总体施工组织布置规划

总体施工组织布置及规划（路基路面综合标）

1、编制依据

1.1徐州至明光高速公路（江苏段）路基、桥梁、路面工程施工项目招标文件项目专用本。

1.2徐州至明光高速公路江苏段施工图设计。

1.3法律、规范和标准：国家、行业及地方颁布的现行有关法律、法规、标准、规范、及

管理规定等。

1.4《公路工程标准施工招标文件》（2009年版本）。

1.5根据我公司拟投入的施工技术力量、施工现场实地考察情况和历年来类似高速公路工程施工的经验初步编

制。

2、项目概述

本项目起点与宁宿徐高速公路桩号NK33+001.786处交叉，设置睢宁西枢纽，采用异形单喇叭的枢纽形式，向南经胥湾村东、方庄东、曲头村后向南沿双沟镇与王集镇镇界附近向南延伸，在前焦营与徐店子之间穿越，

之后与G10 4交叉，设置双沟互通，采用单喇叭的互通形式，主线上跨G104后在其南侧约800m进入安徽境内，与徐明高速公路安徽段相接，设置主线收费站。路线全长5.39公里，双向四车道，设计时速120公里，路基宽度28m

本项目招标范围：路基、桥梁、涵洞、通道、路面、房建区填土、绿化地形整治、埋设在路基及桥梁砼中的过

路过桥管道、桥梁砼护栏内手孔及接线盒、照明设施基础的施工。

3、总体施工组织布置

我公司坚持和发扬“诚信为本，追求卓越”的企业文化，以优良的工程质量和良好的企业形象，实现对业主的

承诺，把本标段建成“内在质量优，外在质量美，科技创新强，文明氛围浓”的精品工程。

3.1项目管理机构的设置

针对本工程特点我单位将充分利用整体优势，调集最优秀的管理人员和专业技术人员精良的施工队,在施工现场成立精干高效、运转自如、经验丰富、技术过硬等强有力施工力量的“项目经理部”。同时集中大量经验丰富、

素质精良并具备多条高速公路施工经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，保证工程顺利运转。

项目经理部、拌合站、预制场拟设置在K5主线跨G104桥附近，临近施工现场，便于全

线施工管理，统一安排进度计划及对工、料、机的调配。集中式拌和站将设视频监视系统，大型钢筋加工场加工好

的钢筋将采用集中运送方式，并配备桁吊。此处交通便捷，材料运输、

进场方便，便于材料及质量管理，又可以统筹调度，降低突发事件影响。

项目经理部设项目经理1人，项目总工1人，各部门分为：工程科、质检科、机务科、安全科、综合科。建立健全完善的工程管理机构（详见项目经理部机构框图），确保工程顺

利进行。

具体职责如下：

项目经理是本工程的总负责人，对本工程的质量、安全、进度等全面负责、统筹管理。

项目总工主要职责是负责全线的技术管理，审定施工方案，确定质量控制的方案、措施，

组织质量管理活动。

工程科主要职责是制定并监督执行施工技术方案、技术措施、指导各施工队的施工技术工作，并提供技术服

务，制定总体和阶段施工计划安排，科学合理安排施工进度，检查计划进度落实情况，编制计量支付资料。

工程科

软基处理施工队

机务科 综合科

钢筋加工场、梁板预制场

附属工程施工队

质检科的主要职责是制定质量计划、审核施工技术方案，领导全线质量检验工作，对工 程质量中发现的问题提出处理意见并督促执行。承担施工中的质量控制。

测量队负责全线的控制测量，对导线、水准点布设、闭合，测量队配备全站仪、高精度 水平仪等。 试验室主要负责全线施工前的各类材料配合比设计、材料试验、现场检测等，并抽查施 工队的施工项目。 综合科主要职责是负责把好材料质量关，保证进场的工程材料均符合规范的要求，并做 好进场材料的现场管理，保证工程施工顺利进行。另外，负责管理项目经理部的后勤工作。

机务科主要职责是负责全线施工机械的调配和例行检查，保证施工机械正常运行，

安全科负责施工现场的安全管理工作，将“安全第一，预防为主”作为安全管理工作的 主导思想，切实消除项目建设期内的安全隐患，杜绝安全事故的发生。

各施工队建立相应的机构，配备必要的人员，开展质量管理活动，严格执行技术规范， 按施工组织设计施工，具体落实项目经理部制定的技术方案和技术措施。建立内部质量考核 办法，消除质量隐患，确保工程质量。我公司将质量责任制作为经济责任制的主要内容，对 项目经理部进行考核和奖惩。

