成都轨道交通27号线一期工程车辆段钢结构工程安全管控
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成都轨道交通27号线一期工程车辆段钢结构工程安全管控
发布时间:2023-02-02T08:25:00.853Z 来源:《工程建设标准化》2022年第18期作者:袁崔鸿杜文清[导读] 建设施工的安全管理工作是搞好工程项目施工生产等一系列工作的基本保障,安全管理工作不到位也是建设施工过程中普遍存在的问题,使得意外事件不断发生。
袁崔鸿杜文清
四川铁科建设监理有限公司四川省成都市 610000【摘要】建设施工的安全管理工作是搞好工程项目施工生产等一系列工作的基本保障,安全管理工作不到位也是建设施工过程中普遍存在的问题,使得意外事件不断发生。
对于城市轨道交通的建设,钢结构工程在广泛应用,本文针对当前钢结构施工安装安全管理工作,分析建设安全管理的影响因素,其次提出了减少安全事故的措施,以供相关工程进行参考。
【关键词】工程建设;钢结构工程;安全管控引言
钢结构在工程建设中的应用内容主要包含:钢结构的连接、钢结构构件、钢结构构造、钢结构识图、钢结构加工制作、钢结构焊接工艺、钢结构涂装工程、钢结构安装常用机具设备、钢结构安装准备、钢结构安装方案、钢结构安装施工。
为保持工程建设的安全性,在施工过程中必须加强建设工程安全管理的工作,能够在施工中对存在的问题和隐患风险及时排查和解决,做好事故的预防和处理,避免城市轨道交通建设过程中事故的发生。
一.工程概况
成都轨道交通27号线一期工程车辆段位于新都区斑竹园镇,香城大道以南,兴城大道以北,5号线停车场以东,占地面积约485.5亩,建筑面积112784.9平方米,为标准地上场段,建筑单体10处,包括:运用检修库、综合楼、公安派出所、物资总库、不落轮镟库、综合维修中心库、受电弓轮对检测棚、牵引混合变电所、工程车库、洗车库,其中运用检修库建筑面积46830.94平方米,为门式钢架结构一层,层高9.8米。
车辆段平面示意图二.钢结构安全管理的工作开展要做好每项工作,都必须在工作前对这项工作进行全面了解,这样才利于更好地开展工作。
对于钢结构工程施工,也要做好施工前的准备,了解工程概况,了解工程施工安全管理中的影响因素,怎样提高工程施工中安全管理,所谓知己知彼,百战百胜。
不了解工程情况,盲目工作,等于赤手空拳去打仗,要顺利开展工作,必须有备而战。
三.施工前的工作准备
1.要熟悉施工图纸、有关技术规范和操作规程,了解设计要求及图纸细部节点做法,弄清有关技术资料对工程质量的要求,做好各项工作的技术交底。
2.要熟悉施工组织设计及有关技术经济文件对施工顺序、施工方法、技术措施、施工进度及现场施工总平面布置的要求;弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位。
3.对施工现场进行勘察和了解,古语有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
”熟悉施工图纸,只是对工程的纸上了解,这是不够的。
要清楚、全面掌握工程情况,必须亲自到现场进行勘察、了解。
这样认真了解了工程的基本情况,有利于更好地实施管理,落实施工方法,更好地落实完善各项工作。
四.提高工程施工中安全管理
1. 钢结构工程吊装安全管理
(1)吊装钢结构施工工艺异常复杂,高空作业频繁且危险性系数高,必要时可专设立钢结构吊装施工专项管理小组,钢结构的吊装安全管理重大的危险源是高空作业,高空作业的安全带是确保施工人员在高空作业安全的必要条件,所以所有参加高空作业的施工人员必需佩戴合格的安全带,且严格按要求使用。
安全带只是物的一种安全形式还需要结合对人的安全行为以及安全管理并考虑环境的影响因素从而有效的进行钢结构吊装安全作业的管理。
(2)对于对现场人员的安全管理,必需建立务工人员个人档案.要求档案涉及的务工人员的进场教育、三级教育、岗位前培训、安全知识考试、胸卡、工种编号、每日班前教育、劳动工具配备情况表、每日自检、互检、监督检查。
通过对务工人员安全档案的建立,确保各管理人员能清晰地了解每位务工人员的工作情况和状态。
2.工程施工期间安全注意事项
(1)施工期间制定安全防护措施。
施工期间前应制定好安全施工技术措施,并进行施工安全教育。
(2)结合工程任务,各类工种特点做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
对特种作业如高处作业、起重吊装、电气焊、机械操作等工种经有关专业培训考核上岗。
