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电力工程师工作业绩
托管运营部服务工程师工作业绩考核表
职位名称服务工程师考核项目
工作计划完成率费用控制维修质量优良率
所属部门
托管运营部
任职人
直接上级期末完成情况评分权重
15% 10% 15%
考核标准
考核期内达考核期内控制在预算范围之内
考核得分
维修优良数 ? 100 % 维修设备总数
实际完成数 ?100 % 按进度要求应完工的项目总数
维修复杂数 ? 100 % 设备维修总数
一次性通过验收项目数 ?100% 申请验收项目总数
客户对质量或工程进度有效投诉的次数考核期发生安全事故的总数
维修进度计划按时完成率
10%
设备维修难易程度比重
10%
维修验收一次性通过率客户有效投诉次数事故发生的次数工作强度及出勤率
10% 10% 10% 10%
临时性工作目标合计
100%
附服务工程师工作内容
工程师评职称主要工作业绩叙述本人于200x年x月毕业于*****大学xxxx专业并获得硕士研究生学位，200x年x月被聘任为助理工程师职务。

毕业至今，一直在xxx工程咨询科技公司xx从事工程咨询工作，主要从事工程项目建议书、项目可行性研究报告、项目资金申请报告、项目节能评估报告等编制工作。

参加工作以来，在上级领导下，政治上坚定，思想上成熟。

我把政治上追求与现实中工作结合起来，我把为 * 奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工作中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识。

在工作中用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。

在日常工作中能紧紧围绕各项中心工作任务，服从领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。

在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能理论联系实际，运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作。

主要工作业绩总结如下：1.参加编制xx市教育园区建设项目可行性研究报告，符合项目要求。

2.独立编制*****有机农业有限公司大中型沼气建设项目可行性研究报告，
通过专家评审。

3.参加编制*****房地产开发有限责任公司xxx宾馆、综合楼固定资产投资项目节能评估报告表，通过专家评审。

4.参加编制*****公司汽车零部件生产项目可行性研究报告，通过专家评审。

5.独立编制*****农产品有限公司农副产品深加工残余物及其废弃资源综合利用节能减排项目可行性报告，通过专家评审。

自任助工以来，通过不断的学习与实践，本人在工程项目立项、可行、节能研究等方面已经积累了丰富的经验，具有很高的专业技能和业务水平，工作细心认真，责任心极强，深得公司领导的好评，为公司蓬勃发展做出了的巨大的贡献，完全具备了一名工程师的应有能力、素质和条件。

成绩属于过去，未来仍需努力，今后会不断总结经验，改进不足，并不断学习各种专业知识，加强自我修养，提高业务和管理水平，在未来的人生道路上努力拼搏，勇敢开拓，再铸辉煌，为工程咨询事业灿烂的明天和美好的未来而奉献毕生精力。

附件：有效注册期内的造价工程师工作业绩证明
填写说明：申请人应填报前一个有效注册期内从事工程造价活动的主要工作业绩，不少于 3 项且单项合同额在 100 万元以上。

申报工作业绩一工程项目名称□项目经济评估；□建设项目投资估算的编制、审核；□概算、预算、结算、项目类型竣工、决算的编制、审核；□工程招标标底价、工程投标报价的编制、审核；□已发表的工程造价理论研究报告；□造价工程师执业范围内的其他业绩。

工程造价（万元）本人负责主要内容项目起止日期委托单位（建设单位）申报工作业绩二工程项目名称□项目经济评估；□
建设项目投资估算的编制、审核；□概算、预算、结算、项目类型竣工、决算的编制、审核；□工程招标标底价、工程投标报价的编制、审核；□已发表的工程造价理论研究报告；□造价工程师执业范围内的其他业绩。

工程造价（万元）本人负责主要内容项目起止日期委托单位（建设单位）申报工作业绩三工程项目名称□项目经济评估；□建设项目投资估算的编制、审核；□概算、预算、结算、项目类型竣工、决算的编制、审核；□工程招标标底价、工程投标报价的编制、审核；□已发表的工程造价理论研究报告；□造价工程师执业范围内的其他业绩。

