关于车让人问题的讨论

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你了解车让人吗?
不知道 了解 实施过
车让人的利弊
立场不同,观点不同,站在司机,行人两个不同的角度 上,对于车让人有不同的观点。

车让人利弊
利大于弊 弊大于利
18%
82%
关 于 车 让 人 ︐ 我 们 同 样 做 了 一 份 调 查 报 告 ︒
车 让 人 利 弊
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
7.交叉路口左转车辆
行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,
左转车辆必须让行。
关于车让人的调查报告:
为了了解车让人在聊城的具体实施情况,我们思修小组采 取了街头采访和调查问卷等多种形式,来最大程度获取真 实信息。
你了解车让人吗?
对车让人交通规则了解情况的调查报告
关于车让人问题的调查
——————张亚灵,张静静,张凯丽,尹晖,马晓艳,苏浩楠,王林凤,刘彩云,褚潇瑜
目录:
什么是车让人
关于车让人的调查报告 车让人的利弊
什么是车让人:
车让人!如何让?到底该怎么让出一份安全?今天就我们一 起来看看图解, 这你应该要知道7种车让人情形!过道
路,应当避让。
3.机动车、非机动车混行
行人步入斑马线,车辆必须让行。
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
4. 无交通信号或斑马线
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第
四十七条:机动车行经没有交通信号的道路
时,遇行人横过道路,应当避让。
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
5.道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带,当行人未跨越图中
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
2.机动车遇行人正在通过人行横 道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第 四十七条:机动车行经人行横道时,遇行人
正在通过人行横道,应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔 离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
绿化带虚拟延长线,②车道上的机动车需要 停车让行,当行人跨越图中绿化带虚拟延长 线,①、②车道上的机动车应当停车让行。
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
6. 交叉路口右转车辆
《<中华人民共和国道路交通安全法>实施 条例》第三十八条:红灯亮时,右转弯的车 辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况 下,可以通行。遇到有行人通行时,应当停 车让行。在有多相位信号灯的路段,红灯亮 时,右转弯车辆也不得通行。 行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转 弯时,右转车辆必须让行。
一下是部分参与调查的行人的观点
部分参与调查的司机的观点:
车让人重要的在做,不在说,人人 为我,我为人人,行动起来Βιβλιοθήκη Baidu共建文明 交通体系!
车让人定义:

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七
条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶
车让人交通规则 图解“车让人” 这7种情形
1.机动车行经人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第 四十七条:机动车行经人行横道时,应当减 速行驶。 行人步入斑马线,第③车道车辆必须让 行,行人开始通过斑马线,所在车道车辆和 下一车道车辆必须让行,行人到达中央绿化 隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。
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