国家一级建造师考试精讲班市政公用技术城市道路交通培训课件

三、热拌沥青混合料主要类型P11 (一)普通沥青混合料（AC）适用于次干道以下道路。 (二)改性沥青混合料面层 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细橡胶粉或其他改 性剂，改善混合料性能，适用于主干道和快速路 。 (三)沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA） 以沥青、矿粉、纤维稳定剂及间断级配的矿料骨架组 成，抗变形能力强，耐久性好，适用于主干道和快速路。 (四)改性沥青SMA 改性沥青+SMA配比，适用于主干道和快速路。
2014年 颜海 一级建造师培训课件
二、主要材料与性能 P9~P10 沥青： 粘结性—针入度；感温性—软化点；耐久性—薄膜烘 箱；塑性—低温延度；安全性—闪点、燃点 粗骨料： 快速路、主干道路表面层粗骨料压碎值不大于26％、 吸水率不大于2％，磨光值PSV应不少于36～42。 细骨料： 密级配天然砂不超过骨料的20%，SMA、OGFC不宜 使用天然砂。 矿粉： 应采用石灰石等憎水性石料磨成。快速、主干道路不 宜采用粉煤灰作填料。
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1K411000
城镇道路工程
1K411010城镇道路工程结构与材料
1K411011 城镇道路分类与分级
一、城市镇道路分类及分级 快速路、主干路、次干路及支路。 三、城镇道路路面分类P2 高 级：砼-30年；沥青砼、沥青碎石，石材-15年 次高级：沥青贯入-10年；沥青表处-8年 柔性路面：弯沉变形大、抗弯强度小、产生累积变 形，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变 刚性路面：刚性板体作用、弯拉强度大、弯沉变形 小，破坏取决于极限弯缝:铺筑宽度小于路面宽度时，设带 拉杆的平缝。大于4.5m 时，设带拉杆的 假缝形式的纵向缩缝。 横向接缝：缩缝或胀缝。
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二、主要原材料选择P7 1)城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸 盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。 超过3个月水泥，实验合格后方可使用。 2) 碎石31.5mm、碎砾石26.5mm、砾石19mm 。 3)宜采用质地坚硬，细度模数在2.5以上，符合级配规 定的洁净粗砂、中砂。淡化海砂可用于支路。 6)填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、 改性沥青类，宜加入耐老化剂。
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1K411016 不同形式挡土墙的结构特点
一、常见挡土墙的结构形式及特点 重力式：依靠自重抵抗土压力 衡重式：利用衡重台平衡土压力 悬臂式、扶壁式：薄壁结构，配筋或扶壁抵抗土压力 柱板式：立柱、挡板结构，可预制拼装。 锚杆式：肋柱、挡板和锚杆组成 自立式：拉杆、挡板、立柱、锚碇块组成。 加筋土：填土、拉筋和面板 二、挡土墙结构受力 主动土压力＜静止土压力＜被动土压力（位移最大）
1K411012水泥混凝土路面的构造特点
一、构造特点 P6 垫层： 根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；最小厚度 为150mm。 基层： 根据道路等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重贫砼、碾压砼或沥青砼；重-水稳或沥青稳定碎石；中、轻水泥、二灰粒料或级配粒料。 面层： 面层混凝土板采用普通（素）混凝土板。
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1K411014 沥青混合料组成与材料
一、结构组成与分类P8 沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力 和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。 1)悬浮-密实结构：较大的黏聚力C，但内摩擦角φ较小， 高温稳定性较差。沥青混凝土（AC） 2)骨架-空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力C较低。沥 青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料 3)骨架-密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高， SMA是典型代表。
1K411012 沥青路面结构组成特点
一、结构组成P2 （一）基本原则 1、层间结合必须紧密稳定，层数不宜过多。 2、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。 4、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 5、在半刚性基层上铺筑面层时，应适当加厚面层或采取其他 措施减轻反射裂缝。 （二）路基与填料P3 路基分路堤、路堑和半挖半填三种，高液限粉土、黏土 不适用路基填料；若地下水位高，宜提高路基标高；岩石 或填石路基应铺设整平层，厚100~150mm。
二、结构层与性能要求P4
(一)路基性能指标 ①整体稳定性 ②变形量控制 主要是弯沉控制。 (二)基层 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力， 并把面层下传的应力扩散到土基。足够的水稳定性。 (三)路面 P5 面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳 定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 沥青路面使用指标: ①承载能力 ②平整度③温度稳定性 ④抗滑能力⑤透水性 ⑥噪声量
(三)基层与材料P3 基层是路面结构中的承重层，可分为基层和底基层。应 根据交通等级和路面抗冲刷能力来选择基层材料。 无机结合料稳定粒料：适用于各种路面的基层 嵌锁型和级配型材料：碎石各种路面的基层；砂砾、砾 石次干路以下基层，基层粒径37.5mm，底基层53mm。
(四)面层与材料P4 沥青路面面层可划分为上(表)面层、中面层、下(底)面层。 沥青路面面层类型 ①热拌沥青混合料，适用于各等级道路的面层。 ②冷拌沥青混合料 ，适用于支路及以下面层，各级路 面的基层，冷拌改性沥青混合料可用于坑槽修补。 ③温拌沥青混合料 ，适用于各等级道路的面层。 ④沥青贯入式，适用次干路及以下，厚度≤100mm。 ⑤沥青表面处治，主要起防水层、磨耗层、防滑层或改 善碎(砾)石路面的作用。
1K411015 沥青路面材料的再生应用
沥青路面材料的再生，关键在于沥青的再生。 再生剂主要采用低粘度石油系的矿物油。 再生剂的要求： 适当的黏度；良好的流变性质；溶解分散沥青质的 能力；较高的表面张力；良好的耐热化和耐候性。 再生沥青混合料生产分热拌、冷拌再生技术。 再生沥青混合料的性能试验指标： 空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流 值等。