上海外地车高架限行时间和范围2017
外地车牌在上海的限制
3.外环不受限制
4.延安路高架高峰时间禁止通行(虹许路以西可通行)
5.南北高架高峰时间禁止通行(但汶水路以北例外,高峰时间也可通行;中兴路到新闸路段过铁路和苏州河高峰时间是否可以通行待确定)
外地车牌在
一、早晚xx时间是指:
周一~周五的07:30-09:30 16:30-18:30 ,节假日除外;
二、中心城区是指:
内环(中山南路-中山西路-中山北路-黄兴路-杨浦大桥-罗山路-龙阳路-南浦大桥)范围内,内环高架本身也算,和内环高架对应
1.内环高架高峰时间禁止通行(过杨浦大桥、南浦大桥例外,即中山北一路上匝道->杨浦大桥->浦东->杨浦大桥->黄兴路下匝道南浦大桥<->浦东高峰时间也可通行)
全天通行
7.复兴xx隧道:
全天通行
8.xx:
全天通行
9.xxxx:
xx时间禁止通行
10.打xx隧道:
全天通行
11.xxxx隧道:
在建
12.xxxx:
全天通行
6.逸仙路高架高峰时间禁止通行(但场中路以北例外,高峰时间也可通行,往北时中山路是否可上高架待确认)
7.沪闵路高架xx时间禁止通行
B.地面道路:
不受任何限制
C.过xx隧道.xx
1.外环隧道:
全天通行
2.xxxx路隧道:
全天通行
3.军工路隧道:
在建
4.xx:
全天通行
5.大连路隧道:
全天通行
6.xx隧道:
上海外地车牌限行规定
上海外地车牌限行规定上海是中国最大的经济中心和国际大都市之一,每天都有大量的车辆进出城市。
为了缓解交通压力、减少道路拥堵和改善环境质量,上海实施了外地车牌限行规定。
外地车牌限行规定是指根据车牌尾号和日期,限制外地车辆在指定时间段内进入上海市区的措施。
限行规定的实施时间为工作日的早晚高峰时段,包括上午七点至十点和下午五点至八点。
限行的对象是所有未在上海市登记的外地车辆,包括私家车、公务车、租赁车、外地车辆等。
具体的限行规定是根据外地车辆的车牌尾号来制定的。
根据车牌尾号和日期的对应关系,外地车辆被分为两个组别:奇数尾号和偶数尾号。
在早晚高峰时段内,奇数尾号的车辆可以进入上海市区的奇数日期,偶数尾号的车辆可以进入上海市区的偶数日期。
例如,奇数尾号的车辆可以在1号、3号、5号等日期进入上海市区,而偶数尾号的车辆可以在2号、4号、6号等日期进入上海市区。
对于违反外地车牌限行规定的车辆,上海市交通管理部门将采取相应的处罚措施。
首先,违规车辆将被拍照记录,并被处以罚款。
其次,根据违法情况的严重程度,违规车辆的驾驶人将被扣除相应的驾驶证记分。
最严重的情况下,违规车辆可能会被暂扣驾驶证或被吊销驾驶证的处罚。
上海外地车牌限行规定的实施效果非常显著。
首先,限行措施有效减少了外地车辆的进入,缓解了城市道路的交通压力。
其次,限行规定促使居民转向使用公共交通工具,推动了公共交通的发展。
第三,限行措施也促使一些外地车辆注册到上海,为上海市的经济发展和财政收入做出贡献。
然而,外地车牌限行规定也存在一些问题和争议。
首先,限行措施对一些有合法需求的外地车辆造成了不便,如救护车、消防车、警车等。
其次,限行规定也会增加部分居民的交通成本,特别是那些需要经常往返于上海和外地之间的人群。
此外,一些人认为外地车牌限行规定不能根本解决交通拥堵问题,应该采取更为综合的交通管理和优化措施。
总体来说,上海的外地车牌限行规定在缓解交通拥堵、改善环境质量方面取得了一定的成效。
上海对外地车限行规定
上海对外地车限行规定上海对外地车限行规定是指在上海市行驶的外地车辆在特定时间段内受到限制,不能进入市区行驶。
该限行措施主要是为了减少城市交通拥堵和环境污染,提高交通运行效率和居民生活质量。
上海对外地车限行规定的具体内容如下:1.限行时间:周一至周五的早7点至晚8点。
周六、周日和法定节假日不实施限行措施。
2.限行范围:主要限制外地小客车进入外环线以内的核心区域,即内环线以内地区,包括浦东新区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、黄浦区。
3.车辆标志:上海对外地车实行电子识别标志,并通过电子警察、交通监控和执法车辆对外地车进行监控和执法。
4.施行时间:自2013年1月1日起实施。
5.限行车辆:主要针对外地小客车进行限行,不包括外地货车、外地公务车以及特定情况下的急救车和消防车等。
6.免限行车辆:市区户籍、签署购房合同的外地车辆、市区开办企事业单位、在市区工作、就读的外地车辆以及部分特定行业的商务车辆等。
7.处罚措施:对违反限行规定的外地车辆将被处以罚款并记入交通违法记录,情节严重者还会被暂扣驾驶证。
8.特殊情况:在重大影响全市交通的特殊情况下,市政府可以发布通告,暂时停止对外地车辆的限行措施。
上海对外地车限行规定的实施,有效控制了城市的交通拥堵问题,减少了交通事故的发生率,提高了交通运行效率,同时也改善了空气质量,减少了环境污染。
此外,限制外地车辆进入市区还可以鼓励居民购买本地车辆,促进本地汽车产业的发展,从而促进经济的持续增长。
然而,对外地车辆的限行也带来了一些问题。
对外地车辆来说,限行措施增加了他们的出行成本,降低了城市对外地游客和外地车辆的吸引力。
此外,限行规定的执行也存在一定的难度,特别是在特殊情况下的通行管理上。
因此,在实施限行规定时,需要综合考虑到交通、环境和经济等方面的因素,进行科学、合理的规划和管理。
上海外牌车辆限行新规定
上海外牌车辆限行新规定最近,上海市交通管理部门发布了一项新规定,对外牌车辆的限行进行了调整。
根据这项新规,外牌车辆在上海的限行措施将有所变动。
这一新规旨在进一步减少交通拥堵,改善城市交通环境,提升市民出行体验。
据了解,上海市鉴于城市交通日益拥堵的状况,已经采取了一系列措施来限制机动车的数量和流量。
外牌车辆作为其中的一部分,需要遵守相应的限行规定。
而这一新规的特点是在保留原有限行措施的基础上,对外牌车辆的限行进行了更为精细化的管理。
