云南省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题D卷 附答案

云南省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务
》练习题D卷附答案
考试须知：
1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________
考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）
1、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。

(注：结构箍筋直径为6ram)
A. 30mm
B. 40mm
C. 55mm
D. 65mm
2、最普遍、最常见和容易被对方接受的担保是（）。

A. 不可撤销的银行备用信用证
B. 保险公司的担保书
C. 银行保证书
D. 第三者保证书
3、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计高水位也可采用历时累积频率（）的潮位。

A.1％
B.2％
C.5％
D.10％
4、南方某港口航道疏浚工程，挖槽长度32km，采用自航耙吸挖泥船施工，在编制工程预算费用时，开工展布、收工集合费按（）次计算。

A、1
B、2
C、3
D、4
5、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制（）。

A．施工组织设计
B．技术交底通知书
C．专项施工方案
D．安全操作规程
6、沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（）。

A.1．01～1．03
B.1．02～1．04
C.1．02～1．05
D.1．03～1．05
7、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。

混凝±保护层厚度系指（）。

A．主筋表面与混凝土表面的最小距离
B．箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C．主筋中心与混凝土表面的距离
D．箍筋中心与混凝土表面的距离
8、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。

A.0．9倍
B.1．0倍
C.1．1倍
D.1．2倍
9、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的抗拉强度范围为（）。

A. 300～600MPa
B. 700～900MPa
C. 1000～1700MPa
D. 1700MPa以上
10、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。

A. 施工许可证批准文号
B. 合同号
C. 卫生许可证文号
D. 施工进度表
11、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。

这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。

A.-8
B.-4
C.0
D.5
12、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（）后方可上岗。

A. 有效作业证书
B. 特殊工种作业证书
C. 作业证书
D. 有效的特殊工种操作证书
13、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。

A.愈强
B.愈弱
C.衰减愈快
D.衰减愈慢
14、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为（）。

A. 0.40
B. O.45
C. 0.50
D. 0.55
15、较顺直宽浅的卵石急滩，可布置（），使船舶能利用两岸的缓流上滩。

A. 正交丁坝
B. 错口丁坝
C. 锁坝
D. 对口丁坝
16、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。

A.航道监理单位
B.航道建设单位
C.航道施工单位
D.航道使用单位
17、海港工程钢结构采用阴极保护，在有效保护年限内，其平均潮位至设计低水位间的保护效率在（）。

A.40％～50％
B.60％～80％
C.40％～90％
D.80％～90％
18、土的渗透性指的是地下水在土体孔隙中渗透流动的难易程度，它是土的重要（）性质之一。

A. 化学
B. 物理
C. 力学
D. 变形
19、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。

A.人工岛及平台
B.海上风电
C.各种升船机
D.内河1000吨级以下航道工程
20、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。

A.即可应用
B.乘以扩大系数
C.乘以折减系数
D.分不同情况分别乘以系数
二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）
1、静力触探实验适用于黏性土、粉土和砂土。

可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定压缩模量，（）。

A. 确定土的承载力
B. 确定单桩承载力
C. 确定土层名称
D. 判断沉桩的可能性
E. 判断饱和粉土和砂土的液化趋势
2、潮汐可分为（）。

A.半日潮
B.日潮
C.混合潮
D.月潮
E.周潮
3、口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。

A. 建丁坝
B. 沉排护底
C. 建顺坝
D. 加高潜洲
E. 建锁坝
4、用于配制混凝土的砂的粗细程度按细度模数划分为（）。

A．粗砂
B．中粗砂
C．中砂
D．细砂
E．特细砂
5、潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件等因素，从研究河床演变人手，进行多方案技术经济论证。

A. 水流动力条件
B. 风浪
C. 含盐度
D. 泥砂
E. 气象
6、水运工程投标人属于下列情况之一者，作为废标（）。

A. 以不正当手段从事投标活动
B. 投标文件未按要求密封
C. 投标文件未盖本单位公章
D. 投标文件内容有漏项
E. 未按要求提交投标保证金
7、码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定：施工期应验算（）等各种情况下的岸坡稳定性。

A.挖泥
B.回填土
C.抛填块石
D.混凝土浇筑
E.吹填
8、高桩码头工程施工组织设计编制中，“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除，（），编制运桩图和落驳图，桩船(桩架)、桩垫木和替打的选用，锚缆和地笼的布设，桩的运输和堆放，斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定，桩的高应变和低应变动测。

A.确定梁板安装顺序
B.锤的选用
C.确定制桩顺序
D.确定沉桩顺序
E.确定测量顺序
9、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（）。

A.产品形态指标
B.物理力学性能指标
C.景观性能指标
D.水力学性能指标
E.耐久性指标
10、高桩码头桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。

一般是采用双控，即：（）(最后一阵平均每击下沉量)。

A.桩尖标高
B.桩入土深度
C.打桩最后贯入度
D.贯入度的变化
E.桩下沉标高情况
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮，周期为12小时25分钟。

施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土，封底混凝土厚1.0m。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。

问题
1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?
2.事先要安排怎样的试验项目，获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?
4.假定潮水为均匀升降，通过计算，判断趁低潮位施工是否可行。

