湿接缝施工

现浇段施工方案
一、工程概况
B匝道桥为3*20m先简支后连续预应力钢筋混凝土箱梁，由现浇墩顶连续段调节最终梁长。

墩顶现浇连续段每端34.6㎝，混凝土为50号混凝土。

中横隔梁全部为现浇，端横隔梁109.7cm为预制，57.8cm为现浇。

相邻箱梁翼缘板间湿接缝宽32.85~47.34cm之间，现浇施工，混凝土为50号混凝土。

二、施工工艺
1、施工顺序
箱梁安装就位后，要及时进行墩顶现浇段施工。

现浇段的施工顺序为：在永久支座上安装支座模板——按设计要求连接箱梁伸出的纵向连接筋和绑扎构造钢筋——绑扎中横隔梁钢筋，安装墩顶连续段预应力束波纹管——立侧模——浇筑墩顶连续段和中横隔梁混凝土——张拉墩顶预应力连续束，压浆——焊接端横隔梁横向连接筋和绑扎构造筋同时焊接、绑扎湿接缝钢筋——浇注端横隔梁、湿接缝混凝土——拆除临时支座——浇注护栏——铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇段）——浇筑桥面混凝土。

B匝道桥3孔。

墩顶连续段浇注顺序为：同时浇注1、2墩顶连续段，张拉1、2号墩顶负弯矩束，孔道压浆；
2、墩顶现浇连续段施工
2.1安装支座模板
安装支座模板前，测量临时支座高程和永久支座高程，以检测支座板平面高差。

支座模板采用竹胶板，以便加工成模板相应的形状和尺寸。

安装模板时，要确保模板底部与支座顶面相平，用对向木楔打紧固定，以便拆除。

永久支座与底模间的缝隙用海绵条夹紧，以防止漏浆。

2.2钢筋、钢束施工
钢筋进场时必须具有产品质量证明书，并检查其外观质量是否符合要求。

进场后，根据规定频率现场取样做相关试验，检验合格后方可用于本工程。

堆放钢筋的场地应进行硬化，场地硬化后在钢筋下垫方木或混凝土条，上面用彩条布覆盖，采用下垫上盖对钢筋进行防护，确保钢筋堆放干净、整齐，防止钢筋生锈。

钢筋绑扎前须对预制箱梁伸出钢筋进行整理调直。

所有钢筋在钢筋加工场地按图纸和施工技术规范准确下料成型，拖车运至现场进行绑扎。

预制箱梁伸出的顶板上层、底板下层纵向钢筋采用单面焊连接，焊接宜左右、上下对称进行，以免焊接温度引起梁板端部变位。

预制箱梁伸出的其它构造筋可用铁丝绑扎。

中横隔梁钢筋骨架采用双面焊焊接，焊缝长度不小于5d，其它钢筋用铁丝绑扎。

中横隔梁钢筋绑扎时，钢筋要准确定位，以确保结构物尺寸符合设计及规范要求。

现浇段预应力束管道与预制梁板的对应束管道顺接，并确保连接可靠，不漏浆。

2.3支立侧模
现场技术员对板梁钢筋按照规范要求进行检查，并填写相应的施工资料，请内部监理工程师验收合格后，报请监理工程师抽检，验收合格后方可进行模板施工。

连续段外侧模采用竹胶板，做成同边梁外侧模板相同的形状、尺寸，长度1m，靠支撑在盖梁上的斜撑固定；横隔梁侧模、底模采用竹胶板后面加10*10方木组成定形，对拉杆固定。

2.4混凝土施工
2.4.1试验准备
水泥、砂、碎石应按有关规范做相关试验。

配制混凝土所用的细骨料，除应符合《公路桥涵施工技术规范》11.2.2条的规定外，还应满足：宜使用级配良好的中砂，细度模数不小于2.6，含泥量应小于2%。

配制混凝土所用的粗骨料，除应符合《公路桥涵施工技术规范》（以下简称桥规）11.2.3条的规定外，还应满足：应使用质地坚硬、级配良好的碎石，骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高50%以上，含泥量应小于0.5%，针片状颗粒含量应小于5%，骨料的最大粒径宜小于20㎜。

