马航370的故事之我见
2014年高考作文马航事件
2014年高考作文马航事件【篇一：2014年3月8日发生的马航mh370事件】2014年3月8日发生的马航mh370事件，天清人泰本不想拿这个所有中国人心里的痛来作为例子分析，但本着更好的分析恐怖分子的犯罪行为动机，也为了剖析邪恶人性的罪恶本源，在这个事件中大家可以看到的是从始至终，没有任何恐怖组织和恐怖分子宣布过任何诉求目的，至少世界各大媒体上的信息是让人这样想的。
分析整个事件的过程，正常行驶的飞机突然失联，通过事后大范围搜寻的结果来看，并未发生飞机解体等空难事故，就排除了飞机本身机械或意外失事原因。
剩下的情况再分析，事发当时飞机肯定还在天上飞着，但失去联系地面雷达联系不到了，也就是说这架飞机上的通讯设备发生故障，是人为还是机械故障按前面情况也容易分析判断出来，飞行本身飞行机械状况正常，如果是机组人员或者飞机上的恐怖分子的主动有意行为，事后也就会有相应的犯罪行为或诉求目的的出现，既然这些情况都没有发生，这是一架大型民用飞机，机上239名乘客不可能就这样会白白地消失在历史的天空。
分析下这个世界谁有这个能力，排除事故可能和周边国家的军事力量，没有了飞机上恐怖分子和机组人员的人为因素，那就只有飞机本身因素的唯一可能解释，把这个正常飞行着的大型民用客机搞失踪的能力就是唯一的答案。
【篇二：2014高考高考作文素材】2014高考高考作文素材：经典短文阅读和平的晴天麦克达菲的名字，已经随着《时代广场胜利日之吻》一起，象征着“爱、浪漫、和平与未来的真谛”。
69年前，二战胜利的消息传来，这个当时18岁的水兵，在纽约时代广场，忘情地亲吻一名陌生女护士伊迪丝。
当这一幕被照相机捕捉，成为一张象征二战结束的经典照片。
麦克达菲的侧影，被定格在历史中，那是许许多多受战争折磨的人们狂喜心情的最好诠释。
继2010年照片女主角伊迪丝辞世之后，今年3月9日，享年86岁的麦克达菲也永远合上了双目。
尽管男女主角相继离世，这段传奇的历史，却并未就此画上句号。
关于马航MH370的一些看法
关于马航MH370的一些看法马来西亚，是一个美丽的国度，但是在2014年的3月8日，却发生了不美丽的失联消息。
内容我就不多说，就来谈谈我的一些看法，不喜勿喷。
当失联客机失去了联系消息，马来西亚一拖再拖的才向世人说出了这个消息，是为什么？大国在背后的操控？马来西亚本国政治上的利益？恐怖分子劫持？还是什么......我想，不管是什么，马方没有做到自己本该做好的地方。
再看看损失人员最严重的中国。
我们国家的国民大量的在空间，微博里说人家俄罗斯普京多厉害，多威武。
说俄罗斯会不惜一切代价来搜救。
还说了一些关于我国领导人的一些不好听的话。
事实上呢，我国投入了大量的军方力量，搜救都是需要很大代价的，国家没有计较。
总理李克强也发表了讲话，而这些发这种微博的人注意到没有就可想而知，谣言就不攻自破。
我国失联的乘客最多，我国也主动担当了一部分搜救任务。
遗憾的是，在多国的共同努力搜救的情况下，我们都没有找到任何有价值的东西。
说道失联乘客，很不幸，一位是我的专业老师。
我是一名美术生，董先生是我的启蒙老师，一个偶然的机会，听了董的一番话，让我有了走美术这条路的想法，一直走到今天。
时至今日，纵有万分的不舍，也属无奈。
我们在此悼念董师，也希望几十年后我们能够看到MH370能够平安归来，只是进行一个世纪旅程。
近来，很多人关注黑匣子，因为客机找不到了，只能寄托希望于黑匣子了。
各国都在努力的搜救中。
我国发现疑似脉冲的信号，后来被证实是错的时，美国却做了什么。
发表文章说我国是故意散发这假消息的，说我们图谋不轨。
我外交部即刻表示，并质问美方发表此文用意何在。
本来是应该大家一起搜寻失联马航，可是有他国干涉，不断制造麻烦。
曾有国家宣称他们的GPS可以探索到全世界任何领域，又有报道安全门事件，更是把该国推到风口浪尖。
事实上呢。
黑匣子找不到不说了，毕竟大海捞针，难度颇大，可是失联客机找不到就难说了，是不肯透露详情还是真的技术没达到，我想这里就不得而知了。
理想到现实的距离——马航H370
理想与现实的距离——马航MH370事件2014年3月8日，一架从马来西亚吉隆坡飞往北京的飞机正常起飞，却迟迟未抵达。
9日上午马来西亚宣布飞机于凌晨2点40分与管制中心失去联系。
马航MH370上共有227人，其中154人来自中国。
2014年3月25日，马来西亚总理宣布飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。
这次的马航失联事件在中国掀起了巨大的波澜，也给人们留下了许多的疑问。
在这个事故中，超过25个国家参与了救援与搜寻，反应却相差甚远。
