国内快递企业快速成长的原因

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中国快递起源及发展史

中国快递起源及发展史中国的现代快递业在改革开放之后逐渐兴起。

当时，国内市场需求开始增加，企业大量开放，对于货物运输的下游需求愈加强烈。

同时，国际贸易和经济合作也在不断发展，境内外的货物需求量不断上升。

就在这个时候，快递业开始迅速成长并发展。

快递业的历史可以追溯到中国的汉朝。

当时，在中国的嘉陵江上曾存在着“扬洲驿”的交通运输物流站，这是一种基于马匹和人力的快递系统。

这个系统很快成为了汉朝重要的邮政和通讯手段之一。

当时的扬洲驿已经可以完美地解决邮递和通信的问题，经营有条不紊，运转发达，令人惊叹。

然而，真正意义上郵遞業在中国兴起，是起源于邮政局。

1877年，清朝政府于上海设立了第一家邮局。

1978年，随着改革开放的启动，“华清仓”成立，并开始为国内外客户提供高效、快捷的货物运输服务。

此后，快递行业开始快速成长，随着经济的发展和人民收入的增加，快递行业也得到了更加广泛的认可和支持。

在改革开放期间，快递业迎来了马头商务运输、民营快递公司的崛起和新型物流模式的探索。

1992年，联邦快递公司进入中国，凭借先进的技术与管理方法，快速占领了市场，并率先引入了计算机、互联网等技术，成为中国快递行业的标杆。

2010年，国务院发布了“速递服务业发展规划”，明确了加快发展快递和物流服务的重要性，并为快递行业的长足发展奠定了基础。

2013年，国内快递服务总交易额达到了1.6万亿元，快递业成为中国新兴行业中的发展重心，成为造福中国市民和企业的重要动力。

在最近几年，快递业的发展速度非常迅猛。

从速度、服务质量、安全保障等多个方面得到了极大提高，成为中国经济持续增长的重要支柱。

同时，各类企业也为快递业注入了新的动力和生机，如阿里巴巴旗下的菜鸟网络、京东物流等，为快递行业的进一步提升开创了新的可能性。

总之，中国快递业的发展历程是神速的，它成为了中国现代化的标志和推动。

可以期待未来的中国快递行业会更加地发展，不断为国内外客户提供更加优质、高效的物流服务和信息化解决方案。

我国快递市场发展现状及趋势分析

我国快递市场发展现状及趋势分析随着全球经济一体化进程不断加快，快递行业可以称为“链接世界的桥梁”，近年来我国快递业务量快步增长，2020年，我国快递业务量为833.58亿件，同比增长31.22%，我国快递业务收入为8795亿元，同比2019年业务收入增长了17.28%；2021年，中国快递业务量达1082.96亿件，同比增长29.92%，快递业务收入为10032亿元，快递业务收入首次突破万亿大关，2022年由于受疫情影响，增长速度放缓，2022年我国快递业务量为1105.81亿件，增长幅度为2.11%，增速同比减少27.81%，快递业务收入为10566.7亿元，同比增加2.27%，截止至2023年8月份，我国快递业务收入为7488.1亿元。

一、快递产业链及发展历程我国快递行业发展历程最早可以追溯到1979年，当时中国第一家快递企业成立，标志着中国快递行业的初创阶段。

在此之后，中国邮政EMS实现了长达十多年的垄断经营，直到UPS、FedEx等国际外资快递企业进入大陆市场，快递行业发展有了具体的方向。

20世纪90年代，民营快递企业开始创立，中国快递行业进入了成长阶段。

1993年申通和顺丰成立，而后几年时间里，宅急送、韵达、中通等相继成立。

在这个时期，国有、民营、外企企业三足鼎立。

随着2009年《新邮政法》的颁布实施，民营快递牌照开放，我国快递行业蓬勃发展。

随着全球经济一体化进程不断加快，快递行业可以称为“链接世界的桥梁”，在当今生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏的社会环境下，时间显得尤为重要，快速传递需求也随之增长，为快递行业提供了大量的资源。

