框架涵施工方案.

新建南京至安庆城际铁路框架涵施工方案框架涵施工方案施工编制：复
核：审查：中国路桥有限责任企业宁安铁路工程指挥部二〇一〇年八月目录 1.编制依
据........................................................................................................................................... ........... - 3 2.工程概况........................................................................................................................................... ........... - 3 3.编制目的........................................................................................................................................... ........... - 3 4.施工准备及组织计
划 ................................................................................................................................... - 4
4.1 施工准
备........................................................................................................................................... ........ - 4 4.2 施工组织机构........................................................................................................................................... - 4 4.3.劳动力配置........................................................................................................................................... .... - 5 4.4 施工机具、设施配
置 ............................................................................................................................... - 5 4.5 主要试验、丈量、检测仪
器 .................................................................................................................... - 6 4施.6工
计
划........................................................................................................................................... ........ - 6 5.框架涵施工方案.......................................................................................................................................... - 6 5.1 先期准备........................................................................................................................................... ........ - 6 5.2 技术要求...........................................................................................................................................
........ - 7 5.3 施工流程及工艺....................................................................................................................................... -
7 6.质量控制措施............................................................................................................................................
- 10 6.1 模版安装控制.........................................................................................................................................
- 10 6.2 钢筋的制作与焊接控
制 .......................................................................................................................... - 11 6.2
混凝土浇注控制..................................................................................................................................... -
11 7.质量保证措施............................................................................................................................................
- 12 8.安全保证措施............................................................................................................................................
- 14 9.环境保护措施............................................................................................................................................
-15--2-
1.编制依照 1.编制依照 1.1 国家、铁道部现行的技术标准、施工规范（指
南）、操作规程和工程质量查验评定标准。

1.2 新建南京至安庆铁路NASZ-5 标
整体施工组织设计。

1.3 宁安铁路框架涵图纸及有关文件规定。

1.4 以架梁为龙
2.工
头，控制性工程为主线，保证在规定工期内顺利达成施工任务。

2.工程概
略
程概略本段路基里程为 DK97+300～DK99+700，全长 2.4km，有框架涵 12 座：此中
用于排洪 5 座；交通 4 座；浇灌 1 座；过管线 1 座。

详细桩号、孔径以下表：框架涵
一览表编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12桩号 DK097+415.40 DK097+717.40
DK098+090.00 DK098+187.40 DK098+617.20 DK098+620.00 DK098+717.00
DK098+992.40 DK099+392.40 DK099+452.40 DK099+534.40 DK099+597.40 孔径 1-
5.0 ×4.7m 1-5.0 5×.0m 1-1.5 2×.0m 1-4.0 5×.0m 1-1.5 2×.0m 1-3.5 5×.0m 1-5.0 5×.0m 1-
2.0 ×2.5m 1-
3.0 3×.0m 1-1.0 1×.6m 1-5.0 4×.0m 1-3.0 3×.0m 交角 0 °0 °0 °0 °0 °0 °0 °30 °
0°0 °0 °45 °用途交通排洪过管线排洪站场排水 ,管线交通排洪交通、浇灌排洪浇灌交通排洪备注 3.编制目的 3.编制目的编制明确框架涵施工作业的工艺流程、操作重点和相应的工艺标准，规范框架 -3-
涵作业施工，保证小桥涵 100%合格。

4.施工准备及组织计划 4.施工准备及组织
计划施工准备及组织 4.1 施工准备⑴、检查现场依据实质状况和整体进度安排拟订
各框架涵的施工先后顺序。

⑵、丈量放样、平坦场所、除去阻碍物并做好防排水平备。

⑶、严格依照现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的有关规
定进行技术交底。

⑷、有关人员熟习设计图纸、丈量放线依照,学习有关框架涵
施工的设计、施工及查收规范。

并准备好各样施工质检、原始记录表格。

4.2 施工组织机构 4.2.1 管理机构组织序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11姓名张尚东王得林王仲职务
项目经理项目副经理项目总工项目副经理工程部长安质部长工程部副部长工区技术负责人主管工程师丈量工程师实验工程师学历本科本科本科本科大专大专大专本科大专本科本科备注陈宏亮高雪峰王晓辉顾伍玉昊隋宏亮姜国先张继花 4.2.2 后勤保障 -4-
办公室、调动室增强工地与驻地人员的实时联系，用先进通讯手段实时通报
工地施工进展状况，以便领导有计划地贯彻试验方案。

