奥迪A4历史
品牌历史 奥迪
品牌历史奥迪奥迪（Audi）是一家世界知名的汽车创造商，总部位于德国的英戈尔施塔特。
奥迪品牌历史悠久，起源可追溯到20世纪初。
以下是奥迪品牌历史的详细描述。
奥迪的起源可以追溯到1909年，当时奥古斯特·霍斯特（August Horch）成立了一家名为“奥古斯特·霍斯特汽车创造厂”的公司。
然而，由于与公司的合伙人发生了争执，霍斯特最终离开了这家公司，并于1910年成立了自己的第二家汽车创造公司，取名为“奥迪汽车创造公司”，以自己的姓氏命名。
在早期的几十年里，奥迪汽车公司致力于生产高质量的豪华汽车。
它的产品质量和创新设计很快在汽车市场上获得了良好的声誉。
然而，在二战期间，奥迪的生产设施遭到了破坏，公司陷入了困境。
战后，奥迪汽车公司经历了一段重建时期。
在1950年代，奥迪推出了一系列成功的车型，如奥迪5000和奥迪80。
这些车型在市场上取得了巨大的成功，并匡助奥迪重新确立了在汽车行业的地位。
1965年，奥迪汽车公司与德国的此外三家汽车创造商合并，共同组建了“大众汽车集团”。
这一合并使奥迪能够享受到大众汽车集团的资源和技术支持，进一步推动了奥迪品牌的发展。
在接下来的几十年里，奥迪不断推出创新的车型，如奥迪A4、奥迪A6和奥迪Q7等。
这些车型在市场上取得了巨大的成功，并赢得了消费者的青睐。
奥迪的产品以其豪华、高品质和先进的技术而闻名。
除了在汽车创造领域取得成功外，奥迪还积极参预了汽车运动。
奥迪在世界各地的赛事中取得了许多重要的胜利，包括勒芒24小时耐力赛和德国房车大师赛等。
这些赛事的参预进一步提高了奥迪品牌的知名度和声誉。
如今，奥迪是全球最受欢迎的豪华汽车品牌之一。
它的产品线涵盖了轿车、SUV和电动汽车等多个领域。
奥迪不断致力于创新和技术进步，努力满足消费者对高品质、安全和环保的需求。
总结起来，奥迪是一家拥有悠久历史的汽车创造商，始终以高品质、豪华和创新为核心价值。
通过不断推出优秀的车型和参预汽车运动，奥迪成功地树立了自己在全球汽车行业的领导地位。
奥迪汽车发展史
• 战争灾难
• 在经历了“金色30年代”后，由于1939年第二次世界大 战爆发，汽车联盟停止了正常的生产。二战的爆发终止了 汽车联盟自身的发展，最后一辆民用汽车是在1940年制造 的。从那以后，汽车联盟被迫按官方指示进行生产，其生 产的车辆只用于军事。从1944年起，盟军开始“地毯”式 空袭，萨克森作为重要工业基地当然不能幸免，一夜之间 被空袭夷为平地。1945年10月底，控制了德国东部的苏 联红军正式宣布没收“资产阶级的财产”——汽车联盟， 实际上在此之前，俄国人已经把公司的设备当作战利品开 始拆迁。所有的原分散在四大公司的28000多台设备几乎 全部被拆下来，很多被运到苏联。存在了46年后，奥迪的 先辈们在硝烟和废墟之中遭遇灭顶之灾。残留下来的各车 间和零部件厂拼凑组成了后来东德时期唯一的汽车企业— —依发(IFA)汽车制造厂(1990年两德统一后，IFA解体)。
轿车”评选活动中，奥迪A4和新奥迪A8双双在本级别车系评比中战
胜了两个最主要的竞争对手，荣膺桂冠，奥迪A4是蝉联冠军。
•
在豪华车竞争最激烈的德国，奥迪不仅于2002年在总销量上超过
了其慕尼黑的竞争对手，更重要的是，在最能体现品牌形象和厂家技
术及设计实力的德国顶级轿车市场上，新奥迪A8即使是在其深受欢迎
• 因为漫游者牌汽车性能可靠、质量很高， 所以造价也很高。20世纪20年代末，漫游 者试图用更现代的车型设计和更高性能的
发动机来摆脱开始出现的经营危机，但汽
车产量仍然下滑，经营也出现了赤字，这 导致整个公司的摩托车部门被NSU和 Janeček公司收购。
• 汽车联盟(Auto Union)
• 20世纪20年代，奥迪、霍希、DKW和漫游者四家 汽车公司各自应对不同的细分市场，相安无事。 但流水线组装和现代化机械设备的使用使生产能 力迅速上升，进而要求企业不断拓展市场，而提 高销量需要投入大量成本；另一方面，国外汽车 厂家引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。 德国汽车工业发现很难依靠自身解决这些财务问 题，需要银行贷款的支持。于是，萨克森州银行 满足了拉斯姆森的贷款需求，为拉斯姆森集团的 扩大奠定了基础。此后，萨克森州银行为了保持 其在汽车行业的利益，以四家公司为基础，建立 了汽车联盟，其总资产为1,450万德国马克。
奥迪常见车型及代码
18
奥迪在中国
奥迪A6历史
Audi A6L C6 2005
Natalia Schwark, I/VM-32, Audi R8, 22. Mai 2006
19
奥迪在中国
奥迪A6历史
Audi A6L C6 2009
Natalia Schwark, I/VM-32, Audi R8, 22. Mai 2006