2、某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万m2。

道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼，其他面层采用抗折强度4.5MPa的砼面层。

混凝土由现场搅拌站统一供料。

道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。

设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N≥15击。

【问题】
1.本工程应划分为几个单位工程，请分别写出。

2.简述港口工程标准贯入试验成果的作用。

3.写出标准贯入试验击数N值的含义。

4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?
5.计算箱条基基础混凝土施工配制强度。

(σ=4.5MPa)
3、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。

经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。

经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。

道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题
1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。

2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?
3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?说明理由。

4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?
5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ=3.5MPa)，并解释计算公式中各项参数的含义。

4、某港池疏浚工程，疏浚工程量2000万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。

施工期间施工参数如下表所示。

问题
1.本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?
2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?
3.针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?
4.简述挖掘生产率的影响因素，并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。

5、某航道疏浚工程设计挖槽长6km，设计底宽200m，设计底标高-15.0m。

计算超深0.5m，计算超宽5m，边坡1:7。

原泥面平均标高-10.0m。

泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游一端处10km处。

施工单位根据合同条款，现场条件和设备情况，选用1艘10000m³耙吸挖泥船。

该船一舱挖泥时间55min，平均泥舱装载土方量为6500m³/舱，挖泥满载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥和掉头、上线时间合计为15min，平均时间利用率85%。

施工期回淤量按5%考虑。

问题
1.计算本工程计算断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量。

2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。

3.计算本工程的施工工期。

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试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）
1、D
2、C
3、【答案】A
4、【答案】D
5、C
6、【答案】C
7、A
8、【答案】C
9、C
10、A
11、C
12、D
13、B
14、B
15、B
16、【答案】B
17、【答案】C
18、B
19、【答案】D
20、【答案】B
二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）
1、A,B,D,E
2、【答案】A,B,C
第12 页共16 页
3、A,C,D
4、ACDE
5、A,B,C,D
6、A,B,C,E
7、【答案】A,B,C,E
8、【答案】B,D
9、【答案】A,B,D,E
10、【答案】A,C
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1.(1)必须有足够的混凝土强度保证连续施工，保证混凝土在水位以上振捣;(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。

2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目，方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。

3.以背景资料绘简图示意：
应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。

(1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面，具备混凝土浇筑施工条件;
(2)潮水从-0.50m继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最
长，对混凝土浇筑施工最有利。

4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间：
10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3
供混凝土与分灰振捣的时间=(81/80)+0.5=1.5h
承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h
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2、1.应划分为4个单位工程。

其中，堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程单独划分为1个单位工程。

2.港口工程标准贯入试验成果的作用为：可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。

3.标准贯入试验击数N 值系指质量为63.5kg 的锤，从76cm 的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm 时的锤击数。

4.混凝土的施工可操作性包括：混凝土的流动性、可塑性、稳定性和易于密实的性能。

5.
箱条基基础混凝土施工配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×4.5≈37.4MPa。

3、1.
2.该分区的真空度只有50kPa ，立即进行以下检查：
(1)密封膜是否有破裂，发现破裂立即进行修补;
(2)密封沟埋膜是否有局部漏气处，发现后用黏土修补压实密封;
(3)是否有个别真空泵失效后管路连接不实、断开等，发现后检修或替换。

对上述现象和检查及处理措施应及时报知监理，并与监理一同在现场检查和处理，直至恢复正常。

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3.A 施工单位可承担该项目施工。

二级施工总承包单位可承担相应的工程规模是：600万m2以下的吹填工程和16万m2以下的港区堆场工程。

本项目的吹填量和堆场工程量均在可承担的范围内。

4.应用了土工格栅，其功能是：
(1)用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，增大摩阻力，防止填料下陷，限制土体的侧向位移，形成稳定的地面;
(2)起到加筋作用，增加土的模量，传递应力，可将垂直载荷分散。

5.混凝土的施工配制强度=设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值+1.645×工地施工实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差;
混凝土的施工配制强度=30+1.645×3.5=35.8取36MPa 。

4、1.本工程挖泥船开工展布工作应包括定船位，抛锚，架设水上、水下及岸上排泥管线等。

2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工时，其分条宽度由船的长度和摆动角确定，摆动角宜取70°～90°，最大宽度不宜大于船长的1.4倍。

3.本工程淤泥宜选用前端直径较大的冠形平刃绞刀、
可塑黏土宜选用直径较大的冠形方齿绞刀、松散砂宜选用前端直径较大的冠形平刃绞刀。

4.挖掘生产率的影响因素主要有：挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等。

本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数为：
5、1.开挖泥层厚度为：-10-(-15)+0.5=5.5m 计算断面底宽为：200+2*5-2*0.5*7=203m; 计算断面顶宽为：203+5.5*7*2=280m; 计算断面面积为：(280+203)×5.5/2=1328.25㎡; 挖槽工程量为：6000×1328.25×(1+5%)=8367975m³。

2. 抛泥距离为挖槽中心到抛泥点中心距离，即10+6/2=13km 平均施工循环运转小时为：13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.532h; 挖泥船平均运转时间小时生产率为：6500/2.53≈2567m³/h。

3. 工期为：8367975/(2567×24×0.85)≈160d。

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