井下综采“三机”司机授课教案

井下综采“三机”司机授课教案
2016年5月2日--2016年5月3日
第一节煤矿安全法律法规及安全方针
（一）、煤矿安全生产现状
一、我国煤矿安全生产状况
1、煤矿自然条件差，灾害多。

2、煤炭产业集中度不够，煤矿数量多生产力水平低。

3、煤矿机械化程度低，安全投入不足，抗灾防灾能力差。

4、煤矿从业人员结构复杂，综合素质差，管理落后。

5、重生产、轻安全问题突出。

二、面临的形势
1.重、特大事故多发。

2.瓦斯、水害重、特大事故居高不下。

3.小煤矿事故多。

4.煤矿职业危害严重。

5.重大事故隐患和重大危险源大量存在。

6.安全技术和装备尚不能保障安全生产。

7.行业技术基础亟待加强。

8.与先进产煤国家安全生产水平差距大。

三、保障煤矿安全生产的措施和对策
1.坚决消除重生产、轻安全的思想和行为。

2.组建大型煤炭企业集团，改造小煤矿。

3.加大安全生产投入力度。

4.运用安全系统工程学原理实行科学管理。

5.进一步完善煤矿安全监察体制。

6.加强和规范安全生产培训。

（二）、煤矿安全生产方针
1、煤矿安全生产方针的内容：安全第一、预防为主、综合治理
2、安全生产方针的具体含义
一、安全第一
1、安全与生产的关系处理
（1）安全与生产协调发展时，两者可以并列第一。

（2）安全与生产发生矛盾、冲突时，生产及其他工作要服从安全，把安全放在一切工作的首要位置。

2、“安全第一”体现了以人为本的思想。

在各种生产建设中，职工生命安全第一，必须把职工的生命和健康作为第一位工作来抓，作为一切工作的指导思想和行动准则。

二、预防为主
“预防为主”是实现“安全第一”的前提条件。

要实现安全第一，必须以预防为主。

事故源于隐患。

防范事故的有效办法，就是要主动排查、综合治理各项隐患，把预防工作做在各项工作之前，把事故消灭在萌芽状态。

三、综合治理
综合治理包括改善行政、技术、安全管理，提高人员素质和采用新技术、新装备以及开展科研和教育培训。

综合治理是安全生产方针的基石，是安全生产工作的重心所在。

第二节煤矿综采“三机”司机专业基础知识
一、开机前的检查和准备工作
1、认真执行班检制度。

2、检查传动装置、机头、机尾各部螺丝是否齐全坚固。

3、检查减速器的注油量是否符合规定。

4、检查油包油量及易熔是否符合规定。

5、子接口是否平整。

6、机头和转载机的搭接是否符合规定。

7、空过转10分钟，检查链条松紧，刮板螺丝坚固及数量链条
松紧，有无链，刮板变形，启动停止按钮是否灵活，如有不符合规定及时处理，不得带病运转。

二、运输机的运转：
1、空运转前先点运电机，细听各种声音是否正常，确认无误后方可连续开机。

2、必须做到由外向里逆煤滚方向依次启动。

3、机头、机尾15m范围必须保持清洁。

4、经常注意电机，减速箱的运转声音及负载大小如有异常立即停机检查，处理后方可重新开动。

5、液压联轴器，易熔不准使用其它材料代替，油包必须加22号汽轮机油，不得用其它油脂代替。

6、除紧链时可反转外，平时严禁溜子反转，不准用运输机拉运其它物品。

7、链条必须有适当张力，一般空载时机头链轮处下链条可松驰2个链环。

8、遇到大块煤、矸，应立即停机，处理后方可启动。

9、为了防止溜子启动困难在采煤机割煤前后启动溜子，如因顶板冒顶帮溜子负载太大，不得频繁启动，应清完溜子上的煤、矸减速轻负荷后，方可启动。

10、运输机司机应在安全地点，并能观察到机头和工作面运输情况。

11、机头处有行人时，应停机让人通过。

三、停机：
1、应把溜子上的煤拉净后再停机。

2、清理机头、机尾卫生。

3、认真交接填写交接单及日志。

四、操作注意事项：
1、溜子启动必须有采煤司机发出信号，信号不
清严禁开机。

2、溜子启动时采煤司机在其岗位，以防大块工业区、矸及其它物品顶推煤机，发生断链立即停机处理。

3、严禁人员踩溜子，严禁用溜子拉运物料。

第三节煤矿综采“三机”司机操作规程
一、开溜工必须熟悉本刮板输送机的性能及构造原理，通晓本操作规程，懂得回采基本知识和本工作面作业规程，经过培训考试并取得合格证后，方能持证上岗。