拌和用水应符合桥规11.2.4条的规定。

如骨料不符合规范要求，不得进入料场。

2.4.2浇注混凝土
混凝土采用拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗直接溜放入模，人工控制入模位置和入模速度。

混凝土分层浇注，分层振捣，每层30cm。

砼的振捣采用插入式振捣棒振捣，尽量采用小的插入式振捣棒振捣，不得触及波纹管，所有振捣时间的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈现平坦泛浆为原则。

现浇段混凝土石子粒径不大于2cm，混凝土按设计和规范规定掺高效
减水剂和微膨胀剂，坍落度控制在12~16cm。

浇筑每段砼在抹面时，应注意控制砼顶面平整度。

现浇段浇注完成后，应及时收浆、抹面，并控制好砼顶面平整度；混凝土顶面要覆压顶模，撒水、覆盖养生。

2.5负弯矩预应力施工
2.5.1钢绞线的切割与编束
钢绞线下料长度必须控制准确，不能下短。

下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度确定。

钢绞线采用砂轮切割机切割下料，严禁采用气割下料。

先在地面上量出下料长度距离，将钢绞线接头拉至一端，在另一端处用切割机切断，用绑丝在钢绞线两端缠紧。

根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，砂轮片应为增强型，以防锯片碎裂，飞出伤人。

钢绞线端部与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑。

若钢绞线表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑，则不能使用，以防张拉锚固过程中产生脆断，飞出伤人。

2.5.2 穿束
穿束在砼浇筑前进行，单根钢束用人工从一端向另一端顶进。

每根钢绞线穿束前用胶带将端头缠裹紧，以防止端头松散和触击波纹管。

穿束后应检查预应力钢绞线外露情况是符合规范和满足施工要求。

2.5.3负弯矩预应力张拉
2.5.
3.1技术准备
现浇段砼浇筑时，制作与现浇段同等条件下养生的砼试块，当砼强度达到设计强度的100%时，龄期达到7天以上时，进行预应力张拉施工。

张拉机具采用开封市宏业预应力有限公司生产的QYC270千斤顶和配套的ZB-500油泵2套。

千斤顶在使用前应进行标定，千斤顶与压力表配套校验。

将标定和校验结果上报监理工程师，经监理工程师签字认可后方可用于本工程。

根据设计要求确定张拉吨位。

每根钢绞线张拉力为：
F=1.03×σK×S=1.03×0.75×1860×140=201.2KN
2.5.
3.2张拉操作步骤：
①穿上钢绞线，装好工作锚，打上工作夹片，注意夹片打齐；
②装上限位板，随后装上千斤顶，注意调整好位置，使钢绞线顺直；
③装上工具锚和工具夹片，打齐夹片；
④接好油路，装上压力表，接好电路；
⑤按钢束张拉先后顺序，两端同时对称张拉；
⑥张拉至设计吨位的10%时，量取伸长值L1；张拉设计吨位的20%时，
量取伸长值L2；张拉至设计吨位的103%时，量取伸长值L3；
⑦张拉至设计吨位的103%后，锚固，计算伸长量△L=（L2-L1）+(L3-L1)=L2+L3-2L1，检查△L是否在理论伸长量误差范围之内（伸长率不超过±6%），若不在误差范围之内，查明原因后再张拉；
⑧张拉过程：张拉分4级张拉，过程如下：
O 10%σK 20%σK 100%σK 103%σK（锚固）；
⑨张拉完成后，拆掉工具夹片、工具锚、千斤顶。

⑩理论计算总伸长量见附表。

2.5.4预应力施工注意事项：
①张拉前，张拉设备应经工程师同意的独立试验室进行校准，且千斤顶一般使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