工程造价（万元）本人负责主要内容项目起止日期委托单位（建设单位）本人及所在单位对表中所列内容的真实性负责，如有虚假，愿承担由此产生的一切法律后果。

□预算；□概算；□招投标报价；□审核；□决算；□其它年月日至年月日□预算；□概算；□招投标报价；□审核；□决算；□其它年月日至年月日□预算；□概算；□招投标报价；□审核；□决算；□其它年月日至年月日
申请人签字：
聘用单位（公章）
年
月
日
注册监理工程师工作业绩证明表
注册监理工程师业绩证明表姓名性别年龄所学专业从事专业工作单位监理工程师资格证书号监理工程师注册证书号/初始注册时间所监理工程情况一、工程名称：二、工程类别：三、工程地点：四、工程规模：五、监理工作起止时间：六、工程项目起止时间：建设单位监理企业负责人签
字（公
章）年月日负责人签
字（公
章）年月日注：1、注册监理工程师注册证书尚未按 * 147号部令完成换证的，适用此表（仅用于企业资质申报）； 2、此表为跨专业注册监理工程师填写，如本专业是“工民建”，从事专业为“电力工程”，就需填写“电力工程”的工程情况； 3、此表的工程规模按102号令的工程类别及等级填写； 4、此表监理工程师所监理的工程项目，应为注册后业绩。

如某监理工程师XX年注册，但所监理的项目在XX年； 5、此表必须由建设单位确认盖章后有效。

造价工程师工作业绩证明
附件：注册造价工程师工作业绩证明（样式）申请人应填报前一个注册期内主要从事的工程项目内容，原则上不少于3项且单项合同额在100万元以上。

申报工作业绩一工程项目名称项目类型□项目经济评估；□建设项目投资估算的编制、审核；□概算、预算、结算、竣工、决算的编制、审核；□工程招标标底价、工程投标报价的编制、审核；□已发表的工程造价理论研究报告；□造价工程师执
业范围内的其他业绩。

工程造价（万元）本人负责主要内容□预算；□概算；□招投标报价；□审核；□决算；□其它项目起止日
期年月日至年月日委托单位（建设单位）申报工作业绩二工程项目名称项目类型□项目经济评估；□建设项目投资估算的
编制、审核；□概算、预算、结算、竣工、决算的编制、审核；□工程招标标底价、工程投标报价的编制、审核；□已发表的工程造价理论研究报告；□造价工程师执业范围内的其他业绩。

工程造价（万元）本人负责主要内容□预算；□概算；□招投标报价；□审核；□决算；□其它项目起止日期年月日至年月日委托单位（建设单位）申报工作业绩三工程项目名称项目类型□项目经济
评估；□建设项目投资估算的编制、审核；□概算、预算、结算、竣工、决算的编制、审核；□工程招标标底价、工程投标报价的编制、审核；□已发表的工程造价理论研究报告；□造价工程师执业范围内的其他业绩。

工程造价（万元）本人负责主要内容□预算；□概算；□招投标报价；□审核；□决算；□其它项目起止日期年月日至年月日委托单位（建设单位）经单位确认以上内容情况属实，确为申请人完成工作业绩。

申请人签字：工作单位（盖章）年月工作业绩
维护好自己管辖的线路是每个线路工的立业之本。

“对中央负责，为五省区服务”的宗旨成为我工作的动力和源泉，也让我认识作为一名线路工的重大责任。

在作好本职工作的同时积极融入南网大家庭中，
从懵懂青年渐渐成长为一名合格的线路工。

回顾走过的路程，有艰辛也有欢乐，值得肯定的是自己在工作的磨练中逐渐走向成熟。

一、践行南网方略，加强思想作风建设
南网方略是南网文化的核心内涵，也是我们南网人的精神源泉，践行南网方略是我们每一位南网人的责任。

“万家灯火，南网情深”的主题形象使我无比的光荣，面对着“主动承担社会责任，全力做好电力供应”的公司使命，本人深感责任的重大。

勤勤恳恳、舍得付出、默默无闻成为我的准则；始终把增强安全理念、经营理念、服务理念、行为理念、廉洁理念、团队理念作为一切工作的基础；始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实上，脚踏实地埋头苦干；始终保持青年工作者的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气。

输电线路维护工作需要长期在野外作业，日晒雨淋是常事，毒虫野兽是常面对的问题，工作充满艰辛和挑战。

对此，我正确认识工作的重要性和不可替代性，正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益、工作与家庭的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业、快乐工作的理念。