马方的一系列行为都有巨大的疑点。
官方宣布的失联时间与新闻稿上的时间不符，在失联之后六个小时才公开宣布拖延了救援时间，仓促的宣布了飞机坠毁却未公开任何详细信息等等种种行为和解释都无法让人信服。
作为一个国家，体现出的是不负责任和敷衍，无法对中国人民及世界做出合理的解释，国家形象出现危机。
美国也在失联后的第二天派出了飞机参与搜寻，随着事件的进一步发展逐渐退出。
在事件开始调查之时，有军事专家分析飞机可能在美军事基地降落，随后被美方否认。
很多人相信这是一场巨大的阴谋，由美方和马方策划实行，这样的猜测似乎也不是空穴来风，这与美国近年来对中国及其周边国家的态度有关。
近年来，美国一直对在日本的海军基地增强力量，对钓鱼岛事件给予变相的支持，包括支持越南占领黄岩岛、仁爱礁等中方岛屿，向台湾出售军火武器，会见达赖喇嘛等一系列事件都体现出了美方对中国的策略，利用周边国家对中国实行合围。
美国一直都在抑制中方的军事力量的发展，不断向中方施压，强权和巨大的野心让中国不满。
而中国依然积极发展经济、科技以及军事，不断壮大军队力量，提高自己的国际地位。
中国是这次事件的最大受害者，有154中国人失去生命。
在马航宣布失联后中国迅速作出指示，派出飞机和船舰到疑似海域进行搜寻，在马方宣布飞机坠毁后仍然继续搜寻，并在4月4日，成功捕捉到疑似的黑匣子信号。
但中国媒体的做法却让人有些寒心，在这种时刻，媒体应该做的不是祈祷，而应紧紧关注事件进展。
马航失踪作文范文
2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡国际机场起飞，原计划前往北京首都国际机场，但意外失踪。
这一事件引起全球关注，成为全球范围内最大的空难之一。
经过多年的搜索，MH370航班的下落仍然是一个未解之谜，许多人对此仍然感到震惊和困惑。
那么，马航失踪到底发生了什么事呢？据料显示，MH370航班于当晚7点24分起飞，却在不到一个小时后，即8点30分左右，突然与地面失去联系。
当时航班的位置位于越南和马来西亚之间的海上空域，有239人在该航班上，其中包括12名机组人员和227名乘客。
在事故发生后，相关部门开始了大规模的搜救工作。
这项任务变得尤为困难，因为该航班在失踪前没有发出任何紧急信号或带有定位设备的信号。
因此，搜救队的工作主要依靠卫星和飞机上的雷达设备进行。
然而，这些搜索工作一直没有找到MH370的踪迹，甚至连最基本的信息也无法获取。
许多人对此表示失望，开始怀疑政府和相关部门在搜救方面的专业性。
经过多年的搜救，有一些证据表明，MH370可能坠入了印度洋的某个区域，这里是世界上最深的海洋之一，深达五公里。
搜救人员曾对该地区进行了大规模的搜索，但没有发现更多的证据表明飞机在这里坠毁。
对于这场空难的原因，有很多假说和理论。
有人认为这是出于机组人员的意图，但这一点并没有得到证实。
还有人认为这是一个恐怖主义行为，可惜的是，没有任何组织或团体宣称对此事件负责。
还有一种理论是，这可能是维修问题导致的。
据报道，在2005年，MH370曾在英国的维修厂进行过维护。
然而，维修质量是否到位，有没有更换件透过钞票否走新品，依照飞行领域专业人士来看，这都是很现实的问题。
还有些人认为这是一个政治阴谋，但目前似乎没有任何证据支持这个想法。
无论原因是什么，马航MH370事件对整个国际民航业都产生了重大影响。
例如，全球其他国家都加强了安全和防范措施来避免这种情况再次发生。
此外，MH370迫使世界上民航业发起了一项计划，旨在改进当前位置采集和监控系统，以便更好地应对像这样的情况。
马航事件危机管理之我见
马航事件危机管理之我见案例描述：北京时间3月8日凌晨1时20分，由马来西亚飞往北京的马来西亚航空公司MH370航班与地面失去联系，机上239人中包括153名中国大陆乘客。
北京时间3月24日22时，马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会，宣布客机在南太平洋“终结”。
案例分析：马航对于整个事件的危机管理有成功有失败，从马航自身的表现来看，领导重视、措辞严谨，是其成功之处，但马航方面在事件处理过程中违背了危机管理的诸多基本原则，包括事先预防、快速反应、承担责任、坦诚沟通等，是其危机管理致命的失败。
1.违背Forecast（事先预防）原则马来西亚航空作为一家马来西亚的国营航空公司，是全东南亚最多机队的一家航空公司，多次被国际权威机构评为全球最佳航空公司之一。
毋庸置疑，马航一定制定有航班紧急事件的应急预案，但从航班失联后其应对来看，预案是不完善的；另一方面，马航失联客机中确认有两名冒名登机者，其安保措施存在缺陷，不管这是不是飞机失联原因，但在一定程度上反映了马来西亚机场、航空管理方面存在的巨大漏洞和隐患，反映出在常态下危机管理意识严重不足、措施缺位、防范不力等问题。
