市政道路工程质量控制要点汇总

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程分布的划分

道路分布（子分部）工程与相应的分项工程，检验批对照表序号分部工程子分部工程分项工程项检验批

1

路基土方路基（挖方、填方）石方路基（填

石、挖方）、路肩、特殊路基（强夯、

批石规格、高回填）、土工格批

每施工段、每

路段

2

基层垫层、底基层、基层每施工段、每路段

3

面

层沥青混凝土面

层下封层、下面层、中面层、上面层

每施工段、每

路段

4 水泥混凝土面

层模板、钢筋、混凝土每施工段、每路段

5

附属结构

路基石、路边石、检修道、防撞栏杆、

防护栏杆、护坡每施工段、每路段

6

排水工程沟槽开挖、沟槽回填、管道基础、管节

预制、管节安装、排（截）水沟、急流

槽、检测井（模板钢筋、混凝土、砌筑）、

雨水支管与雨水口、跌水井、八字形进

水口（模板、钢筋、混凝土）

每施工段、每

路段

7 电气工程供配电、道路照明（基础、灯杆\具安

装）、防及接地、电力监控、照明控制每施工段、每路段

市政道路工程分布的计划

交通分部（子分部）工程与相应的分部工程、检验批对照

序号分项工

程

子分部

工程

分项工程项检验批

1 交通标志面层基础（模板、钢筋基础（模板、混凝土）

基础（模板、标志杆/牌制作、安装每个

2 交通标线标线、标字每施工段、每路段

3 其他安全设施突起路标、减速震荡标线、诱导板每施工段、每路

段

绿化分部（子分部）工程与相应的分项工程、检验批对照表

序号分部工

程

子分部工

程

分项工程项检验批

1 种植土挖穴、种植土、有机材护坡

2 苗木苗木

道路路基质量控制

道路路基质量控制内容包括：

路线放样（测量）、路基原地面清理（清表）、路基填料质量控制、

挖方路基、填方路基的压实、结构物台背回填及路基修整等几个方面。路线放样（测量）控制

（1）路线放样前应全面熟悉设计文件，接受设计单位交给的导线桩，水准点设计的逐桩坐标资料以及其它标志，并按要求进行复核。（2）路线放样应放出基中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩，监理工程师进行复核。

路基原地面清理压实（清表）

1、复核施工单位路线放样，检查放样与征地边界线是否一致。注意路段内是否有加宽路段，在放羊时被遗漏。

2、根植土、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，必须彻底清理出现场。

3、复测纵横段面的高程，当与设计文件有出入时，应报业主审核，并作为计量支付的依据。

4、施工单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格，并经路基验槽后，才能进行填土前的碾压工作。

路基原地面清理压实

5原地面清理及填前压实质量监理汇总表

项目 质量标准

检验及认可

备注 检验频率

检验方法

检验程序

认可程序

清理

路基范围垃圾淤泥杂草清除

全 施 工 段 检 查

目测

施 工 单 位 自 检

监 理 工 程 师 认 可

路基排水

路基范围内积水排除、开挖边沟 表土清除

按设计要求清楚不适宜土壤 填前压实 按设计要求清楚不适宜土壤压实度检验（设计无要求时压实到无轮迹、无

弹簧）

路基填料质量控制

1、严禁按规范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程（淤泥、沼泽土、冻土有机土、及含生活垃圾的土等）；

2、施工前，应根据工程地质勘察报告，依据工程需要按现行国家标准《土工试验方法标准》B/T50123的规定，对路基土进行天然含水量、液限、标准击实、CBR 试验等，已确定填料质量。

3、不同土质应分开做最大密度试验(重型击实)，不同土质应分层填筑。

4、填方材料的强度（CBR ）值应符合设计要求，其最小强度应符合以下规格：

● 城市快速路、主干路 ● 路床0–30 8.0

●路基30–80 5.0

●路基80–150 4.0

●路基>150 3.0

5、对液限大于50、塑性指数大于2

6、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。

挖方路基控制要点

1、路基土方开挖放样必须认真细致，以保证几何尺寸正确，避免二次施工困难。

2、挖方路基压实度及弯沉检测结果必须满足设计要求。

填方路基工程质量控制

1、路基填筑必须在监理工程已验收过的地面上开始进行。

2、填方路基开始施工前宜做50–100实验段以确定在所用土质条件下最佳碾压遍数。

3、填方路基是道路的关键部位，应禁止不同土料的混用，并不得采用设计或规范规定不适用土料作为路基填料。

4、当使用透水性差的材料填筑时，应使土料的含水量均匀，在接近最佳水量时摊铺碾压。

5、分层填筑，满足上一层压实度（每项1000检测3个点）要求后，在填压下一层路基，填筑松铺厚度宜按设计要求控制，（一般为30cm），路床顶面层最小松铺厚度不应小于8 cm。

6、路基填土宽度每侧应比设计宽度宽出30 cm，压实宽度不得小于设计宽度，使之经整修后能满足设计宽度的要求。

7、摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。岁对未经碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，若雨水多大时，监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。

8、在碾压前，先整平，右路中线向路堤两边整成设计要求的横坡。

9、压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土机械推动。

10、在弯道部分碾压式，应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向项横坡。

11、前后两次轮迹需重叠12-20 cm，应特别注意控制压实均匀，以免引起不均匀沉陷。

12、填挖交界处分层台阶，搭接长度不得小于2 cm。

13、分段施工，纵向大街两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则，路基会出现不均匀沉陷。

14、结构物回填：涵洞、道路回填土，应在两侧对称均匀回填；人工或小型机械夯实时松铺厚度为20 cm，涵（管）顶厚度小于50 cm内，不得采重型机械压实；