二、认真履行职责，积极开展工作
工作中我听从指挥，积极配合班组长工作。

xx年1月份桂山甲线发生线路覆冰情况，铁塔受损严重。

我受命前往特巡查看铁塔受损情况，并安排护线员修理上山车路，为抢修工作争取了宝贵的时间。

在抢修期间，我负责塔材运输和现场施工安全。

“时间紧、任务重、人员杂”对我的安全监护工作带来一定影响，但是办法总比困难多，我积极和施工负责人沟通了解施工方法和进度，要求他们整改影响施工
安全的问题。

为了能加快抢修进度，我和同事就在海洋乡现场蹲点，现场监督施工安全，配合施工单位协调塔料运输、植被青赔。

白天巡视受损线路排除隐患，晚上统计线路损失情况，向抗冰指挥部汇报受损情况。

白天巡视受损线路排除隐患，晚上统计线路损失情况，向抗冰指挥部汇报受损情况。

面对突如其来的险情，全局一统一部署，各部门积极配合支持桂山线抗冰保电。

在抗冰现场，大家“众志成城、顽强拼搏、不胜不休”的精神激励着我，也激励着每一个人。

经过我们不懈的奋斗和不屈不挠的抗争精神，终于圆满地完成了抗灾复电的艰巨任务。

看着华灯初上，万家灯火，抗灾复电过程历历在目，所有的艰辛都是值得的，同时更感肩上神圣的责任感。

复电虽然结束了，但是“众志成城、顽强拼搏、不胜不休”的抗冰精神时刻存在心中，激励着我前行。

三、坚持严于律己，提高技术水平
学习是提高技能的基础。

作为一名线路工作者，我坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

我始终坚持“安全第一，预防为主”的安全理念，重点学习《安规》、《线路运行规程》，把每年的《安规》考试当成是对安全意识的考核。

安全生产是公司的生命线，只有明确责任，提高安全意识，才能在工作中保持高度的精神状态，出色地完成工作。

在实践工作中，我把开展反“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人的活动深入心中，把“一切事故都可以预防”的理念转化为实实在在的行为习惯和技术、管理措施，全面梳理、突出重点、抓住关键、做细工作，落实好各项保证安全、提高水平的措
施，努力保持安全生产局面不断向好发展的态势。

随着公司规模的不断壮大，线路科技含量的不断提到，线路工已不仅仅局限于掌握检修技术、作业方法，还要掌握输电理论知识、防雷技术、各种测量仪器等，我也从多方面加强学习，提升技能。

四、机遇与挑战
“天下之事，为之则难者易，不为则易者难”，面对困难与挑战，* 退缩，用实际行动，完成每一件任务。

xx年广州亚运会开、闭幕式我和坚守在一线的保电人员一样都是通过电台收听了整个过程。

虽然 * 看到绚丽多彩的烟火晚会，但是我知道最美的那一朵应该献给为亚运保电坚守岗位的每一个人。

xx年“五四”青年节，我有幸被评为“公司优秀 * 员”，与兄弟单位的各位代表齐聚广州参加表彰大会。

期间我认识到了自己的不足和差距，也激励我向先进看齐的动力。

xx年建党90周年、深圳大运会又将是一次严峻挑战，只有立足岗位，在公司大好发展前景下，我一如既往地增强责任感、紧迫感，着眼长远、立足当前，抓住一切机会，加强学习，增强知识底蕴，将学习与本职工作、与个人的成长发展结合起来，加强自身修养，不浮躁、不轻狂，踏实工作，认真高效地完成每项工作任务。

铁路工程专业工程师工作要点：电力电气化工程师
6.电力电气化专业工程师
1）接触网支柱基础处理方案和试验
（1）联系设计院提供接触网基础设计图和试验大纲。

（2）组织相关部门以及专家对设计图和试验大纲进行审查。

（3）与具有试验资质的单位（一般为铁科院）联系，协商试验费用和具体的试验方案，并报指挥部主管领导。

（4）根据批准的试验方案，组织相关单位进行现场试验。

（5）督促试验单位出具试验结果，结果理想，督导施工单位按设计图施工；不理想，督促设计院修改设计图，再试验，直到试验结果理想。

2）接触网保障行车安全看护方案
（1）根据接触网施工进度，在具备架线前1个月向指挥部主管领导汇报，要落实接触网保障行车安全看护方案及费用，成立指挥部领导小组和办公机构，专门负责电气化施工期间的安全工作，并建立工作制度，落实责任。

