工业园区配置建设保障性住房初设说明文字版(合并)

“官渡工业园区公租房”项目工程初步设计说明第一章工程概况1.1 总体项目简介本项目为工业园区配置建设的保障性住房，项目建成后将以公租房形式运营，租凭给入驻园区企业管理层人员及一线生产工人使用。

既减轻企业压力和生产工人生活压力，还能实现土地的最大化利用，节约土地资源。

本项目拟建公租房2021套，能容纳居住人口约4851人，并配建独立社区用房、普通公共服务设施楼、商业服务中心、公共服务及社区管理用房，地下车库（包括人防及非机动车库）。

1.2 基地现状条件分析1.2.1 项目建设用地1、本项目位于官渡工业园区——昆明国际印刷包装城（西冲片区）内，总用地面积8.348公顷，总净用地面积7.697公顷，其中C-7地块总用地面积6.419公顷，净总用地面积5.882公顷。

C-6地块总用地面积：1.929公顷，净用地面积：1.815公顷。

用地东、西、南三面临城市道路及城市规划路。

1.2.2 项目概况2、总建筑面积179549.78平方米，其中地下总建筑面积50108.1平方米，地上总建筑面积129441.68平方米。

C-7地块总建筑面积136584.31平方米，其中地下总建筑面积35501.44平方米（人防20741.58平方米）地上总建筑面积101082.87平方米。

建筑密度24.88%,绿化率42.59%,容积率1.72,机动车位数726个,非机动车位数1962个。

C-6地块总建筑面积42965.47平方米，其中地下总建筑面积14606.66平方米，地上总建筑面积28358.81平方米。

建筑密度33.65%,绿化率25.43%,容积率1.56,机动车位数258个,非机动车位数636个。

1.2.3区域地质构造、气候条件：勘察区位于扬子准地台南部，川滇台背斜与滇东台褶带之交汇部位，区域上最重要的地壳断裂有普渡河断裂和小江断裂，拟建场地位于两断裂夹持地带。

发育于两断裂带内的次级基底断裂白邑—横冲断裂（近南北向）自勘察区西侧通过。

白邑—横冲断裂为昆明盆地内次级控制性断裂，张性断层，断层北段出露明显，由白邑盆地西缘南延至日昨云、铜牛寺水库后，断续见于阿拉村至大新册一带的南北向褶皱带中。

该断裂全长大于100千米，总体走向近南北，倾向东，倾角变化较大，北段倾角75~30度，倾角由北向南变缓；中段倾角较陡，倾角在70~80度之间变化，断层破碎带宽数十米至数百米，跨断层水系具有明显左旋扭动特征，属基底断裂。

气象：勘察区位于昆明市官渡区大板桥镇，属北亚热带季风温凉气候区，具有冬暖夏凉、干湿分明的特点。

据相关气象信息中心资料，勘察区年平均气压810.2Kpa；历年平均气温14度历年平均湿度74%，最热月份为7月，历年最高气温平均22.7度最高气温34度，出现于1963年5月31日；最冷月份为1月，历年最低气温平均8.2度，最低气温-15.8度，出现于1983年12月29日；最大积雪厚度17厘米；年平均日照时数2400小时；春、冬干旱，夏、秋多雨，年平均降水量1006.6毫米，降雨集中在6~10月（约占全年降水量80%），其中1月降水量最少，平均117毫米，8月最多，11月~次年5月为旱季（降水量占全年降水量20%）。

1.2.4 地形地貌拟建场地现已平整，总体地势为南部高，北部低，勘察范围地面标高处于1971~1980之间，最大高差约为9米，总体地势较为平缓。

勘察区地处大板桥盆地南部，为山间侵蚀、溶蚀盆地地貌。

1.2.6 市政配套设施条件本建筑设计给水水源采用市政自来水。

进户管市政给水环管引入，设水表计量。

道路浇洒、绿化水量均由再生水管网供给。

排水系统设计为雨、污水分流体制，生活污水经设置的中水处理站处理后用于整个项目用地内的浇灌绿化、浇洒道路及景观补充用水，剩余中水排入市政污水管网；雨水经埋地暗管有组织收集后排入雨水收集系统，回用于整个项目用地内的浇灌绿化、浇洒道路及景观补充用水，剩余雨水排入市政雨水干管。

