栋戈轨枕厂使用配合比统计表
混凝土配合比汇总表
JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页JH27 水泥混凝土配合比试验汇总表思茅至澜沧高速公路 2-2合同段第 页共 页审报日期2016.10.03 2016.10.03 2016.10.03 2016.10.03 2016.10.03审报日期2016.10.03 2016.10.20 2016.10.20 2016.10.20 2016.10.20审报日期2016.10.21 2016.10.21 2016.10.21 2016.10.21 2016.10.21审报日期2016.12.15 2016.12.15 2017.01.21 2017.01.01 2017.02.10审报日期2017.02.10 2017.02.11 2017.02.10 2017.02.11 2017.03.08审报日期2017.03.08 2017.03.08 2017.03.06 2017.03.06 2017.03.10审报日期2017.03.14 2017.03.09 2017.03.18 2017.03.10 2017.03.09审报日期2017.03.08 2017.03.10 2017.03.20 2017.03.23 2017.03.27审报日期2017.05.06 2017.05.05 2017.05.08 2017.05.07 2017.05.07审报日期2017.05.12 2017.05.08 2017.05.08 2017.05.08 2017.05.08审报日期2017.05.15 2017.06.14 2017.06.14 2017.06.14 2017.06.14审报日期2017.06.17 2017.06.15 2017.06.15 2017.06.15 2017.06.16审报日期2017.06.21 2017.06.17 2017.06.17 2017.06.18 2017.06.18审报日期2017.06.18 2017.06.18 2017.06.19 2017.06.19 2017.06.19审报日期2017.06.19 2017.06.21 2017.06.24 2017.06.27 2017.08.11审报日期2017.08.11 2017.08.14 2017.08.11 2017.08.11 2017.08.11审报日期使用日期使用工区2017.08.172017.08.202017.11.142018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区2017.11.142018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区2017.11.152018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区审报日期使用日期使用工区2017.11.152018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区2017.11.162018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区2017.11.162018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区2017.11.172018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区2017.11.172018.04.01一、2-1、2-2、三工区、四工区审报日期使用日期使用工区2018.02.242018.03.10一、2-1工区2018.02.272018.03.10一、2-1工区2018.03.032018.03.10一、2-1工区2018.03.062018.03.10一、2-1工区2017.03.072018.03.102-2、四工区审报日期使用日期使用工区2018.03.072018.03.102-2、四工区2018.03.072018.03.10三工区2018.03.082018.03.10一工区2018.03.082018.03.102-1工区2018.03.092018.04.202-2、三工区审报日期使用日期使用工区2018.03.092018.04.202-2、三工区2018.04.142018.07.017