在不断的发展过程中，快递行业也逐渐衍生出了自己的上下游产业链。

快递行业的产业链上游为产品包装行业、货运车辆、仓储以及集装箱，中游行业主要为以快递为主营业务的企业如顺丰、EMS、中通、韵达和京东，下游行业主要面向的是终端用户，比如个人用户、网络电商、零售业以及批发商等。

我国民营快递企业SWOT分析及发展策略研究

我国民营快递企业SWOT分析及发展策略研究民营企业的规模比较小,机械比较扁平,管理比较方便相对于国资快递业具有很大优势,但民营快递也存在很大的问题,因此研究民营快速如何克服问题,更好地参与快递行业竞争,具有重要意义。

标签：民营快递;人员培训;资源整合近年来快递业务量逐年大增,市场需求巨大,行业发展迅速。

伴随着中国经济的快速增长,全球的合作进一步加强,对快递的需求将会越来越大,我国快递市场蕴藏着无限商机。

较低的进入门槛使得民营快递企业迅速增加。

民营快递企业同时具有价格低廉、服务及时及经营模式灵活的优势。

民营快递在同城快递上至少比EMS和外资快递便宜2倍的价钱。

凭借其灵活的价格优势,在快递物品不是很贵重的情况下,大多的消费者是看重民营快递“价廉物美”的特点而选择它。

在服务上,很多的民营快递采取上门服务的方式,这种运营模式也为其积累了一定的客户。

民营企业的规模比较小,机构比较扁平,管理比较方便,民营快递灵活的经营模式使得效率大大地提高。

这种灵活的经营模式相对国资快递业具有很大的优势。

但是民营快递也存在很多问题。

因此,研究这些民营快递企业如何克服自身问题,提升企业的竞争优势,使这些企业能够更好地参与快递行业竞争,创造企业价值,在当前就具有重要意义。

本文针对我国民营快递企业发展进行了SWOT分析。

一、我国民营快递企业的SWOT分析(一)我国民营快递企业的优势1.价格优势。

民营快递企业的服务价格比较低,据了解无论是同城快递还是城际快递,都比E M S 节约5 0 % 。

2.空间上的优势。

我国幅员辽阔,民营快递企业的战略定位可以在区域性和快递服务的差异化和专业化上下功夫。

3.服务时间灵活。

有些民营快递企业实行“二班制”或者“三班倒”,民营快递公司不论何时只要顾客一个电话,服务人员就会主动上门收取快件,正常情况下次日就能到达。

4.服务方式灵活。

飞机、轮船、火车等不能做到的业务,他们可以用摩托车、自行车、马车解决。

韵达快运SWOT分析

重庆工商职业学院物流管理专业毕业设计题目：韵达快运SWOT分析姓名：贺飞飞班级：09物流管理二班学号：指导老师：摘要韵达是具有中国特色的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化的模式运营网络。

已在全国拥有三千余个服务规范的服务站点，致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。

科技的投资和推进，以优化内部管理和客户服务，提高客户满意度；建立了全方位的、多层次的运送保障体系，提供适合客户需要的产品。

韵达快运拥有并且不断提升快递、物流解决方案、空运和运输各方面的专门技能支持和帮助客户完成他们的目标，以成为客户的长远互利的合作伙伴。

虽然韵达是具有中国特色、知名度高、网点密集的快递公司，但是通过调查研究，发现韵达在岗位的设计和岗位职责方面还存在一些问题，下面就是对这个问题进行分析，即提出的解决方案。

1.中国快递业的发展状况国际快递业兴起于20世纪60年代末的美国，中国第一家快递企业成立于1979年。

随着中国改革开放的发展，日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的物品传递服务，同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能，中国快递业由此应运而生。

1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS)，随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。

1986年颁布的《邮政法》规定：“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营，但是国务院另有规定的除外”。

但随着市场经济进一步发展，邮政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求，民营快递企业因此迅速崛起。

