罐车安全教育培训

罐车司机安全教育培训
一、罐车司机注意事项
1.罐车司机必须持有效证件方可上岗。

严禁酒驾、醉驾、超速等违规行车。

2.启动前应进行重点检查灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。

燃油箱应加锁。

3.检查搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

4.应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压或液压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3～5分钟，确认一切正常后，方可装料。

6.搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

7.搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

8.装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

9.运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

10.运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。

运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

11.搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

12.行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h以下，并暂停搅拌简旋转。

通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

13.行驶中应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过
高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

14.严禁超速行驶。

应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。

遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。

缓慢通过。

15.上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。

下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。

严禁踏离合器或空挡滑行。

16.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。

当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

17.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。

涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

18.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

19.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

20.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。

内燃机运转中驾驶员不得离
21.水箱的水位应保持正常。

冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

22.作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。

当需进人搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。

23.罐车卸料完成后，必须在指定地点洗灌，严禁随地冲洗。

24.罐车在隧道正洞洞内速度不能超过20Km/h，会车时不能超过10Km/h；在斜井洞内速度不能超过10Km/h，会车时不能超过5Km/h。

25.车辆隧道洞内行驶时，严禁超车；会车时，两车间的安全距离应大于50cm；同向行驶的车辆，前后两车间的距离应大于20m，洞内能见度较差时应加大距离。

26.由于隧道斜井坡度较大，洞内每隔约150米设置了车辆防溜防撞墩，如果
万一车辆刹车失灵，司机应操纵车辆开向防撞墩止住车辆运行，防止发生安全事故。

二、罐车的维护保养
一、日维护
1.检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；
2.检查燃油箱油面；
3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；
4.检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；
5.检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；
6.保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；
7.检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。

8.根据车辆运行情况，每周2-3次清洁空气滤芯。

二、周维护
1.按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；
2.检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；
3.检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。

4.检查并调整各踏板自由行程；
5.检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。

6.检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.11～0.12MPa，松软地面上作业时取下限。