刹车卡钳的相关术语

刹车卡钳的相关术语
1. 单活塞卡钳（Single piston caliper）：只有一个活塞用于
施加制动力的卡钳。

2. 双活塞卡钳（Dual piston caliper）：有两个活塞用于施加制动
力的卡钳，这样可以提供更平稳的制动效果和更均匀的制动力分配。

3. 固定式卡钳（Fixed caliper）：卡钳的两侧各有一个活塞，但整
个卡钳都被固定在车辆的悬架上，只有制动盘在运动。

4. 浮动式卡钳（Floating caliper）：卡钳的一个侧面有一个活塞，
而另一侧没有，卡钳可以在车辆悬架上移动，以适应制动盘的运动。

5. 单活塞浮动卡钳（Single piston floating caliper）：只有一个
活塞的浮动式卡钳。

6. 双活塞浮动卡钳（Dual piston floating caliper）：有两个活塞
的浮动式卡钳。

7. 四活塞卡钳（Four piston caliper）：有四个活塞的卡钳，提供
更强大的制动力和更均衡的制动力分配。

8. 六活塞卡钳（Six piston caliper）：有六个活塞的卡钳，通常用
于高性能车辆，提供更强大的制动力和更精确的制动力控制。

9. ABS（Anti-lock Braking System）：防抱死制动系统，能够自动
调节刹车力量，防止车轮在制动过程中完全锁死，提高制动稳定性和
操控性。

10. 刹车盘（Brake disc）：固定在车轮轴上的金属盘，通过与刹车
垫擦拭产生摩擦力来减慢车辆运动。

11. 刹车垫（Brake pad）：安装在刹车卡钳上的摩擦材料，与刹车盘
接触，通过擦拭产生摩擦力来减慢车辆运动。

12. 刹车油（Brake fluid）：用于传输刹车系统压力的液体介质，能
够耐高温和抗腐蚀。

13. 刹车管（Brake line）：用于传输刹车油的管道，连接刹车主缸、刹车卡钳和刹车盘。

14. 刹车主缸（Brake master cylinder）：踏板上的踏板杆通过主缸柱塞与刹车油介质相连，施加压力，推动刹车油进入刹车系统。

15. 刹车负荷感应器（Brake load sensing valve）：根据车辆上的负荷情况调节后轴制动力的装置，用于保持前后轮制动力的平衡。