厂区道路施工工艺流程

厂区道路施工工艺流程
一、道路工程施工概述
根据道路结构特点，本工程道路施工全部在厂区内，道路两侧高程与现状高程接顺，路下0-80cm，路基压实度不小于93%，80cm以下，路基压实度不小于90%。

道路下做60cm厚8%灰土作为路基层，分层（20cm一层）碾压，达到压实度要求方可施做路面结构。

现状为沟渠处先搭坝清淤，然后混渣至水位线上不小于40cm处，再填筑基层，若淤泥过深不能清到硬底，可采用抛石挤淤的方法处理；道路两侧各设2米宽土路肩，以利路基稳定，路基两侧以1：1.5坡度放坡。

二、路面结构形式
面层为5cm细粒式沥青混凝土面层（改性沥青），级配为AC-13型。

基层采用一步15cm厚石灰粉煤灰土，配比分别为（12：35：53），底基层采用15cm 石灰土（12%）。

路面总厚度35cm。

车行道路面结构（单位：cm）
车行道路面结构
设计中线
道路横断面图（单位： m ）
三、道路施工方法
1）施工测量
（1）测量交底
路基工程开工前测量人员首先全面熟悉设计文件，然后请设计人员进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线点，并进行拴桩，做好交接桩工作，对于设计提供的导线点和水准点加固保护好。

（2）导线复测及复核
①、在进行施工测量前，先对设计提供的桩位进行复测工作，原有导线点不能满足施工要求时，对原导线点和水准点进行加密，保证施工过程中相邻导线点之间能互相通视。

加密点位置选择坚实、不下沉、不碰动、干扰小的地面结构物上或永久性建筑物的牢固处，并做出明显标志。

②、导线复测采用全站仪，导线测距允许偏差1/10000，水准测量要使用尺垫和已校核的水准仪、塔尺，并进行往返测量，闭合误差应在±12mm （L 为水准路线长度，以km 计）。

测量成果经监理工程师核实认可签字后方可使用。

对于测量成果资料设专人负责，妥善保管。

L
③、对于导线点和水准点应每两个月复核一次，对临时水准点每月复核一次。

2）路基开挖施工
（1）开挖施工方法：路面接茬处采用路面破碎机进行拆除，开挖路基选用挖掘机配合推土机进行施工，装载机装车，运行车倒运。

开挖达到设计标高后先用推土机进行排压，碾压地表用10～12T压路机碾压两遍以上，密实度达到设计标准。

（2）施工要求
①、路槽挖方应按设计线进行，要保证路基宽度，开挖时要做好排水设施，保证路槽内不积水。

②、开挖路槽距规定标高差10～20cm时，应注意根据不同土质预留碾压虚高。

③、路槽开挖宽度不小于设计规定。

④、纵横断面标高允许误差欠挖不大于5cm，超挖不大于3cm。

堆放时远离路基边坡，并满足设计及规范要求。

为保证路基排水通畅，路基两侧均设临时排水沟，临时排水沟设置于距路基下坡角1m处，呈梯形，上口宽60cm，下口宽40cm，深50cm。

临时排水沟形成一定纵坡，以便排水。

整平排水沟与路基间的护坡道，使路基范围内的积水迅速排至沟内。

3）填土路基施工工艺
基底处理
测量放线
推土机推平并排压平地机初次找平平地机二次找平
土方碾压
压实度检测
填筑下一层路基路基顶面修整合格
不
合
格
4）道路结构层施工
（1）道路结构概述
本工程道路路面具体结构如下：
面层为5cm细粒式沥青混凝土面层（改性沥青），级配为AC-13型。

基层采用一步15cm厚石灰粉煤灰土，配比分别为（12：35：53）底基层采用15cm 石灰土（12%）。

路面总厚度35cm。

（2）石灰粉煤灰土施工
路基施工合格成型后，开始进行石灰粉煤灰土施工，具体施工流程如下：
路槽清理测量放线 石灰、粉煤灰、土质量测定、配合比设计、确定
混合料预拌制作
混合料运输进场推土机推平并排压
平地机初次找平
平地机二次找平
二灰土碾压
不
合
格标高、平整度、压实度、
宽度、厚度检测
成品养护合格
①、原材料要求：
所用石灰为1～3级的新石灰，磨细生石灰粉可直接使用，用块灰时应充分消解，未消解的灰块粒径不得大于1cm 。

生石灰的含量不低于60%，熟石灰的CaO+MgO 含量不低于50%，当石灰质量不能达到以上要求时，可提高规定的石灰用量以补充其活性。

将石灰运至指定路段场地堆放，运输及存放期间要有防尘措施，以防飞扬。

石灰应在使用前7～10天充分消解，每吨石灰消解用水量500～800kg ，但不得过湿成团，石灰的各项检测指标应满足Ⅲ级以上石灰的标准。

石灰土的拌和要均匀，无夹层，外观要一致。

拌和过程中要视含水量的大小适当洒水，保证含水量在最佳含水量左右不超过1个百分点，•后用推土机排压粗平，平地机精平，纵横坡度及高程满足设计要求后压实。

碾压采用12t 以上三轮压路机、震动压路机，碾压时后
轮应重叠0.5轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，由路边缘向路中央依次碾压，碾压6～8遍，达到表面无明显轮迹，密实度达到技术规范要求。

