上海浦东国际机场AOC工程中的ZM轻集料混凝土墙板施工技术

２００６ 年 ９ 月出版
６８３
【 关键词】机场办公楼 ＺＭ 隔墙板 墙板连接 施工技术
【 中图分类号】ＴＵ５２８
／ 文献标识码 Ｂ
【 文章编号】１００４－ １００１（ ２００６） ０９－ ０６８１－ ０３
１ 工程概况
上海市浦东国际机场二期运行指挥中心（ ＡＯＣ） 办公楼 位于机场指挥塔东侧，该工程的东北面为规划的高架道路、 南面为东西联络道、西面为空管塔台。
□ 黄立雄
（ 上海市第一建筑有限公司 ２００１２０）
【 摘 要】高层建筑中采用劲性钢筋混凝土组合柱， 可缩小柱的截面。但由于钢柱加工、现场上下柱的连接和梁 柱节点 中梁
的钢筋需穿过柱的腹板等工艺， 给施工提出高难度的要求。结合工程实际， 介绍劲性钢筋混凝土组合柱的施工过程。
【 关键词】劲性钢筋混凝土柱 钢柱制作 安装
９／２００６
由于工作区域离机场跑道仅一墙之隔，空防管理要求 严格，需要严格控制扬尘污染，严禁任何人及物进入跑道 区域，车辆进入施工现场的车次也受到控制。根据以上性 能分析，ＺＭ 轻集料混凝土墙板在各方面都较混凝土空心砌 块更适应在这种特殊的环境下进行施工。
３ 施工工艺
３．１ 工艺流程及要点 （ １） 清理作业面：对要安装墙板的施工现场进行清
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图 ３ 连接节点 《 建筑施工》第 ２８ 卷
第 ２８ 卷第 ９ 期 Ｖｏ１．２８ Ｎｏ．９
● 结构施工
建筑施工
ＢＵ Ｉ ＬＤＩ ＮＧ ＣＯＮＳＴＲ Ｕ ＣＴＩ ＯＮ
超高层建筑大截面劲性柱施工
Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒｕ ｃｔ ｉｏ ｎ ｏ ｎ Ｌａ ｒｇ ｅ Ｓ ｅ ｃｔ ｉｏ ｎ ａ ｎ ｄ Ｒｉｇ ｉｄ Ｃｏ ｌｕ ｍ ｎ ｆｏ ｒ Ｓ ｕ ｐ ｅ ｒ Ｔａ ｌｌ Ｂｕ ｉｌｄ ｉｎ ｇ
图 １ 墙板立面
（ １０） 在门边板安装时，对门洞口的第一个孔用细石混 凝土灌实；
（ １１） 坐灰与补会砂浆均采用 １：２ 水泥砂浆； （ １２） 对竖立好的墙板用木楔进行坚实固定； （ １３） 刮除挤出砂浆，在连接缝处用砂浆补平； （ １４） 用砂浆封顶端与底边； （ １５） 对安装好的墙面进行强度养护，等达到强度后去 除木楔并砂浆补洞； （ １６） 由于西楼第 １、２ 层因层高较高，需设置圈梁， 圈梁采用两根 ５０ ｍ ｍ ×５ ｍ ｍ 的角钢，采用钢筋焊接连接而
理； （ ２） 放线：根据图纸对要安装墙板的部位进行放线； （ ３） 浇筑导墙：对安装在卫生间部位的墙板应先浇筑
２００ ｍ ｍ 高导墙； （ ４） 排板：根据要安装部位量好尺寸在加工厂预先进
行排板到现场安装； （ ５） 切割补板：对层高大于 ３ ｍ 的墙板应采用切割补
板，在安装时应错缝，错缝大于 ３００ ｍ ｍ（ 见图 １）； （ ６） 边板刮砂浆：在凹凸槽处刮一层砂浆； （ ７） 安固定卡：在板与楼板、板与墙、板与柱的拼接
钢柱共有两种型式的截面：十字型、Ｈ 型。１２ 根型钢 混凝土柱为十字型截面，从底板至标高 ＋ ９１．８００ ｍ（ 第 ２２ 层）。核芯筒内为 Ｈ 型钢柱。核芯筒部分连系梁、１２ 根型 钢混凝土柱之间及与核芯筒之间的框架梁，采用 Ｈ 型钢混
【 作者简介】黄立雄（ １９５４－ ） ， 男， 本科， 工程师， 公司副总经理。联 系地址： 上海市福山路 ３３ 号（ ２００１２０） ， 电话：（ ０２１） ５８８８５８６６ 转。
表 １ 物理力学性能
项目
指标
抗弯破坏荷载（ 板自重倍数） ≥１．０
抗压强度（ ＭＰａ）
≥５
抗冲击性能（ 次）
≥５
吊挂力（ Ｎ）
