妥善装箱保函新(K-LINE)

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整柜现场操作流程

整柜现场操作流程整柜，现场操作从过程来分主要可分为四大部分：1、排载、2、装柜、3、申报、4、提单，以上让我来详细表述一下：一、排载1、当单证部根据客户之SHIPPING ORDER将排载单打出，连同船东之运费确认，提箱确认和交接单交给现场时，我们应认真审核如下内容：货主、船名航次、提单号、货名、柜型柜量、开航日期、运输条款、付费方式、目的港、船靠码头等等，并在第二联上盖上订舱章，找出货主外代代码，拼箱应注明几票货拼几个柜。

注：①代码查找方法：代码由4个字组成，各位之意思如下。

比如漳州外贸代码由7W07，厦门第二化工厂为8D15漳：T---地区编号厦门地区为"8"省内其他地区为"7"非本省为"6"。

州：W---公司名的中文拼音的第一个字母如外（WAI）的"W"，第（DI）的"D"外贸②若付费方式为 FREIGT PREPAID若有差价的应通知单证提供差价表一式两份，并要盖上订舱章。

③若排载≤120TUE的船，应注意排载单上应注明其包装种类，商品编码及净重；排中远直行船至美国其毛重不能超过17、237T④排载单共十联（即1-9联和第六联副页，第一联为我司留底）⑤排立荣、长荣、万海不用船东确认长荣、立荣提单号直接去外代索要。

⑥有的船东提单号，可以分出航线或目的港或付费方式，如万海、CHA、PIL等等。

2、拿着排载单和船东确认去外代订舱，外代会留下第二联及船东的运费确认（长荣、立荣、万海第三联也会留下）然后在第4、5、6、7、8联上盖上单证章并交还我司留存。

3、若付费方式为预付的应凭第四联去财务科开出运费催缴。

4、若因船超载不能排载应立即通知公司联系船东办理添载或改船。

二、装柜：可分为拖装、场装、仓装。

1、拖装①将第五联及第六联副页连同船东确认送至拖车公司让其去外开出设备交接单并将拖柜时间、联系人、电话告知对方。

国际贸易规则与惯例保函与无单放货

第七章：保函与无单放货
4.如船到达港口，为防止延误船期，有时承运人会将货品先卸到港口承运人或其代理人仓库中，或港口当局旳仓库中。
但此时承运人依然要对货品进行充分控制，直到交货。如此时港口将交给了收货人，那么此时，承运人可能会承担无单放货旳责任。
第七章：保函与无单放货
三、目前无单放货主要形式及原因 1.货抵目旳港，承运人凭保函将货品交给提单所载收货人以外旳第三人。这是最为常见旳一种。（例如课本168页——凭副本提单加保函交货情况） 2.承运人与提货人恶意串通欺诈正本提单旳持有人。（例如课本169页——伪造正本提单）
第七章：保函与无单放货
案例： 1999年1月12日，山东企业与香港实信行有限企业(下列简称实信行)签订绿豆销售协议，约定山东企业向实信行销售绿豆80吨，单价每吨FOB大连365美元，付款方式为D/P即期付款。1月28日，实信行旳代理人万某利用事先从天开企业取得已盖印章旳空白提单，向山东企业出据了托运人为山东企业，收货人凭指示，告知方为实信行，目旳港是台湾高雄等内容旳一套正本提单。之后，万又向船东提供了一份托运人为天开企业、收货人和告知人均为台湾企业旳集装箱货品托运单，船东据此编制了内容与之相同旳正本海运提单，在此份提单中，托运人变成了天开企业。根据此套正本提单，实信行以开立保函形式欺骗船东电放了本票货品，也使山东企业货款落空。船东因为没有谨慎地辨认保函旳起源及出具旳主体，不恰本地接受非托运人旳电放祈求，也有其难脱之责，但最终旳成果是船东和货主都成了实信行利用此种方式诈货旳受害者。
第七章：保函与无单放货
第四节、海运单（Sea Waybill）一、定义是指证明海上货品运送协议和承运人接受货品或者已将货品装船旳不可转让旳单证。