②张拉前，必须检测与现浇段同条件下养生的砼试块强度，当砼强度达到设计值的100%后龄期7天以上时才能张拉。

③安装工具锚、工具夹片时，必须检查锚孔是否生锈或有毛刺，如果有不能使用。

④千斤顶就位时，其轴线必须与管道轴线顺直，防止钢绞线弯折。

⑤必须按钢束设计张拉顺序进行张拉，不得改变，千斤顶和油表应严格按照标定结果配套使用；
⑥实际延伸量与理论延伸量容许误差为±6%，伸长量超规时，分析
原因后再进行张拉；每束钢绞线断丝滑丝数不容许超过1根，每个断面不超过该断面的钢丝数的1%；
2.5.5张拉过程安全注意事项：
a张拉时，千斤顶后禁止站人，油泵司机、量取伸长量站在梁的两侧进行操作；
b.听到异常响动时，张拉必须停止，分析原因；
c.张拉时，必须设置警示牌，提醒过路行人；
d.油泵移动时，油表必须拆下来，防止被震坏；
d、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。

油泵操作人员要戴防护眼镜；油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。

安全阀要经常保持灵敏可靠；
2.5.6预应力管道压浆
张拉结束后立即压浆，以减少预应力损失，压浆的水泥浆强度不低于
50MPa，并符合如下规定：
①水泥标号不低于42.5；
②水灰比采用试验批准的配合比。

③水泥浆中掺入膨胀剂，水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀率应小于10%，水泥浆的泌水率最大不宜超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸回；
④水泥浆稠度宜控制在14~18S之间。

管道压浆前，先用清水对管道进行预压清洗、润湿。

压浆使用活塞式压浆泵，压力控制在0.5~0.7Mpa之间。

压浆采用一端压入另一端出浆的方式，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不宜少于2min、压力不小于0.5Mpa稳压期。

为避免水泥浆表面的泡沫用于压浆，压浆泵吸浆管需插到浆池底部，并且每次压浆时浆池上部含泡沫的浆液不得使用。

现场压浆操作人员必须戴防护眼镜，防止水泥浆喷出伤人。

3、端横隔梁施工
焊接预制横隔梁伸出的钢筋，采用单面焊，焊缝长度不小于10d。

绑扎构造筋，控制钢筋间距符合设计及规范要求。

钢筋验收合格后，安装模板。

模板采用竹胶板和方木，对拉杆固定。

混凝土浇注同现浇连续段。

4、湿接缝施工
连接湿接缝钢筋，箱梁中部延箱梁横断面方向伸出的钢筋是每两根绑扎1根焊接1根，箱梁端部延箱梁斜交方向伸出的钢筋均须焊接，焊接采用单面焊，焊缝长度不小于12㎝。

延箱梁翼板湿接缝位置吊放竹胶板作为湿接缝的底模，浇注混凝土。

铰缝混凝土设计为50号。

混凝土采用拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗直接溜放入模，人工控制入模位置和入模速度。

采用插入式振捣棒振捣。

5、体系转换
湿接缝混凝土全部浇注完成后，压浆强度大于35MPa后，方可拆除临时支座，使箱梁由简支体系转换为连续体系。

临时支座拆除时，应从两端对称依次向联中心拆除，逐孔对称、均匀、同步、平稳进行。

（工艺流程图附后）
现浇段施工工艺流程图
三、质量保证体系及保证工程质量的措施
一）质量目标
本分项工程质量目标是：优良。

二）质量保证体系
项目经理部在总工程师领导下，以质检部和工程部为职能部门，包括专职质检工程师、工区专职质检员、工段长、作业班长及测量、试验等人员和部门组成质量检查组织机构。

1、现浇段施工质量保证体系框图（附后）。

质量保证体系框图
黄建新
2、具体的质量保证措施
（1）建立质量责任制。

（2）对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，钻孔桩开工前必须按合同要求执行对施工管理人员和特殊工种（如钢筋焊接、起重等）工作人员实施培训持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。

（3）提高全员质量意识，建立健全质量保证体系。

开展全面质量管理活动(TQC活动)，实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量；以工序质量保证整个工程质量。

