下穿通道基坑及支护施工技术指导书

第一节工程概况
本施工项目为东莞市 X X 快速路(西段)市政工程 X X 大道下穿式分离立交施工项目。

下穿式分离立交由A、B段U型槽及双孔箱涵组成，双孔箱涵为现浇钢筋砼闭合框架结构， A、B段U型槽为现浇钢筋砼U型结构。

建成后下层为 X X快速路主干道，上层为 X X 镇至广深高速快速通道。

U型槽分A、B段，A段长285米，B段300米；双孔箱涵长56米，U型槽及箱涵的主要工程量为：基坑开挖方量为土方112353.91m³，开挖石方79655 m³；台背回填土方58229 m³；边坡支护16090㎡，锚杆29789m，钢筋115. 7t；U型槽砼27184.7m3，钢筋2727.36t；箱涵砼5211.9m3，钢筋657.4t。

本项目施工难点有石方开挖、深基坑处理、高大模板施工。

石方开挖施工环境较复杂，左侧有DN1600给水管和天然煤气管道，右侧DN1600给水管和军用民用通信管线，爆破施工给沿线管线及设置带来极大的安全隐患。

深基坑支护施工是本项目施工难点也是重点，由于地下管线及地下设置多，而且分布凌乱，给锚杆施工造成极大的安全隐患。

高大模板施工难是难在“高”，危险性高，施工操作难度大。

第二节基坑开挖
1、U型槽及箱涵地质情况
U型槽及箱涵基坑开挖总土石方量为19.19万m3，其中：土方为11.23 万m3，石方为7.96万m3。

A段U型槽基坑和闭合框架基坑以砂质亚粘土为主，A-8～A-10基坑和闭合框架基坑较深，在基坑底部有平均1.5～2.0米厚岩石；A-1～A-3基坑较浅，为纯土质基坑。

B段U型槽基坑B-1、2段以土方为主；B-3~B-10以石方为主，土方量较少。

2、开挖顺序及开挖方式
由于受交通导改及地下管道的影响，基坑开挖需分段进行。

开挖顺序：第一段为A7～A10及闭合框架，第二段为B3～B10，第三段为A1～A6,第四段为B1～B2。

土方开挖方式：主要采用挖掘机分层分段开挖，每层开挖深度
为4米左右，边坡开挖坡度以《U型槽及闭合框架边坡支护方案》的设计要求实施，现场核实地形、地貌以及开挖线是否与设计相符。