≥１０００
隔声指数 Ｌａ（ 计权隔声量 Ｒ ｗ） ≥４０ｄＢ
耐火极限
３ｈ
６８１
第９期
戴志杰、戴 南、沈臣迪： 上海浦东国际机场 ＡＯＣ 工程中的 ＺＭ 轻集料混凝土墙板施工技术
第 ２８ 卷第 ９ 期 Ｖｏ１．２８ Ｎｏ．９
● 结构施工Biblioteka 建筑施工ＢＵ Ｉ ＬＤＩ ＮＧ ＣＯＮＳＴＲ Ｕ ＣＴＩ ＯＮ
上海浦东国际机场 Ａ Ｏ Ｃ 工程中的 Ｚ Ｍ
轻集料混凝土墙板施工技术
Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒｕ ｃｔ ｉｏ ｎ Ｔｅ ｃｈ ｎ ｏ ｌｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ＺＭ Ｌｉｇ ｈ ｔ － Ｗｅ ｉｇ ｈ ｔ Ａｇ ｇ ｒｅ ｇ ａ ｔ ｅ Ｃｏ ｎ ｃｒｅ ｔ ｅ Ｗａ ｌｌ ｆｏ ｒ ＡＯＣ Ｗｏ ｒｋｓ ｏ ｆ Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ
Ｐｕ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｉｎ ｔ ｅ ｒｎ ａ ｔ ｉｏ ｎ ａ ｌ Ａｉｒｐ ｏ ｒｔ
□ 戴志杰 戴 南 沈臣迪
（ 上海市第一建筑有限公司 ２００１２）
【 摘 要】在上海浦东国际机场 ＡＯ Ｃ 工程中使用了 ＺＭ 轻集料混 凝土 墙板 ， 解决了 在机 场禁 飞区 旁环境 严格 限制 的条 件下
的施工难题。介绍了 ＺＭ 轻集料混凝土墙板的安装、连接方法、固定处理等施工工艺。
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（ １８） 在板与板、板与柱及连接处贴网布，网布宽度 应≥１００ ｍ ｍ 。 ３．２ 安装及连接节点
考虑安装管线需穿过 ＺＭ 墙板，在管线埋设时可竖向开 槽，但严禁横向开槽，ＺＭ 墙板顶部必须与梁底用水泥砂浆 封闭，所以待一层所有水电风管安装完成后再进行 ＺＭ 墙 板的施工安装工作，且 ＺＭ 墙板施工必须紧跟安装施工进 度进行施工。ＺＭ 轻集料混凝土墙板的具体连接节点（ 见上 页图 ３）。
【 作者简介】戴志杰（ １９７５－ ） ， 男， 大学， 主任工程师。联系地址： 上 海市浦东大道 ７１０ 号（ ２００１２０） ， 电话：（ ０２１） ５０８１９３９９。
【 收稿日期】２００６－ ０８－ ２３
２００６ 年 ９ 月出版
（ １） 质轻：容量 ６００￣ ８００ ｋｇ／ｍ ２，为混凝土的 １／４，有 效减轻建筑物自重，便于施工。
音量。 （ ７） 不渗透性：采用挤压式生产，密度高，水泥制品
类，有效阻隔水分扩散。
（ ８） 施工便捷：施工中便于埋设管线，水电煤等施工
可割槽，大型水管、风管可切割开孔，大大加快施工进度，
工程进度可加快一个月。
（ ９） 施工人员少：原为湿作业，现为干作业，建筑垃
圾少，施工程序少。
（ １０） ＺＭ 墙板和小型空心砌块综合单价基本相同。
４ 总结
在浦东国际机场 ＡＯＣ 工程中，为了达到高要求的建筑 使用功能和在施工阶段不违反机场跑道区域内的空防管理 的严格要求，采用了 ＺＭ 轻集料混凝土墙板，既不增加成 本，又缩短工期一个月。同时对卫生间部位的墙板进行了 淋水试验，满足设计要求，还对墙体进行了重力锤击试验 的抽查，墙体强度、墙板间连接都达到并超过了规范要求。 获得了上海市优质结构奖。
处应安装固定卡，固定卡用射钉固定； （ ８） 竖板应做到抹平竖直，平整度误差根据设计标
准； （ ９） 安装门头板时，如门洞大于 １．２ ｍ 的，对门头板
的最下面一个孔插入 φ１０ ｍ ｍ 的钢筋并用细石混凝土灌实 （ 见图 １） ；