（4）建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。

质检工程师行使质量一票否决权，项目经理，总工程师对质量工作全权负责，尽全力的支持质检工程师的工作。

（5）充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。

维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签认，确保各工序质量合格。

（6）做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理、归档工作，完善质量责任追踪档案。

（7）在施工中，对每道工序，每个工种，每个操作工人，作到质量工作“三个落实”，即：
①施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。

②施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。

③每道工序施工结束后，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始。

（8）建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理坚持三不放过。

三）主要工序及分项工程施工质量保证措施
1、钢筋工程质量保证措施
⑪钢筋工程各项检验手续齐全，钢筋安装的偏差满足设计及施工技术规范要求。

⑫钢筋进场由供材单位提供质保书一份，并进行外观检查，并按规定进行各项试验。

⑬钢筋焊工须培训合格持证上岗。

钢筋的焊接加工，在正式施焊前，按规范要求进行试样焊接，试验合格后方可正式进行工程焊接，施焊后按规定进行各项试验。

2、模板工程质量保证措施
为保证砼外观质量，模板制作完毕，应按《公路桥涵施工技术规范》关于板制作允许偏差逐项进行检测验收，满足规范要求后方可进场使用。

模板安装前彻底除锈并均匀涂刷优质脱模剂；模板拼装时，每一接缝处粘贴海绵条等止浆物以防漏浆影响砼外观质量；模板安装时，位置要准确就位。

模板安装完成后经自检、监理抽检合格签认后方可进行下道工序。

3、砼质量保证措施
⑪用于砼工程的各种原材料均经过试验，合格后方可进场。

⑫砼原材料的计量严格按配合比进行控制。

⑬砼的拌制采用拌和站集中拌制，配料偏差满足施工技术规范要求，严格控制砼坍落度，确保砼质量。

⑭砼浇注前应再次检查钢筋模板各项指标，满足设计文件和规范要求后方可浇注砼。

⑮砼浇注工作应细化到每个操作人员，真正做到“内实外美”。

四、安全保证措施
箱梁现浇段施工属于高空作业，安全工作要引起高度重视：
1、特殊工种的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作。

2、在工程现场周围设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。

3、起重作业的技术工人，上岗前要进行检查和技术考核，合格后方可操作。

4、进入施工现场的人员必须佩带好安全防护用品
5、进行用电安全知识教育，定期检查检修电器设备。

对电器设备外壳要进行防护性接地，接零或绝缘，派专人负责电器安全工作。

6、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，所有配电箱必须安装漏电保护器，配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

7、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。

施工驻地要设置路灯。

8、跨越狮闻路的第八孔箱梁进行湿接缝钢筋焊接时，梁的下部要采取有效的措施进行防护，以防止焊渣伤及过路的行人和车辆。

9、梁板上的材料和工具要堆放整齐，木料、模板、半成品的堆放、废料堆集应做到统筹安排，合理布局。

杂物应及时清除。

10、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。

严禁洒后登高作业。

11、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。

12、用人工搬运、支立模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。

支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动、倾覆、掉落。

13、高处作业应将所需工具装在工具袋内。

传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。

14、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。

斧头刃口处应配刃口皮套。

15、吊车浇注混凝土时，要有专人负责指挥，灰斗与钓钩一定要连接牢固。

（安全保证体系框图附后）
安全保证体系框图
11
五、施工机械配备
机械设备一览表
六、施工人员配备
七、计划安排
B匝道桥墩顶现浇段及湿接缝施工计划为：2005年9月1日至2005年9月8日。

技术交底记录
单位工程名称：袁浦互通立交填写：2005年8月25日分项工程名称：B匝道桥墩顶现浇段交底卡编号： 133 施工技术交底主要内容：
一、工程概况
B匝道桥为3*20m先简支后连续预应力钢筋混凝土箱梁，由现浇墩顶连续段调节最
终梁长。