首先,新规对外牌车辆的限行范围进行了调整。
根据该规定,外牌车辆将在周一至周五的上午7点至晚上10点之间被限行。
这一时间段正是城市交通高峰期,限行的目的是为了减少外牌车辆对交通拥堵的贡献。
此外,规定还进一步明确了限行区域,外牌车辆将不能进入城市中心区域和主要交通要道,这将有效地减少道路拥堵,提高交通流畅度。
其次,新规对外牌车辆的限行措施进行了细化。
除了限行的时间和区域外,规定还对外牌车辆的尾号进行了限制。
根据该规定,外牌车辆的尾号与日期相关,例如,偶数号的外牌车辆只能在日期为偶数的日子上路,奇数号的外牌车辆只能在日期为奇数的日子上路。
这样的限制将确保外牌车辆的使用更加有序,避免大规模外牌车辆同时上路。
此外,新规还对外牌车辆的限行周期进行了改变。
以前,外牌车辆只能在一周的某几天限行,而新规中规定了外牌车辆每天都需要限行。
这意味着外牌车辆的限行时间更长,限行效果也会更加明显。
此举的目的是使外牌车辆的使用者更加自觉遵守交通规则,减少不必要的出行,从而有效减少交通拥堵和环境污染。
综上所述,上海市交通管理部门发布的新规定对外牌车辆的限行进行了新的调整。
该规定综合考虑了城市交通情况和市民出行需求,通过限制外牌车辆的时间、区域和尾号等方面来减少交通拥堵。
这一新规的出台将有助于改善上海的交通环境,提升市民的出行体验,对于城市的可持续发展也具有积极的意义。
我们相信,在上海市政府的引领下,上海的交通将变得更加便捷、高效和环保。
最新上海外地牌照能走高架高速新规
篇一:《在上海行驶的外地牌照车辆限行规定》在上海行驶的外地牌照车辆限行规定外地牌照的私车在上海从早上7点到9点晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架,外环,外环以外及其他时间随意。
外地牌照的小面包车在上海一、为提高道路通行效率,保障道路交通安全和畅通,本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行1、小型面包车,是指发动机排量在1300CC(含)以下且车身高度在5米(含)以上的面包车。
2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段,全天禁止小型面包车通行。
3、内环线(含)区域以内道路,每日7时至21时禁止小型面包车通行。
二、小客车在本市道路上通行规定1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200CC(含1200CC),全天禁止驶入延安东路隧道;周一至周五07:00-20:00(国定假日除外)禁止驶入高架道路及卢浦大桥;周一至周五0730-0930,1630-1830(国定假日除外)禁止小型客车驶入外环线道路(外圈北翟路下匝道分岔处至莘庄立交;内圈顾戴路下匝道分岔处至天山路出口)。
2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200CC,周一至周五0730-0930,1630-1830(国定假日除外)禁止驶入高架道路及卢浦大桥。
3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200CC不受上述规定限制。
其他与上海牌照规定一致,无多大区别,对于上班时间相对自由,平时不太走高架的朋友来说,不失为一个理想的选择。
办理范围上海市区牌照、上海郊区牌照、江苏牌照上牌过户转籍补牌补证、浙江牌照上牌过户转籍补牌补证、安徽牌照上牌过户转籍补牌补证、江西牌照上牌过户转籍补牌补证、山东牌照上牌过户转籍补牌补证(以上过户转籍均由本经纪公司直接办理手续,为一手价格。
)上牌二手车上外地牌照(额度不限)、新车上外地牌照人车不去(2500元起)、新车外地身份让上江苏牌照车要去(1500元)、新车外地身份让上浙江牌照车要去(1500元)篇二:《外地车进上海最新规定处罚2014》外地车进上海最新规定处罚2014上海不限制外牌车进城区,不大规模限制外地号牌,外地车进上海有什么规定?上海市公安局副局长朱伟明严查外牌上高架不得已,不会限制外牌车进城区限制外地牌照机动车辆高峰时段上高架的做法曾一度引发热议,昨天上海市公安局副局长朱伟明在参加第四届上海“民生访谈”时表示,这是在上海交通比较严峻的情况下不得已采取的措施,限行的“效果比较好”,近期查处力度还将加大。
上海外地车限行规定
上海外地车限行规定
上海外地车限行规定是指在上海市行驶的外地牌照汽车受到的限制和规定。
限行规定的目的是为了缓解交通拥堵、改善空气质量和提升城市交通效率。
根据上海市政府的规定,外地车辆在上海市行驶需要办理临时通行证,否则将受到限行限号的规定。
根据车辆的排放标准和牌照尾号的不同,外地车的限行政策也有所不同。
首先,根据车辆的排放标准,上海将外地车辆分为黄标车和非黄标车。
黄标车指的是不符合国家车辆排放标准的车辆,一般是指老旧车辆。
根据规定,黄标车在上海市区范围内不能行驶。
对于非黄标车,根据其牌照尾号的奇偶性来进行限行。
具体规定如下:周一,所有的非黄标车都不能行驶;周二至周五,尾号为1和2的非黄标车不能行驶;周六、周日以及法定节假日,没有尾号限制,所有非黄标车可以正常行驶。
此外,上海还设立了部分特定区域的限行区域,对所有外地车辆进行限制。
具体的限行区域包括环城高速、内环高架、外环高架、中环线、南北高架和整个浦东机场区域。
这些区域内的外地车如果没有办理临时通行证,将受到限行限号的规定。
办理临时通行证的流程也相对简单。
车辆所有人需要通过上海市交通运输委员会提供的在线系统或者相关手机APP进行申请。
申请者需要提供相关的车辆信息和个人身份证明材料,并支付一定的手续费。
一般情况下,临时通行证的有效期为7天。
总的来说,上海的外地车限行规定主要针对黄标车和非黄标车,根据车辆的排放标准和牌照尾号的奇偶性进行限行限号。