(3)为确保施工期间质量,达到施工进度要求,所以施工前必须进行施工期间技术培训。
施工操作的技术人员和技术工人了解和掌握本工种的操作过程,技术要领,质量要求,了解和本工种相关的安全知识,不违章操作。
(4)施工期间项目部应加强安全管理,施工负责人及施工技术人员必须了解施工现场的具体情况,组织施工人员进行施工,要求施工人员严格遵守各项操作规程,采取有效的技术措施,消除安全隐患,避免事故的发生,保障施工安全顺利进行。
(5)高处作业安全措施,高处作业人员须身体健康,对国家规定禁止高处作业的人员,如:患有癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高处作业。
(6)吊装施工危险区域,应设围栏和警告标志,禁止行人通过和在起吊物件下逗留。
3.钢结构工程施工安全保证措施
(1)坚持用好安全“三件宝",所有进入现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑绝缘鞋。
危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。
(2)安装前要再次对起重机具进行检验。
仔细检查钢绳、卡构造具是否符合规格要求,是否有损伤,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗,吊车支腿是否全部打开,支腿是否平稳,旁站人员是否到位。
(3)合理安排作业区域和时间,避免直线垂直交叉作业。
(4)重点把好高空作业安全关,高空作业人员须体检合格。
高空作业人员应配带工具袋,小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内,不得放在钢梁或易失落的地方。
使用工具时,要握持牢固,所有手动工具(如榔头、扳手等)应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。
(5)高空作业人员应身体健康,严禁带病作业,禁止酒后作业。
(6)夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。
(7)钢爬梯、吊篮、平台、吊物工具等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。
(8)焊接提供作业平台,增加安全感,减少安全设施的重复搭设,为安全施工提供方便。
(9)架板要按规定铺设牢靠,不得出现翘头。
电焊作业平台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高空的设备、机具,必须放置在指定的地点,避免载荷过分集中,并要绑扎牢固,防止机器工作中松动。
(10)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不准随便拆动。
因工作需要必须拆动时,要经过有关人员允许。
事后要及时恢复,安全员要认真检查。
(11)统一高空、地面通迅,联络一律用对讲机,严禁在高空和地面互相直接喊话。
(12)起重指挥指令果断、简短、明确,按“十不吊",( 1、指挥信号不明或乱指挥不吊;2、物体重量不清或超负荷不吊;3、斜拉物体不吊;4、重物上站人或浮置物不吊;5、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊;6、工件埋在地下不吊;7、工作捆绑、吊挂不牢不吊;8、重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊;9、吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊;10、重物超长未采取牵引措施不吊),操作规程认真执行。
五.结束语
牢固树立安全意识,在工程施工中加强安全管控是不可缺少的工作,提高安全监督体系,加强队伍建设水平,提高全体员工的安全意识,积极纠正安全问题,保证施工过程的顺利进行,消除各种意外事故及不利影响,将事故发生的概率降低到最低水平,以保证工程安全有序实施,为项目建设全面贯彻新安全生产法作出应有贡献。
参考文献:
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[2]赵挺生,李小瑞,邓明. 建筑工程安全管理.北京: 中国建筑工业出版社,2006.
[3]任宏,兰定筠. 建筑工程施工安全管理(第一版).北京:中国建筑工业出版社,2005.
[4]陈绍蕃,顾强编.《钢结构》(下)[M]:北京:中国建筑工业出版社, 2003.。