墩顶现浇连续段每端34.6㎝，混凝土为50号混凝土。

中横隔梁全部为现浇，
端横隔梁109.7cm为预制，57.8cm为现浇。

相邻箱梁翼缘板间湿接缝宽32.85~47.34cm
之间，现浇施工，混凝土为50号混凝土。

二、施工工艺
1、施工顺序
箱梁安装就位后，要及时进行墩顶现浇段施工。

现浇段的施工顺序为：在永久支座
上安装支座模板——按设计要求连接箱梁伸出的纵向连接筋和绑扎构造钢筋——绑扎中
横隔梁钢筋，安装墩顶连续段预应力束波纹管——立侧模——浇筑墩顶连续段和中横隔
梁混凝土——张拉墩顶预应力连续束，压浆——焊接端横隔梁横向连接筋和绑扎构造筋
同时焊接、绑扎湿接缝钢筋——浇注端横隔梁、湿接缝混凝土——拆除临时支座——浇
注护栏——铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇段）——浇筑桥面混凝土。

B匝道桥3孔。

墩顶连续段浇注顺序为：同时浇注1、2墩顶连续段，张拉1、2号
墩顶负弯矩束，孔道压浆；
2、墩顶现浇连续段施工
2.1安装支座模板
安装支座模板前，测量临时支座高程和永久支座高程，以检测支座板平面高差。

支
座模板采用竹胶板，以便加工成模板相应的形状和尺寸。

安装模板时，要确保模板底部
与支座顶面相平，用对向木楔打紧固定，以便拆除。

永久支座与底模间的缝隙用海绵条
夹紧，以防止漏浆。

2.2钢筋、钢束施工
钢筋进场时必须具有产品质量证明书，并检查其外观质量是否符合要求。

进场后，
根据规定频率现场取样做相关试验，检验合格后方可用于本工程。

堆放钢筋的场地应进行硬化，场地硬化后在钢筋下垫方木或混凝土条，上面用彩
条布覆盖，采用下垫上盖对钢筋进行防护，确保钢筋堆放干净、整齐，防止钢筋生锈。

钢筋绑扎前须对预制箱梁伸出钢筋进行整理调直。

所有钢筋在钢筋加工场地按图纸
和施工技术规范准确下料成型，拖车运至现场进行绑扎。

预制箱梁伸出的顶板上层、底板下层纵向钢筋采用单面焊连接，焊接宜左右、上下
对称进行，以免焊接温度引起梁板端部变位。

预制箱梁伸出的其它构造筋可用铁丝绑扎。

中横隔梁钢筋骨架采用双面焊焊接，焊缝长度不小于5d，其它钢筋用铁丝绑扎。

中横隔
梁钢筋绑扎时，钢筋要准确定位，以确保结构物尺寸符合设计及规范要求。

现浇段预应力束管道与预制梁板的对应束管道顺接，并确保连接可靠，不漏浆。

2.3支立侧模
现场技术员对板梁钢筋按照规范要求进行检查，并填写相应的施工资料，请内部监理工程师验收合格后，报请监理工程师抽检，验收合格后方可进行模板施工。

连续段外侧模采用竹胶板，做成同边梁外侧模板相同的形状、尺寸，长度1m，靠支撑在盖梁上的斜撑固定；横隔梁侧模、底模采用竹胶板后面加10*10方木组成定形，对拉杆固定。

2.4混凝土施工
2.4.1试验准备
水泥、砂、碎石应按有关规范做相关试验。

配制混凝土所用的细骨料，除应符合《公路桥涵施工技术规范》11.2.2条的规定外，还应满足：宜使用级配良好的中砂，细度模数不小于2.6，含泥量应小于2%。

配制混凝土所用的粗骨料，除应符合《公路桥涵施工技术规范》（以下简称桥规）11.2.3条的规定外，还应满足：应使用质地坚硬、级配良好的碎石，骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高50%以上，含泥量应小于0.5%，针片状颗粒含量应小于5%，骨料的最大粒径宜小于20㎜。

拌和用水应符合桥规11.2.4条的规定。

如骨料不符合规范要求，不得进入料场。

2.4.2浇注混凝土
混凝土采用拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗直接溜放入模，人工控制入模位置和入模速度。