同时,特定区域的限行规定也需要外地车辆办理临时通行证才能进入。
这些规定的目的是为了减少车辆拥堵和改善城市交通环境。
上海市外地车辆限行规定
上海市外地车辆限行规定
上海市外地车辆限行规定是指在上海市范围内,对外地牌照的车辆实施限制措施。
这是为了减少机动车污染和缓解交通拥堵问题而采取的一项管理措施。
以下是上海市外地车辆限行规定的相关内容:
1. 限行范围:上海市行政辖区内。
上海市除外地车辆禁行区域为环城高速、交通枢纽、人口密集地区和公交专用道、非机动车道等。
2. 限行车辆:外地非上海市注册牌照的机动车辆均受到限行规定的管制,包括汽车、摩托车等。
3. 限行时间:限行时间一般为工作日(周一至周五)上午7时到晚上8时。
4. 限行方式:限行采用尾号限行的方式。
尾号的最后一位数字与限行日期相对应,如尾号为1和6的车辆限行星期一,尾号为2和7的车辆限行星期二,以此类推。
5. 限行措施:限行期间,外地车辆在限行区域内禁止行驶,一旦查获将会被处以罚款。
同时,在限行区域内违章停车的外地车辆也会被罚款。
6. 限行例外:根据具体情况,一些特殊类型的车辆可以豁免限行规定,例如警车、消防车、救护车、列入机关疏散救助预案的车辆等。
7. 限行管理:限行规定由上海市交通管理部门负责落实和执行。
交警部门会设立限行执法岗,进行限行车辆的检查和查处。
总之,上海市外地车辆限行规定是一项为了减少机动车污染和缓解交通拥堵问题的管理措施。
通过尾号限行的方式,限制外地车辆在上海市行驶的时间和地点,有效地改善了市区交通状况,提升了环境质量。
但也需注意,对于外地车辆来说,了解并遵守当地的限行规定是避免罚款和不必要麻烦的重要一环。
上海高架临牌限行规定
上海高架临牌限行规定
上海市高架临牌限行规定是为了缓解交通拥堵,保障道路交通安全而制定的一项交通管理政策。
根据规定,限行范围包括市区内的所有高架路段,凡是临牌车辆禁止通行。
高架临牌限行规定具体如下:
首先,高架临牌限行规定分为工作日限行和双休日不限行两种模式。
在工作日(周一至周五)的早上6点至晚上10点之间,所有具有临牌的车辆不得通行高架路段。
而在双休日(周六、周日)以及法定节假日,临牌车辆可自由通行高架路段,没有限制。
其次,临牌车辆指的是暂时没有上牌照的车辆,通常是新购车辆还未完成注册手续或者某些特殊情况下的车辆。
目的是为了防止临牌车辆过多造成交通堵塞和交通事故的发生。
再次,高架临牌限行规定的实施是通过交警部门进行管控和执法的。
交警会在高架入口处设立临牌车辆禁止通行的告示牌,并通过电子屏幕和广播提醒司机注意临牌限行规定。
同时,交警也会在高架上进行巡逻,对不遵守规定的车辆进行处罚,包括罚款和扣分等措施。
最后,对于需要通行高架的临牌车辆来说,可以选择绕行其他道路或者选择其他交通工具出行。
市区内有很多便捷的公共交通线路,如地铁、公交车和出租车等,可以满足大部分市民的出行需求。
总的来说,高架临牌限行规定是上海市政府为了缓解交通拥堵和保障交通安全而制定的一项举措。
通过限制临牌车辆通行高架,可以减少交通事故的发生,提升道路车辆通行效率。
同时,也促进了市民使用公共交通工具、减少私家车使用的意识,为环保和交通疏导起到积极的作用。
希望市民能够自觉遵守交通规则,共同为交通安全和畅通贡献一份力量。
上海高架限行处罚规定
上海高架限行处罚规定
上海高架限行处罚规定
一、专项公路限行
1、上海市在一定的公路上设置限行措施,旨在解决区域交通拥堵问题,同时减少投入和未经管控的私家车上路。
2、执行对象:对在限行路段内的汽车驾驶员实施严格的限行管理,不
得穿行限行段内禁止通行的道路。
3、执行时间:从星期一至星期五按时段执行,每年年假(如中秋、春
节等)可能会延期限行。
4、设立限行区域:一般将专项公路按照车牌号以及时间段进行分割,
对号牌结尾为限行号码的尾号车辆在星期一至五的限行时间内则不得
穿行限行段内禁止通行的道路。
5、限行标志:设置有限行标志的路段封闭,禁止未经限行的机动车通行。
二、行驶路线限制
1、限行路段按照上海市交通部门指定的绕行路段,对尾号限行车辆进
行绕行。
2、绕行路段距离限行段应符合政策规定的通行条件,比如距离限行段
路段2公里以内的绕行路段。
3、按照开放日期分配路线:星期一至五,不同的尾号车辆按日期分别
设立不同的绕行路线。
4、绕行路段计划变换:上海市政府按照实际情况调整绕行路段的路线计划,以更好的适应当地流量。
三、违规处罚
1、一般违反限行路段通行规定,会被责令停车,罚款1000元;
2、违法行驶上桥、贯通、临河等复杂路段,会被暂扣驾驶证并予以罚款;
3、危险驾驶,实施追究刑责,包括罚款和暂扣驾驶证等;
4、其他情形,根据实际情况及上海市交通管理部门规定,采取相应的严厉处罚措施。
行人及非机动车也受限行的约束,严禁占用机动车道及限行段内的道路,违规者由当地交警依据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规,处以罚款的处罚。
外地临牌上海限行规定
外地临牌上海限行规定上海市外地临牌限行规定是指那些使用外地临时号牌的车辆在上海市行驶时需要遵守的交通限制规定。
下面是对上海市外地临牌限行规定的详细介绍。
1. 限行时间:上海市外地临牌车辆在周一至周五的工作日,上午7:00至晚上8:00为限行时间,周六、周日以及节假日不限行。
2. 限行区域:限行区域是指上海市内六环以内的城区区域。
外地临牌车辆在限行时间内,不能进入六环内的城区区域行驶,包括黄浦区、卢湾区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、宝山区、闵行区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区。
3. 限行轮换:根据车辆的尾号,上海市实行定期限行轮换的政策。