Q3
• Q3脱胎于奥迪在2007年上海车展上发布的 Cross Coupe quattro概念车，大角度倾斜的C 柱我认为是这款概念车最大的特点，营造 出SUV少有的Coupe车型的动感，而量产后 的Q3也遵循了这样的设计。如此漂亮的外 形可并不是“花瓶”，Q3的风阻系数只有 0.32，这样无论是油耗还是噪声方面都会有 所帮助
CDZ
CDN CAL AWL APS BBG BPJ BDW BDX CCE CAJ AUK BVJ
A5
8T
A6-C5
4B
A6-C6
4F
A7
车型码
发动机排量 2.8 3.0/T 3.2 4.2 6.0 3.0T 4.0T 6.3 2.0T 3.2 3.0T 3.6 4.2 2.0T
发动机代码 BDX BBJ/ CJB BPK BVJ BTE CGW CEJ CAD CAL CJT BHK BVJ CES
A8-D3
4E
A8-D4
4H
Q5
8R
Q7
4L
TT
8J
谢谢观看
20
奥迪在中国
外饰共有12项主要变化
前保险杠镀铬 新牌照支架 新的前翼子板（取消原侧转向灯） 新行李箱盖 新外后视镜带侧转向灯B8一样镜面 两体后尾灯（LED标配）
奥迪常见车型历史简介
奥迪常见车型历史简介Audi属于VW德国大众汽车集团旗下,因此,Audi车系的代号命名方式基本与VW一样。
字母代表车型级别：AOO:微型车AO:小型车A:紧凑型车B:中级轿车C:中大型轿车D:大型豪华轿车数字为款型代码：以下将为大家一一列出：A4Audi 80（B1 1972年-1978年）1972年，正值大众集团开发出了新的中型车平台B1，奥迪决定采用B1平台打造一款一款新车用来取代之前的奥迪F103车型。
而这款新车就是奥迪80。
1972年9月奥迪正式发布了奥迪80。
有一个比较有趣的现象，大众集团的车型在欧洲和欧洲以外的地区采用不同的命名方式。
如同第一代Passat在北美叫做Dasher一样。
奥迪80进入北美市场后，也没有采用80的称谓，而是改名为奥迪Fox。
奥迪80、90（B2 1978年-1986年）1978年，奥迪推出了基于全新平台的代号为B2的奥迪80，第二代奥迪80的外观由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。
乔治亚罗用线条和棱角打造了这一代奥迪80的车身。
当然细心的朋友会发现这款车很像第二代帕萨特（国内桑塔纳），这是因为当时的奥迪80和大众的帕萨特共用平台，为了节约成本，外观设计也采用了相同的设计理念。
第二代奥迪80展现了宽泛的平台延展性（奥迪80拥有Coupe、quattro等车型）。
同时奥迪将在赛事中表现完美的quattro全时四驱系统装备在奥迪80上，使奥迪80的整体性能和消费者关注度都得到了大幅提高。
此外运动版车型的推出受到了很多年轻消费者的青睐90这一代奥迪开始使用独立开发的平台，使奥迪车系真正的与大众车系分离成为更加高档的车型。
而quattro系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用，使得奥迪80的各项性能都达到了非常高的水准。
第四代奥迪80（B4 1991年-1996年）经过3代车型的衍变，奥迪80系列在第四代完成了蜕变，更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置，使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车，良好的基础也为奥迪A4的推出奠定了基础。
讲述奥迪品牌以及其发展史
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh) 于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年，该公司改名为奥迪股份公司 (audi ag)，总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
由此可见，奥迪的历史，被二战分成了两部分。第一 部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
3 1964年起，新汽车联盟的所有权分几个阶段 出售给了大众汽车股份公司。大众汽车股份公司 为此交易共花了2.97亿德国马克。截止1966年， 大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公 司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和 Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。 此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有 生产厂