根据现场实际情况，局部有冲突的地方可作适当的调整。

石方开挖方式：由于受煤气管道、DN1600给水管、军用民用光缆等地下管线以及周边居民房屋的制约，石方开挖主要以控制爆破工艺为主。

在距给水管10米和煤气管12米范围内，拟定采用静态破碎工艺施工。

3、基坑开挖降排措施：
根据地质钻探资料反映，沿线施工场地内岩土特征主要以亚粘土、砂质亚粘土等弱透水性地层为主，局部有少范围中粗砂层，基坑总排水量不大。

鉴于上述情况，基坑降排采取如下措施：
1）在基坑顶的周边设30X 30cm临时排水沟，将地面雨水汇流至现况排水系统，防止地面雨水流入基坑内。

2）坡面按250cmX250cm状布设泄水孔，孔径为5.0cmPVC预埋管。

3）土方开挖也配合基坑降排的需要，采用先挖中心土方的方法降低土层地下水位高的问题，有利于边坡的稳定。

4）基坑周边设100cmX100cm临时排水沟，横向每30米设一道100cmX100cm临时排水沟与基坑周边排水沟相联接。

5）在K4+250右侧设200cmX200cmX200cm集水井，用抽排方法将临时排水沟汇流到集水井的地下水抽排到附近现况排水系统，排出施工范围以外。

6）在局部砂层分布处采用井点降排方法，并在砂层分布段设止水帷幕，尽量减少基坑排水对周边场地及建（构）筑物造成沉降影响。

4、土方施工注意事项：
1）土方开挖先按设计断面进行测量放样，用灰线标出开挖坡顶边线，再进行开挖施工，确保开挖边坡的准确性。

2）开挖时严禁乱挖、超挖，严禁掏底或掏洞开挖。

3）由于U型槽地下水位较高，为了配合基坑开挖降排的需要，土方开挖采取分区分先后顺序开挖。

在同一平面内将开挖区划分为中心区土方和护坡区土方 (靠开挖坡面4~5米范围)。

4）中心区土方采用分层开挖，开挖厚度控制在4.0米左右,完成一层中心土开挖后紧接开挖两侧护坡区土方，在开挖护坡区土方的同时可以开挖下层
中心区土方。

5）第一级边坡（坡顶往下排列）设计以土钉+钢筋网+喷砼防护为主，边坡高度在4.0米以内，护坡土方采用一次开挖到位，不作分层开挖处理。

6）第二、三级边坡采用锚杆及腰梁加强型支护处理, 护坡土方采用分层开挖, 开挖厚度以锚杆支护高度为准，一般挖至锚杆下方0.3~0.5m，不可随意超挖。

7）施工前要对照设计单位提供的物探图，会同管线单位现场核实地下管线分布情况，在未清楚地下管线分布情况不得野蛮施工。

8）在管线附近施工必须有管线单位巡视员在场方可施工，在管线安全距离内不得随意动土，待管线搬迁方可施工。

9）基坑开挖时必须考虑施工场地内排水问题，纵、横坡一般按 2.0 %的坡度控制，基坑周边设临时排水沟，集水井设在K4+250右侧，便于将雨水排入附近市政排水系统。

10）施工场地出入口必须设置冲洗池，离开施工场地的车辆必须冲洗干净后才能上路。

11）沿基坑顶周边设30X 30cm临时排水沟，防止场外雨水倒流入基坑内。

5、石方施工注意事项（另有石方爆破专题方案）：
1) 主要技术要求有以下几项：
a．单发电雷管绑扎非电雷管数量≤12发。

b．采用电与非电混合式起爆网路时，在装药、堵塞作业结束后，电雷管才能与非电雷管的导爆管绑扎联接，如有雷暴天气，电雷管不能接入起爆网路。

c．遇有雷暴天气，应停止爆破作业（包括装药、堵塞、防护等），作业人员迅速撤离至警戒范围外，并对爆破区域加强警戒。

雷暴天气过后再进行爆破作业。

d、为了减轻爆破所产生有害效应对周边环境及地下设置的影响，控制
爆破首先要从爆破台阶高度、孔径、用药量进行控制，施工过程中必须严格按施工方案执行。

2）设置爆破警戒、起爆
根据《爆破安全规程》有关规定确定爆破警戒范围，并设置明显标志及岗哨。

根据本项目周边环境的特点，在博览大道、厚街大道及各大小路口设定爆破破警界线，每次爆破前30分钟进行警戒，警戒范围内的一切人员必须全部撤离。

爆破时间：上午11：30~12：00，下午5：30~6：00。

每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号
第一次信号为预告信号，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关人员、机械设备立即撤离到安全区域，在第二次信号发出前，固定警戒点的人员已经到达指定地点。

第二次信号为起爆信号，爆破工程师在确认人员、设备全部撤离危险区、爆破网络通畅，具备安全起爆条件时，爆破工程师才能发出起爆信号，起爆人员收到起爆命令后开始充电起爆。

第三次信号为解除警戒信号，未发出解除警戒信号前，警戒人员应坚守岗位，无关人员不准任何人进入危险区。

经检查确认安全后，爆破工程师方准发出解除警戒信号。

3）爆后安全检查
爆破后15分钟，爆破技术人员进入爆破现场，检查爆破效果。

如果发现危石、盲炮等现象应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。

4）爆破记录
爆破结束后，爆破技术人员对本次爆破过程进行记录，包括爆破参数、爆破效果，爆破器材使用情况，以及爆破出现的问题等。

爆破员应将剩余器材仔细清点，如数及时交回爆破器材仓库，并作好火
工品器材使用记录。

5）根据公安部门的要求，当天领药当天使用，每天剩余炸药必须退回，建
立领退炸药台帐，专人跟踪管理。

第三节基坑支护
本基坑工程的主要施工顺序：土方开挖与喷锚支护交错进行施工→土方开挖到基坑底。

各剖面基坑支护型式类似，主要区别在于开挖深度及土钉（锚杆）排数不同，基坑支护施工基坑工程施工总流程安排如下图所示：
（一）施工技术参数
1、锚杆施工：锚杆采用Φ22注浆钢筋锚杆，孔径110mm，倾角10～15°，设对中支架。

2、锚杆孔距水平方向允许偏差±100mm，垂直方向孔距允许偏差±50mm；
3、钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%；
4、锚固孔深度应不小于设计长度（高出设计长度30～50mm），也不宜大于设计长度的1%。