全力保障人员来往工地的
交通车辆，不可以延迟试验机遇。

增强与监理方面的联系，对有必需目睹的测试项
目实时通知监理、设计代表出席。

4.3.劳动力配置先期劳动力配置计划表序号 1 2
3 4 5 共计名称人数 6 25 12 12 15 70工作职责负责指挥、工序整体协调依据工点个数，合理加派人员依据工点个数，合理加派人员依据工点个数，合理加派人员依据工点个数，合理加派人员班组长模版工电焊工钢筋绑扎工混凝土工 4.4 施工机具、设施配置投入本次试桩的主要施工机械、设施表序号名称规格型号产地
数目（台 /套）现状 1 2 3 5 发掘机双桥车罐车吊车 CAT320C 20 方 8 方 25T 3 5 5 2 优秀优秀优秀优秀 -5-
4.5 主要试验、丈量、检测仪器
拟投入本次试桩的主要丈量仪器表
4.6 施工计划
5.框架涵施工方案5.1 先期准备
框架涵安排在路基填方前施工，以保证路基填筑的正常进行，路基作业面内依据路基施工次序合理安排平行或流水作业。

涵洞工程由相应地段结构物作业队负责施工。

涵洞基础以下柔软土依照设计要求加固，经查验合格后施工涵洞。

涵洞地基软基办理参照相邻路基的办理状况 , 采纳水泥管桩或 CFG 桩(其横断面结构参照下列图。

5.2 技术要求
框架箱涵身各部位均采纳大块组合钢模板立模，罐车运输砼进行现场浇注，混凝土由拌合站集中供给，泵送入模。

涵身钢筋在钢筋加工场制作，平板车运至现场绑扎，立模浇注砼。

模板采纳大块组合钢模拼装。

视现场实质和设计状况，采纳分节灌输或一次达成。

先施工底板，再施工双侧边墙和顶板。

涵身分底板、边墙和顶板两部分施工。

边墙和顶板施工时先支立内模，绑扎钢筋与底板钢筋搭接，再支立外模。

边墙施工采纳双侧对称同时灌输。

5.3 施工流程及工艺
⑴、施工流程
基础施工→ 底板基础施工→ 底板施工→侧墙施工和顶板施工。

框架涵施工工艺框图
⑵、施工工艺
①. 基坑开挖
开挖前先进行施工放样确立基础的正确地点撒上白灰线，开挖全过程用水平仪
配合机械以便控制基底高程。

开挖时注意放坡，基坑开挖前应作好地面排水工作，防备地面水向基坑流动而
影响坑边稳固。

基坑开挖采纳机械开挖为主，人工配合修整，为保证承台模板有足
够的支立空间和基坑排水，基坑开挖每侧按设计尺寸各留 100cm ，机械开挖至距基础底面20cm 时，再用人工清理至基础底面。

在基坑的周围挖30cm 深的排水渠使基坑内的水集到集水井内，每个基坑内设置两个50cm 深的集水井，每个集水井内搁置一水泵把水排出基坑。

基坑开挖过程中应注意察看基坑边沿顶面地面能否有裂痕、坑壁有无松懈塌落
现象，若有则应立刻采纳加固举措进行加固：如在基坑边坡底打入钢管，钢管和边
坡之间放竹胶板进行防备。

基坑边沿应尽量减小静荷载数目，动荷载应距基坑边沿
1m 以上，静荷载距坑边不小于 0.5m 。

②. 基础垫层
涵洞基础开挖后，第一对基础面的承载力进行检查，当基础承载力不够时，应进行基础办理，一般状况下采纳, 换填50cm 的碎石垫层。

基底办理达成后，在结构物外侧设置集水坑排水以保证垫层混凝土的施工质量。

③. 钢筋施工
A、钢筋施工时，对预埋件的安装地点、牢固程度拟订确实可行的保证举措。

B、钢筋依照结构要求，分层、分批进行绑扎，全部钢筋焊接接头均应按规范错
开，关于多层钢筋，应在层间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨架的整体刚度，防备
浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。

