模板支撑施工方案

西安市汽车展销中心1＃、2＃商业楼
模板支撑专项方案
编制:
审核:
审批：
深圳建业集团汽车展销中心项目部
2015年8月5日
模板支撑专项方案
本工程为汽车展销中心工程为两层框架、条形基础。

主要现浇构件为框架柱700×700、600×600、600×700、500×500，现浇板厚120~150。

主体施工时，现场拟采用梁、板模、柱整体支护，模板为15mm多层板，80×60方木、Φ48×3。

5钢管、扣件及柱杆支承体系。

一、主体模板工艺流程:
柱、梁板模支护→浇筑混凝土→拆模
二、模板支撑方法:
采用满堂脚手架,下铺垫250×250×50方木垫块，立杆间距≤1000，横杆间距1500～1800，首层设≯180高扫地杆。

由于本工程工期紧，故从基础垫层顶到一层顶板板底采用一次性搭设满堂脚手架，架子整体高度7.83m，架子在搭设时，立杆、横杆接头应相互错开，错开位置应≥3m，每7m见方搭设连续剪力撑.
1、基础
采用组合木模，钢管、扣件支撑体系，按设计截面、标高支护.
2、框架柱模板
柱模板采用15mm 厚多层镜面板拼装,竖方向用60×80间距150—250方木加固,横楞用Ф48×3。

5mm 间距400-600mm 钢管采用Φ12㎜对拉螺杆布置加固，最下排钢管距地300㎜，并用双螺母进行加固处理.如下图所示。

框架柱的模板应在钢筋绑扎完毕,并验收合格,
且预埋件、预埋墙体拉结钢筋等经检查无误后，方可安装模板.
框架柱、梁模板均采用光面多层木工板，脚手钢管做支撑.柱模板安装时，最好四角加双面胶带,并逐一检查其轴线位置和垂直度，无误后方可浇筑砼.
3、板
顶板模板均采用15mm 厚竹胶板作面层，模板支撑采用Ф48钢管搭设的承重满堂钢管脚手架及方木楞进行搭设，梁下钢管支撑为双排立柱，纵向间距为900mm ，板的支撑立杆间距1000-1200㎜。

横杆步距离为1.5m ，下设扫地杆。

板支撑上端铺方木格栅，方木为60×80，方木必须标准，间距为15—25cm ，方格栅标高及平整度调整好后即可安装平板模板,平板模板接缝处应贴5cm 以上胶带，梁底板木龙骨间距为10—15cm ，。

为保证的砼整体成型效果，将整个顶板的多层板按同一顺序,同一方向对缝平铺，必须保证接缝处下方有龙骨,如下图所示；
梁柱节头用定型规格小钢模板或木板。

以保证接槎不流浆或出现不密实现象。

模板及其支架在安装过程中，必须设置足够的临时固定设施，以防倾覆。

支架的支承部分应有足够的支承面积.对现浇梁、板的支架,在地面上的部分必须铺设垫板。

整体式钢筋砼梁板，当跨度等于或大于4m时，安装模板应起拱,起拱高度为全跨长度的1/1000—3/1000。

框架结构模板的拆除,现浇结构的模板及其支架拆除时的砼强度,应符合下列要求：侧模，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。

承重底模，应在砼强度达到有关规定后方可拆除。

板,跨度小于或等于2m时，砼应达到设计强度的50％以上;跨度大于2m，小于8m时，砼应达到设计强度的75％以上。

悬臂构件,跨度小于或等于2m时，砼应达到设计强度的75％；跨度大于2m时,砼应达到设计强度的100%.在拆除模板过程中，如发现砼有影响结构安全问题时，应暂停拆模,经过处理后方可继续拆除。

4、梁
采用满堂脚手架支撑，由于本工程梁截面差异较大，250×850截面以下梁其底模均采用沿纵向两侧边布置两根方木（方木与底模钉牢)侧模60×80方木其立档间距500.立杆间距900，沿高度中间，纵横向每≯180设水平杆。

其底模采用沿纵向布置三根60×80方木，侧模立档间距≤300,立杆间距800，现以KL1为例进行复核计算.
三、模板复核计算
查有关手册、规范、主要符号、数据如下：
1、松木
Fm:抗变强度设计值13N/mm2
fc：顺纹抗压及承压强度设计值10 N/mm2
ft：顺纹抗拉强度设计值8 N/mm2
fv:顺纹抗剪强度设计值 1.4 N/mm2
E:弹性模量9000 N/mm2
2、钢管
规格：Φ48×3。

5 38。

4N/m
A：截面积 4.89cm2；I：惯性矩12.19 cm4
W：截面模量5。

08 cm3；i：回转半径1。

58 cm
3、扣件：直角扣件13.2 N/个；旋转扣件：14。

6 N/个
对接扣件18.4 N/个
4、钢材：Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值f=205 N/mm2
E：弱性模量2。

06×105 N/mm2
5、结构使用时表面外露着,模板的变形值不得超过其跨度的400/L,结构使用时有天棚隐蔽着,模板的变形值不得超过其跨度的250/L.支架的压缩变形值或弹性挠度为相应结构计算跨度的100/L。