-8工区2018.04.142018.07.017-8工区2018.04.172018.07.017-8工区2018.04.152018.07.017-8工区审报日期使用日期使用工区2018.04.152018.07.017-8工区2018.04.152018.07.017-8工区2018.04.162018.07.017-8工区2018.04.162018.07.017-8工区2018.04.162018.07.017-8工区审报日期使用日期使用工区2018.04.212018.07.017-8工区2018.04.152018.07.017-8工区2018.04.182018.07.016工区。
设计配合比检验汇总表
第1页
工程名称
泉港区美发中学运动场（一期）及附属设施项目工程
施工单位
福建省华荣建设集团有限公司
检测单位
泉州科信工程质量检测有限公司
监理单位
福建省驿涛建设技术开发有限公司
工程部位
设计要求
抗压强度
送检日期
收到报告日期
砖砌及石砌墙体
砂浆用配合比
M5
Z71200075
2012-4-28
篮球场砼面层配合比
C25
P11200168
RP11200171
2份
2012-9-4
2012-9-12
2012-10-3
沥青混合料目标配合比
AC-10C
LQB1200066
LQB1200066
2份
2012-8-1
2012-8-5
技术负责人：填表人：年月日
RP21200044G
2份
2012-3-7
2012-3-15
2012-4-5
田径场及篮球场排水沟底垫层砼配合比
C10
P11200039
RP11200042G
2份
2012-3-7
2012-3-15
2012-4-5
田径场砼面层配合比
C20
P11200060
RP11200063G
2份
2012-3-30
2012-4-7
高铁配合比统计表
140
35
4.0
1.36
153 42 48.6 28.9 49.6 54.6 2.6 5-31.5杭甬桩基水下Fra bibliotekC35
0.390
京沪承台墩身 台身涵身垫层 京沪隧道拱部 墙身
836 3.573 818 3.572 818 3.701
1021 4.363 1042 4.55 1042 4.715
117 0.500 128 0.559 128 0.60
纤维
水
砂率
京沪承台墩身 台身涵基础翼 墙垫层 京沪端刺摩擦 板过渡板
泵送
C30
0.411
160200 160200 160200
222
824
1007
30.3/ 39.5 12d
42.8
2.3
5-31.5
泵送
C30
0.411
京沪底座板
泵送
C30
0.444
神池南站
泵送
C30
0.430
160200 160200 160200 160200 160200 160200 160200
160 0.49
41% 51.4 43.9 48.1 4.2 5-31.5
神池南站
水下
C30
0.370
30
38 0.167
10
3.8 0.017 3.74
1.0
150 45% 0.66 55.1
京沪桩基
水下
C30
0.403
36.7/ 38.8 12d
52.6
5-31.5
1.0
153 43 48.5 28.9 43.7 48.7 4.4 5-31.5
预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表
预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表预应力混凝土轨枕是一种高强度、高耐久性、高寿命的轨道设备，其承重能力明显优于普通混凝土轨枕。
它通过预先施加一定的预应力，可以有效地减少外力对轨枕的冲击和变形，提高了轨道的稳定性和运行安全性。
预应力混凝土轨枕广泛应用于各种铁路、地铁、轻轨等交通建设中。
以下是预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表。