看护方案主要内容为指定专人负责组建专门的看护队伍,建立相应的管理制度；看护人员要统一着装，穿反光背心，夜间要配照明设施，重点加强对已挂网区段的承力索、接触网、回流线等设施的看护，对坠砣、吊弦等进行必要的固定;每公里设多少简易房屋、配多少人，每人每月的费用; 负责对施工队伍、看护人员的安全管理和安全教育，对用工人员的基本情况和进出情况进行登记，并报有关公安机关备案。

（2）协助指挥部主管领导或督促施工单位与相关看护单位（一般为铁路公安部门下的保安公司）协商看护协议和费用，因铁路概算中没有这个项目，所以工程决算时清理。

（3）半个月要检查一次看护情况，做好检查记录。

3）接触网封闭点的落实
（1）督促施工单位编制整条线的详细施工封闭点计划，参加指挥部组织或路局运输处组织的施工封闭点协调会，集思广益，优化施工组织和施工方案，减小对运输 * 。

（2）督导施工单位要在路局运输处专门设置坐台调度，主要就是负责联系落实封闭点。

（3）督导施工单位在每月的5日前按路局格式上报下个月的封闭点计划。

（4）督导施工单位每周上报封闭点兑现情况，每月要统计汇总，如封闭点兑现情况不理想，要分析查找原因，进一步与相关部门联系协调落实。

4）接触网零部件的产品质量和施工工艺质量控制
（1）接触网零部件按 * 规定，由建设单位组织招标，属于甲供物资，所以在招标文件中必须注明“接触网零部件在出厂检验时必须经具有检测资质的单位抽检合格后，方可发往现场。

”，采取这种措施，才能有效保证接触网零部件的质量。

（2）会同物资部、施工单位、监理单位、厂家现场对接触网零部件抽检，并做抽检记录。

（3）接触网上部紧固件安装时必须采用力矩扳手紧固，紧固力矩要求符合设计要求，严禁使用活口板手。

紧固件要按设计要求配齐螺帽、垫片、止动垫片、弹簧垫圈等，新产品应符合该产品安装使用说明书的要求。

检查施工单位的落实情况，要求监理现场随工检查。

5）营业线接触网施工轨面红线问题
（1）营业线接触网施工前，向工程部长汇报，请求组织施工协调会，并参加。

根据《铁路技术管理规程》（ * 令第29号）第155条“在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。

”，要求工务段、供电段、设计、施工、监理单位参加。

（2）协调会主要落实以下事情
①营业线路设备管理单位按下表提供资料
②明确联系人及电话号码，确定现场交桩计划安排，要求要建设、监理、线路设备管理单位、设备接管单位共同标注轨面设计红线及支柱限界，但要注意线路外轨超高并在上部计算时按设计要求采用相应的措施预留调整余量。

③施工单位应积极主动与线路设备管理单位联系，随时了解线路
政治情况，双方建立动态联系机制。

（3）由建设单位出面，明确轨面最后锁定日期。

6）牵引供电外部供电方案
（1）根据 * 批复的《初步设计》意见，给当地电力公司正式去函，确认牵引供电外部电源电压等级和牵引变压器型式、明确外部供电工程工期要配合整个铁路开通等。

（2）联系当地 * 发改委、重点办、省电力公司、路局机务处、
运输处电调等单位部门，协商开会，由指挥部或省发改委发会议通知，
主要目的为通报铁路工程建设的情况、督促省电力公司启动外部供电方案工程、明确指挥部向省电力公司提供相关资料的内容及时间，建立双方的联系制度等，以便加快外部电源的进度，满足铁路开通的需要。

（3）在省电力公司的复函的过程中，要加强联系力度，督促尽快复函。

（4）根据省电力公司的复函，如同意《初步设计》中关于外部电源电压等级和牵引变压器型式，联系省电力公司加快外部电源方案设计；如不同意，弄清原因，通过联系设计院、双方互请专家论证等方式协商解决、并及时把情况上报指挥部、路局建设处、省发改委、 * 等，寻求上级支持；仍然未达成一致意见，上报 * ，请求变更处理。

（5）确定外部电源电压等级和牵引变压器型式后，加强与省电力公司的联系力度，要求加快拿出外部供电方案。

（6）参加省电力公司组织的《外部供电方案》审查会。

（7）参加省电力公司组织的外部供电施工图审查，审查过程中，要注意线路、电缆路径和数量、变电站间隔、计量、通信方案等。

（8）加强与地方电力 * 门联系，每半个月要关注外部供电工程建筑进度，满足铁路开通需要。

7）路外电力迁改工程方案
（1）电力迁改工程一般分为两部分，一部分是路内电力迁改，另一部分是路外电力迁改。

路内电力迁改直接与供电段联系，按铁路定额做预算；路外电力主要都是属于地方电力公司，费用采用地方电力
定额，迁改方案依据地方电力设计标准，35KV以上铁路没有定额标准，且是地方电力主干线路，停电影响面大，所以35KV以上的迁改难度大，是重点。