1993年，顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立，1994年初，宅急送在北京成立。

2005年12月，中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。

2007年9月，《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。

2008年7月，《快递市场管理办法》正式实施。

2009年10月1日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位，并提出了快递业的准入门槛。

顺丰速运的发展

顺丰速运的发展顺丰速运的发展路径研究日前在我国的快递业中，除了中国邮政经营的EMS以外，民营企业占了主要的成分。

虽然民营快递根本不予国企、外企快递站在一条起跑线上，但依靠其灵活的经营模式，民营快递业的行业规模和市场份额日渐增大，特别是1998年以,,6来，每年都已120%,200%的速度递增,远远高于国内快递市场的增速。

这个迅速增长的市场又吸引了更多国企、民企、外企，形成诸侯割据的局面。

本章利用SWOT分析方法，对顺丰的发展路径进行展望。

5.1优势5.1.1速度优势:速度是快递市场竞争的决定性因素。

想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。

据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。

与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功5.1.2经营灵活:顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。

在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。

上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。

且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。

顺丰目前实行的两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

5.1.3企业文化:顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层;有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成;有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

5.2劣势5.2.1从业人员素质普遍较低由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。

中国快递行业的发展历程分析

中国快递行业的发展历程分析作者：李彩金来源：《北极光》2016年第06期摘要：快递行业是一种发展潜力巨大的新兴行业。

文章把中国快递行业的发展历程概括为三个阶段，对每个阶段进行了分析，以增进读者对快递行业的了解。

关键词：中国；快递企业；发展历程随着经济全球化的加剧以及电子商务的普及，一批批快递企业在中国应运而生。

纵观中国快递业的发展，大概可以归纳为三个阶段。

一、起步阶段起步阶段是指20世纪70年代末至90年代初。

1978年中国实行改革开放政策后，国际贸易往来频繁，经济发展速度加快，国内及国际快递业务剧增。

1979年中国对外贸易运输公司成为中国第一个经营快递服务业务的企业。

同年6月，日本海外新闻普及株式会社率先与中国对外贸易运输公司签订了中国第一个快件代理协议。

之后，DHI、TNT、FedEx及UPS等国际快递企业巨头纷纷进军中国快递市场，开展国际快递业务。

1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务，1984年又开办国内特快专递业务，1985年成立专门经营国际、国内速递业务的中国邮政速递服务公司（EMS）。

二、成长阶段成长阶段是指20世纪90年代初至21世纪初。

在这一阶段，中国市场经济得到全面发展，快递服务需求开始旺盛。

根据中国海关的数据显示，中国进出口快件由1993年的669万件上升到1998年的1034万件，20世纪90年代末中国整个快递服务业务量已达2.2亿件，而在2000年，EMS快件业务完成量仅为1.1亿件左右。

可见，中国邮政速递已经无法满足各行各业特别是外贸行业对相关物件的快速递送要求，由此民营快递企业作为助推快递行业发展的另一支力量应运而生，并逐渐形成快递经营主体多元化格局。

例如，1993年中国两大著名民营快递公司——顺丰速递和申通快递分别在珠三角、长三角成立，1994年宅急送在北京成立。

这些民营快递公司的成立，大大缓解了中国邮政速递的压力，更好的满足了国内外快递发展的需求。

三、快速发展阶段快速发展阶段是指21世纪初至今。

极兔快递：秉承“快、准、稳”的服务理念,竞争激烈的市场中杀出一条血路!