2.违背Fast（迅速反应）原则飞机失踪的消息在3月8日早晨已经被媒体广泛报道，马航方面却未第一时间做出迅速反应，而是下午才召开新闻发布会。
要知道，危机公关早已有“黄金四小时”之说，在移动互联网时代，这个黄金周期更加缩短。
马航在航联失联五小时后方才发出第一份声明，确认MH370航班失联，瞬间引起公众一致致疑。
大家都知道空中飞行的航班是掐秒定分的，在航班未能在既定时间抵达之时，地管就应该已经知晓，并且应该在两地之间进行航班确认，这些操作远远不需要五个小时之多。
更何况国际民航组织规定航班一旦失去联系超过30秒，航空公司应该启动预案，而马航在这一点上表现非常不尽人意，不仅错过了最佳的黄金搜救时间，并且在向乘客家属说明情况时也仅仅只花了五分钟照本宣科便匆匆而去，对乘客家属、对失联事件带有一种官僚行事风格，令到乘客家属情绪激动，气愤难抑。
关于“马航MH370”事件的一些想法
关于“马航MH370”事件的一些想法本来什么也不想说。
其实想写得比较详细，其实又想只简简单单地分析一下。
在此不得不先吐槽一下，中国的媒体数量之多，从业人数之广，不是也有一些号称国际性、全球性的吗，这一次怎么无一例外地落在外媒的身后，所有核心的报道都是转述，完全没有自我的信息挖掘来源渠道，连分析贴都看不见自己的主见？中国不是一直都拥有庞大的专家团队吗，不管是什么方面的，数量远多到完全无法统计的地步，为什么这一次也都毫无例外地变成了“砖家”。
从飞机“失联”的消息公布开始到今天，13天里，事情一直在进展、报道一直在跟进，却没有看到任何人、任何组织有一个全盘性、综合性的盘点、思考和分析，也没有看到任何一个非常有针对性的单向分析，比如马航、机师、航线、乘客等等。
对此，个人感到极其困惑，总之，非常无法理解。
说真的，我既不是媒体从业人员，也不是什么专家，更不是政府官员，这事真的与我没有半毛钱的直接关系，真没必要花时间在这里写这些东西，而且事实是我根本不会真正用心并负责任地去做这个事。
要命啊！以下所有分析均以已知情况为前提。
已知的整个过程：飞机正常起飞，按正常航线达到巡航速度和高度，在（第一次）飞达马来西亚位于泰国湾的海岸线附近时ACARS被关闭，在即将离开马方空管区时副机长与马方空管区人员道了“晚安”，接着很快飞机应答器被关闭同时飞机从民航雷达上消失，然后突然爬升并几乎是顺时针转弯一圈将飞行航向从东北改为西北，且最高高度超过该机型最高升限去到45000英尺，不久后再次将飞行航向从西北改为西南，且飞行高度曾急速下降，然后穿越整个马来半岛进入马六甲海峡，在马六甲海峡的飞行航向为西北偏西并且在最后完全消失在雷达上之前中间有一小段时间从雷达上消失，从最后完全消失在雷达上之后有五六次向卫星发出过信号，最后一次信号时间为3月8号当天北京时间8时11分。
一、飞机上到底发生了什么？第一种情况，飞机方面：飞机硬件发生故障，瞬间爆炸毁坏。
马航 MH370 的真相是什么？
马航MH370的真相是一个令人困惑和扑朔迷离的谜团。
在2014年3月8日，这架载有239名乘客和机组人员的马来西亚航空公司航班从吉隆坡飞往北京，却在途中神秘失踪。
这起事件引起了全球范围内的关注和猜测，各种理论和阴谋论也纷纷涌现。
尽管经过多年的搜寻和调查，马航MH370的真相仍然未能揭开。
让我们回顾一下当时发生的情景。
MH370在起飞后不久，与地面失去了联系。
雷达数据显示，飞机突然改变了航向，向西南方向飞行。
这个突然的转变引发了人们的猜测，有人认为这是恐怖袭击，有人认为是机械故障，还有人认为是飞行员故意操纵飞机。
没有任何确凿的证据能够证明其中任何一种理论。
随着调查的深入，人们开始怀疑飞机可能坠入了印度洋。
通过对卫星数据的分析，科学家们确定了一个搜索区域，在广阔的海洋中找到飞机的残骸并不容易。
经过几年的搜索，只找到了少量的残骸，但无法确定是否属于MH370。
这使得人们对真相更加困惑和焦虑。
有些人提出了更加离奇的理论，认为MH370被外星人劫持或进入了时空隧道。
这些理论虽然缺乏科学依据，但却引发了公众的兴趣和讨论。
我们不能仅仅依靠猜测和阴谋论来寻找真相，我们需要更多的证据和科学的方法。
在这个过程中，调查人员发现了一些关键的线索。
他们发现飞机的通信系统在飞行初期被关闭，这表明有人故意干预了飞机的操作。
调查人员还发现了一些与飞行员有关的可疑行为。
这些发现并没有给出一个明确的答案，只是增加了更多的疑问。
在我看来，马航MH370的真相可能永远无法完全揭开。
尽管我们可以通过科学的方法和技术手段来寻找线索，但是海洋的广阔和时间的流逝使得这个任务变得异常困难。
