基于ADAMS的电动客车平顺性仿真与试验研究的开题报告

基于ADAMS的电动客车平顺性仿真与试验研究的
开题报告
题目：基于ADAMS的电动客车平顺性仿真与试验研究
一、研究背景
随着环保意识的不断提高和政府对新能源汽车的支持，电动客车逐
渐成为城市公共交通的重要组成部分。

与传统的燃油客车相比，电动客
车具有环保、安静、高效等优点。

但是，在实际运行过程中，电动客车
的平顺性问题成为制约其发展的一大难题。

电动客车的电池、驱动电机
等重要组件极易受到路况、悬挂系统等因素的影响，加之电动客车本身
重量大、车身高等特点，使得其在行驶过程中易出现弹跳、颠簸等问题，影响了乘客的乘坐舒适性和驾驶员的驾驶稳定性。

为解决电动客车平顺性问题，需要进行系统的仿真与试验研究。

利
用仿真技术，可以通过建立电动客车的运动模型，模拟不同路况下车辆
的运动情况，分析车辆的平顺性问题，并优化车辆的悬挂系统、轮胎、
阻尼器等元件的参数，提高车辆的平顺性。

而试验研究则可以直接检验
车辆在实际路面条件下的平顺性，优化车辆的设计，提高车辆的运行质量。

二、研究目的与意义
本次研究的目的在于，针对电动客车平顺性问题，利用ADAMS仿真软件进行电动客车运动模型建立和仿真分析，结合实际道路试验，研究
电动客车的平顺性问题，优化车辆设计，提高车辆的运行质量。

这不仅
有助于提高电动客车的安全性和舒适性，也可以促进电动客车在市场上
的发展，推动我国新能源汽车产业的发展。

三、研究内容及方法
（一）研究内容
1.建立电动客车的运动模型；
2.利用ADAMS仿真软件对不同路况下车辆的运动进行仿真分析；
3.分析电动客车在行驶过程中可能存在的平顺性问题；
4.优化电动客车的悬挂系统、轮胎、阻尼器等元件的参数，提高车
辆的平顺性；
5.进行实际道路试验，检验车辆在实际路面条件下的平顺性。

（二）研究方法
1.利用ADAMS软件建立电动客车的运动模型；
2.选取不同的路况进行仿真分析；
3.分析仿真结果，优化车辆的设计参数；
4.进行实际道路试验，检验车辆的平顺性；
5.分析试验结果，优化车辆的设计。

四、研究进度计划
1.完成文献综述及相关理论研究，掌握ADAMS仿真软件的使用方法，建立电动客车的运动模型，进行仿真分析；
2.根据仿真分析结果，优化电动客车的悬挂系统、轮胎、阻尼器等
元件的参数；
3.进行实际道路试验，检验车辆的平顺性；
4.分析试验结果，优化车辆的设计，完成论文撰写与答辩。

五、预期成果
1.建立电动客车的运动模型；
2.利用ADAMS仿真软件对不同路况下车辆的运动进行仿真分析，分析电动客车在行驶过程中可能存在的平顺性问题；
3.优化电动客车的悬挂系统、轮胎、阻尼器等元件的参数，提高车辆的平顺性；
4.进行实际道路试验，检验车辆的平顺性；
5.优化电动客车的设计，提高车辆的运行质量，促进电动客车在市场上的发展。