集装箱码头操作部理货员(箱管员)岗位责任书(岗位培训材料)

岗位责任书岗位名称：理货员(箱管员)任职时间：年月日至年月日岗位任职条件：1、熟练掌握理货(箱管)工作相关环节的业务流程，能独立开展相关的货物收、发、存及记帐、盘点工作。

2、具备一定的统计知识及操作技能。

有一定的商品养护知识。

3、责任心强，对工作负责，敢于承担责任。

4、工作细致、耐心，有吃苦耐劳的精神，听从领导指挥，服从工作安排。

5、身体健康，有一定的仓储(集装箱)保管及商品养护工作经验，具备手机等通讯工具。

6、坚持原则，保密观念强。

7、执行能力较强，有团结协作精神。

岗位职责：按公司的操作业务流程规定，负责货物(集装箱)的入库、在库、出库、装箱、拆箱、复核、盘点及记帐等工作。

岗位工作标准：一、理货员1、接到本部门的货物入库准备通知后，及时准备好适合商品养护毡垫用品及清扫货位。

货车到仓，理货员要引导司机进入装卸地点，并根据货物特点安排民工和机械操作人员。

2、所有卸车作业过程中，必须监督和指导装卸人员按(装)卸车作业要求开展(装)卸车作业。

卸货时，要分品种、规格(花色)、分货号、分批次堆放，以便清点验收。

3、审核正式入库凭证所列项目是否正确，印鉴是否齐全，承运人提供的运单或者入库凭证、单据是否载明商品来源、收货仓库、商品名称、品种、数量、规格、制单时间、承运人、车号等内容，所载明的内容是否与合同规定的相一致。

经核对单证无误后即可组织验收入库。

如单证与合同规定的有出入，现场操作人员即将向负责人汇报，由负责人与客户服务中心联系处理意见后，方可按客户意见组织验收入库。

4、必须按合同的规定对货物的数量，外包装质量等进行验收。

普通情况下，货物的数量及品质验收均以货物的外包装的完好程度及其数量验收。

5、验收过程中，凡货物的品名、规格、数量、包装等与入库凭证或者运单所载事项不符，要相关人员(承运汽车司机及我方现场操作人员)签字确认后方可验收入库。

6、对已验收的残损货物，应单独堆码，不能与验收合格的货物一同堆码存放。

进仓保函模板

进仓保函
致：xx国际货运代理有限公司
进仓编号：
货物细节：件数毛重尺码
目的港：
兹我司（下方签章）委托贵司做拼箱货物出运（装卸）上述货物，深知拼箱货物外形特征可能迥异。

因该货物（或外包装）
1.外形特殊（如较长、宽或圆、或重或大）
2.易碎/易变质/易变形/易湿损/易破损/外包装硬脆
3.其它类
而给贵司实际操作增加额外的作业，因此会不可避免地在货物进仓、装箱、运输、拆箱过程中造成货物的进一步破损。