我们可能永远无法知道飞机到底发生了什么，为什么会突然失踪。
这起事件对航空业和全球安全意识产生了深远的影响。
它引起了人们对飞行安全和恐怖袭击的关注，促使各国加强了安全措施和监管机制。
这也提醒我们，在现代科技高度发达的时代，我们仍然面临着许多未解之谜和无法解释的事件。
马航失联启示之保险唯有经历才能体会(22页)
马航MH370吉隆坡飞往北京失联马航即马来西亚航空公司，马来西亚航空公司(MAS)是一家马来西亚的国营航空公司，是马来西亚的国家航空公司。
2014年3月8日凌晨，马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200客机从吉隆坡飞往北京，计划6：30抵达北京首都国际机场，却在凌晨1：20分失去联系。
燃油最多支持7小时，飞机最后的消息来自南海海域。
据悉，机上共载有239人，其中有154名中国人，年龄最大79岁，最小不到两岁。
——《中国新闻网》●深圳地铁猝死事件：2月17日10点29分，在IBM深圳公司任项目经理的梁娅突然晕倒深圳在地铁水湾站C出口的台阶上。
11点18分急救人员赶到现场时，梁娅已经死亡。
●贵阳公交燃烧事件：2月27日，贵州省贵阳市白云区，一辆至油杂街方向的237路公交车在野鸭塘小学附近突然起火全车50多人，只跑下来10多人，具体死亡人数还在调查。
●昆明恐怖袭击事件：3月1日晚9时20分，10余名统一着装的暴徒蒙面持刀在云南昆明火车站广场、售票厅等处砍杀无辜群众，截至3月2日5时，事件造成29人死亡，143人受伤。
●东莞餐厅爆炸事件：3月3日中午12时左右，东莞旗峰路中侨大厦楼下餐厅4楼发生严重爆炸事故，现场惨烈，多人被炸飞，初步统计，15人轻伤，9人重伤。
●广州地铁踩踏事件：3月4日11时10分左右，广州地铁五号线广州火车站到西村站，车尾有两男子喷出刺激性气味导致乘客惊慌向车头冲。
现场发生踩踏，数十人受伤，行李散落一地。
●马航航班失踪事件： 3月8日凌晨，马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200客机从吉隆坡飞往北京，目前无法取得联系。
◆如果有一天，我建议您买意外险，不为别的，只为你开车路上有份安心；◆如果有一天，我建议您买医疗险，不为别的，只为您住院时不用花自己的钱；◆如果有一天，我建议您买教育险，不为别的，只为孩子能得到更好的教育和确定的未来；◆如果有一天，我建议您买养老险，不为别的，只为您在夕阳下无忧的笑脸；◆如果有一天，我建议您买理财险，不为别的，只为您的资产可以合理避税；◆所以我相信人生保险，不但今生爱您，来生来世都爱您。
马航事件评论
马航事件评论
2014年3月8日，马来西亚航空公司发表声明，其旗下MH379航班于当天凌晨2点40分失去联络。
这架原定于飞往北京的波音777-200客机，载有239人，其中154个人是中国人。
有多少亲人从此天各一方了，闻者伤心听者泪，可想而知，家属的希望、绝望、企盼、悲恸、质疑、愤怒等情绪早已冲出云霄了。
在伤痛之余，我们透过马航事件，看到很多问题，比如，中国媒体从业者的职业道德守则，中国的核心新技术任需努力，马航是否存在阴谋，马来政府的责任感缺失等等。
我觉得应该反思马航事件报道的中国舆论场。
到目前为止，关于马航MH370失联事件的报道，包括网络和社交媒体在内的中国媒体，与国际媒体相比，在坚持真实客观理性的基本新闻原则方面，存在差距，在过去的近20天里，不少对马方机不同机构所披露信息的解读，缺乏高度专业的、忠实其语境的翻译为基础，扭曲了本意，放大了来自多方面的未经证实的噪音，追求耸动性，迎合了情绪化传播，对于马方组织权威机构进行数据研判后的正常信息修正，简单的以自相矛盾的批判，甚至在生死等关键问题上片面地引导、误导公众舆论，没能向公众理性呈现最客观真实的事态进展。
马航失联的观后感
马航失联的观后感自2014年马航MH370航班失联以来，这一事件就一直是全球范围内的头号谜团之一。
虽然时至今日，真相仍被深深埋藏在迷雾之中，但这起失联事件仍然给人们带来了许多思考和触动。
当初，关于MH370失联的消息不胫而走，全球范围内的媒体都对这一事件进行了广泛报道。
短短几个小时内，这架载有239名乘客和机组人员的飞机就从雷达上消失了。
这个突如其来的失联令人震惊，无论是那些乘客的亲朋好友，还是全球的航空业和航空安全局，都不敢置信。
对我来说，这起事故不仅仅是一次航空灾难，更是一次人类困境和科技进步的反思。
在这个高度发达的信息时代，如何让一架大型飞机在茫茫大海中消失？这似乎是一个合理的问题，但没能得到令人满意的答案。
难以接受的是，当技术越发先进时，我们偶尔还会面临这种无法解释的可怕事故。