（2）设计院一般按电压等级只提供整个线路有多少处要迁改，没有具体里程，费用也是按正线公里估算，与现场出入大，迁改费用一般都大大超过预算，所以开工后，要及时组织设计、监理、施工单位到现场落实具体拆迁数量，按下表做好统计数量表，并要四方签认。

注意要按设计提供的迁改标准来现场统计数量，不要漏计。

（3）督促施工单位抓紧时间与地方电力公司联系，双方到现场调查后，逐处协商落实迁改方案和迁改预算；根据《施工合同》如费用包干，就督促施工单位及时迁改。

未包干，督促施工单位把方案和费用报指挥部，电力电气化工程师参加指挥部组织的审查会，主审方案和工程数量，计财部审核费用；根据审查结果，联系地方电力公司会同施工单位，指挥部主管领导、计财部等单位部门协商，根据协商结果，督导施工单位与地方电力公司签订协议；
（4）督导、协调施工单位与地方电力公司就电力迁改排出迁改计划，以不影响相关专业施工为前提。

（5）督导施工单位按指挥部《验工计价管理办法》进行验工计价，负责审核工程数量。

8）大临电力设施方案
（1）根据《施工合同》如大临电力设施费用已包干，协调站前施工单位与地方电力部门，尽快落实电力供电方案及实施。

（2）费用未包干，按上述第7）条路外电力迁改工程方案中（3）～（5）办理。

9）新建配电所电源引入方案
（1）协助设计院到地方电力公司了解电力资源现状及建设规划，并协商电源引入方案及相关政策收费。

（2）协助设计院到地方规划局了解当地规划情况，并协商电源引入的路径及方案（哪段用架空，哪段用电缆。

）
（3）联系铁路设计院提供电源线路设计图纸（按地方电力设计规范设计），其中相关地方变电站增加馈线间隔、计量装置、保护装置等由地方电力公司设计院设计。

（4）根据地方电力设计院提供的图纸，联系铁路设计院、地方电力设计院、地方电力公司等到调查核实；联系铁路设计院、指挥部主管领导、计财部组织对地方电力设计院图纸和费用进行审查，根据审查结果，再到地方电力局协商，协商后签订协议。

（5）根据铁路设计院设计的电源引入线路图，联系设计院、地方电力公司、施工单位到当地规划部门办理红线图。

（6）红线图如与铁路设计院图纸不一致，督促铁路设计院及时修改图纸。

（7）组织地方电力公司、铁路设计院、施工单位、监理单位进行技术交底。

（8）加强与地方电力公司的联系，督促相关变电站的改造工程，关注施工进度，要满足铁路开通的工期。

（9）督促施工单位加强电源引入线路的施工，在施工过程中，要及时与当地铁办联系，协调解决当地居民阻工等问题，按期完成电源线路施工。

（10）在施工期间，协调铁路接管单位与当地电力部门按国家、省电力法规，协商及签订供用电协议和调度协议及资产分界（电源引入线路建成后，要移交给地方电力局。

）
（11）电源线路竣工后，组织地方电力局、施工单位、监理单位、铁路电力设计院验收。

（12）联系地方电力公司，协商《电源送电方案》，根据《电源送电方案》，及时送电，电源线路运行24小时后，交付给地方电力局。

（13）新建配电所是给站场、贯通、自闭等供电，其是要给通信、通信、主站房机电设备调试等供电，是必须先完成的，一定要重视。

（14）做好会议纪要、图纸、协议等资料存档工作。

10）牵引供电供用电协议和调度协议的签订
（1）供用电协议主要与电力公司营销部联系，调度协议主要与电力公司调度中心联系。

铁路方责任单位主要是机务处、财务处、供电段和运输处电调。

指挥部主要组织协调、参加会谈协商。

（2）供用电协议主要协商内容：
供用电协议要先与电力公司营销部把大的框架、协议范本谈妥，然后由路局机务处、财务处共同分别与相关地方电力部门签订协议。

为以后做参考。