6、钢筋砼自重25KN/m3，其中砼自重24KN/m3，木材自重5KN/m3。

（一）荷载组合
①底模板自重:5（0.4×0.015+0.06×0.08）=0。

102 KN/m
钢筋砼自重：25×0.4×1。

1=11KN/m
②振捣砼荷载：2×0.4=0。

8KN/m
按规范要求,永久荷载×1。

2；施工荷载×1。

4.
q=1。

2(0。

102+11）+1.4×0。

8=14.44 KN/m
2、验算底模抗弯承载力：
此模板设计为多层板与3根60×80方木整体钉牢，故模板宽度内厚度为（3×60×80/400）+15=51mm厚。

底模丁面楞木(钢管）间距为0.80m，底模计算简图如图示为多跨受均布荷载的连续梁。

因模板长度有限，可用四等跨连续梁计算，查静力计算表得出最大变矩为:
Mmax=—0。

107×q×L2=-0.017×14.44×0。

82=—0。

99KN/m
矩形梁截面模量W=1×bh2/6=1×400×512/6=173400mm3
按下列公式验算：W÷Mmax≤K［fm] 其中K取1。

3
Fmax=Mmax÷W=1。

12×106÷173400=6。

46＜1。

3×13=16。

9 KN/mm2
3、抗剪强度验算：查四连跨均布荷载最大剪力系数为0。

607。

Qmax=0.607qL=0.607×14。

44×0。

8=7.01KN
τmax=3×Qmax/2bh=3×7.01×103/400×51=0。

515N/mm2。

即矩形梁截面最大剪应力为：
0。

515N/mm2＜K［fv]=1。

3×1.4=1。

82 N/mm2故满足要求。

4、挠度计算
验算挠度时，采用荷载标准值,且不考虑振捣砼的荷载：
q1=0.102+11=11。

102 KN/m。

查手册:简支梁均布荷载：ymax=5qL4÷384EJz
四等跨均布荷载梁ymax=0。

97×qL4/100 Ejz
式中:ymax最大挠度；E:弹性模量，松木9000N/ mm2;
JZ：惯性矩，矩形截面bh3/12。

按四连跨复核。

Ymax=0.967×11。

102×8004/100×9000×（400×513/12)=1。

105。

按设计规范此支撑模板为结构使用时表面外露故其允许挠度值为：L÷400=800÷400=2mm＞1.105mm.满足要求。

（二)侧模计算：
1、侧压力计算：梁的侧模强度计算要参考振捣砼时产生的荷载及新浇砼对模板侧面的压力,并乘以分项系数1。

2。

本工程采用内部振捣，按设计新浇筑砼作用于模板的最大侧压力分别为：F1、F2、并以较小值作为计算标准。

F1=0.22。

r.t0.β1。

β2。

V1/2
F2=24H
式中F：新浇筑砼对模板最大侧压力；
r：砼的重力密度24KN/m3；V：砼浇筑速度m/h，取2。

β1：外加剂影响修正系数，普通砼取1，本工程掺具有缓凝作用的泵送剂取1.2。

β2：砼坍落度影响修正系数，小于3cm时取0.85，5-9cm时取1；11～15cm时取1.15,取:β2=1。

15。

t0：新浇砼初凝时间（h）可按实侧定,取t0=200÷（T+15），其中T 为砼温度取25℃，则t0=200÷（25+15）=5（h)
H：砼侧压力计算位置至新浇筑砼顶面的总高度（m）取1.45m；
F1=0.22×24×5×1。

2×1.15×1。

414=51。

52 KN/m2
F2=24×1.1=26。

4KN/m2
取F2=26.4KN/m2
振捣砼时产生侧压力4KN/m2
总侧压力q1=1.2(26.4+4）=36.48KN/m2
侧模立档间距0.4m,所以侧模为跨度0。

4m的多跨等跨连续板,化为线荷载为q=0。

4×0.9×36。

48=13.13KN/m.
2、验算抗弯强度：
按四跨连续梁查表得：
Mmax=—0.015×qL2=—0.105×13.13×0。

42KN。

m
= Mmax÷W=0。

107×13.13×0。

42×106/（1100×512÷6）=5.45N/mm2 K［fm］=1.3×13=16.9 N/mm2＞5.45 N/mm2满足要求.
3、验算抗剪强度：四等跨连梁系数为0.607
Qmax=0。