二、在溜子启动前，必须对溜子进行全面细致的静态检查，重点检查头尾电机弹性块、盲轴、电机冷却水、液联易熔塞片及注水量，减速机是否漏油（，头尾滚轴板螺丝、刮板链联接环、齿条等。

检查与转载机的搭接情况，发现问题必须及时处理后，方可开机。

三、开机时，必须通过喇叭与机组司机联系，进行空运转两周（先点动后启动）进行动态检查，重点检查刮板链松紧程度、电机声音、减速器温度是否正常，刮板是否有损坏、丢失现象，刮板链是否与链轮卡链、跳链、飘链，如有问题及时处理后，方可开机。

四、经检查确无问题后，先打开喷雾截门，冷却水截门，用喇叭喊话后，进行开机。

五、开溜工必须站在机头与过渡支架间进行操作，严禁站在机头正对面。

六、溜子运转中，必须精力集中，观察大链松紧情况，机头链轮有无卡链、跑链现象，溜槽内有无物料、杂物等，发现异常应立即停机处理。

七、检查转动部位时，控制开关必须停电并由泵站工负责看管，未经开溜工喊话送电，不得随意送电。

八、拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片时，应戴手套、面部躲开喷油的方向，轻轻拧松几扣后，停一会，待放气后再慢慢拧下，禁止使用不合格的易熔塞，防爆片或用代用品。

九、收工时，必须将溜子拉空，停机后将电机冷却水、喷雾截门关闭。

十、接班时，将本班溜子的运转情况存在问题向接班人交待清楚。

十一、出班后，按要求填写“四检”记录。

十二、后溜启动时，先低速启动运转，正常后切换到高速运行。

十三、后溜运转中，遇有大块煤矸或其它杂物时，必须停机处理，处理时，必须停止后溜及转载机运行，方可进行。

十四、后溜运转中，遇有大块煤矸或其它杂物时，必须停机处理，处理时，必须停止后溜及转载机运行，方可进行。

十五、司机必须持证上岗位。

十六、开机前，司机先进行全方位静态检查，重点检查传动部电动机对轮弹性圈，减速机是否漏油及液联的易熔塞片和注水量，以及头尾链轮滚轴板的情况，破碎机锤头是否齐全，转载机与皮带的搭接情况，发现问题必须处理。

十七、静态检查无异常，用喇叭与皮带司机，开溜司机喊话联系，进行空运转，空转时先点动两次，然后再进行启动，启动顺序为先破碎机后转载机，空运转二周进行动态检查，检查传动部声音、温度、刮板链的联接，传动链的松紧是否跳牙飘链，如有问题必须停机处理。

十八、经动态检查后无异常，用喇叭联系皮带司机、开溜司机，将破碎机、转载机头处的喷雾截门打开，正式启动转载机。

十九、在转载机、破碎机运转过程中，司机必须精力集中，随时注意各部运转情况，有无异常声音，温度是否正常，有否断链等情况。

二十、转载机运转中，司机要注意煤流中有无过大的煤矸、杂物等，发现后立即喊话停止皮带运转，大块煤打碎，大块矸石搬到下帮一侧，杂物拣出。

二十一、检查传动部位时，司机必须与泵站工联系，将开关手把打到零位并看护，拆卸易溶塞时，应戴手套，面部躲开喷嘴方向，轻轻拧松几扣后，停一会待放气后，再慢慢拧下，禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

