施工现场安全文明环保注意事项及要求(1)-图文

施工现场安全文明环保注意事项及要求(1)-图文
1、进入施工现场(围挡)内作业人员必须正确佩戴安全帽，进出围挡随时关闭大门;围挡内道路及时洒水无扬尘，挡水墙内侧无沉淀泥浆，工后裸土及时覆盖；围挡上泥浆污染及时清洗；小型机具、物料归类集中存放；模板摆放整齐有序；围挡内严禁住人、烧饭做菜、晾晒衣服；围挡内垃圾、杂物及时清理出场，严禁随意堆放；加强围挡内外巡视，对损坏、固定不牢、歪斜、脱落的围挡、机非隔离带及时(恢)修复、加固，防止伤击社会车辆及市民;废旧钢筋、隔离设施等物机部定期进行清理回收；
2、所有设备主电缆线统一沿围挡边电缆槽布设；二级配电箱、分线箱一律采用符合规范要求的五芯线；有管理标识、内有线路图，巡查记录及时填写；综合接地规范，箱门一律上锁；杜绝一闸多机现象；上墩身、盖梁电缆线严禁直接悬挂或用铁丝捆绑在支架或模板上，应采取绝缘隔离措施；非手持式工具严禁使用插板、插座；
3、施工现场内在使用的机械应统一编号，有设备标识及操作规程；日常运转、保养记录完整；限位装置完好齐全；设备验收、检测检验报告齐全并由物机部备案；吊车司机（操作员）应持有有效的驾驶证及特种作业证件且由安质部备案，上岗前应经过专项安全培训和考试合格；吊车吊装作业时，选定好场地，检查支腿周边路况、环境是否存在塌陷、松软现象;支腿应全部打开，且支脚下应支垫方木；模板安拆、插打钢板桩过程中，靠近道路一侧(围挡外车行道)，以作
业点为中心，用铁码临时封闭不小于长20m宽2.5m危险区域，且工后及时恢复;吊装所用钢丝绳须满足吊升菏载要求，并应完好无损伤，插接式钢丝绳，插接长度应不小20d且不小于30cm；
5、承台施工，基坑底部应设置截水沟（排水槽）、积水坑；钢板桩
U型槽(桩间)残土应清理至不高于基底以上1.5m，防止干缩脱落砸伤作业
人员;基坑钢板桩背侧与地面衔接部位应回填夯实且略高于原地面，且用
水泥砂浆抹面，防止地表水侵蚀道路基层；上下基坑应采用带扶手且具有
一定刚度的爬梯；钢围檩安装应与钢板桩密贴(如局部确实不能完全密贴，要有相应的措施)；基坑防护、安全警示、标识齐全到位；
6、钻孔桩施工验收前导管试压后，应对导管逐节编号；具体要求详
见《钻孔桩（旋挖钻）施工质量管控卡》
钻孔桩(旋挖钻)施工质量标准管控卡
序工序号钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实；在陡坡时，
应挖成平坡；在浅水中时，采1 平整场地用筑岛法施工。

护筒采用钢
板制作，并在顶部焊加强筋和吊耳,内径比桩径大20cm。

钢护筒的顶标高
应高2 护筒埋设出地下水位2m，并高出地面0.5m，埋深不应小于1.0m。

应用粘土填筑护筒周围并分层夯实。

护筒顶面偏差不大于5cm，竖向的倾
斜度不得大于1％。

钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包
括主要机具设备的检查和维修。

安装3 钻机安装时钻机底座和顶端应平稳，保证在钻孔过程中不发生位移或沉陷。

钻头对准桩中心，偏差不大于
5cm。

宜选用优质粘土，条件允许时可选用膨润土造浆，必要时可用CMC、PHP、纯碱等试验配4 泥浆制备层16～22s，松散易坍地层19～28s；含
砂率：新制泥浆不大于4%；胶体率：不小于95%，PH值：大于6.5、钻
进时应随时检查泥浆比重和含砂率,钻孔过程中做好钻孔记录,经常检查并
记录土层变5 钻孔必要时应将钻头提出孔外,孔口加盖。