具体规定如下:- 周一:限行尾号为1和6的车辆;- 周二:限行尾号为2和7的车辆;- 周三:限行尾号为3和8的车辆;- 周四:限行尾号为4和9的车辆;- 周五:限行尾号为5和0的车辆。
限行尾号是指车牌号码的最后一位数字。
例如,如果一个外地临牌车辆的车牌号码是粤B12345,那么它的限行尾号就是5。
4. 限行地点:在限行时间内,外地临牌车辆在限行区域内的道路上不能行驶。
这些道路包括上海市的主要道路、快速路、城市高速公路等。
以六环为界,外地临牌车辆在六环以外的区域内可以正常行驶,不受限制。
5. 处罚措施:对于违反上海市外地临牌限行规定的车辆,交通执法部门将采取相应的处罚措施。
一般来说,第一次违规将被警告,第二次会受到罚款处罚,第三次及以上将被暂扣车辆。
总体来说,上海市外地临牌限行规定是为了控制上海市内交通拥堵问题所制定的措施。
通过限制外地临牌车辆的行驶,在高峰时段减少车流量,提高道路通行效率。
此外,这些规定也有助于提醒外地驾驶者尊重交通规则,遵守交通管理,共同维护道路交通秩序。
最新上海市中环高架路外地牌照限行路段和时间
篇一:《在上海行驶的外地牌照车辆限行规定》在上海行驶的外地牌照车辆限行规定外地牌照的私车在上海从早上7点到9点晚上4点到6点高峰时间不允许上内环高架,外环,外环以外及其他时间随意。
外地牌照的小面包车在上海一、为提高道路通行效率,保障道路交通安全和畅通,本市对部分道路和区域禁止小型面包车通行1、小型面包车,是指发动机排量在1300CC(含)以下且车身高度在5米(含)以上的面包车。
2、高架道路设置禁止小型面包车通行标志的路段,全天禁止小型面包车通行。
3、内环线(含)区域以内道路,每日7时至21时禁止小型面包车通行。
二、小客车在本市道路上通行规定1、悬挂本市或外省市号牌小客车排量小于1200CC(含1200CC),全天禁止驶入延安东路隧道;周一至周五07:00-20:00(国定假日除外)禁止驶入高架道路及卢浦大桥;周一至周五0730-0930,1630-1830(国定假日除外)禁止小型客车驶入外环线道路(外圈北翟路下匝道分岔处至莘庄立交;内圈顾戴路下匝道分岔处至天山路出口)。
2、悬挂外省市号牌小客车排量大于1200CC,周一至周五0730-0930,1630-1830(国定假日除外)禁止驶入高架道路及卢浦大桥。
3、悬挂本市号牌小客车排量大于1200CC不受上述规定限制。
其他与上海牌照规定一致,无多大区别,对于上班时间相对自由,平时不太走高架的朋友来说,不失为一个理想的选择。
办理范围上海市区牌照、上海郊区牌照、江苏牌照上牌过户转籍补牌补证、浙江牌照上牌过户转籍补牌补证、安徽牌照上牌过户转籍补牌补证、江西牌照上牌过户转籍补牌补证、山东牌照上牌过户转籍补牌补证(以上过户转籍均由本经纪公司直接办理手续,为一手价格。
)上牌二手车上外地牌照(额度不限)、新车上外地牌照人车不去(2500元起)、新车外地身份让上江苏牌照车要去(1500元)、新车外地身份让上浙江牌照车要去(1500元)篇二:《上海高架道路主要限行规定》上海市部分高架道路主要限行规定及通行提示为缓解道路交通拥堵,均衡高架和地面的车流量,确保高架道路作为城市快速干道功能的体现,根据2002年12月16日,市府常务会议有关“禁止外省市号牌的小客车周一至周五730-930和1630-1830在高架道路上通行”的精神,目前,上海市高架道路限制通行的措施主要有(一)延安高架路1、禁行范围全线禁止外省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。
上海市外牌限行规定
● 02
第二章 上海市外牌限行时间 和地点
上海市外牌限行 时间
上海市外牌限行时间主要 集中在工作日早高峰时段, 这段时间段是市区交通拥 堵严重的时期。限行时间 的设定是为了减少市区交 通压力,提高交通效率。
上海市外牌限行地点
市中心区域
主要集中在市中心 区域
上海市外牌限行具体规定
限行车辆类型
特定类型的车辆不 允许通行
目的
01 控制外地车辆数量
为了减少城市拥堵
02 减少交通拥堵
提高道路通行效率
03 保障市民出行权益
确保市民出行安全
适用范围
所有外地车辆
在上海市范围内通行
限行范围
市区主干道 重点区域
通行时间
工作日 周末
特殊情况
医疗急救车辆 交通管理车辆
限行时间和地点
上海市外牌限行规定通常 规定了工作日和周末特定 时间段内,在市区主要道 路和重点区域实施限行措 施,以减少交通拥堵并提 高道路通行效率。市民和 外地车辆持有者需要根据 规定时间和地点选择合适 的出行方式,避免违规行 为。
特殊活动
01 节日庆典
在重要的庆祝活动中可能会适当调整限行规定
02 赛事活动
举办大型赛事时,可能会有通行特例
03 展览会议
重要展览会议举办期间也可能影响限行政策
应急情况
自然灾害
暴雨 台风 地震
公共安全
恐怖袭击 重大事故 示威游行
其他情况
重要外事活动 重大经济活动 其他政府部门指定情况
总结
上海市外牌限行规定对大多数车辆有效,但在特殊情况下存 在例外规定。了解这些特殊情况,有利于避免因限行而造成 的不便,同时保障城市交通运行及人民出行安全。
上海外地货车限行规定
上海外地货车限行规定
根据上海市交通管理局的规定,外地货车在上海市区行驶需遵守以下限行规定:
1. 时间限制:外地货车在上海市区的行驶时间限制分为两个时段。
工作日(周一至周五)的早高峰时段为7:00-10:00,晚高
峰时段为16:30-19:00。
在这两个时段,外地货车禁止进入市
区内的交通限制区域。
2. 路段限制:上海市区内设有交通限制区域,外地货车在这些区域内禁止行驶。
具体包括外环线范围内的东方路、博兴路、上南路、世纪大道、陆家嘴环路等道路,以及其他市区内的一些主要交通干道。
3. 轴限限制:上海市针对外地货车的轴限高度也有一定的限制。
根据规定,外地货车的轴限高度不能超过
4.2米。