607 qL=0.607×13.13×0.4=3。

19 KN
Max=3Qmax/2bh=3×3。

19×103/2×1100×15=0。

29 N/mm2
K［fm］= 1。

3×1.4=1。

82 N/mm2＞0。

29 N/mm2满足要求。

4、验算挠度：
验算挠度时采用荷载标准值，且不考虑振捣砼的荷载
q1=0.4×26.4=10。

56KN/m
ymax=0.967×q×L4/100×E×J Z=0.069＜L/400=400÷400=1mm满足要求。

（三）顶撑计算
沿纵向每间隔800设水平顶撑一道（Φ48×3.5钢管及扣件）
1、强度验算
荷载组合：
①底模及钢筋砼自重0。

102+11=11.102 KN/m×0。

8=8。

88 KN
②侧模自重：方木60×80按400宽均厚60×80÷400=12mm，竹胶板厚度15mm,侧模总厚12+15=27mm，则侧模自重（1。

1+1.33)×0.02×5=0.24 KN/m×0。

8=0.19 KN
③钢管重量：立杆4×（1.45+1。

25）=10。

8m，侧模后背水平杆2×4×0。

8=6。

4m，钢管重量17.2m×38.4N/m=0.66KN。

④扣件自重:4个×13.2N/个+4个×14.6N/个=0.11KN
⑤振捣砼荷载:2×0.4×0.8=0。

36KN
N=1.2(8.8+0。

22+0.66+0。

11）+1.4×0.36=12。

21KN
N/A=12210÷4。

89×102=24。

97 N/mm2＜[f］=205N/mm2满足要求.
2、稳定性计算
在标高-1.1～9.8m高度中间设≯1800纵横向一道水平支撑
L0=（1.1+9。

8）/7=1.56m=1560mm
λ= L0/i 式中：λ：长细比防；L0:计算长度
i：截面回转半径，取1。

58cm（钢管）
λ=1560÷15.8=98。

8 查JGJ130-2001 p51附录C,当
（四)立杆垫木承载力验算:
1、荷载组合：
水平顶撑以上永久荷载：8。

88+0.19+0。

66+0.11=9。

84KN
水平顶撑以下垫木以上钢管重量4(5.2+2×0.9+2×1。

5）=39。

2m
39.2m×38.4N/m=1.505KN
扣件重量：16个×13。

2N/个=0.21KN
N=1。

2（11.21+1.505+0。

21）+1.4×0.56=16.29KN
N1=16。

29÷4=4。

07KN，则q=N1/A=4070/250×250=0。

065N/mm2故:满足要求
四、现浇板稳定性验算：
1、荷载组合：
①底模自重：5×0.015×0.92=0。

0608KN
②底模方木自重：方木间距300按900宽均厚
3×60×80/900=16mm.
自重5×0。

016×92=0.065KN
③钢筋砼自得：25×0。

12×92=2。

43 KN
④钢管自重：2×66。

5+2×5×0.9+5×0.9=26。

5×38。

4N/m=1.02KN
⑤扣件重量：10个×13.5N/个=0.13KN
⑥浇筑砼施工荷载：2×0。

9×0.9=1.62KN
N=1.2（0。

0608+0。

065+2。

43+1。

02+0.13)+1.4×1.62=6.69KN 2、L0=（4.92+1。

6）÷4=1.63m=1630mm
λ= L0/i =1630÷15.8=103。

2 查表λ=103时，=0.566;λ=104时，=0.558,用插入法求得λ=103.2时，=0。

5644
则N/A=6690/0.5644×489=24.24N/mm2＜［f]=205N/mm2
故安全可靠
五、模板安装质量的控制
模板安装质量的控制
1、竖向模板及其支架部分应有足够的支撑面积，其支撑面积必须具备足够的强度,满足全部荷载的承载,模板安装支承面必须符合以下要求：
(1）安装在基土上时，基地必须坚实，支撑面应加设垫板，周围且应有排水设施。

（2）对湿陷性黄土,必须有防水措施。

2、安装模板及其支架过程中，必须设置足够的临时固定设施，以免倾覆，防止模板及其支架在风荷作用下倾覆，应从模板构造上采取有效的防倾覆措施，以保持模板的稳定性。

六、安装拆除模板工程安全技术交底：
1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高低作业人员必须佩带安全带,并应系牢高挂低用。

2、经医生检查认为不适宜高处作业人员，不得进入高空作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上，防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除模板时,应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止上下在同一垂直面操作。

5、高处、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

6、遇大风时,应暂停室外的高处作业，雪、霜、雨后先清扫施工现场，到不滑时再进行作业。

7、两人抬模板时要互相配合,协同工作，传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。

钢模板及配件应随装拆运送,严禁
从高处抛下，高处拆除时，应有专人指挥并在下面标工作区，用绳子和红、白旗加以围拦,暂停人员过往.
8、不得在脚手架上堆入大批模板等材料.
9、支撑、牵杠等不得掺在门窗框和脚手架上，通过跨中间的斜撑，拉杆等应设在1.8m高以上。

10、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭接、柱头板等放牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板,支撑等运走或妥善堆放，防止人踏空，造成附落。

11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后及时把洞口盖好。

12、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除现浇模板时，要注意整体模板掉下。

13、高处作业要站在脚手架或操作台上，上下要使用梯子,不许站在墙上工作，不准站在梁底模板上并行走，操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。

14、拆模必须一次性拆除，不得留下无底模板，拆下的模板要及时清理,堆放整齐.
15、封柱子模板时，不准从顶部往下套.
深圳建业汽车展销中心项目部
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