MH370事件也彰显出国际合作的重要性和复杂性。
失联初期，许多国家和地区都纷纷投入搜索行动，并提供了各种形式的支持。
这次合作不仅包括情报共享和搜索资源的调度，还涉及到不同国家间的外交协商和政策冲突。
这对国际关系和国家间的合作提出了新的挑战。
我坚信，MH370事件的处理和调查也使得世界各地的航空安全局认识到了他们自身的不足之处。
这次事故促使出现了许多新的航空安全规定和技术改进。
为了避免类似事件再次发生，航空公司和相关机构都加强了对机长和机组人员的背景调查和安全培训。
同时，有关部门也着手研发了更先进的飞行追踪技术和设备，以提高飞机在地面与空中的定位能力。
此外，MH370事件也引发了公众对于飞行安全和航空技术的广泛讨论。
有关航空公司和机组人员的培训质量、飞机通信系统的安全性以及航空工程技术的发展方向都成为人们关注的焦点。
这次事件促使公众对于航空事故的原因和飞行安全问题有了更深入的了解，也让大家再次认识到确保乘客和机组人员的生命安全是航空公司和相关机构永恒的责任。
与此同时，MH370事件也激发了人们对科技发展的思考。
当时的搜索过程充满了许多未知和挑战，并暴露出我们在海洋搜索和追踪技术方面的薄弱之处。
【热评】马航失联教会了我们什么？
其实，大家除了等待真相的告知，对于其他，无能为力。作为法学领域的个体，你是否会感叹，关于“失联”，又岂止是马航？一种冥冥却又精准的对应，一直以来法院与民众间的关系，从某种意义上，也是“失联”。
这种失联包含了很多的含义：
一方面法院内部的运行机制程式化运行，但是随着互联媒体以及群众本身法律意识的提高，由此产生的矛盾越来越多，越来越复杂，出现了很多原来法律条文无法预测与规制的新问题。
这时纸包不住火了，开始寻找失联的解决之道，大量的学者发表各种有关现下法院运行体制的文章以及国内相关立法不完善的观点，律师们也从自己的角度分析现有法院运作体制的弊端和很多滞后性法律造成的问题，大量的媒体开始关注和报导更多的过去可能无法得知的“内情”，当然也有一些无良媒体毫无根据的八卦内容，社会民众的圈子也开始发生了变化。
5、专业的法院运作内容永远是基础，但是合理的报导传播方式才是法院与民众间的“红线”。
6、请再次承认一遍，过去的失联是确实存在的，过去的解决方式也是非常蹩脚的，想要改变现状必须彻底的重新开始。
7、个人观点，不要打脸。
马航失联事件，真相尚未可知。关键的是，即使日后知道真相后，我们不能仅仅是惊叹与缅怀。可以做的是，化悲痛为思路，立足我们每一个个体，消除身边的失联，对工作？对同事？对生活？对生命？
然后呢，没有然后。
我这样说不是刻薄所谓的媒体、专家、律师或者民众，我也是其中可怜的一种。我的意思是，如果我们已经失联了，那么该做点什么？真正能做点什么？
1、承认失联的状况确实存在，不要想去隐藏或遮盖，要大大方方的去面对现实认清现状，这是解决问题的前提。
2、想要打破两个圈子的失联，那么联系沟通法院与民众的新桥梁的搭建是应该的、必要的，但新的桥梁不是进行沟通联络的唯一方式，过去旧有的平台也需要进行改良以适用于当下。
MH370调查报告出来优秀3篇
MH370调查报告出来优秀3篇与MH370同消失的面孔1400字作文篇一马航mh370就这样离我们远去散文3月24日，距离马航MH370失事整整16天。
16天里，数亿万计的人祈祷、祈福，无数的战舰开始搜寻，不同侦察机开始探寻，无数的卫星启动进行全面性探索，从早到晚，从晚到早，从不间断。
中国、马来西亚，美国、俄罗斯，欧盟等多国联合开始寻找相关信息，从北到南，从大西洋到印度洋，那怕一条微小的线索也不能放过，一会儿，这个国家发现了新的线索，那个国家发现了漂移物，专家一个又一个的推测，一时间，让我们眼花缭乱，不知所措，不断的拨弄着我们脆弱的神经！在23号这天，距离马来西亚官方公布结果的前一天，澳大利亚总理阿博特23日还满怀信心的告诉大家：“现在已有很多很可信的线索，希望越来越大，我们也许就在发现客机的路上”。
就在我们不断的注视着电视、电脑、手机等待着马航最新的消息时，就在我们期待着、盼望着奇迹出现时。
24日，整整17天，风和日丽的一天，春意暖暖的一天，这一天马来西亚总理纳吉布的宣布——“飞机坠毁、无一幸存”，并且还用英文短信通知家属“无一生还”，就这样，宣告了239条生命无辜的'离去，把我们每个人的梦想抛入了大海，击得粉碎。
面对至始至终马来西亚遮遮掩掩、混乱不堪信息的发布，面对疑点匆匆的一次又一次马来西亚官方的新闻发布会，面对马来西亚官方发布的突然结果。
让我们感觉，似乎一切都在马来西亚的预料之中！记得微信有这样的两条信息，颇具讽刺意义！马航370失联十六天了，每天上午是造谣时间，下午是辟谣时间，晚上是竞猜时间。