至此，引起一切后果和责任由我司承担，而不对贵司或代理人追究责任。

如因前述情况，有第三方向贵司或代理人索赔，我司将承担一切法律责任和风险。

本进仓保函传真件效力等同原件。

公司签章
电话：
年月日。

海关通关业务知识介绍

等政策法规的要求； 4、审核商品的完税价格是否真实合理； 5、审核确定商品的适用税率； 6、审核商品的原产地是否合理及符合规定； 7、审核报关单电子数据是否存在逻辑错误及风险。
3.2现场接单审核/税费征收的作用
1、接受企业申报，执行上级要求和指令 2、核对人工审单的结果，形成监督制约关系 3、弥补人工审单的缺陷，凝聚海关监管合力。 4、展示海关公正执法形象，体现海关文明服务
1、该批货物的转关运输方式为（）
A：提前报关转关 B：直转转关 C：中转转关 D：事后转关
2、该批货物的申报日期（）
A：3月16日 B： 4月2日 C： 4月19日 D： 4月21日
3、该公司向重庆海关申报时，必须向海关提交的随附单证包括（）
A：发票 B：提单 C：进口货物转关申报单 D：贸易合同
（1.2）H2000系统通关作业流程图
第二部分：申报程序
2.1报关程序 1、定义：进出口收发货人或代理人按照海关的
规定，办理货物品进出境及海关事物的手续和步骤。
2、构成：在我国，海关规定进出境货物经过审单、查验、征税、放行4个海关作业环节即完成通关。
3、分类
2.2报关程序分类一.前期报关阶段适用范围:保税货物,减免税货物,暂时进出口货物的报关。二.进出境报关阶段三.后续报关阶段适用范围:手册合同报核,减免税货物解除监管, 暂时进出口货物的担保销案申请。
进口货物滞报金：
《海关法》规定：进口货物收货人应当自装载
货物的运输工具申报进境之日起14日内向海关申
报，逾期由海关依法征收。目的是提高海关的行政效率，促使货物及时报关，加快口岸货物的运输。
依据《中华人民共和国海关征收进口货物滞报金办法》执行（署令128号）。滞报金的计算与征收：

K-line更正保函

更正保函GUARANTEE FOR AMENDMENT（h b/l sent by NVOCC）致：川崎汽船（中国）有限公司( As agent of “K”LINE)船名（vessel）: ZIM UKRAYINA 航次16WB/L No.: KKLUSH6015930集装箱号（cntr no.）: KKFU7153020兹有我司上述货物，由于改签单地原因，需要更改数据。

具体更改内容如下：With reference to the above mentioned B/L, for the reason of , we would request you to kindly amend as follows :原书写内容(original make-out)：签单地：SHANGHAI ,SH现在需要更正为(to be amended as)：签单地：BUENOS AIRES,BAON CARRIAGE FM DURBAN TO PRETORIA SHOULD BE ARRANGED BY CNEETHEMSELVES我司保证以上数据的正确性，特向贵司申请更改。

由此更改引起的一切额外费用、风险和责任，均由我司无条件承担。

We hereby guarantee that the data this manner amended are precise and correct. We hereunder submit to your esteemed company for amendment. The undersigned shall thereafter be responsible for each and every expense, risk and liability which shall arise out of the said amendment.发货人盖章(shipper seal)：日期(date) ：。

装箱加固保函

装箱加固保函
致：天津中远海运集装箱运输有限公司
RE:提单号:
箱型箱量:
起运港:
目的港:
我司配贵司上述货物，自行装箱加固。

我司保证参照海运相关要求进行必要的绑扎、加固，保证货物不会在箱体内产生位移、侧重等情况。

保证足够的底部衬垫，将重量均匀分配，压强不会超过每平方米2吨的限制，不会造成集中堆积和对箱底的损坏。

我司确认会在贵司下舱截止时间前提供此票的堆场加固确认书或船级社装箱安全鉴定给指定人员。

如因装箱加固产生的任何问题和责任及费用，均由我司承担，与贵司无关。

特此保函
（订舱单位盖章）
年月日。

冷冻箱保函格式 - Nyk line

冷冻箱保函Letter of Guarantee for Reefer致：NYK LINE (CHINA) CO.,LTD.TO: 日本邮船（中国）有限公司航次信息：船名/航次(Vessel/ V oy)：_______________________ 提单号(B/L No.)：_______________________装运港(Loading Port)：_______________________ 卸货港（Discharge Port ）：________________交货港( Port of Delivery）：____________________货物信息：货物品名（Description of Goods）（中/英文）：____________________________________________________________________________________________________________________________________如需要商检，请提供：商品报检地（Quarantine Place）：____________________________________报检号（Quarantine no.）：____________________________________冷冻箱要求：冷冻箱数量，箱型（No. X Size/Type of Reefer）：_________________________设定温度（Setting Temperature）：_________________________通风口打开程度(Opening of Ventilator)：____________(关/开)如开：__________立方米/小时（Cube Meter/Hour）or _______立方英尺/分钟（Cube Foot/Minute）or __________百分之几（%）(不同机型，相同通风口打开程度，通风量不同，请尽量提供单位时间所需通风量)是否需要预冷(Pre-Cooling)：________________预计提箱时间：________________其它要求：_____________________________________________________________我司同意NYK在下列备注栏的设定并且确认上述提供的信息正确无误，如有争议，以此保函为准。

