装作业。 （2）影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电 铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。 （3）临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚 手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全 限界的施工。 （4）营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营 业线设备安全限界的施工。 （5）临近通信、信号及供电光电缆5米及以内范围内的挖 土、取土、路基碾压、打入桩或钻孔桩等施工。
既有线施工中经常需要的应急预案
1、既有线施工应急预案(拆除、插入道岔，线
路整理等）； 2、邻近既有线施工安全预案（主要是邻近既 有线机械设备）； 3、防洪预案（桥涵顶进） 4、防火预案 5、防食物中毒预案 6、邻近既有线山体开挖等。 例1蒙克山加大曲线半径进行山体开挖。
安全措施
应急预案体系的构成
应急预案应形成体系，针对各级各类可能发生 的事故和所有危险源制定专项应急预案和现场处置 方案，并明确事前、事发、事中、事后的各个过程 中相关部门和有关人员的职责。生产规模小、危险 因素少的生产经营单位，综合应急预案和专项应急 预案可以合并编写。 1、综合应急预案 综合应急预案是从总体上阐述事故的应急方针、 政策，应急组织结构及相关应急职责，应急行动、 措施和保障等基本要求和程序，是应对各类事故的 综合性文件。
段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的
线路。 岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
铁路线路安全保护区，是指为防止外来因素对铁路运行
的干扰，减少铁路运输安全隐患，在铁路沿线两侧一定 范围内对影响铁路运输安全行为进行限制而设置的特定 区域。铁路线路安全保护区，不涉及土地权属问题，在 此区域内，禁止从事危及铁路运输安全的行为，但并不 改变土地的权属关系。铁路线路安全保护区，从铁路线 路路堤坡脚、路天堑坡顶或桥梁外侧起算：（1）城市 市区≥8米；（2）城市郊区居民居住区≥10米；（3）村 镇居民居住区≥12米；（4）其他地区≥15米。
线行车的更换道岔施工除外。
3．Ⅲ级施工
除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
“重点Ⅲ级”施工
对运输和行车安全影响较大的Ⅲ级施工项目，
如区间拨接线路、站场信联闭、编组场驼峰、 换梁及上跨铁路结构物等施工，在编制月度 施工计划时由路局确定为“重点Ⅲ级”施工， 实行加强管理。
临近营业线施工类别的划分
临近营业线施工分为A、B、C三类：
临近营业线A类施工
1.临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和 行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度 施工计划： （1）吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电 气化铁路信号机立柱外侧1米范围（以下简称“营业线设备 安全限界”）的施工。 （2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过 程中侵入营业线设备安全限界的施工。 （3）开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施 工。 （4）需要对临近的营业线进行限速的施工。