这些天，我们复习了地理，认识了东南亚，科普了飞机零件，重温了很多空难，了解了非法移民的途径，目睹了飞行员的生活，见识了马来西亚著名椰子巫师起坛，观摩了各国海陆空军事力量。
我们学了这么多知识，就是找不着飞机。
关于MH370马航事件，马来西亚撒了16天谎，泰国捞了16天垃圾，中国放了16天新闻，我们刷了16天手机…刚开始觉得是灾难片！后来成了剧情片，接着成了阴谋片，又接着成了科幻片。
马航事件告诉我们
马航事件告诉我们，意外和明天不知道哪个会先来。
人活着是偶然，而死亡却是必然。
我们永远都不知道，每一天是不是自己的最后一天。
其实，对于生命而言，除了生死是大事，其余都是小事！什么值得执着？什么应放下？人生不过3万多天，好好珍惜每分每秒，珍惜当下，珍惜身边爱你和你爱着的人。
佛说：年复一年你看破了多少，日复一日你放下了多少,千方百计你得到了多少,精打细算你失去了多少,求而不得你烦恼了多少,斤斤计较你结怨了多少,贪心不灭你造恶了多少,人生在世你享受了多少,临命终时你带走了多少。
人生就是一阵风，起了，没了。
理想就是一盏灯，燃了，灭了。
人情就是一阵雨，下了，干了。
朋友就是一层云，聚了，散了。
闲愁就是一壶酒，醉了，醒了。
寂寞就是一颗星，闪了，灭了。
孤独就是一轮月，升了，落了。
死亡就是一场梦，累了，睡了。
人都太在乎自己的欲望，才会在乎别人的反应，求而不得，就会感到很受伤；你贪心的少，别人就难以找到和利用你的欲望，实现他的目的。
烦恼都是自找的，越贪心，越脆弱，越在乎自己，越痛苦，越想得到，越失去，伤害皆因为贪欲，欲望越少的人越无敌。
所谓，无欲则刚。
梦，不能做得太深，深了，难以清醒；话，不能说得太满，满了，难以圆通；调，不能定得太高，高了，难以合声；事，不能做得太绝，绝了，难以进退；情，不能陷得太深，深了，难以自拔；利，不能看得太重，重了，难以明志；人，不能做得太假，假了，难以交心。
淡然的心态，是人生的成熟。
越长大越孤单，越长大越无奈。
曾经可以肆无忌惮出口的话，不计后......做事必须搞清的九个顺序】1. 职场：先升值，再升职；2. 沟通：先求同，再求异；3. 执行：先完成，再完美；4. 学习：先记录，再记忆；5. 投诉：先解决心情，再解决事情；6. 人际：先交流，再交心；7. 先成长，再成功；8. 先站住，再站高；9. 先仿造，再创造。
马航事件 思想汇报
马航事件思想汇报马航事件是一起发生在2014年3月的重大航空事故，又被称为马航MH370失联事件。
这起事件发生在我国邻国马来西亚和中国之间，引起了全球的广泛关注和深思。
我在这篇思想汇报中，将从几个方面来探讨这起事件给我带来的思考。
首先，马航事件让我深切感受到生命的脆弱与珍贵。
这一事件造成了239名乘客和机组人员的惨痛牺牲，他们有家庭、有亲人，有自己的人生梦想。
这突如其来的意外让我更加珍惜眼前的一切，以及身边人的陪伴。
我们要懂得珍惜每一天，不要抱有侥幸心理，要用更多的关怀和爱来对待自己和身边的人。
其次，这起事件也揭示出航空安全意识和技术的重要性。
作为全球最重要的交通运输方式之一，航空安全一直是人们关注和追求的重要目标。
马航事件的发生提醒我们，要加强对航空安全的重视和投入，不断完善相关的技术设备和管理措施，确保每一次航班都能安全平稳地到达目的地。
同时，作为普通民众，我们也要提高自己的安全意识，积极配合和遵守相关的安全规定和操作流程，共同维护航空旅行的安全。
此外，马航事件还引发了对国际合作和信息共享的思考。
在这起事件中，来自不同国家的搜救人员和专家共同努力，展开了一场前所未有的规模庞大的搜救行动。
然而，在艰难的搜救过程中，也暴露出了信息共享和合作的困难。
这让我意识到，只有加强国际合作和信息共享，才能更好地面对类似事件的挑战。
无论是在航空安全、灾害救援还是其他领域，国际合作都是解决问题的关键，我们应该积极主动地参与到这种合作中，为全球的安全稳定贡献自己的力量。
最后，马航事件也让我思考到了作为一个公民的责任和义务。
面对突发的不幸事件，我们不能只是简单地观望和指责，而是要积极地为解决问题做出贡献。
这可以是提供帮助和支持，也可以是为了维护公众的权益而发声。
马航事件发生后，公众和媒体持续关注和追问，这推动了事件的调查和真相的揭示。
这让我意识到，我们每个人都有责任和义务去关心社会问题，发扬公民意识，为社会的进步和发展作出自己的贡献。
马航失联的思考
马航失联的思考mh370的黑匣子还静静的躺在冰凉漆黑的印度洋深处，经过30多天的不间断工作，也许电力即将耗尽。
但是不放弃希望的人们还在坚持着，坚持着奇迹的出现。
希望能在这几万平方海里的印度洋下面，找到些许关于那一个个曾经鲜活的生命，在生命最后时刻的只言片语。
给那些已经天人相隔的家属们，一些心灵上的慰藉，也给急切知晓真相的国人一个解释。