出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。。
奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三 款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2奥迪
TTquattro（敞蓬软顶）。近年来，奥迪不断推出一 系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和
TT
TT 2.0TSI
三：奥迪品牌的发展史
• 1 德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19 世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市 (zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼-西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer) 以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的 进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为 汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。 从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公 司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽 车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
品牌历史 奥迪
品牌历史奥迪奥迪（Audi）是一家世界知名的汽车制造商，总部位于德国的英戈尔施塔特市。
作为大众汽车集团的子公司，奥迪以其高品质、高性能和创新技术而闻名于世。
奥迪的品牌历史可以追溯到20世纪初。
公司的创始人奥古斯特·霍尔希（August Horch）在1909年成立了奥迪汽车公司。
起初，奥迪主要生产豪华轿车，并在市场上取得了一定的成功。
然而，在第一次世界大战期间，奥迪汽车公司面临着巨大的困境。
战争对汽车行业造成了严重的影响，奥迪不得不停产，并转而生产军用车辆和军火。
战后，奥迪汽车公司重新开始生产豪华轿车，并逐渐恢复了市场地位。
在1928年，奥迪汽车公司与三家其他汽车制造商合并，形成了奥迪汽车联盟（Auto Union）。
这个联盟的标志是四个环形标志，代表了四家合并公司。
这个标志至今仍然是奥迪的标志之一。
在20世纪50年代，奥迪推出了一系列具有创新设计和技术的汽车，包括奥迪5000和奥迪100。
这些车型在市场上取得了巨大的成功，并帮助奥迪在全球范围内建立了良好的声誉。
1990年代，奥迪进一步加强了其技术实力，并推出了一系列具有前瞻性的技术创新，如Quattro四驱系统和TFSI涡轮增压发动机。
这些技术的引入使奥迪汽车在性能和操控方面达到了新的高度。
2000年代，奥迪进一步扩大了其产品线，并推出了一系列豪华轿车、SUV和跑车。
其中，奥迪A4、A6和Q7等车型在市场上取得了巨大的成功，并成为奥迪品牌的代表。
如今，奥迪汽车在全球范围内拥有广泛的市场份额，并在各个细分市场中竞争激烈。
奥迪的产品以其独特的设计、卓越的性能和先进的技术而备受消费者青睐。
除了汽车制造业，奥迪还积极参与体育赛事和文化活动。
奥迪是德国足球甲级联赛（Bundesliga）的赞助商之一，并且在世界各地的汽车赛事中表现出色。
总结起来，奥迪作为一家历史悠久的汽车制造商，在过去的一个世纪中取得了巨大的成就。
其品牌历史充满了创新、技术和豪华，奥迪汽车以其独特的设计和卓越的性能在全球范围内赢得了广大消费者的认可和喜爱。
奥迪A4 产品介绍
Range climbers 低端竞争对手
Audi training Liu yongtao
Audi A4的主要卖点
全新的、动感迷人的车身造型。
更加理想的风阻系数。 (cD = 0.28). 全新的内饰和宽敞的内部空间，特别是后排空间。
改进设计的内部装备和设计。
Audi training Liu yongtao
累计占全球总销量的60 %.
Audi A4 是路面上经常看到的车型.
Audi A4的表现，对人们对奥迪产品的看法和印象起一定的决定作用 大部分的销售人员的良好业绩是依靠A4来完成的.