②、拌和
a、在进行二灰土拌和前应进行混合料配比试验，以确定二灰土的最佳含水量和最大干密度。

b、在干热天气，由于混合料在储存、运输和摊铺时蒸发失水，故拌和含水量高于最佳含水量2%～5%。

③、摊铺和找平
二灰土的摊铺采用推土机和平地机配合进行摊铺。

在进行大面积摊铺前，先要进行试验段的摊铺以确定二灰土的厚度。

首先采用运输车将拌和好的二灰土运至现场，在施工段内采用梅花型卸料，并由专人指挥。

根据二灰土的高程采用推土机初步推平、排压，然后采用水准仪给出二灰土的高程，每20m一个断面，每个断面每幅车道测设2个高程点并用石灰标明，曲线段要适当缩短距离。

利用平地机根据测设的高程点进行细部的找平，同时保证二灰土的宽度、厚度、纵横坡度。

④、碾压
找平后当混合料含水量处于最佳含水量时，用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压。

直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。

平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。

碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时为一遍，碾压完毕后及时检测密实度达到要求的压实度为止。

⑤、养护
二灰土底层经检验符合标准后，在潮湿状态下养生，一般不少于
7天。

养生期间以封闭交通为宜，严禁履带车辆通行及机动车辆在其上调头或刹车。

5）沥青混凝土面层的施工
（1）沥青混凝土面层施工工艺流程见框图 配合比试验
温度检测混合物拌合材料准备混合料验收下道工序监理抽查报验
检查验收
边角处理
碾压
温度检测
摊铺机摊铺
测量放线
施工准备
（2）沥青混凝土拌合、运输
沥青混凝土混合料拟采用商品混合料。

对商品混凝土搅拌站要求： ①、原材料要求：施工前严格按照设计及规范要求对混凝土搅拌站的各种原材料及配比进行检验。

②、拌和要求
a 、拌和前对于配制沥青混凝土所需的沥青、碎石、砂、矿粉等原材料均取样检验，合格后进行配合比试验。

经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。

b 、定期标定集料秤、沥青秤和填料秤，保证投料量准确。

c 、对每个冷料仓进料器和开口处要经常检查，以防止有大石料
堵住阀门口而影响集料的流速比例。

d、拌和温度控制：沥青加热温度150～170℃，集料加热温度160～180℃，初压温度150～160℃，终压温度不低于120℃。

e、拌和时间：湿拌和时间为40s。

（3）运输要求
①、根据运距确定运输车辆的配置数量，保证摊铺时在现场等候的车辆不少于6辆，保证摊铺施工不间断。

全部运输车辆选择性能良好的优质车，不超载，以免在运输过程中车辆出现故障，延误时间，使得混合料降温。

②、混合料运输车辆车厢要保证清洁，装料前在车厢底部喷洒适量的柴油水做隔离剂，运输过程中加盖苫布保温。

现场有质量人员对油温进行测定。

③、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

④、自卸车卸料后将负载卸净，听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机收料斗外影响摊铺工作正常进行。

（4）摊铺
①、沥青混凝土面层施工前要对石灰粉煤灰土基层进行一次认真的检验，重点检查标高、平整度、表面是否符合要求，并经监理工程师验收合格后方可进行沥青混凝土面层的施工。

②、洒布透层油
当气温不低于15℃，风速适当，在铺筑面层前1～2天，人工用手提喷枪均匀洒布透层油。

透层油施工前，在路面接茬或路缘石等接触处，也应涂刷一层。

粘层油性能应与沥青混凝土相匹配，透层油采用乳化沥青保护层。

透层油洒布量为0.5㎏/㎡左右，洒布前应用风
机结合人工将路面清扫干净。

③、面层摊铺
测量放线：为了保证下面层平整度，下面层摊铺标高控制采用悬线法，双侧布设基准钢丝线（直线段每10m设高程控制桩，弯线段每5m设一个高程控制桩），控制摊铺厚度，调整高程。

摊铺前，根据基层的实际情况、施工情况，合理安排摊铺顺序，以保证沥青混凝土上、下面层施工的连续性，避免频繁换筛影响施工质量。

摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。

在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，混合料沿着收料斗的两侧堆积，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析，摊铺后设专人检测松铺厚度。

对不规则地段或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方采用人工铺筑。

铺筑使每个地方要均匀布料，扣锹摊铺，边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2～3次达到平整度即可，不得反复刮平引起粗集料离析，人尽量不要到没有碾压的路面上去踩。

沥青混合料摊铺过程中，随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，不符合要求时根据铺筑情况及时进行调整。

5cm厚细粒式沥青混凝土面层施工时采用整幅摊铺方法进行。

（5）面层压实
碾压过程是面层施工中的重要环节，沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。

沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

①、初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移、开裂，采用双钢轮振动压路机碾压，前进时不挂振，后退时挂振，碾压速度25～35m/min，最大速度不得超过80m/min。

②、复压：复压紧接初压进行，用重型双钢轮振动压路机往返碾压，碾压速度为80m/min，碾压两遍，根据摊铺的厚度采用适当的振幅和振频，再用轮胎压路机碾压5遍，碾压速度为70 m/min，最大不超过130 m/min，根据碾压的密实情况适当增加碾压遍数，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。

③、终压：终压应紧接在复压后进行，终压选用双钢轮压路机静压1遍，碾压速度为80～100 m/min，必要时局部碾压可加振，钢轮压路机的终了时，面层温度不低于120℃。