二十二、收工停机时，将转载机内的煤全部运出，方可停机，然后关闭水截门，清扫各部的粉尘。

二十三、向接班司机详细交待本班设备运转情况及存在问题，上井后填好“四检”记录本。

2016年5月10日--2016年5月11日
第四节煤矿综采“三机”司机手指口述
综采“三机”司机手指口述培训资料
一、岗位描述
领导好，欢迎领导检查指导工作。

我叫王遂波,是综采队关和班运输机司机，我已经过专业培训并取得上岗资格证。

我的岗位职责是：
1、持证上岗，负责本岗位运输机操作运行工作，熟悉现场情况和运输机性能，能够处理一般性故障。

2、严格执行“三大规程”，保证运输机安全运转。

3、开机前认真检查运输机链子、刮板螺丝、减速箱油位、液力联轴器水位等情况，发现异常及时汇报和处理，并保持与转载机搭接符合规定。

4、注意工作面运输机及转载机的运行情况，发现异常立即停机检查和处理。

5、按信号操作，做到及时启停。

6、遵章守纪，坚守岗位，集中精力，按章操作，积极完成当班生产任务。

7、严格执行现场交接班制度，出井后及时填写运转记录。

8、按时参加公司及本队组织的各种学习培训活动，确保理论水平、操作技能的的不断提高。

二、操作顺序
运输机的操作顺序：检查——发出信号试运转——检修处理问题——正式启动——喷雾——运转——结束停机。

三、操作标准
1、检查机头、机尾处的顶板是否完好、支护是否完整，附近5m内有无杂物、浮煤和矸石，电器设备有无淋水，有淋水是否已妥善遮盖。

2、检查机头、机尾的锚固装置是否牢固可靠，运输机与相接的转载机和带式输送机搭接是否符合规定。

3、检查各部件是否螺栓紧固、联轴器间隙是否合格、防护装置是否齐全无损。

各部件轴承及减速器和液力耦合器的油量是否符合规定、有无漏油现象。

4、检查防爆电器设备是否完好，电缆是否悬挂整齐，信号装置是否灵敏可靠。

传动链有无磨损或断裂。

调整传动链使其松紧适宜。

5、检查完毕后，发出开机信号，确认人员离开机械运转部件后，再点动两次，启动试运转，检查刮板、刮板链松紧程度，是否有跳动、刮底、跑偏、飘链等情况。

6、对试运转中发现的问题要及时处理，处理时要先发出停机信号，进行闭锁溜子。

7、发出开机信号，待接到开机信号后，点动二次，再正式启动运转，然后打开喷雾装置喷雾降尘。

8、随时注意电动机、减速器等各部件运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热，刮板链运行是否平稳无裂损。

并应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

9、运行中发现以下情况时，要立即发出停机信号停机，进行妥善处理。

①超负荷运转，发生闷车时。

②刮板链出槽、飘链、掉链、跳齿时。

③溜槽被拉开或者被提起时。

④电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。

⑤液力耦合器的易熔塞溶化或其油（液）喷出时。

⑥发现大木料、支柱、金属网、大块煤矸等异物时。

⑦转载机停止时。

⑧信号不清或发现有人在输送机上时。

10、运输机运行时，严禁清理转动部件的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员横过运输机。

11、本班工作结束后，将机头、机尾附近的浮煤清扫干净，待运输机内煤全部运出后，将运输机停机，关闭喷雾阀门，并向下台运输设备发出停机信号，将控制开关手把扳到断电位置。

在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障和存在的问题。

四、运输机司机手指口述
1、操作前检查冷却水系统、防尘设施、电动机、减速器油位及信号、开关等是否全部完好。

各部位连接装置、刮板、链条是否齐全完好。

①溜子冷却水系统、防尘设施完好，确认完毕。

②溜子电机及减速器油位正常，确认完毕。

③沿线信号、开关按钮灵敏可靠，确认完毕。

④溜槽连接装置无损坏、机头、机尾各部连接螺丝齐全、紧固，确认完毕。

⑤刮板无缺失、变形、少螺丝现象，确认完毕。

⑥机头与转载机搭接合理，确认完毕。

⑦试运转无异常，可以开机，确认完毕。

2、运行期间检查电机、减速器温度、刮板、链条是否正常、齐全完好。

①电机、减速器温度正常，确认完毕。

②刮板齐全、紧固，确认完毕。

③链条完好，确认完毕。

④转载机停机，输送机停机，确认完毕。

五、安全规定
1、作业范围内的顶板有危机人身及设备安全时，及时汇报处理后，方可作业。

2、电动机及开关附近20m范围内风流中，瓦斯浓度达到1%时，必须停止运转，切断电源。

3、开机前必须发出开机信号，确认人员全部离开溜槽后，方可正式开机。

4、司机必须严守岗位，不得脱岗或干其他工作。

5、运输机在运转期间严禁人员横跨运输机。

6、严禁无冷却水、无喷雾开运输机。