Audi A4在1999年占奥迪公司全德销售业 绩的份额。
2% 1% 1% 7%
A4 A6 A3 TT Coupé A8 TT Roadster Convertible
Audi A4的市场目标
继续扩大以往车型的成功。 在市场对其他式样的需求有所增加情形下，巩固和夯实轿车型（saloon)的市场已
有的定位。 促进销售和潜在的市场份额的增加。 加强品牌和车型的忠诚度。 开拓新的、年轻的用户群。 在影响购买因素的各个层面， 全方位的展现出质量标准的领导地位。
他们更愿意在相互之间交流。 他们更乐意参加社交活动和文化生活。
他们积极参与各协会和俱乐部的活动。
他们具有明显的排他性。 他们享受生活。
他们注重传统。
他们能够较好的将传统和现代相结合。
Audi training Liu yongtao
现代中产阶级群体
生活目的. 和谐、舒适、有保障的生活。 向往独立的田园生活。 争取最大的安全保障。 生活中重视家庭和孩子。 个性自我，但又较随和。 社会地位. 经常是生活在大家庭中。 对孩子和蔼友善。 年龄在30-60岁. 高素质， 通常都受过教育。 大多数是拿中等或偏低薪金的雇员或公 务员。 具有平均收入水平的群体。
奥迪历史
奥迪历史
每个传奇，都有开始…
奥迪历史
“我决心在任何情况下都只生产大型、大 马力、高质量的豪华汽车！” 奥迪汽车公司的历史可以追溯到1899年 （奥迪元年）。 由汽车工程师奥古斯特·霍希（August Horch）创建的。
1899-11-14
奥迪历史
传 承 魅 力
奥迪历史
历史概览：
1909年由August Horch另立门户创建 1910年第一辆奥迪出厂 1921年首次推出左舵车（K型车）
1923年推出德国第一辆6缸车
1927年奥迪R型车成为德国最豪华轿车 1928年由DKW公司接管 1930年开发了装有DKW发动机的小型车
K型车
奥迪历史
奥迪历史
WANDERER--先两轮,后四轮
奥迪历史
奥迪在中国
奥迪历史
1991年2月6日正式成立，1996年7月全面建成， 2004年12月二厂建成，生产能力达到66万辆/年
FAW-Volkswagen Changchun 一汽-大众 长春
黑龙江
新疆 甘肃 内蒙古 宁夏 陕西 四川 北 京 河北 山西 河南 湖北 辽宁 天津
吉林
青海 西藏
1985
AUDI NSU
1993
1969
奥迪历史
奥迪历史
HORCH 公司--奥迪传奇的开始
1899年由August Horch创建
1901年开始生产汽车
曾制造过2,4,6,8,12缸汽车 制造了德国第一辆卡车 是20年代主要的赛车制造商 其8缸机成为当时质量的典范
奥迪历史
奥迪历史
AUDI--百年品牌,童言始作俑者
奥迪历史
NSU
NSU: Ro 80
1899年奥迪历史
1899年奥迪品牌创始人，奥古斯特·霍希是德国汽车工业的先驱者之一，霍希毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院。
开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。
1899年，霍希决定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司（horch&cie）。
在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。
奥迪创始人--奥古斯特·霍希霍希公司最早开始生产两缸发动机汽车，随后进入到四缸汽车的研发生产中，旗下车型曾在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛（herkomer run）中赢得冠军。
霍希公司的年销量突破100辆。
霍希公司Logo1903年生产的霍希10-12PS1909年由于与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。
由于"霍希"的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文"audi"("audi"和"horch"的词义同为"听")，于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。
也就诞生了奥迪这个品牌。
1910年由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。
随后的四年中，奥迪汽车在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠，赢得特别赞誉。
一战后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。
从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。
1916年奥迪公司的另一合作者，DKW小奇迹公司的创始人乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森(Jrgen Skafte Rasmussen)开始进行蒸汽驱动的汽车实验。
