火力发电机组协调控制策略探讨

近年 来 ，火 力 发 电厂 主 、辅 机可 控 性 提高 和 Ｄ Ｓ系 统 的应 用使 得 机 炉协 调 控制 在发 电厂控 制 Ｃ 中得 到 广 泛应 用 。但 是 目前 多数 协 调控 制 系统 设 计 是 简 单 的组 装仪 表 的拼 凑 ，设 计 理念 还 是 以 闭 环为 主 ， 闭环 调节 来维 持被 控制 参数 。由于机炉 靠 之 间的 特性 差异 、 运行 期 间 的各 种扰 动 ， 果仅 靠 如 被 控 参 数偏 差 来调 节 必然 导 致调 节 滞后 、调节 效
照《 以静制动 、 综合协调》 则设计的 Ｒ 原 Ｂ在“ 安全 、 快速 、 平稳” 指标上有较大提 高。另外， Ｄ Ｓ的平衡算法进行 了探讨 。 对 Ｃ
关 键 词 ：火 力 发 电机 组 ； Ｂ 协 调 控 制 ； 制 策略 ； Ｒ ； 控 前馈 控 制
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过 大 的动 态偏 差使 闭环 控制 不 堪承 受 ， 致 整个 导
动态 平衡 失 稳 。 为此 ， 加 了磨 煤机 启 停 、 次风 增 一 机 启停 、 风机 跳 闸 、 Ｂ切 除燃料 ４个 扰动 预测 。 送 Ｒ （ ） 高机组 变负荷 能力 。为提 高机组 变负荷 ２提
能力 ， 采取 的主要 措施是机组 指令 同时前 馈于机 、 炉
，
通 过 多 年工 程 实践 ，洛 河 电厂 （ 以下 简称 电 厂 ） 用 Ｄ Ｓ系统 的信息 共享 ， 一些 主要 扰 动进 利 Ｃ 对 行 预测 ， 过 “ 通 提前 量 ”抑制 动态 偏差 ， 高机组 变 提 负荷 能力 ； 另外 还对 Ｒ Ｂ控 制思 路进 行探 讨 ， Ｒ 在 Ｂ 试验 过 程 中 ， 衡 算 法死 区给调 节带 来 滞后 ， 电 平 在 厂 １ 、号 、 号 ２ ３号 、 ４号机 组送 、 引风及 给 水 系统上 都进 行 了 消除死 区 的试验 ， 取 得 了 良好 的效 果 ， 并 为机组 Ｒ Ｂ功能 的正 常投 运消 除 了隐 患 ； 本文 对消
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ＡＮＨＵＩＥＩ Ｃ ＴＲＩ Ｃ ＰＯＷ ＥＲ
友瓠电知
第２ ９卷 第 １期 ２１ ０ ２年 ３月
火力发 ｓ ｕｓ ｉ ｎ ｎ ｔ Ｃｏ ｒ ｉ ｔ ｄ ｏ ｄ ｎａ ｅ Ｃｏ ｒ ｌ Ｓｔ ａ ｅ ｙ ｆ Ｔｈｅ ｍ ａ ｅ ｔ ｉ ｉｙ ｎｔ ｏ ｒ ｔ ｇ ｏ ｒ ｌ Ｅｌ ｃ ｒ ｃｔ
Ｇｅ ｒ ｔｏ Ｕｎ ｔ ｎｅ ａ ｉ ｎ ｉ
张 淑 李 雷
（ 大唐洛河发电厂 ， 安徽 淮南 ２ ２ ０ ） ３ ００
摘 要 ：对火力发 电机组 闭环为 中心 、 节比较滞后、 负荷 能力相 对较 弱的常规协调控 制策略的不足进行 了讨论 ； 出通 调 变 提 过预 测提 前量 以减 小动 态偏差、 改善调节品质 、 高机组 变负荷能力的改进控制策略 。并 以洛河 电厂 Ｒ 提 Ｂ控制策略为例 ， 按
果差 、 负荷 能力 弱 。 变
组 主要 运行 参数 的稳 定 。
１１ 预测控 制 ．
预测 控 制 （ 即前 馈 量 ） 是 新 的控 制 思 路 ， 不 引 风 控 制 的送 风 指 令 前 馈 是 典 型 的 范 例 。借 助 于 Ｄ Ｓ系统 信 息 共享 ，控制 系 统设 计 重点 要 考虑 被 Ｃ 控 对 象特 性 、 种 扰动 对 被控 对象 的影 响 ， 各 即预 测 提前 量 。预测控 制有 以下 优点 。 （ ）抑制 动态 偏差 。 以引风控 制 为例 ， １ 由于影 响炉 膛 压力 因素众 多 ，正 常 工况 采 用送 风指 令 对 引风 控制 前 馈 是切 实 可行 的。但 是 ， 在磨 煤 机 、 一 次 风 机 启停 时 ， 尤其 是 Ｒ Ｂ工况 ， 果 不采 取 措 施 如
除ＤＳ Ｃ 系统 “ 平衡算法” 的负面影响进行探讨 。
１ 机组协调控制策略
协调控制系统设计原则是将汽轮机 、锅炉作 为 整体 考 虑 ，通 过 预测 提前 量来 提 高 机组 负 荷 响