货运操作规范出口流程

货运操作规范出口流程一、接待客户礼议1、接听现今无论国际、国际货运运作都离不开这一便捷的通讯工具，故更需留意你在接听客户时时，能否能做到文质彬彬。

1）语调的魅力用明晰而愉快的语调接听能显示出说话人的职业风姿和可亲的性情。

虽然对方客户无法看到你的面容，但你的喜悦或焦躁仍会经过语调流显露来。

打时语调应颠簸柔和、安详，这时如能面带浅笑地与客户交谈，可使你的声响听起来更为友好热情。

千万不要边打边吃东西。

2）得体的问答来电应在第二声铃响之后立刻接听，在礼貌问候对方之后应自动报出公司或部门称号以及自己的姓名，如：〝你好，海棋货运〞，切忌拿起劈头就问：〝喂，找谁？〞或讲时模糊不清。

完毕交谈时，彼此客气地道别。

无论什么缘由中缀，应自动重拨并向客户解释。

3）留言接到客户咨询、赞扬或所找配载正在通时，不能及时回可留下客户的姓名、单位、回电号码且尽快给予回答，不应自觉转机，这样会给客户留下不好的印象。

4〕礼貌用语对客户的道谢要答谢，答谢可以用〝没什么，别客气〞、〝我很乐意帮助〞、〝应该的〞来回答。

运用交谈，学会向客户抱歉，是紧张双方能够发生的紧张关系的一贴灵药。

抱歉时最重要的是有诚意，切忌抱歉时先分辩，好似推脱责任。

2、着装礼那么20世纪60年代，日自己提出了场所着装的〝TPO〔Time、Place、Object的缩写〕〞，其基本含义就是穿衣装扮要有章法，搞清楚穿衣的时间、地点及目的，直到明天它仍是各国人士在着装时所遵照的基本规那么。

穿着需留意场所且要得体坚持清洁，并熨烫平整，穿起来就能给人以衣冠楚楚、庄严重方的觉得。

整洁并不完全为了自己，更是尊重他人的需求，因此这是良好仪态的第一要件。

异样在我司虽对员工的穿着没有明白要求及规则，但穿着得体不只对自已也是关于来访客户的一种尊重。

二、接单〔接受货主委托〕需明白的重点信息1、船期2、中转港、目的港3、件数、毛重、尺码4、箱型、箱量1〕箱型：干货箱(DC)，冷藏箱(RC)，开顶箱，框架箱，挂衣箱，及其它特种箱。

VGM Submission- 保函格式

有关核实集装箱重量（VGM）申报的保函
To: 船名航次: 提单号: 装货港: 卸货港: 集装箱号及 VGM 申报重量（KGS）: 箱号/ VGM KGS
箱号/ VGM KGS
货物: 称重方式: ( )Cargo and container combined
Weighted Date: 发货人名称: 发货人地址：
该保函为不可撤销保函。
Hale Waihona Puke 任何有关本保函的争议均应提交青岛海事法院管辖并适用中国法律。
托运人授权签章………………………………………………… Signature/签字: Date/日期: 年/月/日
对于使用方法 1 本托运人声明：该文件资料所含载货集装箱重量信息系按照《1974 年国际海上人命安全公约》第 VI/2.4.1 条所述方法获得，称重点的称重设备已取得计量监督部门颁发的计量检定证书，且获得重量的日期在证书的有效期范围内。
对于使用方法 2 本托运人声明：该文件资料所含载货集装箱重量信息系按照《1974 年国际海上人命安全公约》第 VI/2.4.2 条所述方法获得，该方法符合主管机关制定并公布的《载货集装箱累加计算法重量验证指南》的要求。
( √ )Cargo with added container tare
VGM 联系电话： VGM 联系邮箱： VGM 联系人:
我们，作为上述托运人，特此声明并保证：
我们授权贵司向船长或其代理人，以及码头代理人提交，披露以上货物的 VGM 信息。我们保证我们提供的所有集装箱 VGM 信息真实准确。我们将解除贵司由于集装箱 VGM 信息不准确，不充分或迟报而产生的所有损失，损害和费用。如果由于集装箱 VGM 信息不准确，不充分或迟报而导致集装箱不能装船，我们将不会要求贵司承担责任。