一、预应力混凝土轨枕型号及规格1、普通型：2150mm×250mm×160mm2、防滑型：2150mm×250mm×160mm3、板式型：2150mm×250mm×160mm4、机械式：2150mm×250mm×160mm二、预应力混凝土轨枕混凝土配合比及配料表1、普通型：混凝土配合比：C30水泥：350kg水：170kg石子：1000kg建筑砂：750kg外加剂：4.5kg2、防滑型：混凝土配合比：C50 水泥：455kg水：190kg石子：940kg建筑砂：540kg外加剂：6.5kg3、板式型：混凝土配合比：C50 水泥：425kg水：190kg石子：950kg建筑砂：640kg外加剂：6.5kg4、机械式：混凝土配合比：C50 水泥：450kg水：190kg石子：930kg建筑砂：630kg外加剂：7kg三、预应力混凝土轨枕钢筋配筋表1、普通型：∮10钢筋：4根∮12钢筋：2根2、防滑型：∮12钢筋：4根∮16钢筋：2根3、板式型：∮12钢筋：6根∮14钢筋：2根4、机械式：∮12钢筋：6根∮16钢筋：2根由上表可见，预应力混凝土轨枕的型号及规格有普通型、防滑型、板式型和机械式等多种类型，每种类型的混凝土配合比和钢筋配筋也不同，需要根据具体的项目需求进行选择。
定制预应力混凝土轨枕需要结合实际工程情况来确定其类型、规格、混凝土配合比和钢筋配筋等参数。
预应力混凝土轨枕的优点是结构坚固、抗震抗风压性能好、使用寿命长、维护成本低等等，而且在使用过程中能够降低轨道板的应力、减少轨道板变形、避免轨道板损坏等问题。
配合比相关记录表格
大 西 铁 路 工 程混凝土配合比选定记录(一)记录编号 委托编号 试验日期试验 计算 复核表号：铁建试录033批准文号：铁建立函 [2021]27号大 西 铁 路 工 程混凝土配合比选定记录(二)记录编号 委托编号 试验日期表号：铁建试录034批准文号：铁建立函 [2021]27号混凝土配合比选定记录(三)记录编号 委托编号 试验日期试验 计算 复核表号：铁建试录035批准文号：铁建立函 [2021]27号表号：铁建试录036批准文号：铁建立函[2021]27号混凝土配合比选定记录(四)记录编号委托编号试验日期试验计算复核混凝土拌和物凝结时间测定记录〔一〕配比编号记录编号委托编号委托日期构造部位测试日期测试计算复核表号：铁建试录038批准文号：铁建立函[2021]27号混凝土拌和物凝结时间测定记录〔二〕配比编号记录编号委托编号委托日期构造部位测试日期测试计算复核表号：铁建试录039批准文号：铁建立函[2021]27号- -. 优选-混凝土试件抗压强度试验记录表号：铁建试录040批准文号：铁建立函 [2021]27号混凝土抗折强度试验记录委托单位 记录编号 施工单位 委托编号 工程名称 委托日期 施工部位 试件编号 代表数量 试验日期试验计算复核混凝土劈裂抗拉强度试验记录委托单位 记录编号表号：铁建试录041批准文号：铁建立函 [2021]27号表号：铁建试录042批准文号：铁建立函 [2021]27号施工单位 委托编号 工程名称 委托日期 施工部位 试件编号 代表数量 试验日期试验计算复核大西铁路客专工程混凝土静力受压弹性模量试验记录〔一〕表号：铁建试录043批准文号：铁建立函 [2021]27号试件编号记录编号代表数量委托编号试验计算复核大西铁路客专工程混凝土静力受压弹性模量试验记录〔二〕 试件编号 记录编号 代表数量 委托编号 委托日期 试验日期试验计算复核大西铁路客专工程表号：铁建试录044批准文号：铁建立函 [2021]27号表号：铁建试录048批准文号：铁建立函[2021]27号混凝土抗冻性能试验记录〔一〕 试件编号记录编号 代表数量委托编号 试验计算复核大西铁路客专工程表号：铁建试录050批准文号：铁建立函[2021]27号混凝土抗冻性能试验记录〔二〕试件编号记录编号代表数量委托编号委托日期试验日期试验计算复核大西铁路客专工程表号：铁建试录050批准文号：铁建立函[2021]27号混凝土抗冻性能试验记录〔三〕试件编号记录编号代表数量委托编号委托日期试验日期试验复核大西铁路客专工程表号：铁建试录051批准文号：铁建立函[2021]27号混凝土抗渗性能试验记录委托单位记录编号施工单位委托编号工程名称委托日期施工部位试件编号复核大西铁路客专工程混凝土抗裂性试验记录试件编号记录编号代表数量委托编号。
配合比统计表
11
C40
MHTJ-2BXLQ0-PHB20151206
配合比编号
2015、 12、02
T2、 H1、 L1、 Y2
环境等 级
0.34
容重
354
89
宁夏锦 绣集团
808
412
618
4.43
生产厂家
4.43
生产厂家
150
产地
生产厂家 生产厂家 生产厂家 生产厂家 生产厂家
2364 亿利冀东 （Kg/m3） 水胶比
2343 亿利冀东 （Kg/m3） 水胶比
强度 等级
成型日期
棋盘井 北京世 北京世 饮用水 海川石料 纪海马 纪海马 场 聚羧酸减水 引气剂 中石 拌和用水 剂1.0% 1.5% 3 （Kg/m ） （Kg/m3） （Kg/m3） （Kg/m3）
2
C35
MHTJ-2BXLQ0-PHB20151102