混凝土分层浇注，分层振捣，每层30cm。

砼的振捣采用插入式振捣棒振捣，尽量采用小的插入式振捣棒振捣，不得触及波纹管，所有振捣时间的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈现平坦泛浆为原则。

现浇段混凝土石子粒径不大于2cm，混凝土按设计和规范规定掺高效减水剂和微膨胀剂，坍落度控制在12~16cm。

浇筑每段砼在抹面时，应注意控制砼顶面平整度。

现浇段浇注完成后，应及时收浆、抹面，并控制好砼顶面平整度；混凝土顶面要覆压顶模，撒水、覆盖养生。

2.5负弯矩预应力施工
2.5.1钢绞线的切割与编束
钢绞线下料长度必须控制准确，不能下短。

下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度确定。

钢绞线采用砂轮切割机切割下料，严禁采用气割下料。

先在地面上量出下料长度距离，将钢绞线接头拉至一端，在另一端处用切割机切断，用绑丝在钢绞线两端缠紧。

根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，砂轮片应为增强型，以防锯片碎裂，飞出伤人。

钢绞线端部与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑。

若钢绞线表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑，则不能使用，以防张拉锚固过程中产生脆断，飞出伤人。

2.5.2 穿束
穿束在砼浇筑前进行，单根钢束用人工从一端向另一端顶进。

每根钢绞线穿束前用胶带将端头缠裹紧，以防止端头松散和触击波纹管。

穿束后应检查预应力钢绞线外露情况是符合规范和满足施工要求。

2.5.3负弯矩预应力张拉
2.5.
3.1技术准备
现浇段砼浇筑时，制作与现浇段同等条件下养生的砼试块，当砼强度达到设计强度的100%时，龄期达到7天以上时，进行预应力张拉施工。

张拉机具采用开封市宏业预应力有限公司生产的QYC270千斤顶和配套的ZB-500油泵2套。

千斤顶在使用前应进行标定，千斤顶与压力表配套校验。

将标定和校验结果上报监理工程师，经监理工程师签字认可后方可用于本工程。

根据设计要求确定张拉吨位。

每根钢绞线张拉力为：F=1.03×σ
K
×S=1.03×0.75×1860×140=201.2KN
2.5.
3.2张拉操作步骤：
①穿上钢绞线，装好工作锚，打上工作夹片，注意夹片打齐；
②装上限位板，随后装上千斤顶，注意调整好位置，使钢绞线顺直；
③装上工具锚和工具夹片，打齐夹片；
④接好油路，装上压力表，接好电路；
⑤按钢束张拉先后顺序，两端同时对称张拉；
⑥张拉至设计吨位的10%时，量取伸长值L1；张拉设计吨位的20%时，量取伸长值L2；张拉至设计吨位的103%时，量取伸长值L3；
⑦张拉至设计吨位的103%后，锚固，计算伸长量△L=（L2-L1）+(L3-L1)=L2+L3-2L1，检查△L是否在理论伸长量误差范围之内（伸长率不超过±6%），若不在误差范围之内，查明原因后再张拉；
⑧张拉过程：张拉分4级张拉，过程如下：
O 10%σ
K 20%σ
K
100%σ
K
103%σ
K
（锚固）；
⑨张拉完成后，拆掉工具夹片、工具锚、千斤顶。

⑩理论计算总伸长量见附表。

2.5.4预应力施工注意事项：
①张拉前，张拉设备应经工程师同意的独立试验室进行校准，且千斤顶一般使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

②张拉前，必须检测与现浇段同条件下养生的砼试块强度，当砼强度达到设计值的100%后龄期7天以上时才能张拉。

③安装工具锚、工具夹片时，必须检查锚孔是否生锈或有毛刺，如果有不能使用。

④千斤顶就位时，其轴线必须与管道轴线顺直，防止钢绞线弯折。

⑤必须按钢束设计张拉顺序进行张拉，不得改变，千斤顶和油表应严格按照标定结果配套使用；
⑥实际延伸量与理论延伸量容许误差为±6%，伸长量超规时，分析原因后再进行。