4. 重限限制:外地货车在上海市区行驶时,对于车辆的总质量也有一定的限制。
根据规定,外地货车的总质量不得超过3吨。
如果外地货车违反了以上限行规定,则将受到相应的罚款和处罚措施。
根据《道路交通安全法》的规定,违反限行规定的外地货车将被处以罚款,并可能被扣留和暂扣车辆驾驶证。
此外,上海市交通管理局还对外地货车开展了电子巡查和视频监控等手段,以加强对违规货车的监管和处罚。
总之,上海外地货车限行规定主要是为了缓解城市交通拥堵,改善道路交通环境,保障市民的出行安全与便利。
外地货车在市区行驶需遵守限行规定,合理规划行车路线,以免违规行驶引发交通堵塞和安全隐患。
上海内环高架路限行规则
上海内环高架路限行规则
嘿,朋友们!今天咱就来聊聊上海内环高架路限行规则。
你知道吗,这可关系到咱在上海开车出行的大事情啊!
上海内环高架路那可是车水马龙啊!比如早上上班的时候,哇,那车多得就跟蚂蚁排队似的。
那为什么要有限行规则呢?这就好比一个班级得有纪律一样,要不然不就乱套啦!
周一到周五,每天 7:00 到 20:00,外地号牌小客车和临时号牌小客车在上海内环高架路上就不能随便跑啦。
这就好像在学校里,特定时间特定区域不让某些同学去一样,能理解吧?嘿,你说要是违反了这个规则会咋样?那可是要被罚款的哟!这可真不是闹着玩的,就像你考试作弊被抓到要受惩罚一样。
还有哦,本地沪 C 号牌也有限制呢。
很多人就不明白了,都是上海的车,咋还区别对待呀!但想想啊,交通压力那么大,总得有点措施不是?这不就跟家里分东西,也得合理安排一样嘛。
“哎呀,我今天忘了限行规则,开进内环高架路了咋办呀!”你瞧,这就是有人不小心犯糊涂啦!这可不行呀,咱得记清楚这些规则,就跟你得记住每天要按时吃饭睡觉一样重要呢。
对于上海内环高架路限行规则,我觉得这真的很有必要呀!虽然有时候会觉得不太方便,但从整体来看,这让交通更有序了,大家出行也能更顺畅呢。
咱得理解和支持这些规则,这样上海的交通才能越来越好呀,大家说是不是!。
上海市外牌限行规则
上海市外牌限行规则
上海市外牌限行规则是针对在上海市行驶的外地车辆的一项交通管理措施。
根据上海市交通委员会发布的规定,外牌车辆在上海限行的时间、地点和规则如下:
时间限制:根据车辆号牌尾号,外牌车辆在上海市行驶有一定的限制时间。
分为工作日和非工作日两个时段限行,具体如下:
- 工作日限行:外牌尾号为1和6的车辆,周一不限行;外牌尾号为2和7的车辆,周二不限行;外牌尾号为3和8的车辆,周三不限行;外牌尾号为4和9的车辆,周四不限行;外牌尾号为5和0的车辆,周五不限行。
- 非工作日限行:外牌尾号为1、3、5、7、9的车辆,周六不限行;外牌尾号为2、4、6、8、0的车辆,周日不限行。
地点限制:上海市外牌车辆在特定区域内有限制行驶的区域。
具体限行地点包括上海市内环线以内(包括内环沿线道路)以及部分市区主要道路。
规则执行:上海市外牌车辆在限行时间内,在限行地点行驶会受到交通处罚。
违反限行规定的车辆可能会被交警扣留,并处以罚款。
违反限行规定的情况可通过电话举报或交通违法举报平台进行举报。
需要注意的是,上海市外牌限行规则可能会根据交通流量、环保要求等因素进行调整和修改。
因此,外地车辆进入上海前最好事先了解或咨询相关限行信息,以避免不必要的困扰和处罚。
总的来说,上海市外牌限行规则是为了减少交通拥堵、改善空气质量以及提高城市交通效率而设立的交通管理措施。
通过限制外地车辆的行驶,可以有效控制道路车辆数量,维护上海市的交通秩序和环境质量。
上海外牌限行规定2017
上海外牌限行规定2017上海外牌限行规定2017上海是中国最重要的城市之一,每天有大量的车辆进出市区。
为了缓解交通拥堵问题和改善空气质量,上海市政府于2014年开始实施外牌限行规定。
该规定主要针对外地牌照的私家车,限制其在特定时间和特定区域内行驶。
下面是2017年上海外牌限行规定的详细情况。
外牌限行规定主要分为两个方面:时间限制和区域限制。
时间限制是指外牌车辆只能在特定时间段内行驶,星期一至星期五的高峰时段是限行时间。
具体来说,上午7点到8点30分和下午5点到7点的时间段内,外牌车辆不能在规定的区域内行驶。
这个时间段正好是上下班高峰期,通过限行能够减少道路上的交通拥堵现象。
而星期六和星期日则不设限行时间,车辆可以自由行驶。
区域限制是指外牌车辆只能在指定的区域内行驶,不能进入市中心的繁忙商业区和住宅区。
具体来说,限行区域主要包括外环线以内的区域,东到浦东新区,西到长宁区,南到徐汇区,北到普陀区。
限行区域设立了警戒线,外牌车辆不能越过这条线进入禁行区。
外牌车辆违反限行规定会受到相应的处罚。
违规行驶的车辆将被拍照并产生违章罚款。
罚费根据不同的违规程度而有所不同,严重的违规行为还可能会被记入个人信用记录,对信用评级产生负面影响。
同时,长期违反限行规定的车辆可能会被限制进入上海市区,从而影响车辆的正常使用。
上海外牌限行规定对于减少交通拥堵和改善空气质量发挥了重要作用。
随着私家车数量的增加,交通压力不断加大。
通过实施限行规定,可以有效控制车辆数量,提高交通效率。
此外,限行政策也与环保理念相契合,通过减少汽车尾气排放来改善城市空气质量。
虽然限行政策对车主来说可能带来一定的不便,但长远来看,这对于城市的可持续发展是非常有益的。
然而,值得注意的是,外牌限行规定并不适用于公共交通工具和特定车辆,如电动车、出租车和公务车等。
这些车辆仍然可以在规定的时间和区域内自由行驶。
此外,对于居住在限行区域内的外地人来说,也可以申请特殊通行证,以便能够方便地进出限行区域。
上海限号规定2017
上海限号规定2017上海市限号规定在中国大城市上海,限号措施被广泛采用以应对日益严重的道路交通拥堵问题。
限号规定是一种交通管理措施,通过对车辆进行限制和管理,旨在减少车辆数量,提高道路通行效率,缓解交通压力。
本文将介绍上海市限号规定并探讨其实施效果。