出口集装箱货物绑扎保函

出口集装箱货物绑扎保函
提单号：船名/航次：
托运人：收货人：
装货港：卸货港：
货物品名：货物件数：
箱号：
上述货物系由本公司作为托运人出口至国外。

上述货物由本公司自行装箱施封并已按有关规定绑扎加固。

本公司特此声明并保证，如因本公司装箱不当或绑扎不牢而在运输途中发生货物松脱、滑落所产生的一切损失、风险、责任和费用（包括但不限于经法院判决或仲裁裁决或行政当局决定由贵方和/或贵方代理人、受托人、受雇人承担的财产损失、人身伤亡赔偿责任及其利息、罚款、罚金、诉讼费或仲裁费、调查费、对方律师费及贵方和/或贵方代理人、受托人、受雇人因处理索赔或接受调查、进行申辩而支出的律师费等）概由本公司承担。

本公司特此确认，因本保函而发生的纠纷，本公司接受贵方住所地法院管辖，并适用贵方住所地法律。

贵方有权对管辖法院和/或前述法律适用另行作出选择。

托运人公司名称:（公章）
托运人公司负责人：（签名）
经营地址:
电话: ___________________
年月日。

提单遗失相关问题汇总

一般提单遗失后的措施：首先无论是哪种提单，必须登报申明作废，作废声明中必须注明：船名/航次，提单号码，提单签发日期。

其次根据提单的具体类型具体处理：1．STRAIGHT B/L:发货人需提供价值相当于报关INVOCE中货物价值1.1倍的现金或银行本票几保函（L/G）给装运港代理。

在以上两项确实完成后，目的地/卸货港代理可以凭出具的保函（L/G）放货给收货人。

2.TO ORDER OF BANK B/L卸货港/目的地代理必须得到提单上指定银行出具的保函（LETTER OF INDEMNITY）及发货人的保函（L/G）。

在确认银行L/I准确无误后，卸货港/目的地的代理可以在所有费用结算后放货给收货人。

3.TO ORDER，TO ORDER OF SHIPPER B/L收齐以下才可放货：发货人的L/G，.收货人提供的银行L/I.如果提单遗失后重新签发，此套提单必须有发货人的背书。

4.提单遗失后发货人要求重新签发一套提单，发货人必须提供价值相当于报关INVOCE 中货物价值 1.1倍的现金或银行本票及保函（L/G）给装运港代理。

此时，装运港代理方可重签提单，同时在提单的品名一栏中注明：“THIS B/L#000000000IS A REISSUED B/L，THE ORIGINAL B/L#00000000HAS BEEN VOID”5.当货物提取后，现金，银行本票，银行L/I，必须在收回整套原始提单后才可归还，否则以上这些将至少留存一年。

而收货人或发货人的L/G则只有收回全套原始正本提单后才可归还。

*危险品:SHIPPER要填制完整的危险品申报书,提供正确的:UN NO.PAGE NO. CLASS以及紧急联络人电话.*CNEE为指示提单时：TO ORDER，TO ORDER OF SHIPPER。

，不能做电放。

*提单上不可以显示“CLEAN ON BOARD”的字样.*提单的倒签，顺签一般不接受，除非得到目的地代理的确认CNEE确实已接受要求，才可签单范例：K-LINE的提单遗失告知书：关于遗失正本海运提单的告知书承运人签发的正本海运提单作为接收货物的证明、物权凭证，更是海上货物运输合同的证明，在一些特定情况下，经连续有效背书便可依法转让,一旦不慎遗失，不仅对目的港提货事宜造成严重影响，而且会使承运人面临各种潜在的巨大风险及诉讼成本。

