反循环钻孔桩施工技术总结

反循环钻孔桩成孔施工技术总结
山东鲁泰刘勇
一、开钻前准备工作和注意事项
1、详细阅读地质报告，了解地质情况。

2、根据地质情况提前储备必须的造浆材料，依据施工规范要求准备合
适的钻头。

3、根据孔位排列情况，考虑好钻孔的先后顺序，以便流水施工，不怠
工。

充分发挥钻机的效率，缩短施工工期。

4、钻机就位必须保证三点一线。

即笼头中心、转盘中心、桩位中心在
一条线上。

抄平垫牢，并固定在施工平台上。

5、开钻前检查钻机各运转部位是否正常。

各个润滑部位加注润滑油。

6、检查钻头直径，钻头刮刀布局是否合理。

统计钻头、钻具、钻杆详
细数据并登记记录。

检查钻头、法兰和焊缝是否有裂缝和开焊，确认一
切正常牢固后再下钻头。

下钻前，应检查孔内是否有异物。

7、开钻前应掌握护筒埋深、长度、倾斜方向、偏差、标高等详细数据。

二、钻机钻进过程中注意事项
1、加每一节钻杆时必须检查是否有裂口和开焊，气管是否有伤或堵塞，
气封水封是否安放俱全，钻杆长度和节数必须及时记录。

2、钻机工作平台必须保持清洁干净，工具不得乱放。

加完钻杆必须把
工具收拾干净，以防止工具滑落到孔内，损坏钻头。

3、开钻时，先送风，空转后慢落钻进，钻进时要根据地层情况减压匀
速钻进，停钻时应先停止钻进后，把钻头提离孔底10cm转动，吸净孔
底钻渣后再停风。

4、密切关注出渣情况和泥浆出水量，出渣情况和出水量直接反应出孔
底地层和钻头的磨损情况，根据出渣情况和上水量控制不同的钻进速
度和钻压，如出渣带有鉄屑，根据具体实际钻进情况判断提钻检查。