品牌历史 奥迪
品牌历史奥迪奥迪（Audi）是一家享誉全球的豪华汽车品牌，其品牌历史悠久且充满传奇色采。
本文将为您详细介绍奥迪的品牌历史，包括其创立背景、发展历程、品牌理念以及标志性产品等方面。
一、创立背景奥迪品牌的创立可以追溯到20世纪初的德国。
1909年，奥古斯特·霍尔帕赫（August Horch）在德累斯顿创办了一家汽车创造公司，并以自己的姓氏命名为“霍尔帕赫汽车公司”。
然而，由于与另一家同名公司产生了商标纠纷，霍尔帕赫被迫更改公司名称。
二、发展历程1910年，霍尔帕赫将公司名称改为“奥迪汽车公司”，这个名称源于拉丁语“奥迪（Audi）”，意为“听觉”之意。
奥迪品牌在创立初期就以高品质和创新技术而闻名。
在接下来的几十年里，奥迪不断推出具有里程碑意义的车型，如1921年推出的奥迪K型轿车，成为当时德国最先进的汽车之一。
在20世纪60年代，奥迪汽车公司遭遇了一段难点时期。
然而，在上世纪70年代，奥迪重新崛起，并成为世界顶级汽车创造商之一。
1972年，奥迪推出了具有里程碑意义的奥迪80车型，该车型在市场上取得了巨大成功，并为奥迪品牌的发展奠定了坚实的基础。
三、品牌理念奥迪品牌向来秉承着“进取、创新、精益求精”的品牌理念。
奥迪致力于为消费者提供高品质、高性能和高科技的汽车产品。
品牌始终注重创新技术的研发和应用，不断推出具有颠覆性的新产品和技术，如奥迪Quattro四驱系统、奥迪Virtual Cockpit虚拟座舱等。
四、标志性产品奥迪品牌的标志性产品众多，其中最受瞩目的莫过于奥迪A系列、奥迪Q系列和奥迪R8等。
奥迪A系列是奥迪品牌最畅销的车型系列之一，以其高品质、豪华配置和出色的性能而备受消费者青睐。
奥迪Q系列则是奥迪的SUV系列，以其豪华、实用和高性能而广受欢迎。
奥迪R8则是奥迪品牌的旗舰跑车，以其动感十足的外观和强大的动力而成为超级跑车界的代表之一。
五、品牌影响力奥迪品牌在全球范围内享有极高的声誉和影响力。
六方位介绍奥迪A4
六方位介绍奥迪A4一：前方（品牌和动力）1、（四环标识）XX先生，您现在看到的是我们2012款全新奥迪A4L,首先您站在车的正前方，整体的看下这款奥迪车，映入我们眼帘的是它突出的四环标志，四环代表着奥迪这一品牌是由四家公司（霍希、奥迪、漫游者、小奇迹DKW）的联合，也代表了这四家创始公司的精神团结，它最早成立于1899年，由奥古斯特霍希先生创建，自从奥迪品牌诞生的第一天起，就一直致力于生产高档豪华品牌轿车，至今已经有一百多年的历史。
奥迪将“突破科技‘启迪未来”作为自身的价值核心，以：进取、尊贵、运动、作为自身的品牌理念。
2、(格栅)新款奥迪采用了一体式进气格栅设计，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。
这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计，将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。
V 形的机舱盖配和前一体式的进气格栅，充分展现了这款车汹涌澎湃的力量，带给你无以伦比的动力。
而且大的格栅可以带给发动机更大的进气量，从另外一方面的来提高发动机的动力和更好的来冷却发动机，使您的驾车更加的愉悦和轻松。
3.(V字型发动机盖)与一体化进气隔栅完美结合，时尚动感，很好的诠释了奥迪“运动”的品牌理念。
V字型同样意味着胜利与成功，更好的显示您的尊贵地位。
4.（氙气大灯）奥迪前部大灯采用了远近光双氙气大灯，它的使用寿命更长亮度更强，带有聚光线设计，使光线呈光束状。
不发散而且明亮，并配有14颗LED灯组成的北斗七星状灯组。
更具有独特性和创新性。
同时双氙气大灯带有灯光范围内自动调整功能，当车辆行驶在高低不平的路面上时，大灯会随着路面的状况进行调节。
大大提升了驾驶者的视线，它还有大灯自动清洗功能，在大灯开启状态下，驾驶员者在驾驶室内通过档杆就可以操控，确保了您在泥泞的路况下，保持良好的视线范围，这些都提高了您夜间行驶的安全性。
奥迪品牌历史及介绍与A4车型的销售话术汇总
奥迪品牌历史及介绍与A4车型的销售话术汇总第一部分：关于奥迪品牌历史的客户异议话术一、品牌历史及介绍：1、奥迪品牌没有历史底蕴.解答：在世界汽车史上，没有哪个高档豪华汽车品牌像它那样拥有如此波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历，它是德国汽车技术的先驱者，它是30年代顶级豪华车市场的领导者和顶尖国际汽车赛事的统治者，但又遭遇了战争带来的灭顶之灾，之后却又浴火重生，白手起家地开始第二次创业，历经磨难而百折不挠，成为一个全球顶尖的高档豪华汽车品牌。
在战后最严重经济危机中，成了唯一一个在2008年创史上最佳业绩的高档汽车制造商，并以此在2009年7月16日迎来了自己的百岁生日。
它就是——奥迪。
一个与生俱来赋有豪华基因和运动基因的品牌，一个引领科技与技术创新的品牌。
2、奥迪在历史上没有其他豪华品牌有历练,只在中国卖的好.解答：奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。