C、钢筋施工齐备后，对每个结构面预留出设计所需保护层厚度，以知足结构的设计受力状况和结构防水的要求。

D、结构钢筋绑扎时必定要做好对橡胶止水带的保护。

钢筋的制作安装应保证其拥有优秀的抗拉性能；钢筋绑扎采纳 35d 的搭接长度。

钢筋扎结完成后，垫齐砼保护层垫块，当全部钢筋扎结完成后，要检查钢筋数目、地点能否正确，清理全部杂物。

⑤. 模板安装
A、为保证主体的结构质量和外观质量，涵身内部竖向支撑采纳碗扣架加顶托、底托进行支护；涵身内部横向支撑采纳钢管加顶托进行支护；辅以横向加设剪刀撑以增强悍向稳固性；内模顶板加固结构采纳 12cm ×10cm 方木两层做成受力骨架，基层纵向放在顶托槽口里，顶层横向放在顶托正上方。

B、涵身外双侧采纳 12cm ×10cm 方木加拉索支撑。

涵身立墙双侧模板采纳横向纵向钢带加固，并用 M16 螺栓对拉保证摸板的整体稳固性和平坦度。

⑥. 混凝土施工
A 、涵身混凝土浇筑分为二次，第一次浇筑底板及竖直的50cm 边墙，第二次浇筑节余边墙和顶板混凝土。

B 、主体结构采纳S6 抗渗混凝土，具备缓凝、早强、高流态的特色，以适
应结构混凝土灌输工艺需要和保证结构混凝土质量。

⑦. 拆模与养生
模板拆掉的时间应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损，一般
应在抗压强度达到2.5MPa 后拆掉非承重侧模板，但墩台帽的底模拆掉时其混凝土
强度应达到 75%以上。

混凝土浇筑完成，待终凝后立刻覆盖顶面和洒水养生，养生时间要求许多于 7 天。

墩柱混凝土在模板拆掉后用塑料薄膜包裹保养。

混凝土保养用水要求与拌和用水同样，禁止使用受污染的水保养混凝土任何部位。

6.质量控制举措
6.1 模版安装控制
模板的制作和使用过程中应注意以下问题：
⑴、要求模板表面圆滑、接缝严实、平顺、拆拼方便。

⑵、因为模板需要多次周转使用，因此每次使用前要对模板的外型尺寸、面
板、接缝等进行仔细检查，只有在确认没有发生变形的状况下才能使用，不然应实
时整修或改换。

⑶、模板的面板要先用手提式磨光机进行打磨，而后用砂纸进行人工打磨并进
行抛光办理，以保证表面圆滑、平坦、洁净。

⑷、脱模剂只有在面板表面办理以后才能涂刷。

在任何状况下，禁止采纳废机油、塑料薄膜、油毛毡等资料取代脱模剂。

⑸、框架涵模板采纳吊车起吊，人工配合固定地点。

模板接缝处添塞止水带或粘贴双面胶，以防露浆。

⑹、模板初步固定后，要仔细地检查轴线偏位和竖直度等指标。

若高出该指
标，则要频频调整，直到合格。

⑺、框架涵模板固定采纳拉杆、木楔撑联合的方式，支撑点分层并平均布
置，以保证混凝土浇筑过程中模板整体稳固。

6.2 钢筋的制作与焊接控制
钢筋在钢筋场下料并制作成半成品，机械运输到现场，人工焊接绑扎成型。

钢
筋在储存和制作过程中应注意以下问题：
⑴、钢筋的储存一定放在地面以上 0.5m 的平台、垫木或其余支承上，采纳覆
盖等举措防备其产生锈蚀、表面损坏、沾染油脂等。

⑵、盘筋和曲折钢筋（Ⅰ级钢筋）的调直采纳冷拉的方法，冷拉率不大于
2%。

⑶、钢筋的焊接采纳单面帮条焊时，焊缝长度不小于10d ；采纳搭接焊时，要早先调好弯起角度，单面焊焊缝长度不小于10d ，且要求焊缝饱满，焊渣实时清理
洁净；钢筋的闪光对焊只有在试验技术指标合格且监理工程师赞同的状况下才能使用。

⑷、为保证对焊质量，钢筋的焊接端在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端
相互平行，焊接后焊渣一定除去。

⑸、在构件任一有钢筋焊接的区段内，焊接接头的钢筋面积，在受拉区不该超
过钢筋总面积的 50%，同时上述区段长度不小于 35d ，且不小于 50cm 。

同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。

6.2 混凝土浇注控制
框架涵凝土施工分通道基础、涵身、顶板三个部分
⑴、浇筑砼前，一定对结构物的结构尺寸、标高、模板、钢筋等进行自检，合
格后报监理工程师复核，做好记录，切合设计及规范要求后方可浇筑砼。

