共建“一带一路”的LCD模式

共建“一带一路”的LCD模式
作者：柯银斌
来源：《大陆桥视野·经济瞭望》 2018年第10期
本文中的三方合资企业或联合体特指由中国企业、发达国家企业、“一带一路”发展中国
家企业共同投资建立的合资合作企业或联合体（可称其为LCD 模式，L 代表“一带一路”发展
中国家企业，C代表中国企业，D 代表发达国家企业），无论其注册所在地、出资比例和经营
业务及范围。

如果注册和经营地为“一带一路”沿线发展中国家，我们认为，这类企业就是参加“一带
一路”建设的理想行为主体。

其主要理由如下：
1. 产业依梯度从发展水平较高的国家转移到发展水平较低的国家是世界经济发展的普遍现象。

通常的产业转移呈现出历时性的特点，即产业从水平高的D 国转移到水平中的C 国，经过一段时间之后，再从C 国转移到水平低的L 国。

在全球化日益深入的今天，由于中国拥有特殊的“枢纽”地位和作用，产业转移可呈现出同时性的特点，即产业从D 国转移到中国（C）再
转移到L 国在同一个时间内发生。

三方合资合作企业适应并将推动这个新的产业转移趋势。

2. 三方优势互补，有利于经营成功。

一般而言，发达国家企业（D）拥有标准规则制定权、核心技术、全球化管理等优势，中国企业（C）拥有成本创新、生产制造、工程施工等优势，发展中国家企业拥有当地市场经验、熟悉当地文化、劳动力成本低等优势。

基于以上优势互补结
构建立的三方合资合作企业或联合体，其经营成功的可能性更大，尤其是发达国家与发展中国
家在历史上曾有过宗主国与殖民地关系的。

当然，这类合资合作企业或联合体的管理复杂性和
难度也高于通常的合资合作企业。

3. 通过国际合作实现共同发展。

三方合资合作企业或联合体的股东或成员来自不同发展阶段的三个国家，其国际合作程度较通常的合资合作企业或联合体要深。

只要管理得当，发挥各
方潜在的优势，三方合资合作企业或联合体定能取得经营成功。

这种商业经营成功，不仅使三
家企业获得共同成长，而且有利于三家企业所在国（尤其是该合资合作企业或联合体的注册地
国家）的共同发展。

这正是“一带一路”倡议所要求的方式和目标。

通过网络搜索和中国知网查找，我们发现一个非常合适的案例——“几内亚赢联盟”，这
是一个由三国四家企业组成的联合体，其中包括两家三方合资企业。

“几内亚赢联盟”是由新加坡韦立国际集团、中国山东魏桥创业集团旗下的中国宏桥集团、中国烟台港集团、几内亚UMS（法国在几内亚投资企业）4 家企业组成的联合体。

其本身不是
一个经济实体，是企业间的一个联盟组织，于2014 年在几内亚博凯矿区成立。

四家成员企业拥有各自不同的优势。

新加坡韦立国际集团是一家总部设在新加坡，专注于
提供海运、物流方案，为中国有色金属等行业提供专业化服务的海运企业；中国宏桥集团是魏
桥创业集团的关联企业, 是中国最大的民营铝电集团，坐落于中国山东省滨州市。

宏桥集团是
集热电、氧化铝、液态铝合金、铝合金锭、铝合金铸扎产品、铝母线、高精铝板带箔、新材料
于一体的铝全产业链企业；中国烟台港集团拥有中国主要大型港口、铝土矿接卸港口，位于渤
海湾，山东半岛北岸，地理位置优越，接近主要氧化铝生产企业；几内亚UMS 公司，全称“联
合矿业供应公司”，其创始人和总裁瓦兹尼先生是几内亚知名的企业家，2016 年10 月底曾作
为随行企业家代表团成员陪同孔戴总统访华。

这四家企业还是铝产业链上重要环节的关键企业。

几内亚UMS 公司是铝土矿开采企业，韦
立国际集团是铝土矿石专业运输企业，烟台港是铝土矿专业码头运营企业，宏桥集团是中国最
大的铝土矿用户企业。

并且，它们分别属于不同发展阶段的国家。

几内亚UMS 公司虽为几内亚
企业，但其股东来自法国。

韦立国际集团来自新加坡，与中国有色金属企业有多年的合作关系。

宏桥集团与烟台港同为中国企业，前者为民营企业，后者为国有企业。

因此，这四家企业组成“几内亚赢联盟”，堪称完美的组合。

为开展经营活动，赢联盟联合体按照几内亚共和国的法律程序，遵照企业法和矿业法，在
几内亚注册成立了两家几内亚法人企业，分别为：赢联盟博凯矿业公司和赢联盟非洲港口公司。