上海市限号规定实施时间为周一至周五的早晚高峰时段,分上午8:30-11:30和下午4:30-8:30两个时间段。
根据车牌尾号的数字和日期的奇偶性,车辆被分为两组,分别在不同时间段内限行。
具体规定如下:一组为尾号为1、3、5、7、9的车辆,限行日期为单数日期(1日、3日、5日等);另一组为尾号为2、4、6、8、0的车辆,限行日期为双数日期(2日、4日、6日等)。
限号规定不仅对上海市内的车辆实施,也针对其他地区的车辆。
在限号期间,车辆在规定时间段内禁止行驶,违反者将面临罚款和扣分的处罚。
允许例外情况下的车辆如:公务车、特种车辆、环卫车、抢修车辆等。
限号规定的初衷是为了缓解上海市的道路交通压力,提高道路通行效率。
通过限制车辆数量,可以减少道路上的拥堵情况,尤其是在高峰时段。
此外,限号规定也能促使人们减少汽车使用,更多地选择公共交通工具,为环境保护做出贡献。
然而,限号规定也带来了一些负面影响。
首先,对车辆的限制可能导致人们难以正常出行,特别是周一至周五的上下班高峰期,市民需要面临更长的通勤时间。
其次,限号并不能从根本上解决交通拥堵的问题,只是提供了一种暂时的解决方案。
在大城市中,道路容量有限,流量始终会超过道路本身的承载能力,因此限号规定只是一种治标不治本的方法。
针对上述问题,需要进一步探索其他交通管理措施。
例如,大力推广公共交通系统,提高公共交通的运输能力和服务质量,鼓励市民改善交通出行习惯,减少私人汽车的使用。
同时,也应该加大对道路建设与维护的投入,提高道路的承载能力。
总的来说,上海市限号规定是一种有效的交通管理措施,能够在一定程度上缓解交通压力。
然而,限号规定并不能成为长久有效的解决方案,只有综合运用多种交通管理措施才能真正改善交通状况。
外地车上高架规定时间
外地车上高架规定时间根据2002年12月16日市府常规规有规“禁止外省市牌的小客规周一至周五会号7309—30和163018—30在高架道路上通行”的精神目前上海市高架道路限制通行的措施主要有延安高架路1、禁行范规全规禁止外省市牌小客规、出租空规、规规规号7:309:30—和16:3018:30— 除周六、日及定假日外 通行。
国2、通行提示 1 外规隧道虹口方向规 禁行规规 禁止规入延安高架路主规 来 2 G50、S20往市方向规规禁止规入延安高架路主规。
区南北高架路、规浦大规1、禁行范规中规路/共和新路立交规班路立交及规浦大规全规禁止外省市牌小客规、出租空规—号、规规规7:309:30—和16:3018:30— 除周六、日及定假日外 通行。
国2、通行提示 1 北向南行规上述规规在禁行规段必规由汶水路下道规南北高架主规禁匝离并止规入中规路 2 新规路、永规路上道允规上述规规规天目立交 规规 跨越规路和规州河但禁匝止规入南北高架主规。
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国2、通行提示 1 规浦大规浦规往浦西方向允规上述规规浦规大道入口、规山路从/规高路立交各方向入口规规浦大规越江。
规规越江后规规规路出口、周家嘴路出口、规路出口规规主规。
浦西往浦规方向允规上青黄离内述规规中山北路入口、规路入口、周家嘴路入口、河规路入口规规浦大规越江。
规规越江后规规浦规大从黄道出口、规高中路出口、规规路出口规规主规。
离内 2 南浦大规浦规往浦西方向允规上述规规规高南路入口、浦规南路入口规南浦大规越江。
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浦西往浦规方向允规上述规离内规中山南路从/董家渡路入口、南规站路入口、规家浜路入口规南浦大规越江。
规规越江后规规规高南路出口、浦规南路出口规规主规。
上海车辆限号规定2017
上海车辆限号规定2017上海市车辆限号规定是指根据车牌尾号对车辆的行驶限制。
该规定旨在缓解城市交通拥堵,改善空气质量和提高交通效率。
按照限号规定,车辆在特定时间段内根据车牌尾号的奇偶性来决定是否具备行驶资格。
以下是关于上海车辆限号规定的详细内容:限行时段:上海市车辆限号规定分为早晚两个时间段,具体为工作日的早高峰时段和晚高峰时段。
早高峰时段为上午7:00至9:00,晚高峰时段为下午17:00至20:00。
在这些时段内,根据车牌尾号的奇偶性划分车辆是否可以行驶。
限行范围:限号规定仅适用于上海市行驶的机动车辆,包括小汽车、摩托车、电动自行车等交通工具。
限行方式:根据车牌尾号奇偶性划分了两种限行方式。
其中,奇数尾号车牌一次在早晚高峰时段的星期一、星期三、星期五禁止行驶,而偶数尾号车牌一次在早晚高峰时段的星期二、星期四、星期六禁止行驶。
星期日不进行限行。
免除限行:根据相关规定,一些特定的车辆在限行规定中可以享受免除限行的待遇。
这些车辆包括公交车、出租车、警车、医院急救车、中小学校车、残疾人专用车辆等。
处罚措施:对于违反车辆限行规定的驾驶员,将会面临相应的处罚措施。
一旦被警察拦下,在规定时间内违反车辆限行规定的驾驶员将会被罚款,并且根据情节严重程度,可能会被扣留车辆、吊销驾驶证、暂扣车辆行驶证、记12分等。
上海车辆限号规定使得交通管理更加科学化和规范化,为城市交通的有序运行起到了积极的促进作用。
既缓解了交通压力,提高了交通效率,又减少了尾气排放,改善了空气质量。
与此同时,人们的出行秩序更加有序,也为市民提供了更好的交通环境。
不过,有时候也会给市民的出行带来不便,特别是有些人在高峰期需要使用车辆进行工作或其他活动。
因此,建议市民在出行前了解限行规定,并且合理安排出行时间,以减少不必要的麻烦。
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上海外地车高架限行时间和范围2017对于打算去上海的外地朋友,了解2017上海外地车限行规定是非常重要的。
