2017届高考地理一轮课后通关：2-4-2 工业地域的形成 传统工业区与新工业区 含解析

研析图表·素养强化
工业分布图的判读
工业分布图是考查工业区位、工业区形成等内容的主要方式，常见的有点状(工业中心分布)、面状(工业区分布)，主要考查工业分布的原因(即工业区位)、工业区发展问题及发展方向等。

[答案对照]
1．(1)A(2)D
2．(1)市场需求量大(市场潜力大)；生产成本低(劳动力成本低；土地成本低)。

(2)有利于企业实现专业化生产(分工协作)，优化了产业结构(提高了工业化水平)；当地企业规模扩大、数量增多，促进了当地的经济发展(扩大了当地经济规模)；增加了就业机会(推动了城市化进程)。

3．(1)农业基础好，东北平原商品农业发达；煤炭、石油、铁矿、森林等自然资源丰富；水资源丰富(松花江、辽河提供水源)；铁路运输发达；国家政策的支持。

(2)东北地区目前仍以重化工业为主，发电装备、能源、原材料、汽车为支柱型产业。

2014年以来重化工业受市场产能严重过剩的影
响，石油、煤炭价格大跌，东北地区经济受到了较大冲击。

(3)与乙工业基地相比，甲工业基地的工业结构比较单一，产业结构调整的难度大；甲工业基地的科教发展水平较低，第三产业基础较差，就业机会少，劳动力外流较多。

读下列材料，回答问题。

材料一2012年我国汽车产销量分别为1 927.18万辆和1 930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点，增速稳中有进。

产销突破1 900万辆创历史新高，再次刷新全球纪录，连续四年蝉联世界第一。

材料二2012年中国自主品牌乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。

2012年中国品牌出口增长较快，拉动了中国品牌总体增长。

国外品牌中，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，与上年同期比较，德系增长明显，日系下降明显，其余各系均有不同程度的增长。

材料三下图为我国汽车产业群地区分布图。

(1)描述近几年来我国汽车工业的发展特点，分析我国汽车工业迅速发展的原因。

(2)根据材料三，分析我国汽车工业的分布特点。

(3)外资品牌企业多在中国投资建立汽车组装厂，而车型均为自国外引进的车型，原因是什么？我国应如何应对？
答案(1)汽车产量增长迅速；外资品牌占主导；自主品牌的市场占有率迅速增长。

原因：市场需求量大；原有汽车工业基础好；近年来外国资本和技术的进入。

(2)集中分布在东部沿海、长江沿线及东北地区。

(3)原因：组装环节需要较多的廉价劳动力，附加值低；设计环节附加值高，需要高素质的劳动力。

应对措施：在承接产业转移时，要注意引进研发技术；加大自主品牌的技术投入、研发力度；提高劳动力素质。

解析(1)由材料可以看出，我国汽车产销量增长迅速，但外资品牌比重大，自主品牌比重小，自主品牌比重有所提高。

原因可从市场需求、工业基础等方面分析。

(2)由材料三可知我国的汽车工业集中分布在东部沿海、沿江地区及东北地区。

(3)原因要从在中国建组装厂的优势，如劳动力廉价等方面分析；应对措施要扬长避短，如加大技术研发力度、提高劳动力素质等。