5、锚杆注浆均采用纯水泥浆，水泥可采用P.O42.5R水泥，水灰比为0.40-0.45,注浆管应插至距孔底300mm 处开始注浆，注浆时直接从孔内注浆，先排气，待水泥浆液溢出孔口后封口，然后用0.5～0.7Mpa 压力注浆。

6、基坑四周存在地下管线及建筑物基础，因此锚杆施工前应根据实际情况进行调整，即相应调整土钉水平和纵向间距，避开地下管线等。

7、预应力锚杆采用φ25钢筋，螺杆（L=1m长）与锚杆焊接后，然后张拉锁定。

正式张拉前，应取20%的设计荷截，对其进行试验性预张拉，使其各部位接触紧密，从而消除由于软粘土的作用所引起的土体蠕变。

然后分级张拉至设计锁定值锁定。

（二）施工流程
1.钻孔
（1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。

（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。

（3）钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。

（4）钻进用的钻具，可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列。

钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机。

（5）根据土层条件可选择岩芯钻进，也可选择无岩芯钻进。

（6）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

一旦发生孔内事故，应争取第一时间进行处理。

（7）钻孔完毕后，用清水把孔底沉渣冲洗干净，直至孔口清水返出。

2.锚杆杆体的组装与安放
（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架（粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0-2.0m设置一个定中架，钢绞线或钢丝束每隔1.0-1.5m设置一个隔离架）。

（2）锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。

杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。

（3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。

（4）若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。

3.注浆
（1）注浆管应插至距孔底300mm 处，注浆时直接从孔内注浆，先排气，待水泥浆液溢出孔口后封口，然后用0.5～0.7Mpa 压力注浆。

（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。

（3）采用常压注浆时，压浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液，可停止注浆。

（4）待浆液沉淀30min后，不能充满锚孔时，应进行补浆处理，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。

（5）注浆时，宜边灌注边拔出注浆管。

但应注意管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出，（6）需打套管成孔的锚孔，在拔出套管时，应注意锚筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。

（7）注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。

4.张拉与锁定
（1）按设计和工艺要求先完成腰梁施工，腰梁施工时需对张拉基座进行整平处理，并保证锚垫板与腰梁之间的紧贴密实。

（2）锚杆张拉前至少先施加20%的设计荷载，对其进行试验性预张拉，使其各部位接触紧密，从而消除由于软粘土的作用所引起的土体蠕变，确保张拉数据准确。

（3）锚固体与台座砼强度均大于15MPa时（或注浆后至少有7天的养护时间），方可进行张拉。

（4）锚杆张拉至1.1设计轴向拉力值时，土质为砂土时保持10min，为黏性土时保持15min，然后卸荷至锁定荷载进行锁定作业。

（5）锚杆锁定工作，应采用符合技术要求的锚具。

二、喷锚施工
（一）施工技术参数
1、网筋：用Ф6.5 编制@200×200mm 钢筋网，上下钢筋网绑扎搭接接头长度为200mm，并作半圆弯钩。

挂网时应检查钢筋是否平直。

2、加强筋：用2 根Ф16钢筋横向通长布置于锚杆、土钉头部，并用2 根Ф16 长80mm的顶筋和锚头焊接牢固，具体见施工图。

加强钢筋与网筋采用绑扎搭接。

3、喷射砼采用42.5R 普硅水泥、干净的中砂、坚硬的碎石（粒径5～10mm）按1:2:2（重量比）的比例现场人工干拌配制，用水量边施喷边调整，以保证喷射砼不流淌为标准。