那么2017上海外地车限行规定是怎么安排的呢?今天小编为大家精心整理了2017上海外牌限行规定及违反上海外地车限行处罚标准,希望对你有帮助。
上海限行相关规定(详细情况请点击) ◆上海外地车限行规定●上海外地车高架限行时间范围◆上海违反限行处罚标准●上海外牌拥堵费最新政策◆各地外地车限行规定2017上海外牌限行新规定外地车辆限行机动车尾号为所有号牌,限行时间为07:00-10:00;15:00-20:00,限行区域为延安高架路(S20以东段)、南北高架路(呼玛路至鲁班立交段)、逸仙高架路(全线)、沪闵高架路(全线)、中环路(全线)、华夏高架路(全线)、罗山高架路(全线)、度假区高架路(中环路至秀浦路段)、内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段)、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道。
具体规定为:外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车在工作日07:00-10:00;15:00-20:00(周六日及法定假日除外),禁止在以下区域通行:(一)延安高架路(S20以东段);(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);(三)逸仙高架路(全线);(四)沪闵高架路(全线);(五)中环路(全线);(六)华夏高架路(全线);(七)罗山高架路(全线);(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);(十)南浦大桥;(十一)卢浦大桥;(十二)延安东路隧道。
2017上海外地车限行新规和往年的区别与2015年4月15日执行的通告相比,主要区别是:①限行时间延长下午限行时段15时至20时,前后分别比原限行时段延长了一小时。
②限行车辆种类增加限行车辆增加了使用临时号牌的小客车。
③限行范围扩大新增罗山高架路(全线)、逸仙路高架(全线)、度假区高架路(中环路秀浦路)、南浦大桥、延安东路隧道,南北高架北段从中环延伸至呼玛路。
此外,外地临牌车还需遵守4月10日起执行的公告禁入外环内。
在本通告未尽列的高架道路(城市快速路),对上述小客车采取的通行管理措施,按照道路上设置的交通标志、标线所示执行。
违反本通告规定的,由公安机关交通管理部门按闯禁令标志行为,处罚款200元,记3分。
2017上海限行新规定每日7时至10时、15时至20时,以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外):延安高架路(S20以东段);南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);逸仙高架路(全线);沪闵高架路(全线);中环路(全线);华夏高架路(全线);罗山高架路(全线);度假区高架路(中环路至秀浦路段);内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);南浦大桥;卢浦大桥;延安东路隧道。
下一页查看2017上海外地车高架限行时间范围上海限行相关规定(详细情况请点击) ◆上海外地车限行规定●上海外地车高架限行时间范围◆上海违反限行处罚标准●上海外牌拥堵费最新政策◆各地外地车限行规定2017上海外地车高架限行时间范围从4月15日起,上海高架外地号牌车辆在高架道路上的限行时间、范围都扩大了,此外本地临时号牌车辆也被纳入限行对象范围。
上海高架限行新规将外牌晚高峰限行时间扩延至15时至20时,增加了2小时,早高峰还是维持原来的7时至10时。
禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。
2017上海外地车高架限行违法处理违反上海高架限行时间规定将处以200元罚款,记3分目前,中心城区所有高架匝道均安装有电子警察。
此外交警部门还将通过现场执法相配合。
限行时段已在高架怎么办外牌车辆驾驶员宜做好预判,不要抱有侥幸心理。
如果已在高架上,应选择最近的匝道口下高架。
遮挡外牌上高架如何罚:遮挡车牌一次性记12分无论是在高架或地面道路,未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为,一次性记12分。
2011年2月25日起,上海开始利用分布在全市高架道路上的电子警察,加大对外省市号牌车辆违法进入高架道路的查处力度。
当时在持续的整治行动中,交管部门发现有4种涉牌违法行为最为常见,分别是:临时牌照过期的车辆仍在道路上行驶,且未将临时牌照置于车后;有牌照却未悬挂机动车号牌上道路行驶的;外地牌照有前牌照,无后牌照上道路行驶;外地牌照故意污损号牌上道路行驶。
一位有着多年高架执法经验的交警分析说,类似的现象应该不会像4年前那么多,毕竟这次只是延长禁行的时间段,政策已经过一段时间消化,而高昂的违法成本也将对类似违法行为产生极大的震慑未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为,一次性记12分。
匝道口排队等放行如何罚:将按违章停车罚200元外牌车辆违反限行新规上高架将处以扣3分罚200元。
对外牌车辆排队等放行,交警会现场劝阻,如果不听可处200元罚款。
杨浦、浦东、徐汇、闸北等区交警均明确表示,占用车道违规停车等候上高架,不仅降低其他车辆上高架的通行效率,遇到大车流还会造成地面交通拥堵。
执勤交警将会加强教育劝阻,对拒不听从劝阻的,将按违章停车处以200元罚款。
针对少部分司机占用高接高(高速接高架)路段的紧急停车带,停车等候上高架的情况,一位执勤交警表示,这已属于非紧急情况占用高速紧急停车带停车,可以扣6分罚200元。
