《舱单和配载》航空培训课件

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乘客上下飞机
v 值机员或候机室服务员负责按照责任机长的指示合理安 排旅客座位, 并在机务员的协助下, 引领乘客沿指定 的安全线路上下飞机。 在某些情况下,乘客所坐的位 置应在限定的位置上以符合重心的要求。
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行李和货物的装载
v 行李和货物的装载通常由值机员或候机室服务员、 机 务员协同完成, 并按机长的指示或在机长的监视下进 行, 保证飞机的重心在允许的范围之内。
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C+
最 大 起 飞 着 陆 重 量 表
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A++
最 大 起 飞 着 陆 重 量 表
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谢谢
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2.如果超重,则 协调是否减载或 其他措施。
打印舱单、 重量重心表
1. 舱单一式四份, 两份由始发站留底, 一份交机组,一份 交目的地。
2.重量重心表一式 两份,一份由始发 站留底,一份交机 组。
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常用重量概念和定义
v 飞机结构重量:是飞机准备好执行任务时除了机组、 燃油之外的重量,飞机空机 重量可从飞行手册中 表—C 中查出。一般来说飞机的空机重量三年必须 称一次,并记 录在此表中。所以飞行人员在查找 空机重量时必须注意日期。
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乘客和货物装载单(舱单)
v 按照规定和客户的要求, 在填写重量和平衡单的同时, 还要使用一式三份的乘客和货物装载单。
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工作流程
机组计算 最大商载
1.根据当日气象、 飞机、机组、油 量信息,计算最 大商载。
通知安检 最大商载
1. 安检员根据最 大商载办理舱单。
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乘 客 和 货 物 舱 单
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重 量 重 心 表
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签字
v 重量重心表 和 客货舱单都需要当次执行任务的责任机 长签字
《舱单和配
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C++
最 大 起 飞 着 陆 重 量 表
舱单配载 &
最大起飞着陆重量表
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装载舱单是地面保障部门与机组交接的重要文件,它 包括: v 重量重心表 v 客货舱单
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装载配平单(重量重心表)
v 按照商业运输飞行要求, 每次飞行都应填写一式二份 的装载配平单, 一份应携带在飞机上,另一份应存放 值机室,保存时间不少于3个月。
v 基本重量:飞机结构重量加机组重量的重量。
v 最大允许业务载重=允许的最大起飞着陆全重 - 修 正后的基本重量 - 起飞油量。
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常用概念和定义
v 货物重量:每次执行任务都必须将货物过磅并记录在 仓单中。
v 乘客重量:每次执行任务都必须将乘客过磅并记录在 仓单中。
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