记得3月8日那天，刚听到关于马航失联的消息，初感惊讶，觉得不可思议。
如此先进的波音777，在严密的雷达监控之下，竟然脱离了联系，然后了无踪迹。
首先映入脑海的事发生在世界各地的各种超自然现象，或许这次也不例外吧。
但是随着时间的推移，越来越多的细节，曝光在公众视野之下。
但是随之而来的各种阴谋论喧嚣尘上，而作为主流媒体更是推波助澜的作用，更是将原本就不太清晰的真相更加的扑朔迷离。
更多是迎合民众的情感宣泄甚至是民粹民族主义情绪，理性冷静的声音甚微。
虽然之前获得了大量的卫星信息，但是需要根据科学的方法加以计算。
而且大量的数据也需要大量的时间进行分析。
但是，急切知晓真相的国人无法有足够的耐心去等待，去等待科学的解释，而是选择了通过网络途径，宣泄自己内心的不满，所以那段时间，网络上风起云涌。
各种抵制马来西亚的声音一片，诸多马来西亚艺人也遭殃，各种谩骂声四起。
这难道就是我们寻求真相所应该有态度吗？这难道是作为有千年文化底蕴的礼仪之邦民众所应该有的思考方式吗？或许还有很多值得我们思考和反省的。
随着快节奏的社会发展，越来越多的人消遣了太多的快餐文化，却发现自己不会了独立思考，同时伴随着信息时代的发展，更多的信息的来源，也使得我们很难判断信息的真假。
所以伴随着主流媒体的更多的起到主流价值观的作用。
可是从马航事件的报道中看到的情绪化，也反映出我们当下社会日趋急功近利、理性价值缺失的整体情绪。
以及面对当下事件，过多的负面解读，也使得社会中出现诸多不安的因数，影响到一些国人正常的判断。
古语云“我思故我在”，坚持独立思考习惯，不盲目，不人云亦云。
马航失联观后感
马航失联观后感2014年3月8日，一架载有239名乘客和机组人员的马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡飞往北京，却在途中失去联系。
这起令人痛心的空难引发了全球的关注和悲伤。
对于我们乘坐航班的人来说，这起事故无疑是对我们安全感的重大打击，也让我们对民航安全问题有了更加深刻的思考。
当时的媒体报道不断，各种揣测和猜测充斥着我们的视线。
有人说是恐怖分子劫持，有人说是飞机出了故障，也有人提出了不同的阴谋论。
但事实是，整个调查过程非常漫长而艰辛。
几天、几周、甚至几个月的搜索行动都没有找到MH370航班的踪迹，这也让人们对于事故原因的推测更加困惑和无助。
这起空难让我意识到了航空安全的重要性。
我们每天都在经历各种交通工具的出行，其中包括乘坐飞机。
飞行机群除了需要安全的技术支持和设备保障外，更需要高素质的机组人员。
因为他们将我们的生命安全置于首位。
航空公司需要加强员工的培训和监督，这是保障航班安全的重要环节。
机组人员应具备丰富的飞行经验和职业操守，能够面对复杂的飞行环境和突发状况。
另外，他们还负有确保乘客生命安全的责任，例如熟悉紧急救援程序、保持良好的应急反应等。
与此同时，航空公司应加强对飞机设备的维修和管理。
航班失联的原因中有一种可能是飞机机械故障，这也给了我们一个警示。
只有做好日常的设备检查和维修工作，才能预防飞机设备故障引发的意外事件。
此外，航空公司还应加强对飞机飞行过程中的监控和维护，及时发现并处理可能出现的问题。
航空公司除了加强自身的安全管理，也需要与各地的通信和安全机构保持紧密的合作和信息共享。
在这起事件中，我们看到了来自不同国家的航空公司和安全机构紧密合作，共同努力进行搜索和调查。
这种合作对于保障全球航空安全至关重要，应在未来加强和持续推进。
此外，在这起失联事件之后，全球对于飞机的飞行记录和通讯系统有了更高的安全要求。
黑匣子的数据记录和保护应得到更多的关注和加强，以便在类似事件发生时能够更好地追溯和分析情况。
【小学作文】3.8马航事件
3.8马航事件
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2014年3月8日，是个多么令人难忘的日子。凌晨2时40分，马来西亚航空公司一架载有239人的飞机与管制中心失去联系，该飞机编号为MH370，原定北京时间6时30分从吉隆坡飞往北京。失联飞机上有153人来自中国。2014年3月24日22时，马来西亚总统宣称MH370坠毁于南印度洋，无人幸存。怎么可能飞到印度洋？在网上看完新闻后，我疑惑不解。于是，我想起了很多恐怖的空难故事，一天夜里，美国航空公司一架波音747从纽约飞向洛杉矶，在降落时，飞行员称有不明飞行物冲向飞机左侧发动机，幸好飞机及时着陆，降落后，飞机的第3个发动机竟消失了。
高三话题作文-由马航失联想到了600字
高三话题作文:由马航失联想到了600字