极兔快递：秉承“快、准、稳”的服务理念，竞争激烈的市场中杀出一条血路！极兔快递：快速、准确、稳定的服务极兔快递是一家在竞争激烈的快递市场中崭露头角的公司。

作为一家年轻而充满活力的企业，极兔快递秉承着“快、准、稳”的服务理念，在市场中杀出了一条血路。

首先，极兔快递注重速度。

在现代社会，快递业已经成为人们生活中不可或缺的一部分，而快递的快速送达是人们最为关注的问题之一。

极兔快递针对这一需求，建立了高效的运输网络。

无论是城市内部的派送，还是跨城、跨省的长途运输，极兔快递都能够以最快的速度确保货物的准时送达。

通过引入先进的信息技术和智能化设备，极兔快递能够实时掌握货物的位置和状态，及时调配资源，快速响应客户的需求。

其次，极兔快递注重准确性。

准确无误地将货物送达到客户手中是极兔快递最基本的承诺。

为了做到准确无误，极兔快递建立了一套完善的管理体系。

从货物的接收和分类，到送达目的地并实时更新物流信息，极兔快递都对每一环节进行了详细的规范和标准化。

通过强化人员培训，监控运输流程，以及严格把控货物的安全防护，极兔快递确保每一件货物都能够准确送达，且完好无损。

准确性不仅赢得了客户的信任，也提升了极兔快递的市场竞争力。

最后，极兔快递注重稳定性。

在竞争激烈的市场中，稳定的运营对于一个快递公司来说至关重要。

极兔快递为了确保服务的稳定性，建立了一支高素质的团队。

公司注重招揽具有丰富经验和专业素养的快递员，并为他们提供良好的培训和发展机会。

同时，极兔快递借助大数据分析和预测技术，对市场需求进行准确预测，确保资源合理配置，提高运营效率。

快递过程中任何可能出现的问题，极兔快递都能够及时应对，以稳定的服务赢得客户的持续支持。

通过不断优化运营、提升服务质量，极兔快递在市场中获得了良好的口碑和用户认可。

作为一家互联网快递企业，极兔快递不仅提供传统的快递服务，还开发了便捷的手机App，为客户提供更方便、快捷的下单和查询方式。

极兔快递还积极推行绿色环保的理念，减少塑料包装的使用，采用可回收材料，为地球绿化贡献自己的力量。

国内特快专递业务介绍

区间
地区（省）
首重500G 续重每500G
（元）
（元）
一区江苏、浙江、安徽
20
4
勇于开始，才能找到成功的路
二区
北京、天津、河北、山西、辽宁、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、陕西
20
6
三区
内蒙古、黑龙江、吉林、广西、海南、四川、重庆、贵州、甘肃
20
9
四区云南、青海、宁夏五区西藏、新疆
➢ 妥投邮件结算手续费为邮费的百分之一。
增值型—收件人付费业务
五、邮件收寄操作办法
（1）以上门揽收和速递专业营业窗口收寄两种方式办理，且必须使用速递专业综合信息处理平台系统进行收寄。“收件人付费业务”暂限于国内特快专递标准型业务。使用专用橘红色 “特快专递收件人付费业务” 详情单（使用ED*********CW专用号段）。
增值型—收件人付费业务
（4）收件人付费邮件详情单采用电脑机器打印。（5）“费用合计”栏所列金额必须与“收件人应
付费用”大写金额一致。手工涂改无效。（5）收件人付费邮件邮费应填列详情单的“资费
”栏，保价费应填列详情单“保价费”栏；包装费用、详情单费用统一填列详情单的“其他费”栏。
增值型—代收货款业务
国际快递企业通过收购兼并，重新注入对资金、技术、服务等，采用全面管理优势，逐步渗入中国快递市场。
国内快递发展优势
➢从宏观上看
随着国际市场风险加剧、外贸出口难度加大，内需市场正在逐渐成长为中国经济的避风港。中国正在努力扩大内需、发展国内消费。如此庞大的消费市场一旦激活，将会产生巨大的快递市场需求。
2.5-3
23
贵州
贵阳
2-2.5

我国物流发展现状

我国物流发展现状一、我国物流发展历程当今的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。

物流作为供应链中必不可少的一环，在增强企业竞争力上发挥了极大的作用。

在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉，其发展程度成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志，被喻为促进国民经济发展的加速器。

我国物流的形成和发展比较晚，服务方面功能并不完善，跟国际相比，存在比较大的差距。

在世界第三方物流企业10强中，中国的物流企业并没有占据一席之位。

我过物流发展的轨迹大概可以分为三个阶段。

（一）1949年到1978年的探索阶段在这个时间段内，整个国家几乎都是出于探索阶段，物流也不例外。

建国初期，中国国民经济处于逐步恢复的时期，生产力水平落后，经济发展缓慢，生产力和交通运输极不发达，当时的物流企业主要是“商物合一型”的兼营性企业，专业性物流相当少。