奥迪前身——汽车联盟股份有限公司由奥迪、DKW、霍希和漫游者四个独立的汽车制造公司合并而成，四环代表这四家公司。
对于今天的奥迪来说，它们就是奠基石。
“同一星球、同一奥迪、同一品质”如果完美对别人意味着努力追求，那么，对于奥迪则意味着在何处都必须创立完美的标准。
打开“奥迪”这瓶百年特酿红酒，闻——色纯、芬芳，入口——回味、留香，触——突破、科技，驾驭——启迪、未来。
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。
其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。
公司总部在德国英戈尔施塔特奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
第二部分：关于奥迪A4L车型的异议话术二、 Audi A4车型话术⑴、A4L的历史、设计、目标人群1、奥迪 A4L的历史不够丰富解答：Audi A4的第一代车型奥迪80开始，Adui A4车型始终都是奥迪品牌的核心车型，也是奥迪品牌销量最大、全球遍及面最广的车型。
奥迪常见车型及代码
奥迪常见车型及代码
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奥迪在中国
奥迪A6历史
Audi A6 C5 1998-2005
奥迪常见车型及代码
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奥迪在中国
奥迪A6历史
Audi A6L C6 2005
奥迪常见车型及代码
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奥迪在中国
奥迪A6历史
Audi A6L C6 2009
奥迪常见车型及代码
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奥迪在中国
前保险杠镀铬 新牌照支架
有所帮助
Q5
从正面看过去，奥迪标志性大嘴中网，两个氙气大灯及独特的LED日间 行驶灯组成的头灯总成展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。
整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。 与进口Q5不同的是小网络无镀铬中网， 雾灯边上的装饰条也由单辐增加为双辐无镀铬装饰条。
尾部Q5的“Q”就是quattro的意思，这是奥迪 辉煌了26年的独门绝技quattro和银色四环的搭配是奥迪高档车的
特征。
车型码 发动机排量 发动机代码
A1
8X
1.4T
CNV
A3
8P
A4-B6
8E
A4-B7
8E
1.4T 1.8T
1.8T
1.8T 2.0T
CMS CDA
BKB
BKB
CDZ
A4-B8
车型 8K
A5
8T
A6-C5 4B
A6-C6 4F A7
发动机排量 1.8T 2.0T
发动机码 CCU CDZ
2.0T
L是表示车辆的长度是加长的版本,比如国产的奥迪A6L 就 是相对于德国原装的版本在轴距上要加长10cm,这个字母L 是贴在车的型号后边.
轴距加长了，那驾驶室就变大了，舒适度就加强。简单来 说，就是腿脚能伸开了，坐在里面舒服了
奥迪常见车型及代码[调研知识]
![奥迪常见车型及代码[调研知识]](https://img.taocdn.com/s3/m/1a7e6f559b89680202d8259c.png)
33
优选分析
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• Q3脱胎于奥迪在2007年上海车展上发布的 Cross Coupe quattro概念车，大角度倾斜的C
柱我认为是这款概念车最大的特点，营造 出SUV少有的Coupe车型的动感，而量产后 的Q3也遵循了这样的设计。如此漂亮的外 形可并不是“花瓶”，Q3的风阻系数只有 0.32，这样无论是油耗还是噪声方面都会有 所帮助
车型码 4E 4H
发动机排量
2.8 3.0/T 3.2 4.2 6.0
3.0T 4.0T 6.3
发动机代码
BDX BBJ/ CJB BPK BVJ BTE CGW
CEJ
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CAD
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3.2
CAL
3.0T
CJT
4L
3.6
BHK
4.2
BVJ
2.0T
CES
8J
优选分析
41
谢谢观看
优选分析
42
大动力越强、加速越快。
优选分析
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优选分析
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优选分析
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奥迪A6和奥迪A6L有什么区别