⑵、混凝土浇筑过程中，要注意随时检查其和易性，坍落度指标宜控制在 70-
90mm 。

⑶、混凝土进入模板时，其自由落差应控制在 2m 之内，以防备混凝土产生离析现象。

当倾落高度超出 2m 时，应经过串筒着落或设置减速装置。

⑷、混凝土应按 30cm 分层浇筑，并应在基层混凝土初凝前达成上层混凝土
浇筑。

⑸、砼振捣采纳插入式振动器，其振捣时的挪动间距不该超出振动作用半径的
1.5 倍，与模板应保持5～10cm 的间距，插入基层砼深度应控制在5-10cm 之间，
每一处振动完成后应边振动边慢速提出振动棒，做到快插慢出，同时防止振动棒碰
撞模板和钢筋等。

⑹、对每一振动部位，一定振动到砼密实为止。

密实的标记是砼停止下沉，不
再冒出气泡，表面体现平展泛浆，但同时又要防备混凝土过分振捣而影响其强度。

⑺、砼的浇筑应连续进行，如因故需中断时，此中断时间应小于前层砼的初凝
时间。

⑻、砼施工时，要严格按规范抽检频次留取试件，进行标准保养。

7.质量保证举措
为保证框架涵在查收时达到100%的合格，我们成了了质量领导小组依据实质
及过去施工经验对框架涵的施工前、施工中进行控制。

质量保证系统图：
⑴、严格履行质量管理制度，增强过程控制，在项目施工中做到“三工教育”（工前教育、工中教育、工后教育）、“三不交接”（无自检记录不交接、无施工
记录不交接、无专职质检员署名不交接）、“五不施工”（施工图纸未复核不施
工、丈量放样未复核不施工、资料未试验或无合格证不施工、技术未交底不施工、未
检查签证不施工）。

仔细采集和整理施工技术资料，实时总结、供给试验数据，争取
使每一道工序一次达标。

⑵、增强质保系统的正常运行，严格恪守施工程序和要求，层层落实责任，严
防质量事故。

⑶、把好资料进场关，着重资料的进场查收。

做到实时抽检和试验。

现场技术
员跟从检查，严格控制各道工序的质量。

⑷、明确岗位职责，严格履行技术交底制度，使现场施工人员明确设计企图、施工规范、施工工艺，仔细履行自检、互检、抽检制度，除去全部质量隐患。

⑸、虚心听取和接受监理工程师的指导和监察，果断履行监理工程师的各项指令，搞好与监理工程师的配合工作，齐心戮力创建优良工程。

施工时严格依照设计要求控制涵洞各部位尺寸，使涵洞施工误差控制在《框架涵各部位赞同误差》表范围内。

框架涵各部位赞同误差
脚手架采纳钢管满堂支架。

防水层先将板顶清理洁净、干燥，现场熬制沥青，并分层间隔进行平均热敷；沉降缝部位先找平缝双侧 0.25m 范围，现场浇注三油二麻。

8.安全保证举措
坚持预防为主的原则，项目部成立以总工为核心的安全保证系统。

增强安全教育，成立健全安全管理规章制度，真实做到“安全生产，人人有责”。

依照“管生产，管安全”的原则成立以项目经理为领导和副经理、总工程师、安检负责人员构成的项目部安全领导小组，领导和组织实行本段施工安全管
理，保证安全目标实现。

安全质量部是指挥部常设职能部门，详细实行各项安全管
理工作，以专检和监察方式为主，推行安全生产一票反对权；安全管理组织机构以
下列图。

在施工过程中做到：
⑴、工人上岗前一定进行安全教育，要求持证上岗，一定佩带安全帽。

⑵、设施安装检查达成后方可使用，且一定悬挂安全表记。

⑶、常常组织有关人员对施工现场进行检查，发现问题实时办理。

⑷、一定要有专人负责指挥起吊重物。

⑸、施工现场禁止没关人员进入，现场建立警告牌。

9.环境保护举措
保护原有植被，对合同段规定的施工界线之外的植物、树木等保持原状，禁止超范围砍伐。

施工阵营生活废水就近排入不外流的地表水体，禁止将生活污水直接排放至江河中，关于含沙量大且污浊的施工生产废水，采纳沉砂池办理后再排放，含油废水经隔油池办理后排放，防备油污染地表和水体。

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