从1955年开始，物流发展开始起步，但只是在一些生产和流通部门建立简单的专业性物流。

运输业中的铁路、公路、水路、航空等虽然处于发展时期，但在1966年就已经初步建立了全国的物流网络体系。

接下来的文革时期，物流处于停滞阶段，并没有得到很好的发展。

（二）1978年1990年的形成阶段1978年，我国实行了改革开放政策，实行经济体制的改革，国民经济得到了较快发展。

其中，运输业、仓储业、包装业、配送业等发展迅速。

国家投资建设了大量铁路、公路、港口、机场、仓库等，增加了大量物流设施，大大改善了物流技术。

这段时间内，关于物流的研究也逐步增多，国内外物流学术交流频繁。

（三）1991年至今的快速发展阶段1991年之后，我国进入“八五”时期，国民经济高速发展。

高速发展的经济则要求现代化的物流与之匹配，国家在物流建设方面也是给以了极大的重视，在物流理论研究、物流设施的建立、物流技术的开发方面进行了重点支持，逐步与国际接轨，使物流业开始向国际化、标准化迈进。

二、我国物流的现状和问题根据《中国物流发展报告》可知，我国的物流服务正处于萌芽状态。

顺丰速运：不断追求卓越品质、持续创新服务,成就全球物流的榜样

顺丰速运：不断追求卓越品质、持续创新服务，成就全球物流的榜样顺丰速运作为中国一家领先的物流企业，不断追求卓越品质和持续创新服务，为全球物流行业树立了榜样。

顺丰速运以其优质的服务水平和高效的运输能力，为客户提供了全方位、多样化的物流解决方案，成为许多企业和个人信赖的首选。

首先，顺丰速运注重卓越品质。

作为一个物流企业，卓越的品质是其立足之本。

顺丰速运通过建立高效的运输网络和完善的配送系统，确保货物的安全、准时交付。

无论是国内快递、国际快递，还是重货运输和特种物流需求，顺丰速运都能够提供高质量的服务。

在顺丰速运的服务中，包括实时跟踪信息、专业的客户支持团队和多种灵活的运输方式，能够满足不同客户的需求。

其次，顺丰速运不断创新服务。

面对日益激烈的竞争环境，顺丰速运积极寻求创新，提高其服务质量和效率。

通过引进先进的技术和设备，顺丰速运能够实现更快速、更安全的物流运输。

例如，顺丰速运不断推进无人机、无人车、机器人等智能物流技术的应用，提高了货物的处理速度和准确性。

此外，顺丰速运还推出了包括电商仓储、供应链管理、跨境电商等多种服务模式，满足了客户在不同领域和环境下的需求。

顺丰速运的成功，得益于其不断追求卓越品质和持续创新服务的理念。

在过去的几十年里，顺丰速运不断引进全球领先的物流技术与管理经验，不断提高自身的专业技能和服务水平。

同时，顺丰速运还高度重视员工的培训和激励，为其提供良好的工作环境和广阔的发展空间。

这些措施使得顺丰速运的工作团队更加专业化和高效，为客户提供了可靠的物流服务。

在未来，顺丰速运将继续推进卓越品质和持续创新服务的发展理念。

面对全球化、智能化和绿色物流的发展趋势，顺丰速运将进一步扩大其物流运输网络，提升运输能力和效率。

同时，顺丰速运将继续投资研发，并与科研机构和合作伙伴合作，推进物流技术的创新和应用。

顺丰速运还将继续加强环保意识，推动绿色物流发展，为社会和环境做出贡献。

总之，顺丰速运不断追求卓越品质、持续创新服务，成就了全球物流的榜样。

电子商务背景下快递业发展.pdf

进入21世纪以来，伴随着电子商务的快速成长，我国快递行业迎来了前所未有的繁荣。

尤其是近年来，我国快递业务以20%以上的平均速度递增，快递行业已经形成了多种所有制并存、多层次服务共生、多元主体竞争的整体格局。

目前，我国快递业市场主要由两大块组成:一是国内快递市场，既有中国邮政(EMS)这样的国有企业，更有为数众多的民营快递企业。

民营企业中，顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型优秀快递企业在快速茁壮成长，但为数较少。