项目经理部机构框图

3.2具体施工任务部署

本项目工期紧，任务重，要求高，难度大，为加快进度，保证质量，确保工程按时完工， 各分部工程分别设

工 程

质检科

安全科

技 督 查

术

一至两个施工队同时开始施工。

3.2.1软基处理施工队：计划设两个施工队，分别负责全线PC管桩及双向水泥搅拌桩的施工。

3.2.2路基工程施工队：计划设两个施工队，其中一队负责起点至K3范围，二队负责

K3至终点的路基工程施工。

3.2.3桥梁工程施工队：计划设两个施工队，其中一队负责A、D匝道上跨宁宿徐高速公路桥及全线中小桥梁下部和上部施工，二队负责C匝道上跨主线桥及跨G10 4主线桥下部和上部施工。

3.2.4桩基工程施工队：计划设一个施工队，负责全线桥梁桩基工程的施工。

3.2.5梁板预制场：负责本标段板梁、箱梁的预制、运输、安装。

3.2.6底基层、基层施工队：计划设一个施工队，负责本标段桥梁附属设施的施工。

3.2.7拌合站：负责本标段水泥混凝土、水泥稳定碎石及沥青混凝土的拌和、运输。

3.2.8钢筋加工场：负责本标段钢筋的加工及安装。

3.2.9底基层、基层施工队：计划设一个施工队，负责本标段底基层及基层水泥稳定碎石的施工。

3.2.10路面工程施工队：计划设一个施工队，负责本标段水泥砼及沥青砼路面工程的施工。

3.2.11小型结构物施工队：计划设一个施工队，负责本标段小型结构物的施工。

3.2.12附属工程施工队：计划设一个施工队，负责全线的防护、排水、中分带、路肩等附属工程施工。

4、施工准备

4.1现场准备

严格按照业主及我公司的工地文明施工管理规定，进行现场统一规划布局，以良好的工程形象和企业形象为业主服务。根据施工总平面图的要求进行临时设施和临时工程的建设，设置好材料进场、布置好施工机械设备。进场后，首先进行场地清理，用挖机挖除原地面杂物、建筑垃圾，人工配合机械平整场地，修筑临时道路，搭建临时设施（项目经理部、机械停放场硬化处理等），与此同时联系用电、用水，确保道路“水通”、“电通”、“路通”、“场地平整”。

根据现场情况，设计供水、临时排水、变压器及电缆的位置及走向。详细布置如下：

4.1.1施工给排水

现场供水需满足施工生产、生活及消防用水所需，给水系统与当地水网连接。施工用水来源于附近河道，用埋地管接至用水地点及临时消防栓的布置点。生活用水采用自来水供应至生活区内各用水点。生活及施工污水必须经过沉淀、处理达标后才能排放。

4.1.2施工用电

我们将贯彻安全第一的原则，按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。使用三相五线制单相三线制，实施TN-S接地系统，在每一级接入时采用漏电保护措施，使用标准成品配电柜等合格产品。使施工现场易于管理、保证安全。

4.1.3钢筋加工场地

拟设置一块大型钢筋加工场，实行统一加工，分区规范堆放。场地实行平整和硬化，设置加工棚，下料区、加工区和原料、半成品、成品均实行分区，且面积不小于6000m2。

4.1.4管线保护

在施工前，必须核查是否存在与线路交叉的燃气管道、自来水管道、地下通讯管道等地下暗埋管线，若存在有关地下暗埋管线，必须对其具体位置、埋深进行确认，若存在与设计文件不符之处，立即告知相关部门，经核实后，进行设计方案的补充、调整。不在未确认地下暗埋管线位置、埋深的情况下冒然施工，以避免对人名群众的生产生活造成不利影响。

4.2主要材料准备

入场后，将立即根据工程量清单和图纸计算的材料用量拟定标段各施工阶段的材料进场计划，主要大宗材料根据业主推荐厂家招标择优确定，并与厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应。材料的入场管理及进货严格按照项目要求和我公司的《程序文件》执行，并积极接受业主和当地质检部门的监督。