基于LTC6801的电池管理系统 (BMS) 的故障监视

基于LTC6801 的电池管理系统(BMS) 的故障监视
本文将阐述如何通过使用LTC6801 故障监视IC，提高一种高压锂离子电池组的长期可靠性。

在电动型汽车、不中断电源、医疗仪器甚至电动工具等应用中，用电池作电源是一种持续不断的发展趋势，这些应用每种都有不同程度的可靠性预期。

长寿命电池电源面临的挑战
对于电动车和大量其它类型的便携式设备来说，电池已经成为一种主要的非传统能源。

锂离子电池非常受欢迎，因为与具有相同能量密度的其它化学组成的电池相比，锂离子电池的能量密度允许锂离子电池组更小、更轻。

对于大功率应用来说，如电动型汽车，需要叠置数百个电池以形成一个高压电源，这种电源产生更小的电流，可使用更细和重量更轻的导线。

在这类汽车应用中，驾驶员的安全是第一位的，接下来是车主的满意度。

因此，实现安全可靠的长期运行有显而易见的理由。

为达到这个目的，每节电池的电量都必须得到持续监视，以在多年使用的情况下保持最佳水平。

在最简单的情况下，要求电路测量电池组中每节电池的电压。

这种测量一般是由一个AD 转换器执行的，AD 转换器将信息传递给一个微控制器。

该控制器细致地管理所有电池的充电和放电，这样电池工作时就不会超出一个严格的范围，而超出这个范围可能极大地缩短电池寿命。

面对一个系统中可能有数百个单个电池的情况，一种集成式测量电路可以极大地节省组件数。

凌力尔特公司提供的LTC6802 就是这样一种集成式功能构件。

通过一个内置的12 位ADC，它可以测量和报告多达12 节电池以及两个温度传感器上的电压。

任何数量的电池都可以相互叠置，所测得的每一组(由12 个电池组成)电压串行传送到一个主微控制器。

这些测量器件和控制器形成了电池管理系统的核心。