另一块是国际快递市场，在国际快递市场中，由UPS、FedEx、DHL、TNT等大型快递服务商控制，这四个快递公司也被称作国际四大巨头。

2011年，DHL公司宣布全线退出中国快递市场，2012年，UPS高调收购TNT，使得国际快递公司竞争格局发生了重大变化。

一、我国快递行业存在的问题分析我国快递业发展的时间还非常短，但迎来了电子商务蓬勃发展的良好时机，快递业不得不进入跑步前进的时代。

这样的市场需求吸引了各路资金，再加上相应的行业立法还没有完善，快递行业呈现混乱发展的态势，存在着诸多问题，以下逐一进行分析。

(一)相关法律政策不完善造成管理者的缺失快递行业的服务对象很多，包括信件、文件、包裹以及部分物流业务，涉及行业包括公路、铁路、邮政和民航等多个部门，这种复杂的局面使得快递的行业属性很难界定。

同时，由于我国快递行业长期缺乏法律法规的严格规范，导致快递行业管理者角色缺失。

目前的现状是，多个部门如邮政、交通、工商等都似乎可以对快递行业进行管理监督，但多头管理的同时意味着无人管理，实际上造成了快递行业缺乏明确而有序的管理。

(二)快递企业规模小、管理和技术水平偏低我国绝大多数快递企业规模小、管理水平低，同时，因为发展时间短，进入门槛低，投入资金少，运作水平也偏低。

具体表现有:一是快递企业机械化、自动化水平较低，自动化分拣系统仅在少数几个快递企业或是个别一线城市的仓库中才有，更多以人工分拣为主。

中国邮政速递发展现状及对策分析_程月

摘要：随着国内经济的迅速发展，快递市场的发展使得中国速递市场竞争变得异常激烈，国外速递公司的渗入和国内民营快递行业的兴起给中国邮政速递业务ＥＭＳ带来了巨大的挑战，怎样在竞争如此激烈的快递市场加强自己的竞争力是中国邮政速递（ＥＭＳ）业务现今最需考虑的问题。

本文通过对中国邮政速递业务发展的现状的分析，对所具有的优势、劣势及所面临的机遇和挑战的探讨，提出了我国邮政速递发展的对策，对怎样提高邮政速递的核心竞争力及如何面对严峻的市场竞争进行了研究，望能对中国邮政速递的发展有所促进作用。

关键词：邮政速递现状竞争策略1中国邮政快递业务发展现状中国邮政速递业务（ＥＭＳ）起源于２０世纪８０年代，从１９８０年开办至今，邮政速递业务经历了３０多年的发展。

２０世纪９０年代以来，速递业务量成倍增长截止到２０１１年邮政速递业务量已达到近５０亿件，是１９９０年的１０００倍。

随着邮政速递业务量的迅猛增加，邮政速递业务已经逐渐成为邮政的重点业务，将１９７８年到２０１２年的函件业务量与邮政速递业务量与１９７８－２０１２年的邮政业务总量进行了相关性分析发现邮政业务总量与邮政速递的业务的相关性很高，远高于函件业务，说明速递业务逐渐成为邮政收入新的核心增长点。

但是近年来电子商务的飞速发展，民营快递行业快速成长起来，国际速递巨头也不断抢占国内市场。

目前，中国邮政ＥＭＳ在全国范围内只占有同城速递业务２０％的市场，国际业务的市场占有率也不到２０％；只有国内异地传递业务，中国邮政还拥有６０％的市场份额，占有优势地位。