2360 亿利冀东 （Kg/m3） 水胶比
强度 等级
成型日期
棋盘井 北京世 北京世 饮用水 海川石料 纪海马 纪海马 场 聚羧酸减水 中石 引气剂 拌和用水 剂1.2% 3 3 （Kg/m3） （Kg/m ） （Kg/m ） （Kg/m3）
4
C40
MHTJ-2BXLQ0-PHB20151104
0.37
13
C45
MHTJ-2BXLQ0-PHB20151208
配合比编号
2015、 12、03
H2、 L2、 Y3
环境等 级
0.32
容重
333
111
宁夏锦 绣集团
792
420
630
4.44
生产厂家
4.44
配合比一览表
设计坍落 砂率 序 强度 度(稠度) (%) 号 等级 cm 1 2 3 4 5 6 4 8 9 C15 C20 C25 M7.5 C15 C20 M7.5 C30 C30 1~3 1~3 3~5 5 1~3 1~3 5 3~5 3~5 5~7 33 33 31 34 33 34 33 32 每m3砼各材料用量(kg) 配合比 水 170 175 175 255 160 160 272 161 190 168 水泥 275 317 372 290 310 356 327 335 373 432 砂 665 630 593 1460 643 622 1460 623 601 558 1266 1221 1242 4.32 3.35 1247 1262 碎石 减水剂 1290 1278 1260 0.62：1：2.42：4.69 0.55：1：1.99：4.03 0.47：1：1.59：3.39 0.88 ：1 ：5.034 0.52：1：2.07：4.02 0.45：1：1.75：3.54 0.83：1 ：4.46 0.48：1：1.86：3.78 ：1% 0.51：1：1.61：3.27 水 31 28 24 44 26 23 42 24 26 水泥 50 50 50 50 50 50 50 50 50 砂 121 100 80 252 104 88 223 93 80 189 164 0.5 0.5 201 177 碎石 减水剂 235 202 170 1包水泥施工配合比(kg) 设计依 据温度 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃ 5~15℃
3，施工中，应在本表“施工配合比”的基础上，根据砂、石含水量再予以调整。
完成工程量统计报表
4.轨枕标准统一，规格为：长×宽×厚＝1500mm×150mm×140mm。轨枕间距700 mm。
三、轨道铺设材料均为甲供。
施工单位（章）
项目经理：
验收人员：
日 期：
监理单位（章）
监理工程师：
完成工程量统计报表
工程名称
银星二号煤矿第三中车场
工作量
铺设轨道526m、道岔3副
完
成
工
程
量
及
内
容
一、轨道铺设工程量：
1.银星二号煤矿第三中车场共铺设轨道长度526m。
2.铺设单开道岔（DK920-4-16）。
二、轨道铺设参数：
1.钢轨轨型：使用30Kg/m的钢轨，钢轨磨损锈蚀不超限。
2.ห้องสมุดไป่ตู้道轨距900mm，误差不大于10mm，不小于5mm。
日 期：
配合比统计表
126
748
1032
4.21
160
1.00:0.43:2.53:3.49:0.014:0.54
0.38
YQZQ5-ZT12J0-PB-20131017-1
C35气密性泵送
隧道拱墙
180-200
265
114
763
1100
3.79
14.80
/
133
1.00:0.43:2.88:4.15:0.056:0.014:0.50
80-130
460
/
810
830
2.53
/
18.4
185
1.00:1.76:1.80:0.04:0.0055:0.40
0.40
YQZQ5-ZT12J0-ZJ-20130908-1
M35
路堑开挖坡面防护框架梁锚杆灌注砂浆
120-170
940
/
658
/
/
/
/
451
1:0.70:0.48
0.48
YQZQ5-ZT12J0-KY-20130802-1
M20砂浆
砂浆锚杆
60-90
542
1403
285
1.00:2.589:0.527
0.527·
YQZQ5-ZT12J0-ZJ-20130918-1
M35注浆
路堑开挖边坡防护框架梁锚杆砂浆
120-170
996
697
4.98
395
1.00:0.70:0.397:0.005
0.397
YQZQ5-ZT12JO-ZJ-20130929-1
180-200