郑州国际快递：木箱包装(出口)保函

木箱国际出口包装保函TO：FM：单号：转出国家：。

由于我司此单货物为木箱包装，无法开箱验货，特提供此保函，碓保此票物品没有禁止出口的违禁品，如申报品名数量不符实及有违禁品导致的扣关等其它的相关问题，由此产生的费用和给贵司造成的一切损失都由我司承担，谢谢！签名（盖章）：日期：服务项目及专线美洲、东南亚、中东等多个国家务；,,深圳口岸的进口、仓储业务。

三、国际快递代理：1.GNL 国际件服务我司是湖南长沙GNL网通环球物流分公司，此项服务是我司中东国家专线服务，价格超赞，当天上网，查询方便，安全可靠。

2.DHL 国际件服务：我司开发的经由DHL 中转的国际快件，此类快件目前所占市场比例较大，是较为普遍的国际件服务，此服务速度快，轨迹齐全，安全，可靠，查询方便，在美国、西欧有特强的清关能力。

3.联邦国际件服务：我司开发的经由联邦中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，安全可靠，对国际重货有特别优惠。

4.TNT 国际件服务：我司开发的经由TNT 中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，安全可靠，在西欧地区清关能力特强，派送能力强。

5.UPS 国际件服务：专人负责操作，深圳、香港中转UPS业务，操作灵活，方便。

6.EMS 国际件服务：我司开发的经由EMS 中转的国际快递，此类快件，可走生活用品，折扣收费，当天上网，查询方便，安全可靠，操作方便、快捷。

7.国际专线服务：国际专线是我司的主要经营项目，它整合了世界各地服务商的优势，具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好、派送速度快等方面的优势。

四、国际报关：可提供深圳至全世界出口报关业务（出口地：香港Hong Kong）1.国际快递报关、2.国际空运报关、3.国际海运报关、公司宗旨及理念宗旨：诚信、高效、认真、安全理念：视服务为生命，选择飞五洲，快递从此不发愁对外输出国家一、国际货运部：国际空运海运与国外多家公司建立了良好的合作关系。

二、国际快递部：国际快件服务：一级代理外运敦豪、!我公司提供专线价格优惠，国际快递-全球200多个国家和地区门到门派送服务三、进出口部：公司代办业务包括信用证、买卖、机电证、3c等。

裸装保函模板

裸装保函
我司委托XXX物流有限公司出运货物至。

进仓编号件数毛重尺码。

此货为裸装货物。

现请贵司仓库收货，装箱出运，对此我司保证如下：1.货物在上海仓库卸、装过程中有任何损坏与XX物流有限公司无
关。

2.货物在目的港拆卸过程中有任何损坏与XX物流有限公司无关。

3.货物在集装箱运输途中颠簸所造成的损坏与XX物流有限公司无
关。

4.由于我司裸装的原因造成集装箱中其他货物的破损以及造成箱体
破损、污损与XX物流有限公司无关。

————————————————————（货代盖公章）（发货人盖公章）
______年____月____日______年____月____日。

钢卷自装自理保函

钢卷自装自理保函
致：***场站
船名/航次:
提单号：_________
中文品名：
包装：________
我司出口的钢卷货物由我司自装自理自行加固,加固方式符合** 船公司的加固要求。

由此产生的一切责任由我司承担，与船公司及场站无关。

此票货物我司自带装卸人员（机械）至U***场站内进行装货及封箱。

我司进场人员符合国家相关法律规定，装卸工人，监装等人员已悉知港联捷场站的《场地安全管理规定》。

在场站地作业时由此产生的人员、箱子、货物以及安全等一切责任由我司承担，与***场站无关。

我司承诺:5柜子以上（包括5个柜子）的情况，在截港时间的10 个小时之前封箱并交还装箱预配单；5个柜子以下的，在截港时间的4个小时之前封箱并交还装箱预配单；理货的工作收单时间为早7:00一晚20:00点,因未按时封箱并交单造成的相关责任和费用有我司自行承担，与***场站无关。

日期：一年—月—日
订舱代理盖公章或者业务章。