4、喷射砼：初喷砼40mm 护面，挂网用打入土层中钢筋头（200mm）垫高钢筋网，使之距离土面50mm 左右；喷砼第二层砼面层。

应下而上喷射，喷射厚度平均值不小于60mm；控制→用水量，保持砼表面呈湿润光泽，注意尽量使砼表层平整；喷砼的回弹率宜控制<15%。

若回弹率大，应降低风压机风压。

5、喷锚墙面泄水孔间距2.5×2.5m，泄水孔采用φ50PVC管长400mm，内外口外包两层塑料窗纱，铁丝捆牢。

6、喷砼后12 小时即浇水进行坡面砼养护，养护时间不少于7天。

（二）施工流程
下一层土方开挖及喷锚
1、基坑土方开挖应采用机械开挖为主，分层下挖。

开挖前定出每层的坡顶、坡底线，先沿坡底线垂直下挖至每层底标高，再削除多余土方。

工作面开挖时必须有专人指挥。

2、修面：机械开挖出工作面后，采用人工对基坑坡面进行修整，铲除坑壁松动的土体杂物，拉线控制坑壁的平整度。

3、设置厚度标记，按1m的间距在坑壁打入短钢筋，外露60mm作厚度标记，厚度标记埋设牢固，确保在喷射混凝土过程不会松动脱落。

4、挂网：网筋采用ф6.5@200×200双向通长设置，水平向2Φ16加强筋。

网筋与坡壁土体间保持30mm的间隙，钢筋网应与锚筋和其他锚固装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋网不得晃动。

5、泄水管：坡壁局部渗水的地方应埋入坑壁泄水孔，先疏水，再施喷。

泄水管采用48mm的PVC管，管长约400mm，间距2m×2m。

水眼和内端应包上滤网布。

喷面完成后，可对泄水管注浆止水。

6、喷射混凝土
（1）、喷射混凝土标号为C20，水泥、砂、石子配合比例为1:2:2 或根据配合比试验进行，并现场取样制作试件检验强度；
（2）、喷砼厚度100mm，喷砼作业应分段分片进行，同一分段内喷身顺序应自下而上，分两次喷射，每次喷射厚度为50。

施喷时必须确保将厚度标记全部覆盖。

（3）、喷射砼时，应由各层底面开始向上方喷，喷射应尽量与受喷面垂直，距离为0.6～1.2m；在施喷过程中，根据喷射的回弹情况调节风量及风压。

（4）、在锚管部位应先喷锚管下方，再喷锚管上方。

（5）、喷枪手必须调节好水量，控制好水灰比，保持混凝土面平整，
安全保证体系
呈湿润光泽，无干斑及滑移流淌现象。

7、养护
喷射混凝土终凝后，应在喷面洒水养护，养护期不能少于7天。

第四节 安全、文明施工及环保措施
一、安全施工组织机构
（1）安全保证体系架构图：
（2）人员职责
安全制度 三级安全教育 产前安全活动 安全检查
安全技术交底 安全检查记录 伤
亡
事故
记
录
纠正措施记录 方案编制
临时用电施工组织设计 基
坑
施
工
安
全
技
术
措
施
安全措施落实
项目经理 项目经理小组 安全主任
专职安全员 作业班组安全员 组织机构 主管安全副经理
①项目经理安全职责：
A.项目经理对项目施工安全负全面责任，是安全生产第一责任人。

B.精心安排施工，实现安全生产目标。

②项目副经理安全职责：
A.主管施工生产的项目副经理是项目施工安全的主要负责人。

B.合理安排施工生产，定期组织安全生产检查，发现隐患及时组织整改。

③项目安全员安全职责：
A.项目安全员是项目施工安全的直接责任人。

B.负责本项目所管辖工程的安全检查、监督和管理，直接对项目经理负责。

C.负责检查、监督施工组织设计或施工方案中的安全保证措施，严格贯彻执行《安全操作规程》。

D.深入工地勤巡、勤检，发现安全事故隐患，能及时采取排除隐患的有力措施，对违章操作或违章指挥的现象要坚决制止或即令停工。

E.发生安全事故，应及时按规定上报，并保护好现场，参加事故的调查工作，及时将事故的调查分析报告上报。

二、安全技术措施
（一）施工用电安全保证措施
1、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

2、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。

3、现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固，不得倾斜下沉，与临近
建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。

4、所有电路均采用三相五线制，所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

5、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并定期检查。

（二）机械安全保证措施
1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。

2、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。

3、机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。

4、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。

5、运输机械是事故多发源，必须严格控制。

作业车辆必须服从指挥、信号灯要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍时减速鸣笛，制动器齐全功能良好。