总之，中国邮政ＥＭＳ业务面临巨大的挑战。

下面我们就将针对邮政速递业务具有的优势和劣势及面临的机遇和挑战做一个具体的分析。

2中国邮政速递业务的优势和机遇分析2.1经济快速增长及电子商务的发展经济的快速发展带动了速递市场的发展，对速递市场是极大的推动力。

根据目前发展状况来看，在未来几年，快递业仍将保持快速发展的态势。

根据国家邮政局的最新统计信息，２０１２年，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成１９８０．９亿元，同比增长２６．９％；业务总量完成２０３６．８亿元，同比增长２６．７％。

物流10大热门话题

向微笑曲线的两端延伸，经过这一轮风暴的历练，真正提升自己在各自产业角色的关键地位。
这次危机表面上对中国企业重大冲击，但实际上是一个“产业供应链”优胜劣汰的洗牌，同时也对于我们部分有一定供应链基础的企业敲响警钟。
几个重要建议：
1、企业供应链计划上下功夫，杜绝需求偏离的浪费； 2、从基于供应链的数据挖掘上下功夫，从数据中找准需求，利用精准的需求驱动供应链； 3、扁平化供应链，建立末端市场与中央数据共享，打造扁平化协同机制； 4、供应链可视化，推动上下游可视化供应链； 5、大而全转向小而专； 6、商业模式创新，通过资本、技术等手段实现产业链企业的互融。
NO.2 推进中国物流标准化进程，关键是什么？
中国物流的标准推动了数年，年年提标准，但年年都没有看标准落地，问题在哪里呢？作为发展中国家，物流瞬息万变，不管是现场管理还是体系建设，不管是信息协同还是跨企业整合，自下而上的标准一时半会是无法推进的。
1、树立行业标杆企业的标准化：
以快递企业为例，顺丰运营的标准化体系就可以作为快递业的标杆，京东、亚马逊的物流运营就可以作为电商物流标杆。行业标杆还有冷链物流、重大件物流、电商物流、快消品物流等等。
NO.7 未来中国的第三方物流服务转型方向？
一种是具备一定网络、品牌、资本实力的物流企业，向大而全发展，以整合的模式建立多品类的服务体系，如：中远、
第三方物流
顺丰
另一种就是具备小而专的企业，在垂直领域、区域最专业、专一的物流服务企业，他们具备独特的优势，实现小而美的发展。因此，对于左右为难的企业，要么做专，要么被整合。
NO.8 中国物流信息化未来的发展方向是什么？
1、平台化发展，公共信息平台未来成主流趋势，解