5、不同地层钻进时控制不同的泥浆参数，保证适当的孔内水，调节孔
内外水压力差。

正常施工情况下，每4个小时，测定一次你泥浆性能
指标，以确保孔内泥浆的质量。

如果发现泥浆性能较差，不能满足护
壁的要求时，可根据泥浆指标情况加入适当的造浆材料，以改善泥浆
性能。

6、钻进过程中针对不同的地层，通过调整泥浆浓度、转速、钻压等措
施，在防止坍孔、漏孔、掉钻等孔内事故的同时，根据不同的地层的
出渣情况，加快钻进速度。

7、当钻进至护筒底口时，须采用减压低速钻进，以确保护筒底口部位
的地层稳定。

如果磨护筒，可移动钻机，使钻头顺利钻出护筒，不能
强烈振动护筒底口。

当钻头钻出护筒底口2~3m后，再恢复正常的钻进
速度。

8、在黏土层中钻进时，须采用减压中速钻进，降低泥浆的粘度和比重，
确保不糊钻、不堵钻、不缩径。

如果粘土层太厚的话，应选择三翼单
腰钻头。

9、在砂层和砾石层钻进时，要采用低转速、减压钻进，调高泥浆的粘
度，降低泥浆中的含砂量，利用泥浆充分护壁。

保证不扩孔、不坍孔、
不埋钻。

10、在岩石层中钻进时，要中转速、高钻压钻进，调节好泥浆指标，做
到长时间施工，不缩径。

在泥浆和岩石层交接处时，要低转速减压钻
进，减慢钻进速度，待到钻头整个钻入岩层中时，再提高转速和钻压。

连续钻进一周左右时，应及时提钻检查，避免疲劳连续作业，螺栓松
断造成掉钻和斜孔。

11、钻进过程中要精心施工，杜绝三漏：漏气、漏浆、漏油。

要细心操
作，避免三堵：堵器具、堵钻头、堵管道。

加强施工人员的技术交底
和责任心。

避免人为孔内事故的发生。

12、钻进中应对钻机和设备进行保养和维护，各个润滑部位及时加注润
滑油，确保机械正常运转。

施工中落实打一、备二、看三的施工理念
进行施工，做到未雨绸缪，坚决不能怠工、误工。

三、终孔后注意事项
1、当钻到标高后将钻头提离孔底20cm继续转动钻具，维持孔内泥浆循
环，并对泥浆性能进行调整，使泥浆指标达标。

2、核算钻孔记录数据，确保孔深准确够深，并用测绳时间测量核算。

3、准备下一个孔的钻孔材料，对下一个孔施工场地清理、加固、整平。

四、钻孔施工中常见的问题原因分析及预防处理措施
1、出浆口出水量小，有以下几种原因
1)漏气。

漏气现象又分为上漏气和下漏气两种情况。

上漏气即笼头漏气或
笼头至空压机连接气管漏气。

下漏气即孔内水面以下，钻杆气封损坏、
气管破裂或紧固螺栓松动造成漏气。

上漏气的表现是空压机压力小，
出浆断断续续，出浆口有白气喷出。

关闭笼头下端的出气阀，则听到
笼头内漏气的声音，出现笼头漏气的现象应马上更换笼头气封。

下漏
气的表现是出浆口出水量小，护筒内泥浆面出现气泡或沸腾状。

空压
机气压小，出现此现象应马上提钻检查，正常工作中定时对笼头润滑
部分注油，加钻杆时必须检查气封的损坏程度，不良气封坚决更换。

对钻杆气管严格检查，发现问题及时修复。

2)气具埋深不够，气压小。

此现象一般在开钻时出现。

如果气具埋深不够，
可以用气举正循环钻进几节钻杆，同时也能达到造浆的效果，但气举
正循环一般只能在护筒内覆盖层时使用。

3)钻头糊钻或钻头堵塞。

出现这种情况的表现是，出渣口出水量小，不连
贯，空压机气压变小，打开钻杆后，钻杆内泥浆面低于钻杆外泥浆面
或钻杆内根本看不到泥浆。

堵钻尖现象有可能是大块的粘泥或卵石或
其他异物。

避免处理措施：一般在粘土层钻进时减压中转速钻进，钻
一段时间后，应及时提起钻头，清理一下粘在钻头上的粘土。

吸干净
孔底大块的粘泥。

如果在卵石层中，大块的卵石接连堵钻头，应更换
滚刀钻钻进。

空压机风量小，气具埋深不够、压力小，导致粘土层糊
钻头，粘土层钻进速度过快，导致糊钻头。

不合理的刮刀钻头布置，
水头过小、钻尖过小都是造成糊钻的原因。

如果是钻头堵塞的轻微，
可用冲锤或向钻杆内加水带动的办法解决，如果堵塞的比较严重或孔
内有异物堵钻头，应马上提钻检查、处理。

4)管道堵塞。

管道堵塞一般是指，不规则钻渣或异物排出笼头后在泥浆管
内遇到弯道或变径，不能正常通过而堵塞造成出水不畅。

出现管道堵
塞现象的表现是：空压机气压偏大，与实际埋深压力不符。

出渣口出
浆量小。

泥浆管不正常的伸缩或跳动。

出现此类现象可打开泥浆管检
测，排出异物或打开钻杆丢进钻杆内一个塑料瓶或木块，合上钻杆再送风，看塑料瓶或木块是否能顺利排出，以此判断是否管道堵塞。

5)泥浆原因。

泥浆比重、粘度、含砂量过大，长时间停钻没循环孔，沉淀至孔底泥浆比重粘度比重、粘度过大，泥浆不流动，压不进钻杆内泥浆，无法正常进行气举反循环，导致出水量小。

2、漏浆。

漏浆即孔内外压力失调造成串孔的现象。

造成漏浆的原因有以下几种。

1)护筒倾斜变形或护筒底口有异物，钻头出护筒时对护筒振动和磨擦过大，
造成护筒底口泥层松动，坍塌造成漏浆；
2)泥浆性能指标太差，达不到护壁的效果。

密度小的泥浆浸泡孔壁时间过
长易使孔壁坍塌造成漏浆；
3)护筒内水头损失严重，造成内外压力失调，容易漏浆；
4)复杂地层中有溶洞或间隙，突然间泥浆损失过大，内外压力失调容易漏
浆；
5)护筒埋设过浅，护筒外水流急，对护筒冲刷严重。

容易造成漏浆。

预防措施：
采用优质泥浆护壁，保证适当的孔内外水头，调好适当的水压压差。

保证对孔壁有足够的压力。

出护筒时应减速钻进。

如果护筒斜，磨护筒，可移动钻机，使钻头顺利钻出护筒，不强烈振动护筒底口位置。

密切关注孔内水头变化。

处理措施：
1)可先把泥浆比重加大，加入膨润土或水泥调浆，控制孔内水头在1米左
右，不要过高；
2)接焊几米钢护筒，振到稳定性能较好的地层；
3)用水泥浆封底；护筒外填埋砂石，防止水流对护筒底口的冲刷。