最近马来西亚航班MH370失去联络的消息是关注度很高的新闻，这个事情发生以后大家都为这个航班挂心焦虑。
我作为一名中同学，顾念着飞机上有这么多的祖国同胞也感到特别得担忧焦虑。
由这个事情我想到了世事难料，我们需要时刻提放可能到来的风险，并且要更加懂得珍惜身边的人。
大家知道尽管这个时代人类的科学技术已经特别先进了，可是许多时候，人为与非人为的种种事情还是会经常给我们带来焦虑、哀痛与无奈。
这次马航飞机失联，飞机就这么不明缘由得消逝了，飞机上这么多的乘客也都不知去向。
乘客的亲属们焦虑万分，他们的亲人不见了，这是多么大的哀痛。
许多乘客在消逝之前还跟家人们有过联系，几小时之前还在好好沟通的人，几小时以后就不知了去向，这对任何人来说都是重大的冲击。
更令人揪心的是，面对这样的状况，我们大部分的人无能为力，处于无可奈何的心情当中。
因此，通过这次大事我更加充分糊涂得熟悉到世事难料，生命之珍贵，生命当中原来布满了如此之多的各种危机。
作为一名有学问有抱负有理想的新时代青少年，我们必需从小就有意识要珍惜生命，了解生命的珍贵，在自己有限的生命时间当中多做一些有意义的事情，树立培育良好行为品德，建立忧患意识，多关怀关心身边值得关心的人，多爱惜同学，爱护父母、老师、长辈。
总之，我们必需珍惜生命、珍惜时间，让人生没有圆满。
[话题作文]作文：马航事件有感
![[话题作文]作文：马航事件有感](https://img.taocdn.com/s3/m/94f14b0981c758f5f71f6702.png)
[话题作文]作文：马航事件有感作文：马航事件有感马航事件有感最近，网上都这么说：知道你晚到了，但不相信你永远不倒。
MH370，154位中国同胞，全中国准备接机！我上网搜查，看着一条条触目惊心的消息，一张张撕心裂肺的照片。
我的心莫名悸动了一下，血脉相连的感觉令我揪心。
我始终关注着实时消息，当看到有家属说遇难者上QQ，我立刻开始浏览。
原来这个“遇难者”其实没有上飞机。
他是用了这个理由而已。
这使我不禁虚惊一常而新闻报道说在澳大利亚发现残骸时，我也抱着侥幸的心态点开了链接。
这些实时消息使我的心一会儿飞入高空，一会儿跌落云层。
17天过去了，当马方宣布飞机失事坠落南太平洋时，我不禁从心底狠狠鄙视了马方总理。
17天干什么去了？人家越南只是因为飞机在那片区域失联就开放国土和海域。
让所有超级大国都在自己的领土上跑啊跑。
飞机上没有一个越南人。
可是你呢？马方，你作为飞机的归属人和出发地，是应该担负起主要责任的，家属你都应该安抚并且马上搜救。
可是你在干什么？你说在东，我们就往东；你说西，我们就朝西；你说在澳大利亚，我们便立刻过去；你说失联在凌晨，又说是早上8点11。
马方你是耍我们好玩是吧？17天，就算飞机没有问题也不可能飞这么久不降落。
你隐瞒了很多事情吧？这可是239条人命那！有婴儿，有青年，有老人……他们搭乘的是很少失事的飞机，他们期望的.是回到自己的祖国或是去中国旅游，却把命搭在了那里！波音777啊，马方你真舍得啊！马方总理显然很不在意，虽然说要给家属买机票去看飞机残骸，也无济于事。
人都死了，何必再看那些致死的东西？我只想对马方说：“总理先生，如果你的儿女，父母在飞机上，你恐怕就不是现在这个样子了吧？154个中国人，超过半数，中国有权利知道这个真相。
而不是模模糊糊的说法。
总理先生，对飞机失事大家都十分悲伤，我们不希望你隐瞒实情！今天你隐瞒了一个秘密，你欠下了世界一个秘密。
你丢失了一个国家的信任度！”MH370，真是个可怕的号码。
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马航370的故事之我见
马航370的故事之我见，内容虚构，若有雷同，纯属巧合！关于马航370，某方班门弄斧，在龙族面前耍起了什么瞒天过海、调虎离山、离间计、苦肉计等等来了，想我堂堂中华，乃玩此套兵法的鼻祖，一招将计就计！就让对方吃不住了.... 哪里有疑似，那我们在哪里细细的找，把那里的地形地貌弄个八九不离十，就差把越、马的底裤扒拉下来看了，越、马真是哑巴吃苦瓜，有苦说不出！
某方本来想给我龙族上点眼药，挣些药费，看龙族如此大张旗鼓，也有点吃不住了，就放出风来，说灰机往安达曼海、印度洋一带去了，这下把印度、孟加拉给吓坏了，怕我们全方位找个底朝天，就火急火燎的找了起来了，心里那个苦啊：求你表来了，这里我会负责的。
那么370去哪里了？要在密布天眼的地球上把一架大型客机弄得无声无息，有一个国家能做到。
现在的问题是：如何保证乘客的安全！唯一担心的是：某方销毁证据！好的消息是，替罪羊已经找到了——370机长。
这样才不至于某方下不来台，而且还能在寻找370的功劳簿上记上一笔呢！
剧情正在想好的方向发展，只是真想要到N年后解密了才知道！！。