两台变压器并联的短路阻抗计算方法

两台变压器并联的短路阻抗计算方法我折腾了好久两台变压器并联的短路阻抗计算方法，总算找到点门道。

最开始的时候，我真的是瞎摸索。

我就知道短路阻抗这个东西肯定和变压器内部的电阻、电感啥的有关系，可具体怎么关联起来去计算两台并联的情况，我心里一点底都没有。

我试过先单独去计算每台变压器的短路阻抗。

这就好比你要了解两个人各自的力气（你可以把力气当作阻抗的一种类比），先把单个的情况搞清楚嘛。

计算单个变压器的短路阻抗，要从它的一些基本参数入手，像额定电压、额定电流还有短路损耗之类的。

我记得那时候，我在额定电压这地方出过错，我把数值给搞错了，结果算出来的短路阻抗完全不对，就像是你量身高却把尺子看错了一样，完全得到了错误的结果。

后来我才恍然大悟，原来计算过程中每个参数都必须细心确定。

在确定了单台变压器的短路阻抗之后，两台变压器并联的短路阻抗计算，可不是简单的把两个加起来或者平均一下。

这当中还有更复杂的关系。

我想起有一次，我就简单的把两个单台的短路阻抗值相加了，觉得这样就算出了并联的情况，结果可想而知，那是大错特错。

其实啊，两台变压器并联时的短路阻抗计算，应该按照这样的一种方式。

你可以想象这两台变压器就像是两个人一起推一个很重的物体，他们
用力的效果（类似阻抗的作用表现）是按一定的比例关系结合起来的。

具体来说，假设第一台变压器的短路阻抗为Z1，第二台为Z2。

那么并联后的等效短路阻抗Z，它的计算公式就得按照这个来：1/Z = 1/Z1 + 1/Z2。

这就像两个人分担力量，总的承受力（类比为等效阻抗）要根据他们各自的能力（单独的短路阻抗）关系来计算。

这里我还有点不太确定的地方，就是当这两台变压器的容量（可以想象成两个人的壮实程度不同）有差异的时候，这个计算公式是不是要考虑容量进行修正，我还在进一步探索当中。

不过按照目前的这种简单情况计算下来的结果，在我测试的几个简单变压器模型当中还是比较符合实际的。

如果你要进行这个计算，我建议你一定要仔细核对每个参数，就像我前面出错的那些地方，千万不能马虎。

说不定在你计算的时候还会遇到我没遇到的问题，不过只要自己一步一步按照原理去推算，应该能慢慢解决的。