钻孔时,孔内水
位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位1.5～2.0m以上。

6 7 终孔检查
孔径、孔深、倾斜度及沉渣厚度应符合设计及规范要求。

钢筋备料油渍、
漆皮、磷锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折。

每根桩的钢筋笼分节
编号,同一截面内接头面积不超过钢筋总面积的50%。

直螺纹丝头加钢筋
笼 8 制作且允许误差为+2P。

丝头尺寸用专用螺纹环通规检验，应能顺
利旋入并达到要求的拧入长度；环止规旋入长度不得超过3P。

符合要求
的丝头使用保护帽保护，防止损坏。

保护层 9 垫块 10 存放钢筋笼加
工后的钢筋笼存放时,每隔2m设置衬垫,使钢筋笼高于地面5cm,钢筋笼应
加盖防雨布。

形布置。

固定钢筋选用12圆钢，每端焊在2根主筋上。

钢筋笼设置可滚动式砂浆保护层垫块,垫块纵向间距不大于2m,环向不少
于4个,呈梅花锈蚀。

丝头有效螺纹数量满足规范要求，有效螺纹长度不
得小于1/2长度连接套筒长度，工前，将钢筋端头用砂轮机切平，严禁
使用气割和热加工方法。

丝头外观不得有损坏和钢筋的材质、规格必须满
足设计图纸和验收标准要求。

钢筋表面应洁净,使用前应将表面化情况,
并与地质剖面图核对。

钻孔应连续进行,因故停钻时,应将钻头提离孔底
5m以上, 制优质泥浆。

泥浆性能根据地层情况及时调整，泥浆比重：
1.05～1.15；粘度：一般地作业控制要点备注钢筋笼采用专用运输车
运至施工现场。

长大钢筋笼运输时应配置专用托架,采用平板车运钢筋笼
11 运输至现场。

运输时应采取措施保证钢筋笼不发生变形,必要时在钢
筋笼加强筋内侧设置支撑骨架。

应根据每节钢筋笼的长度、重量及施工
现场的起重条件选用合适的起重设备。

吊装时应12 吊装入孔采取措施
避免钢筋笼变形。

钢筋笼吊装前应将钢筋笼上粘附的泥土和油渍清除干净。

13 就位检查安装好的钢筋笼要保持竖直,平面位于钻孔桩中心。

钢筋笼
安装到位,经检查无误后应临时固定在孔口（应选用两根扁担并不得担在
护筒口上）,吊装下一节钢筋笼进行接长,钢筋笼节段的连接应符合设计要求。

机械连接时保证钢筋笼 14 接长顶紧。

连接完毕后，钢筋两端应有
外露有效螺纹，且单边螺纹数量不应超过2P。

连接旋合困难时不得强行
加力，查明原因妥善处理。

拧紧力矩值满足设计规范要求。

扭矩扳手严格
遵循说明书使用，定期标定。

15 16 准备孔底沉渣17 和泥浆指标检测
18 检查储料斗与导管的连接宜采用螺旋丝扣型接头连接。

导管内壁应
光滑，内径一致，接口严密，直径可采用20cm—30cm。

使用前应试拼试压，不得漏水，并编号，按自上而下标示尺度；导管组装后轴线偏差不宜
大于孔深的0.5%，19 导管安装亦不宜大于10cm；试压的压力宜为孔底
静水压力的1.5倍。

导管采用螺旋丝扣型接头，必须有防止松脱装置。

导
管低端距孔底的距离能使混凝土球塞或其他隔水物沿导管流入水中，同时
将导管中的水和空气以及球塞或其他隔水物排出管外。

混凝土初存量应
满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度≥1m和填充导管的需要。

首盘 20 混凝土设备，避免泥浆四溢。

浇筑过程应连续，间歇时间不宜
大于30分钟。

混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面的高程，及时
调整导管埋深，导管埋深宜控制在2-6m，最小埋深任何时候不得小于1m。

21 浇筑浇筑过程中，导管应缓慢提升或下降，避免在已浇筑的混凝土中
形成空洞或将顶层浮渣卷入。

首批混凝土浇筑时应在孔周围预先设置挡
水坎，适当阔挖泥浆引流沟槽，预先开启抽浆浇筑设备的有关规定。

中途
不得停顿，混凝土供应必须满足连续浇筑的要求。

浇筑前，应对孔内泥
浆指标进行检测，排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒，含砂率不大于2%，泥浆比重不大于1.1，黏度17-20s，孔底沉渣：端承桩≤50mm；摩擦
桩车站内桩基≤50mm，区间内桩基≤100mm。

储料斗宜采用钢制储料斗，
应满足浇筑过程施工的需要，结构尺寸制作合理，便于吊装。

定位砼灌
注应采取可靠措施,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架下沉或上浮。

原材
料选择、配合比设计、施工方案等应符合设计要求和混凝土工程施工质量
验收标准丝头和套筒内干净、完好无损，并且应对正轴线连接。

连接时，
丝头在套筒中间位置应末批 22 混凝土末批混凝土浇筑过程中导管埋深
宜控制在3-5m。

当出现混凝土浇筑困难时，可采用稀释泥浆，并掏出部分浮渣或提升浇筑漏斗增加压力差等措施进行处理。

水下混凝土浇筑面宜高出桩顶设计高程不小于1m。