车辆动力性能评价仿真系统设计

车辆动力性能评价仿真系统设计
一．绪论
汽车动力性能评价是汽车设计与工程技术发展过程中重要技术手段之一、简单地说，汽车动力性能评价就是对汽车在不同工况下的性能进行客
观测量和分析，以了解汽车的性能参数，并进行结合、分析和比较。

然而，在实际的评价测试中，由于多种因素的存在，测试技术有一定的局限性，
使得评价结果的准确性受到影响。

因此，为了能更好地评价汽车动力性能，本文提出了一种基于仿真的汽车动力性能评价系统。

1.系统框架
基于仿真的汽车动力性能评价系统的系统架构主要由以下4个部分组成：输入、模型、仿真和输出。

其中，输入模块主要负责对汽车运行及测
试参数等数据的输入；模型模块负责建立汽车动力性能评价模型，并将其
连接到仿真模块；仿真模块负责将模型进行仿真，得到汽车在不同工况下
的性能数据；输出模块将仿真结果传送给外界，这些结果可以作为对汽车
运行情况的报告。

2.模型构建
汽车动力性能评价模型建立的要求是模型必须具有较高的准确度，能
反映汽车在不同工况下的实际情况，而且能考虑到与汽车动力性能评价相
关的多种因素。