3、斜孔
斜孔即成孔后倾斜度超过规范允许值。

垂直桩位1%，斜桩为2%，引起钻孔斜桩有以下几种原因。

1)钻进速度太快，地质复杂、岩面有倾斜，当地层软硬变化时未及时调整
钻压造成顺层跑；
2)钻进稳固不好或底座下沉；
3)疲劳连续工作，钻杆紧固螺栓松动，造成垂直度不好。

预防措施：
开钻前钻机底座垫平、垫实、垫牢。

钻进过程中，定期检查钻进垂直度和机座的稳定性，确保机座水平。

主钻杆保持铅垂，当遇到地层软硬变化的时候，及时调整钻进压力，轻压慢速穿过变层区。

遇到岩层时，待到整个钻头钻进岩石中时再全速钻进。

严禁长期疲劳作业，定期提钻检查。

处理措施：
1)可以采用钻机进行扫孔。

将下部倾斜位置用钻头扩大，以对倾斜度进行
校正；
2)倾斜度较大的孔一般难以直接调整。

经常采用对倾斜部位注砼，放置一
段时间后，再重新钻进。

4、缩径
缩径是指孔径在一定范围内直径变小。

缩径有以下几种原因：
1)转速太低，进尺太快；
2)钻头磨擦，损耗太大；
3)泥浆比重太小，对孔壁没有足够的压力；
4)地层中有遇水膨胀的土层。

预防措施：
钻进过程中，控制好转速和进尺速度，始终保持适度的泥浆密度，对孔壁有足够的压力。

每次提钻必须对钻头的直径进行校正。

钻进过程中应对经常容易缩径的位置进行反复扫孔。

处理措施：
出现缩径，加大钻头后，提高泥浆的密度，在缩径处用钻头上下反复扫孔，直至满足孔径要求为止。

5、扩径
扩径是指孔径在一定的范围不规则变大。

扩径有以下几个原因：
1)松散地层或砂层转速过高，摆动太大，进尺太慢，钻头在局部位置转动
停留时间太长；
2)泥浆性能指标不好，护壁不佳，孔壁有立岩坍塌；
3)钻头直径偏大。

预防措施：
在松散地层中要转速减慢，快速穿过松散地层。

调节好优质的泥浆护壁和孔内水头。

经常检查钻头的直径。

钻头直径一般比所需成孔小2~2.5cm 为宜。

出现扩径一般不须处理，但却造成混凝土的浪费。

6、掉钻头、断钻杆
这种情况一般有以下几种原因造成：
1)螺栓疲劳作业、松动、断裂；
2)坚硬地层转速高、扭矩大、挤压大；
3)钻杆又老伤断裂；
4)变径接头、法兰盘连接处受力不佳。

预防措施：
钻进过程中选择适当的转速，避免超负荷作业。

每加一根钻杆必须仔细检查焊缝和法兰、螺栓，发现问题及时修复、更换。

改变急剧变径的接头设计，使其逐渐变径。

定期提钻检查，严禁疲劳连续作业。

出现掉钻和断钻杆现象，可用滑锥、外卡器、偏心钩、电磁铁等器械进行打捞。

7、塌孔和埋钻
这种情况一般会在砂层、砾石层和松散的泥层或破碎的基岩中钻进时出现，造成这种现象，一般有以下几种原因：
1)泥浆中含砂量偏差。

突然中止泥浆循环时间过长，会造成埋钻；
2)松散地层泥浆比重太低，粘度达不到护壁效果；
3)孔内水突然损失太多，水位太低，内外压力失调，造成塌孔；
4)地层中有破碎的基岩或见水易溶的立土；
5)停止孔内循环时间过久。

密度小的泥浆浸泡孔壁时间过长。

6)提钻过程中，出现缩径，没有及时发现，造成拔活塞，容易造成塌孔。

预防措施：
严格控制泥浆中的含沙量和泥浆指标。

保证适当的孔内水头。

终孔提钻后，成孔桩不能放置时间过久，要尽快浇筑混凝土。

处理措施：
出现塌孔埋钻现象后，应迅速注入优质的泥浆或投入膨润土。

以提高泥浆密度，制止孔壁坍塌。

待到塌孔控制后，再用导管吸净钻头以上的钻渣。

然后再把钻头提起。

8、堵气具
堵气具是在砂层钻进中经常出现的现象，一般有以下几种原因：
1)停气太急。

钻杆内钻渣没来得及吸干净，气压倒流堵塞气管；
2)因空压机故障或电压低，空压机自动停机造成。

预防和处理措施：
1)安排专人停气操作，一切听指挥；
2)定期对空压机检修，确保空压机正常工作。

出现堵气具现象后，应另外
加设一套气具或提钻处理。