电力、电讯管网要求从市网引入主供电源为单回路10KV电源至地下室变配电室，备用电源为地下室柴油发电机提供。

1.3 设计依据1.1 《昆明市城市规划管理技术规定》。

1.2 甲方提供的道路规划红线图（电子版）。

1.3 与业主签定的项目设计合同及双方来往文件等。

1.4 甲方提供的设计条件和认可的设计方案及有关文件。

1.5 国家现行设计规范、规程、规定、标准、文件。

《民用建筑设计通则》 GB50352-2005《建筑内部装修设计防火规范》 GB50222-95《建筑设计防火规范》 GB50016-2006《民用建筑热工设计规范》 GB50176-93《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001《建筑玻璃应用技术规程》 JGJ113-2009《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50189-2005《汽车库建筑设计设计规范》 JGJ100-98《云南省民用建筑节能设计标准》 DBJ53/T-39-20111.4 设计内容及范围本工程项目包括两个方面的内容：一是总图，建筑单体及工程概算，不含特殊的二次装修设计及特殊智能设计；二是室外工程的设计及工程概算，不含水体、绿化、小品及广场等校园景观设计。

本初步设计为建筑单体部分的内容。

1.5 主要经济技术指标用地平衡表：建筑一览表第二章总图规划设计说明2.1 主导思想及设计理念本项目为工业园区配置建设的保障性住房，项目建成后将以公租房形式运营，租凭给入驻园区企业管理层人员及一线生产工人使用。

既减轻企业压力和生产工人生活压力，还能实现土地的最大化利用，节约土地资源。

本项目拟建公租房2021套，能容纳居住人口约4851人，并配建独立社区用房、普通公共服务设施楼、商业服务中心、公共服务及社区管理用房，地下车库（包括人防及非机动车库）。

2.2 总图布局建筑布局本项目根据场地的现场条件以及项目功能进行因地制宜的建筑布局。

由于拟建场地内限制条件较多，包括出入口方向确定，场地的地形地貌的复杂性以及现状市政接口条件，我们根据相应的条件及功能的需求来进行设计。

整个项目基本上分为二大功能区，保障性住宅居住区（C-7地块）、商业服务配套区（C-6地块）。

拟建用地东、西、南侧与城市道路及规划路相接，居住地块出入口设置在西侧，与城市路网衔接较平顺处，整个场地地势南高北低，高差约7米，用地南北长轴约360米。

西高东低，高差约1米，用地东西短轴约250米。

有良好的人流集散和交通便捷的条件。

道路交通道路呈三级配置：区内主干道、区内次干道、人行步道及宅间路，分别负载对应的交通功能。

规划采用人车分流、适度混行的道路系统，车行采用外环解决区内交通及停车问题，更可有效利用区内的景观用地。

结合中心绿地及休闲绿道解决内部交通问题，交通简洁明快且通行方便有序。

环行车行路宽6米。

在组团内部则完全是人车分流系统，人车分流系统为居民提供了安全、宁静的高品质室外活动空间，形成了良好的步行网络。

步行优先为出发点的规划方式体现了规划师在小区规划中坚持以人为本的理念。

项目用地北部为居住地块（C-7），南部为商业地块（C-6）。

居住地块西侧与现状道路高差较小，东侧与现状道路高差就大，故把居住地块的主次入口设置在西侧，主次各一个出入口。

南侧商业地块向南侧现状道路敞开形成商业广场，交通便捷，并在居住地块与商业地块中间预留一条缓冲区域做为居住地块与商业地块的联系空间，该区域做为居住地块的第三出入口同时做为商业地块的后勤交通区域。