280
120
配合比试拌一览表
0.42 0.32 7% 70~90
0.42 0.32 7% 70~90
10
2009 .12. 16
0.42 0.32 7% 70~90
20 5~20采用段庄碎石；砂 吸水率0.5%，忘了计算 砂的超径；5~20超径 2.9%，逊径1.4%，吸水 率0.48%；20~40超径 0，逊径0.3%，吸水率 0.3%。
超逊径配比 2 C30W6 F150 拌合配比 （24L） 拌合配比 （8L） 配合比
0.44 0.32 7%
70~90
0.44 0.32 7%
70~90
170 105(15 50(71 min) min)
2009 .12. 17 2009. 2009. 2010. 12.20 12.24 01.14
0.44 0.33 7%
70~90
0.44 0.33 7%
70~90
60 120(52 45(98 min) min)
2009 .12. 17 2009. 2009. 2010. 12.20 12.24 01.14
26.0
31.8
0.44 0.33 7%
70~90
140
0.44 0.32 7%
70~90 采用的湿砂，5~20采用 料场碎石；砂超径 6.23%;5~20超径0，逊 径7.2%；20~40超径0， 46.8 逊径0.526%。砂石均不 计吸水率。
实测坍落度mm
初始 30分后 60分后
试验 日期
强度日期 R3 R7 R28 R3
强度(MPa) 备注 R7 R28 5~20采用段庄碎石；砂 超径6.23%，吸水率 0.5%；5~20超径 0.49%，逊径2.22%，吸 水率0.48%；20~40超径 0，逊径0.526%，吸水 率0.3%。 5~20采用段庄碎石；砂 超径6.23%，吸水率 0.5%；5~20超径 0.49%，逊径2.22%，吸 水率0.48%；20~40超径 0，逊径0.526%，吸水 率0.3%。
配合比表格填写办法。
配合比表格填写办法。
委托单稠度或样品名称检测内容及技术要求检测委托收样单碎石使用部位：《建设用卵石、碎石》GB/14685-20111、试配检测内容：1、颗粒级配、2、松散规程密度及空隙率3、表观密度4、含泥量5、泥块含量6、含水率7、针片状2、常规检测内容同上无含水率。
3天、28天混凝土配合比试验单30-50使用部位：细骨料为河砂标准《特细砂混凝土应用技术规程》DB50/5028-2004细骨料为机制砂标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55- 20113天、28天检测委托收样单机制砂使用部位：1、试配原材检测内容：1、颗粒级配2、松散规程密度及空隙率3、表观密度4、含粉量5、亚甲蓝MB值6、泥块含量7、含水率2、常规检测内容：1、1、试配原材检测内容：1、颗粒级配2、松散规程密度及空隙率3、表观密度4、含粉量5、亚甲蓝MB值6、泥块含量3天、28天检测委托收样单河砂使用部位：《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52-20061、试配检原材检测内容1、颗粒级配、2、松散规程密度及空隙率3、表观密度4、含泥量5、泥块含量6、含水率2、常规检测内容同上无含水率。
3天、28天砂浆配合比试验单50-70使用部位：细骨料为河砂标准《特细砂砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 50-093-2009细骨料为机制砂标准《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ 98-20103天、28天样品验收情况及原材料情况样品无草根、塑料、煤块、炉渣等见证来样委托样品无草根、塑料、煤块、炉渣等见证来样委托样品无草根、塑料、煤块、炉渣等见证来样委托样品无草根、塑料、煤块、炉渣等。
预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表
预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表在铁路建设中，预应力混凝土轨枕起着至关重要的作用。
它们为铁轨提供稳定的支撑，确保列车运行的安全和平稳。
不同型号的预应力混凝土轨枕在设计和使用中有着不同的特点，其所需的混凝土和钢筋用量也有所差异。
下面将为您详细介绍常见的预应力混凝土轨枕型号，以及对应的混凝土和钢筋耗量情况。
一、预应力混凝土轨枕型号1、Ⅰ型轨枕Ⅰ型轨枕是我国早期广泛使用的一种轨枕型号。