昨天,徐汇交警透露,今天早晚高峰,交警部门将在中山南路宛平路(内环)、虹梅南路上中路(中环)、漕宝路虹梅路(中环)、漕溪北路蒲汇塘路(沪闵高架)、虹梅南路天钥桥路(内环)5个车流量大的上匝道口增加警力,对可能出现的拖尾巴、停车等候上高架等行为进行疏导劝离。
闵行交警也将在沪闵莘庄、沪闵莲花、吴中虹许匝道口做好排堵保畅的工作。
此外,徐汇、闵行、浦东交警还设立了专门的排堵警力,一旦发现出现拥堵节点,将第一时间前往路口排堵保畅。
2017上海外地车限行车辆上路须知1:可通过限行路口尾号受限的车辆,在经过与限行道路的交叉口时,可以直行通过,但不得左转或右转进入限行道路。
2:紧急情况可求助如有送医等紧急情况,可向路口执勤交警求助。
如果收到罚单,可将实情向成都市交管局反映。
3:不得借走公交专用道限行期间,二环路将保留公交车专用道,只允许公交车、备案的校车和单位交通车三种车通行,受限车辆不得借道通行下一页查看2017上海违反限行处罚标准上海限行相关规定(详细情况请点击) ◆上海外地车限行规定●上海外地车高架限行时间范围◆上海违反限行处罚标准●上海外牌拥堵费最新政策◆各地外地车限行规定2017上海违反限行处罚标准在上海中环路限行时间内就驾驶机动车上路行驶的,属于违法行为,需要接受处罚。
1. 机动车发生违章行为,如果按规定需要处罚的,公安网上一般会在7个工作日公布违违信息。
驾驶机动车发生违章行为,电子监控警察处理的时间周期大概在3-5个工作日,所以,想要知道机动车是否涉嫌违法,一般情况一个星期以后就可以查到,如果查询结果没有,基本上可以明确是没有的。
2. 机动车被电子警察拍摄的违法行为的处理可以采用两种方式操作实施,网络处理和违法处理窗口处理。
3. 按照中华人民共和国公安部令第123号《机动车驾驶证申领和使用规定》的道路交通安全违法行为记分分值规定:驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的;一次记3分。
同时罚款人民币200元。
4. 机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服,申请行政复议或者提起行政诉讼后,经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的,相应记分分值予以变更或者撤销。
2017上海外地车不受限行措施的类型1、执行任务的消防车、救护车、工程救险车;2、公交车、出租汽车(不含租赁车辆)、新能源汽车、省际长途客运车辆及大型客车、邮政专用车、持有交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、学校校车;3、喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;4、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;5、使、领字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
四、外埠机动车进入西安市行政辖区的,按本公告规定执行。
五、违反本公告规定的,市公安交通管理部门依据相关法律法规予以纠正和查处。
六、重污染天气应急响应期间,机动车禁、限行措施的解除、降级或升级事宜,另行公告。
车辆限行的好处1、单双号限行有助于缓解交通压力及促进使用集中式交通工具,减少环境污染,利大于弊。
2、路段限行属于临时性调整,无所谓利弊,只是政府需求。
3、高架道路限行目的是保障本地车辆优先通行权,并能缓解高架通行压力,减轻路高速低现象。
下一页查看2017上海外牌拥堵费最新政策上海限行相关规定(详细情况请点击) ◆上海外地车限行规定●上海外地车高架限行时间范围◆上海违反限行处罚标准●上海外牌拥堵费最新政策◆各地外地车限行规定2017上海外牌拥堵费的收取据上海市交通委介绍,上海机动车总数达到304万辆,外牌车长期在上海市内通行已达90万-100万辆的情况,根据交通拥堵指数发现,外牌车辆问题已经成为加剧上海交通拥堵的一个突出矛盾。
尽管此前推出了高架限行的新措施,但仍然有余地,未来再做评估后如果缓解交通拥堵的效果达不到,将采取进一步措施。
上海市交通委表示,关于收取交通拥堵费的建议,是利用价格机制来调节城市道路高峰期车流量、缓解拥堵的一种举措,国外有城市进行了实践,国内北京、广州等城市也开展了相关探索。
上海市交通委透露,下一步,其将把交通拥堵费的研究摆上议事日程,积极会同市有关部门开展交通拥堵收费的研究,进一步深入了解国外收取交通拥堵费对缓解道路交通压力的作用,研究政策和计费、收费技术等手段的可行性。
拥堵费简介交通拥堵费是指在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用,其本质上是一种交通需求管理英国伦敦征收交通拥堵费收费标志的经济手段,目的是利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度,达到缓解城市交通拥挤的目的,提高整个城市交通的运营效率。
收取道路拥堵费的做法最初来自于上世纪70年代的新加坡。
首先要给市民提供一个人们愿意选择、能够替代开车进城的高效率的公共交通方式。
这就需要政府根据出行时的汽车、自行车、行人三足鼎立的状况,在发展公共交通、加强城市规划及道路建设等方面作出努力,大力发展地铁和快速公交系统;合理分配主城区的道路资源,改善交叉路口的通行瓶颈,建立完善的交通信息预报系统,只有这样真正的改善城市交通环境。
交通拥堵费的征收条件拥堵费是为了利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度,最终达到缓解城市交通拥堵的目的、提高城市交通的运营效率,而在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用,其本质是一种交通需求管理的经济手段。