居住小区内环形主要道路宽6米，为双车道，次要道路宽4.5米，为单车道。

地块内人行步道结合小区道路和景观铺地设置，可达至每一栋单体。

景观铺地承载按消防车道标准，以满足景观铺地在紧急情况下成为消防车道和消防车停留地。

坚决执行人车分流，减少车辆对住户出行的干扰。

在建筑周围解决车行交通，内部设置 2.5米的通道平时仅作为步行道，在有需要时作为车行通道。

重点处理各种道路交汇的节点，融入交往和景观标志的功能，如小区入口广场，公建区中心广场，宅间广场等，使空间层次更趋丰满生动。

道路的线型和断面从功能出发，通而不畅，结合路边绿地和广场导向住区景观，强化步移景异的精思妙构。

景观空间构成呼应城市的要求，建立树木葱茏，绿叶成荫的生态体系，强调人与自然的和谐相处，提升城市品味。

同时为功能建立完善的交通系统。

道，不仅是道路，更是自然秩序的诠释，是本设计的指导理念。

即道法自然，以人和自然为本，以城市自身与规划自身的需求来指导设计。

本案绿化系统景观规划从整个城市的高度对其景观环境进行了研究。

注重城市设计：小区建筑排列有序，韵律感强，以理性严整的群体形态与沿路其他建筑群，尤其是大型公共建筑相呼应，注重城市整体景观。

丰富城市街景：地块沿安温路与建筑之间都有约25至30米的间距渗透出区内环境，同时适宜的绿化美化、栖居广场丰富了小区沿街景观，用地四周为城市公共绿地外，结合规划布置艺术小品，为提升整个城市品质作贡献。

融入城市生态：小区设中心绿地、院落绿地二级绿化系统。

绿化率达到45％以上。

小区周边“城市广场”向内与中心绿地、院落绿地相通，向外和城市道路绿化连接，与城市生态绿化系统融为一体，连通度高，生态效益明显。

绿化系统采用点线面结合的原则分层次展开，均衡区内的每一部分，紧邻每一个组团模块空间，使住户充分享受大自然无可比拟的魅力。

基地中整个郁郁葱葱的山丘是绿化的面要素；小区入口广场、绿化节点广场和组团内的集中绿地是绿化的点要素；沿路绿带是绿化的线要素。

由此点线面结合形成完整的绿化系统，强调了住区的空间序列，使人与自然生日发和谐。

区内部景观设计从户外空间的总体脉络和层次入手，强调系统性和景观的可用性，重视景观的态体验。

小区内部景观系统强调景观的连贯性，主要有以下空间组成：中心广场、带状健身绿道、中央休闲花园、城市公共绿地、庭院及花园、环形道路及沿路串珠型绿带等。

区内每一建筑组群都布置了组群绿地，使每户居民就近都有一处供游憩、活动和邻里交往的场所，组群绿地都经过细心设计和处理，各有特色而又务求展现出贯彻整个发展区、统一的空间层次感。

设计上强调不同空间在功能及视觉轴线上的联系，使建筑空间能更有效地融会于景观中。

设计风格统一并强调现代生活中户外空间明快及简洁的感觉。

而在此统一的基调上，则以布局和装饰手法各异的庭院设施，如：草坪、花卉绿化、遮阳架、水景和座椅等来铺排出各个别具风格的分区庭院和花园，提高了环境质量。

更会种植各具特色的观赏树木和特色花卉，以突显其空间特色。

中心绿地连接小区人口主题景观广场等各种景观元素等，结合主轴步行道及漫游健康步道构成丰富而生动的景观效果。

环境设计中特别注意与人体尺度接近的小品及景点设计，有着亲切宜人的生活氛围，如铺地、花坛、座凳、路灯、雕塑等，尽量体现组群特征和可识别性。

绿化环境的设计注意构思细赋地刻划，体现对人无微不至的关怀，仔细推敲绿地中每一个细部，如组团入口的门户标志，组团绿地的铺地变化，绿地中的景观雕塑和园艺小品……，使绿化与人的生活更趋贴近。