成，每 ３００ ｍ ｍ 加一个钢筋焊接连接点（ 见图 ２） ；
图 ２ 圈梁连接 （ １７） 两 角 钢 中 间 用 细 石 混 凝 土 填 平 ， 并 加 两 根 φ１０ ｍ ｍ 钢筋（ 见图 ２） ；
（ ２） 保温隔热性能好：导热率为 ０．１２／Ｗ （ｍ·Ｋ），为混凝 土的 １／１０。
（ ３） 防火性能：９ ｃｍ 防火能力达 ３ ｈ。
（ ４） 精确度高：拼缝精确，易于加工，可切锯，镂线 槽。
（ ５） 高强度：采用螺栓挤压方式生产，强度高，连接
处采用凹凸槽方式连接。
（ ６） 隔音性能好：依照其厚度不同可降低 ３０￣ ５０ ｄＢ 的
本工程紧靠飞行区，三面为机场禁区，为确保不影响 正常飞行，必须严格控制噪音、粉尘、建筑垃圾等污染。 如果在隔墙结构施工中使用 ＺＭ 轻集料混凝土墙板，那么将 大大减少在施工中所产生的噪音、粉尘、建筑垃圾等污染， 达到机场空防的要求。
２ ＺＭ 轻集料混凝土墙板性能特点
ＺＭ 为工业灰渣混凝土空心隔墙板，是由炉渣陶粒（ 约 ３０％）、水泥及膨胀珍珠岩（ 约 ３０％），粉煤灰及天然骨料和 外加剂（ 约 ４０％） 等材料组成。相对于现在使用广泛的隔墙 材料小型混凝土砌块，ＺＭ 墙板具有以下特点：
２ 劲性柱的制作
（ １） 劲性柱与柱底座埋件制作须按钢结构的要求在金 属构件加工厂制作。
（ ２） 剪力键布置：在 Ｈ 型钢柱，每排水平面 ８ 块，十 字型为 ６ 块，但每节柱排数是不同的，首节至第二节钢柱， ７ ｍ 、３．８ ｍ 和最上节的 ８ ｍ 长钢柱，剪力键每排中心距为 ６００ ｍ ｍ ，第三节以上每排中心距为 １ ３００ ｍ ｍ 。
【 中图分类号】ＴＵ７５５．２
／ 文献标识码 Ｂ
【 文章编号】１００４－ １００１（ ２００６） ０９－ ０６８３－ ０２
１ 工程概况
宏伊大厦是座具有国际一流设施和一流管理水平的智 能型办公大楼，位于南京东路南侧，山东路与河南中路之 间。总建筑面积 ６１ ９７７ ｍ ２。地上 ３２ 层主楼及 ７ 层裙房， 建筑面积 ４９ ４９７ ｍ ２ 地下３ 层建筑面积 １２ ４８０ ｍ ２。主楼高 １３１．２ ｍ ，结构体系属型钢混凝土框架 － 筒体结构。裙房为 现浇钢筋混凝土框架结构。框架梁与柱、核心筒体之间为 刚性连接。为了增加核心筒体的延性，主楼筒体周围的 １２ 根柱子及核心筒体的四角和中间部分同筒体外钢梁连接处 均为型钢 ＣＱ３４５Ｂ 钢材，Ｉ 级焊缝，混凝土柱（ 即 ＳＲＣ 柱）。
上海浦东国际机场运行指挥中心是整个机场二期工程 中极其重要的一项工程，建成后将承担浦东机场空中运行 指挥及民航若干专用系统的管理工作。运行指挥中心大楼 为一幢只有 ７ 层办公大楼，内设飞行区安防监控中心、机 场信息集成主机房及运营指挥中心。为避免大楼建成后影 响指挥塔的视线，建筑设计将工程南北立面设计成西高东 低的三角形建筑。
【 收稿日期】２００６－ ０８－ ２３
凝土梁。 劲性柱型钢分节安装，分节原则为：①与现场
ＳＴ７０／２７ 型塔吊（ 起重臂工作半径 ４０ ｍ） 的起重范围相适 应，所有构件都能够利用塔吊安装；②分段位置在统一标 高，利于混凝土浇注；③每节钢柱长度方便制作、运输、 安装；④分段后的钢柱安装后高度适中，便于临时固定和 调整。按上述分段原则，钢柱基本上每 ３ 层为一节，根据 结构柱的实际情况，有些钢柱为 ２ 层一节。单件最大重为 １０ ５００ ｋｇ。
介绍了zm轻集料混凝土墙板的安装连接方法固定处理等施工工关键词机场办公楼zm隔墙板墙板连接施工技术中图分类号tu528文献标识码b文章编号10041001200609068103工程概况上海市浦东国际机场二期运行指挥中心aoc办公楼位于机场指挥塔东侧该工程的东北面为规划的高架道路南面为东西联络道西面为空管塔台