应急撤离程序

应急撤离程序
飞机着陆（触水）并停稳后，机长应使用旅客广播系统宣布开始撤离的指令。

如广播系统失效，应连续发出6声铃响提示或接通应急出口照明，同时客舱乘务员应立即组织旅客撤离。

陆地撤离程序
1判断飞机完全停稳。

2观察外部环境，再次确认撤离滑梯预位。

3如外部环境允许，迅速打开所有可用的机舱门和出口，同时拉动人工充气手柄。

4确认滑梯充气状况后，指挥旅客开始撤离。

告知旅客离机时应带些小毛毯及保暖的衣物，但不得携带任何个人行李。

注：如滑梯不能充气或滑梯漏气，需要2名援助者（757机型需4名）将滑梯当作绳索先下飞机，抓住滑梯底部两侧的拉手，拉紧滑梯。

此时，滑梯作为
软梯供旅客撤离飞机。

5清舱：
5.1旅客撤离完毕，客舱乘务员应清理所负责的区域，确认所有人
员撤离飞机后，报告主任乘务长/乘务长，并迅速撤离飞机。

5.2主任乘务长/乘务长确认并报告机长后，迅速撤离飞机。

6将撤离飞机的旅客集中在远离飞机的安全地带：
6.1清点旅客和机组成员人数并报告机长。

6.2组织救治受伤人员。

6.3使用应急定位发射器发射求救信号。

水上撤离程序
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1.1判断飞机完全停稳。

1.2观察外部环境，确认机舱门于水面的位置：
a)高于水面时，方可打开机舱门。

b)低于水面时，指令旅客迅速转至其他出口。

1.3使用滑梯作为漂浮设备：
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a)确认撤离滑梯预位。

b)迅速打开可用的机舱门，同时拉动人工充气手柄。

c)确认滑梯充气正常后，拉动快速释放手柄。

d)将老、弱、病、残、幼、孕等特殊旅客安排于翻转过的漂
浮的滑梯凹槽上。

e)拉开保险销（黄色PULL），断开滑梯与机体的连接线，使滑
梯与飞机完全断开。

f)确认旅客穿上救生衣至出口处充气，指令旅客入水，拉住
滑梯四周的扶手。

g)指令旅客仰面划水使滑梯远离飞机。

1.4使用圆型救生筏完成撤离：
a)打开（翼上）应急出口。

注：使用翼上应急出口时，必须拉出撤离绳固定在机翼上。

b)将圆型救生筏搬离行李架，拉出存放于圆型救生筏一端红
色盖板内的离机手柄/MOORING（充气手柄、系留绳）用座
椅安全带穿过或滑梯预位杆（GIRT BAR）扣好，使圆型救
生筏与飞机相连。

c)将圆型救生筏通过(翼上)应急应急出口抛出机外，拉动离
机手柄（充气手柄、系留绳）使圆型救生筏充气并展开。

圆型救生筏的两面均可使用。

d)通过离机手柄（充气手柄、系留绳）调节圆型救生筏与飞
机的距离以方便旅客进入筏内。

e)指导旅客扶着撤离绳快速登筏，登筏后背靠救生筏的气囊
（TUBE）均匀分布于坐于圆型救生筏的周围。

注：圆型救生筏的中心位置和存放救生包（EQUIEPMENT）处，必
须安排机组成员或援助者就坐。

f)机上乘员全部撤离飞机后，客舱乘务员应切断圆型救生筏
与机舱门的连接索（离机手柄），使救生筏与机体完全脱离。

g)指令旅客将圆型救生筏划离飞机，避开燃油泄漏或燃烧区
但可以看到飞机下沉的区域。

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h)迎风方向抛出海锚，固定圆型救生筏，同时捞起救生包。

i)撤离后的圆型救生筏应与漂浮在水面的滑梯互相连接。

1.5到达安全地带后，清点旅客人数，连接各滑梯和圆型救生筏。

1.6使用救生设备，安置幸存者。

营救落水者，对伤势严重者应迅
速进行急救。

（向水中的幸存者投递救生环，使其通过圆型救
生筏的登筏处登筏）
1.7使用应急定位发射器发射求救信号。

1.8检查救生筏有无漏气，进行必要的修补。

1.9使用脱水海绵，保持筏内无积水。

1.10设置圆型救生筏帐篷。

1.11要求幸存者穿着救生衣，沿圆型救生筏周坐好，不得在救生筏
中站立，如需要移动，保持爬行姿势。

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2.1判断飞机完全停稳。

2.2观察外部环境，确认机舱门于水面的位置：
a)高于水面时，方可打开机舱门。

b)低于水面时，指令旅客迅速转至其他出口。

2.3使用滑梯/救生筏撤离：
a)确认撤离滑梯预位。

b)迅速打开可用的机舱门，同时拉动人工充气手柄。

c)确认救生筏充气状况，引导旅客进入救生筏，尽可能安排
团体旅客或家庭成员在同一救生筏上。

d)指导旅客登筏后面对面交叉而坐，均匀分布于救生筏两侧。

e)每一救生筏满载后，负责该筏的客舱乘务员应迅速登筏，
同时拉动快速释放手柄，使其与飞机脱开。

注：每个救生筏的乘坐人数限制不等。

（查阅“00.-1.36”-“滑梯/
救生筏载量”）
f)救生筏脱开机体后，客舱乘务员应切断救生筏与机舱门的
连接索，使救生筏与机体完全脱离。

注：左1门救生筏第一个脱离（头等/公务舱旅客）；右1门救生筏
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最后脱离（机组人员使用）；其他各救生筏在人员满载后即可脱
离。

g)使用救生设备，营救落水者，对伤势严重者应迅速进行急
救。

（向水中的幸存者投递救生环，使其通过救生筏两端的
登筏处登筏）
2.4（翼上）应急出口撤离使用圆型救生筏完成相应程序。

2.5指令旅客将救生筏划离飞机，避开燃油泄漏或燃烧区。

2.6撤离后的救生筏应处在可以看到飞机下沉的区域并互相连接。

2.7迎风方向抛出海锚，固定救生筏的位置，同时捞起救生包。

2.8使用应急定位发射器发射求救信号。

2.9检查救生筏有无漏气，进行必要的修补。

2.10使用脱水海绵，保持筏内无积水。

2.11设置救生筏帐篷。

2.12要求幸存者穿着救生衣，沿救生筏周围面对面交叉坐好，不得
在救生筏中站立，如需要移动，保持爬行姿势。

应急撤离指令
查阅“02.07”-“非正常/应急标准喊话”。

撤离终止
完成水陆撤离程序到达安全地带后，
1如撤离地点在靠近居民点、公路和湖泊有及时的救援：
1.1乘务员应在机长指挥下，维持现有的秩序，尽量安抚旅客的情
绪，协助救援的卫生医疗部门救治伤员。

1.2完成相应的事故描述和《机上事件报告单》的填写。

2如撤离地点在人烟稀少的地区、沼泽、森林地区、极地或海上，而救援工作较为困难时，应：
2.1及时发出求救信号。

2.2在机长指挥下，按“撤离生存技巧”程序执行。

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