影响我国快递量的因素

影响我国快递量的因素我国快递业的发展呈现出高速增长的态势，影响我国快递量的因素有很多。

以下是一些主要因素：1.电子商务发展：随着互联网的普及和电子商务的蓬勃发展，人们购物行为的转变促使了快递量的快速增长。

越来越多的消费者选择通过电子商务平台购物，这就导致了快递业务的大量增加。

2.人口红利：我国人口庞大，且城镇化进程加快，这为快递业发展提供了巨大的潜力。

城市人口密度高，消费力强，商品需求旺盛，因此快递业在城市地区发展迅速。

农村地区的消费也在逐渐增长，农村快递量也在快速增加。

3.物流基础设施建设：我国政府加大对物流基础设施建设的投入，提高高速公路、铁路、机场、港口等交通基础设施的运营能力，加强了各地区之间的物流联通性。

这使得快递业能够更加便捷地运输货物，提高了快递量。

4.物流技术创新：随着物流技术的不断创新，快递企业采用了自动化分拣系统、无人机、机器人等高效的物流设备和技术，提高了物流效率，降低了成本。

这些技术的应用有效促进了我国快递量的提高。

5.城市化进程：我国城市化进程不断加快，城市化对快递量的影响主要表现在两个方面。

一方面，人口密集的城市区域对快递业的需求增加，提高了快递量。

另一方面，城市化进程加剧了人口流动和城市交通拥堵问题，使快递业务需要更加高效地应对快速增长的订单数量和配送压力。

6.增长的中产阶级：随着我国中产阶级的不断壮大，消费水平的提高，人们对快递服务的需求不断增加。

中产阶级对品质和时效性有更高的要求，这促使快递业务提供更加快速和可靠的服务。

7.政策支持与市场竞争：我国政府出台一系列支持电子商务和快递业发展的政策，为快递业提供了良好的发展环境。

同时，市场竞争日益激烈，各家快递企业通过提供更快速、更便捷和更经济的服务来争夺市场份额，从而推动了我国快递量的增长。

总之，我国快递量的快速增长是多种因素综合作用的结果。

电子商务的发展、人口红利、物流基础设施建设、物流技术创新、城市化进程、增长的中产阶级、政策支持和市场竞争等因素共同推动了我国快递业的高速发展。

国内快递企业快速成长的原因

国内快递公司迅速成长旳因素主线因素：物流旳发展是随着本国旳经济发展而发展旳。

重要因素:1. 提供灵活多样旳顾客服务,为顾客发明更多旳价值。

一是服务功能从单一功能向多功能一体化服务转化；二是服务客户从一般家庭向工商公司为主转移;三是快递客体从一般信函、包裹向文献与货品扩展，电子、医药、图书、汽车零部件、高档日化品等商品成为快递业新旳客体2. 既有旳夯实基础上，以加盟连锁为手段旳实体网络布局。

通过采用商业公司连锁经营旳方式，重组全球、全国各地成功旳中小型物流公司,从而实现以至少旳资金、最短旳时间迅速完毕全球化、全国化旳物流实体网络布局。

3. 物流公司有市场需求。

4. 快递业载体装备水平旳提高5. 国际快递业旳冲击与拉动更加旳增进了我国旳快递业发展。

６. 灵活运用新技术,实现以信息换库存，减少成本。

某些制造公司、商贸公司开始采用现代物流管理理念、措施和技术,实行流程再造和服务外包；老式运送、仓储、货代公司实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流公司转型;一批新型旳物流公司迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次旳物流公司群体。

７. 我国物流基础设施条件逐渐完善。

交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好旳设施条件。

8．出台了支持现代物流业发展旳规、政策、法律法规。

９. 物流管理系旳人才也越来越多。

由于快递公司波及到仓储、运送、批发、商业和外贸等行业,同步由于它旳综合性趋势，它必然规定快运快递公司旳高级管理人员不仅要有经济学、管理学、记录学、计算机、心理学等基本知识,更要具有较高旳综合性素质,是—种高级专业化管理人才。

而具体岗位服务人员则应当是具有适应某一岗位需要旳专业性人才。

快递公司旳快递全过各程是储、运等经济和技术管理活动,中间还随着着快递信息管理、合同管理、营销管理、流通加工、设备管理和财务管理以及内部运营管理等业务管理活动。

它规定岗位旳服务人员要对经营活动旳诸要素可以进行全面旳理解，形成专业化旳管理人才,才干更好从事这一岗位服务旳规定,提高快运快递效率，提高公司效益。

快递业的发展趋势

快递业发展趋势摘要：近年来，随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起，国内快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服务产业。

快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务，另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。

快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。

快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。

改革开放后，国内的快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显着成效。

1快递业发展的理论基础1.1快递业的概念快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动。

1.2快递业发展历程自改革开放八十年代以来，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大。

然而，随着我国加入W TO及各项政策的开放，外资企业的进入，民营企业的崛起，我国快递业的竞争也日益激烈。

中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。

另外还有很多比较混乱的小型快递企业。

与国外的快递企业相比，国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。

当前，快递市场已呈现出“三足鼎立”的竞争局面。

第一类是国际知名跨国快递企业；第二类是具有行政背景的国有快递企业，其代表就是EMS；第三类是那些既没有外资背景也没有行政背景的民营快递企业。

这三类快递企业形成了中国快递市场多元化的竞争格局。

1.3民营快递业发展影响因素（1）信息资源。

全国联网、联合作业和服务一体化是快递业生产经营上最突出的特点，大多数情况下，一个优质的、高效的快递服务需要两家或两家以上的企业相互协作、配合才能完成，这就要求快递运行过程全程全网，联合作业。