两家公司分别承担起矿山开采建设、港口建设运营以及社区建设管理工作。

尽管每家企业的股
东信息不详，但其股东至少为联合体中的3 家企业。

这就是本文所讲的三方合资企业。

“几内亚赢联盟”的潜在优势在其合作经营中得以充分地发挥。

2015 年7 月20 日，经过100 天的建设，卡徒古玛港口投产运营，赢联盟举行了盛大的几内亚铝土矿首装船仪式。

SMB
的铝土矿，经由陆路运输，从矿山运送到码头堆场，用拐手装船机装运到驳船，沿着诺尼兹河
由拖轮拖带到博凯外海锚地，用浮吊 BOKE WINNING STAR 号，装上韦立信心轮。

由此开创了把几内亚铝土矿用海岬型大船运送到中国的先河，具有划时代的意义。

几内亚总统、多名几内阁
部长、中国和各国驻几内亚大使，赢联盟的高层领导、项目的建设者们、当地社区和博凯区域
的人民，亲临现场，见证了这一历史性的时刻。

2015 年9 月25 日，韦立信心轮载运首船18
万吨几内亚铝土矿离开博凯港，于11 月14 日抵达烟台港。

烟台港举行盛大的庆祝仪式。

中国有色协会、几内亚政府代表、山东烟台、滨州市政府、重要港航企业、赢联盟代表，共襄盛举。

2015 年和2016 年，赢联盟的几内亚铝土矿装运量分别在100 万吨和1100 万吨左右。

2017 年达到3200 万吨，2018 年计划供应4000 万吨，并开始向市场销售500 万~800 万吨铝
土矿。

“几内亚赢联盟”短短三年的经营，就有效地实现了多方共同发展。

赢联盟对于几内亚社
会经济发展的贡献主要表现在以下多个方面：
1. 示范带动作用。

赢联盟是在埃博拉疫情肆虐的2014 年进入几内亚的，并在2015 年开
始建设。

彼时，多数外资企业撤离几内亚，外部投资望而却步。

赢联盟的进入，给几内亚国家
和人民带来了希望，起到了无可比拟的领头羊作用。

2. 赢联盟矿业、港口及物流项目的成功运营，给几内亚国家创造了税收来源，依法缴纳矿业资源税，每年为几内亚上缴巨额美元税费。

3. 赢联盟矿业项目带动国家GDP 的增长，根据国际货币组织的估计，对几内亚GDP 的贡
献率达5%。

4. 赢联盟项目带动直接和间接就业10000 人，根据几内亚政府部门的评估，一个在赢联
盟就业的几内亚人，可以支撑起10 至15 个几内亚人的生计，因此，赢联盟项目为10 万~15
万几内亚人提供了生活保障，是几内亚最大的劳动就业项目之一。

5. 赢联盟创造的稳定的美元税收，改善了几内亚的外汇收支状况，拉升了几内亚货币几郞的币值，增强了国际组织对于几内亚经济和外汇收入的信心。

6. 赢联盟的成功，吸引和带动更多企业和投资者进入几内亚，从事矿业、基础设施建设、农业等领域，为几内亚经济发展注入了动力。

赢联盟项目对于中国有色金属行业的发展也具有重大的意义。

这主要表现在：
1. 开辟了新的铝土矿资源供应，实现了铝土矿资源供应的多样化，摆脱了对于少数资源富有国家的过度依赖，具有战略性意义。

2. 搭建起双向物流通道，为中国企业进入几内亚提供便利的物流运输服务。

赢联盟已经在为中水电、澳信、河南国际等中资企业的大型项目提供物流服务，为在几内亚经商的中国人提供一般商品海运物流服务。

3. 赢联盟是个三国四方的合作项目，它的成功也为不同国家、不同所有制、不同行业的企业，不同国籍的人士在经济不发达国家的合作，探索出一种新的模式。

而这种国际合作模式正是“一带一路”倡议所需要的。

值得关注的是，据总部在日内瓦的《非洲财经通讯社》2017 年6 月14 日报道，法国AMR 矿业公司14 日与几内亚赢联盟达成合作协议，联手合作开发几内亚的铝土矿。

还有，赢联盟将借鉴中国、新加坡成功的经济特区、工业园模式，在几内亚建设博凯经济特区，利用几内亚的区位和关税优势，开展加工生产，行销发达国家，带动几内亚的工业化发展和经济增长。

另据法国杂志《青年非洲》2017 年12 月4 日报道，几内亚赢联盟计划在几内亚博凯矿区投资建设一座氧化铝厂、配套的火电厂，并建设一条铁路。

三个项目计划投资总额约30 亿美元。

我们期望，这种国际合作模式更加完善和有效。

（作者简介：柯银斌，中国国际交流协会理事、《智库理论与实践》编委等。

主要研究议题包括：“一带一路”共同现代化理论和中国企业使命与行动；企业国际化战略与冠军企业；企业智库战略与运营；跨国公司与公共外交等）。