它具有结构简单、制造方便等优点。
然而，随着铁路运输的发展和要求的提高，Ⅰ型轨枕在承载能力和耐久性方面逐渐显露出不足。
2、Ⅱ型轨枕Ⅱ型轨枕在Ⅰ型轨枕的基础上进行了改进，增加了承载能力和耐久性。
它采用了更合理的结构设计，能够更好地适应现代铁路运输的需求。
3、Ⅲ型轨枕Ⅲ型轨枕是目前我国铁路中较为先进的一种轨枕型号。
它具有更高的强度、更好的稳定性和更长的使用寿命。
Ⅲ型轨枕的设计和制造采用了先进的技术和工艺，能够有效降低轨道的维修成本。
二、混凝土耗量混凝土是预应力混凝土轨枕的主要材料之一，其用量直接影响轨枕的成本和性能。
1、Ⅰ型轨枕的混凝土耗量相对较少，一般在每根 200 公斤左右。
但由于其承载能力有限，在重载铁路和高速铁路中已逐渐被淘汰。
2、Ⅱ型轨枕的混凝土耗量有所增加，通常每根在 250 公斤左右。
这种增加的混凝土用量有助于提高轨枕的承载能力和耐久性。
3、Ⅲ型轨枕由于其更高的性能要求，混凝土耗量进一步提高，每根大约在 300 公斤以上。
需要注意的是，混凝土的实际耗量还会受到轨枕的具体尺寸、设计要求以及生产工艺等因素的影响。
三、钢筋耗量钢筋在预应力混凝土轨枕中起到增强和抗拉的作用，其用量对轨枕的性能也有着重要影响。
1、Ⅰ型轨枕的钢筋耗量相对较少，一般每根在 20 公斤左右。
2、Ⅱ型轨枕的钢筋用量有所增加，大约每根在 25 公斤左右。
3、Ⅲ型轨枕由于其更高的承载要求，钢筋耗量通常在每根 30 公斤以上。
同样，钢筋的实际耗量也会受到轨枕的设计和生产等因素的影响。
预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表
预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表在铁路建设中，预应力混凝土轨枕是确保铁路安全、稳定运行的重要组成部分。
不同型号的预应力混凝土轨枕在尺寸、承载能力等方面存在差异，其所需的混凝土和钢筋用量也各不相同。
以下将为您详细介绍常见的预应力混凝土轨枕型号，以及对应的混凝土和钢筋耗量情况。
一、预应力混凝土轨枕的作用与重要性预应力混凝土轨枕主要用于承受钢轨传递的压力，并将其均匀地分布到道床基础上。
它们为铁路轨道提供了稳定的支撑，减少了轨道的变形和沉降，有助于提高列车运行的平稳性和安全性。
同时，良好设计和制造的轨枕还能够延长铁路轨道的使用寿命，降低维护成本。
二、常见的预应力混凝土轨枕型号1、Ⅰ型预应力混凝土轨枕这种轨枕是我国早期铁路建设中常用的型号。
其特点是结构简单，承载能力相对较低。
一般适用于低速、轻型铁路线路。
2、Ⅱ型预应力混凝土轨枕相比Ⅰ型轨枕，Ⅱ型轨枕在尺寸和承载能力上都有所提升。
它能够适应更高的列车速度和更大的轴重，广泛应用于中速铁路线路。
Ⅲ型轨枕是目前较为先进的型号，具有更高的强度和更好的耐久性。
适用于高速、重载铁路线路，能够满足现代铁路运输对轨道结构的高要求。
三、不同型号轨枕的混凝土耗量1、Ⅰ型预应力混凝土轨枕通常情况下，Ⅰ型轨枕的混凝土用量约为_____立方米。
其混凝土强度等级一般为_____，以确保轨枕具备足够的抗压能力。
2、Ⅱ型预应力混凝土轨枕Ⅱ型轨枕的混凝土用量相对较多，约为_____立方米。
由于承载要求的提高，所使用的混凝土强度等级也相应提升至_____。
3、Ⅲ型预应力混凝土轨枕Ⅲ型轨枕由于尺寸较大且承载能力强，混凝土耗量约为_____立方米。
为了满足高速重载的需求，混凝土强度等级通常达到_____。
四、不同型号轨枕的钢筋耗量1、Ⅰ型预应力混凝土轨枕Ⅰ型轨枕中所使用的钢筋数量相对较少，约为_____千克。
钢筋的布置和规格经过精心设计，以提供必要的预应力和增强轨枕的抗裂性能。
Ⅱ型轨枕的钢筋用量较Ⅰ型有所增加，约为_____千克。
配合比0-4.75细集料表格 好
集料记录 30-1 工程名称 路面工程 施工单位 福建路桥建设有限公司 监理单位 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 试验依据 JTG E42-2005(T0327-2005) 取样地点、日期 集料产地 试验 次数 1 2
分计筛余 百分率，% 1
0.0 0.0 0.0 0.0 9.7 30.5 27.9 23.2
累计筛余 百分率，% 1
0 0 0 0 9.7 40.2 68.1 91.3
通过百 分率，% 1
100 100 100 100 90.3 59.8 31.9 8.7
2
0 0 0 0 124.1 331.8 232.4 142
备注:
监理意见:
签名: 日期: 复核: 计算: 试验: 第 1 / 2 页
2007-12达埔碎石场 2007-12-16 达埔碎石场
试验编号: 施工标段 K80+600-K112+406.057 LK0+645.561-LK13+549.918 工程部位 路面工程\底基层\ 试验仪器 标准筛、电子秤、烘箱 试验日期 2007-12-16 代表数量，m3 品种规格 <0.075mm筛的通过 百分率,% 单值 平均值
2
0 0 0 0 13.7 36.6 25.6 15.7
2
0 0 0 0 13.7 50.3 75.9 91.6
2
100 100 100 100 86.3 49.7 24.1 8.4
平均质 量通过 百分率 ，%
100.0 100.0 100.0 100.0 88.3 54.8 28.0 8.6
标准级配 范围，%
8.6 8.2 8.4 500 （0-4.75）mm 75）
混凝土原材料及配合比检验批质量验收记录表
√
符合要求
2
粗细骨料的质量
第7.2.6条
砂、石检验报告单编号：2021688
3
拌制混凝土用水
第7.3.2条
采用饮用水
4
开盘鉴定
第7.3.3条
√
5
依砂、石含水率调整配合比
第7.2.1条
√
施工单位检查评定结果
专业工长（施工员）
施工班组长
主控项目全部合格，一般项目满足施工规范规定要求。
项目专业质量检查员：卢力强2021年2月20日
混凝土原材料及配合比检验批质量验收记20103
单位（子单位）工程名称
北京奥运村运动员宿舍8幢
分部（子分部）工程名称
混凝土结构子分部
验收部位
一层框架柱
施工单位
福建省××建筑工程公司
项目经理
施工执行标准名称及编号
XDQB2002-09混凝土施工工艺标准
施工质量验收规范的规定
监理（建设）单位验收结论
同意验收
专业监理工程师：
（建设单位项目专业技术负责人）：2021年2月20日
注：①定性项目符合要求打√，反之打×；②定量项目加○表示超出企业标准，加△表示超出国家标准。
施工单位检查评定记录
监理(建设)
验收记录
主
控
项
目
1
水泥进场检验
第7.2.1条
水泥物理性能检验报告单编号：2021168
符合要求
2
外加剂质量及应用
第7.2.2条
/
3
混凝土中氯化物、碱的总含
量控制
第7.2.3条
√
4
配合比设计
第7.2.4条
配合比设计报告单编号：2021688
轨枕、岔枕分项工程质量检验评定表
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：0~60 工程量：60 ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：60~120 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：120~180 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：180~240 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：240~300 工程量60 ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：300~360 工程量：60 ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：360~420 工程量：60 ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：420~480 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：420~480 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：480~540 工程量60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：540~600 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：600~660 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：660~720 工程量：60ｍ
检验日期：年月日
轨枕、岔枕分项工程质量检验评定表
工程名称：白鹭煤矿主斜井井筒部位：720~77 工程量：ｍ
检验日期：年月日。