6、在有限的作业范围内，机械与机械、机械与人同时作业时，必须专人指挥，统一协调，相互之间保持必要的安全距离。

7、挖掘机作业时，须配置2人，1人操作，1人指挥，严格遵守操作规程，严禁违章指挥、违章作业。

8、运输车辆、挖掘机等特种设备操作员必须持证上岗。

作业时，精神必须高度集中，要随时注意周边的情况，严禁酒后作业。

9、机械设备必须性能良好，严禁带病运作。

检修机电设备必须先切断电源，在停电状态下进行。

三、文明施工措施
1、室外施工场地：施工现场必须三通一平，保持排水畅通，施工操作地点周围保持清洁。

2、临时施工杂物、垃圾按规定的区域堆放并定时清运，施工完成后场地要清整洁，做到“工完场清”。

3、临时供、排水：开工前应按施工组织设计完成临时水管线的敷设，无滴漏和长流水现象，临时排水要按规定自成系统最后排入规定的下水道。

4、施工现场的醒目位置应设有相关的安全警示标志，人员进入施工现场要带安全帽，有规定的佩戴胸章。

5、施工现场办公室、会议室内要有施工平面布置图、施工计划进度表、天气记录表以及岗位责任制分工等统一规格的、文字工整的资料上墙，且要求内容清晰、图实相符，随施工不同阶段及时进行调整。

6、现场供配电干线安装架设要稳固整齐，相线零线要按顺序敷设，布架设高度必须符合规范。

施工现场安装的配电箱、开关箱采用公司统一的标准箱，箱门加锁。

7、厕所搭设标准及卫生要求：本工地的厕所为临时搭建厕所，有充足照明，专人定时冲洗保持清洁。

8、办公室、会议室卫生要求：办公用品和用具摆放整齐有序，室内保持卫生清洁，并有足够的采光通风措施。

9、施工现场卫生要求：水池、水沟无孳生蚊蝇，排水沟无垃圾堵塞，不得随地大小便，设专职卫生员，并做好卫生检查记录。

四、环境保护措施
一）加强运输车辆的管理
1、审查运输车辆的施工资质，运输车辆的装置要符合环卫要求，车容要整洁，车箱完好。

2、车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布盖住，在施工现场出入口设置洗车槽，配备高压水枪，车辆经过冲洗后方可进入市区。

3、工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求，禁止超载、超高、超速行驶。

4、对工地周围的道路要求专人清扫，及时清除撒落的尘土砂石,严格执行交通管理部门的有关规定。

二）减少扰民、降低环境污染和噪音的措施
1、合理组织施工，将各种噪音高峰期与休息时间错开，晚上10点以后及中午休息原则上停止施工。

如晚上必须施工，应事先根据环保部门规定办理夜间施工噪音排放许可证。

2、采用性能良好的机械设备，认真做好加油、保养工作，减少施工时机械发出的噪音。

3、大型动力设备，设置消声装置，对不使用的设备及时关闭。

4、各种机械设备按期保养，充分润滑，大修或正常维修要及时进行，有效降低噪音排放量。

5、施工现场设卫生间，生活用水和施工用水分开排放，禁止未经沉淀或沉砂就直接排入市政下水道。

6、使用氧气、乙炔焊时，要保证充分燃烧，以减少大气污染。

三）合理布设临时生活、生产设施
1、场外临时生活、生产设施采取适当隔离措施。

2、宿舍、办公室、食堂等严格按照有关文明施工规定实施。

3、工场、料场、配电房、易燃易爆物品合理布置，并做到工完场地
清的保洁要求。

四）防止水污染措施
1、在生活区和生产区配设沉淀池、废水处理池。

2、机械废液用容器收集，不随意乱倒。

五）淤泥、废渣处理
淤泥、渣土等废弃物，应集中处理，不随意弃置。

当天开挖当天运输，保持场内清洁，淤泥、渣土严格按有关规定运至指挥部指定的地点。

六）防止尘埃污染措施
1、每天早晚用洒水车冲洗进入施工现场的场外道路，保持路面干净。

2、施工场内交通道路每天根据实际情况用洒水车洒水。

七）防止废气污染
所有施工机械要做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合有关废气排放检测标准。

不合标准的机械设备不得使用。

八）加强机具、材料管理
1、加强各工序的施工管理，施工材料分期分批组织进场，各类物体堆放整齐，不占道、不挡路，多余的机具、材料及时运出场地。

每道工序作业完后必须清场，保持整洁不乱，做到“工完料清”。

2、材料、机具、设备进场后，进行分类堆放，并按要求进行标识。

九）加强文明施工、环境保护宣传和督导
1、学习文明施工有关管理规定，在每周安全学习中穿插文明施工的学习内容，使每个职工明白文明施工的重要性。

2、做好现场文明施工的宣传工作，在班组中开展文明施工劳动竞赛，做到有奖有罚。

3、施工现场悬挂施工标牌，注明工程名称、主要负责人、文明施工负责人、施工桩号、投诉电话等内容，接受社会监督。