• 1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，05年6月16日 推出了最新款的A6L，继承了A6品牌的优良传统，加上激
情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的 底盘、高强度车身和安全设备，赋予了国产全新奥迪A6L 再度引领高档车市，傲视群雄的雄厚资本。
奥迪车型知识
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奥迪在中国
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奥迪在中国 B6
Audi A4
B7
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奥迪A4L
操作模式
全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴 全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴 荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空 间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了 更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾 驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式， 且不同模式之间选择简便，一键即可完成。
“同一星球、同一奥迪、同一品质”如果说完美对别 人意味着努力追求，那么，对于奥迪则意味着在何 处都必须创立完美的标准。
长久以来，奥迪公司一直以远见卓识的设计和技术创新 精神影响着世界车坛。无论是具有革命性意义的四轮驱 动技术，还是至今无人可与之媲美的全铝框架车身技术， 以及各款车型独具特色的设计理念，无时无刻不向世人 展示着奥迪的创新精神与远见，辉煌与荣耀。实力雄厚 的奥迪公司已将自己的工艺、技术、经验和对品质的坚 持，推广到世界的每个角落。
独有的“前轴前移设计” 独有的“前轴前移设计”
全新奥迪A4L采用了奥迪独有 全新奥迪A4L采用了奥迪独有 的“前轴前移设计”，轴距长 前轴前移设计” 达2,869毫米，这种长轴距、 2,869毫米，这种长轴距、 短前悬的创新方案使A4L具有 短前悬的创新方案使A4L具有 了50:50的理想前后负重比例 50:50的理想前后负重比例 和精确、灵敏的操控。A4L车 和精确、灵敏的操控。A4L车 身长4,763毫米（比上一代车 身长4,763毫米（比上一代车 型提升176毫米）、宽1,826 型提升176毫米）、宽1,826 毫米，具有超越同级轿车的 969毫米后排腿部空间（比上 969毫米后排腿部空间（比上 一代车型提升约10厘米），甚 一代车型提升约10厘米），甚 至超过了一些标准版的高档C 至超过了一些标准版的高档C 级车，以一种前所未有且极为 和谐的方式，将驾驶乐趣与乘 坐舒适同时融入了一款中型高 档轿车。
有故事的车
有故事的车: 盘点历代奥迪A4（转载）今年9月正式发布第四代奥迪A4，从1994年第一代奥迪A4的诞生到现在，奥迪A4看似只有十多年的历史。
不过要追溯奥迪A4的前身奥迪80，便会揭开奥迪A4，乃至B级车平台长达三十多年的历史。
B1平台：第一代奥迪80 （1973-1978）第一代奥迪80诞生与1973年的德国，采用大众B1平台，从此开创了与大众帕萨特共用平台的开端。
最早的奥迪80搭载的是60匹马力 SOHC单顶置凸轮轴的直四发动机，纵向布置。
随后奥迪由为美国市场推出了75匹马力的1.5升发动机，同时匹配四速手动变速器，在1979年最终停产之前，奥迪80的发动机已经被升级至83匹马力的1.6升发动机。
奥迪80的悬架结构非常具有70年代轿车的特色，其前悬架为麦弗逊结构，后悬架为由螺旋弹簧支撑的整体非独立悬架。
图1：1973款奥迪A1采用大众B1平台，开创了与帕萨特共用平台的开端图2：第一代奥迪80的悬架结构非常具有70年代轿车的特色，其前悬架为麦弗逊结构，后悬架为由螺旋弹簧支撑的整体非独立悬架B2平台：第二代奥迪80 （1978-1986）第二代奥迪80最早于1978年在欧洲率先上市，直到1979年才以80款在北美上市销售。
第二代奥迪80基于大众B2平台，由乔治亚罗设计的车身造型使得新车型焕然一新。
奥迪主要生产四门轿车车型，不过少量双门两厢车型以奥迪Coupé GT销售，源自Audi Quatt ro独特的两厢造型虽然棱角分明但是也不乏动感。
另外，奥迪Coupé GT的掀背造型被消化借鉴，开创了传奇的AE86时代。
图3：1978款第二代奥迪80基于大众B2平台，由乔治亚罗设计的车身造型图4：B2平台使奥迪80与大众帕萨特的共享部件更多，在外观上依稀能看出桑塔纳的影子。
图5：双门两厢车型奥迪Coupé GT以Audi Quattro为原型图6：奥迪Coupé GT的掀背造型被丰田消化借鉴，开创了传奇的AE86时代奥迪80搭载两款直列五缸汽油发动机，分别是功率为115匹马力的2.0机型和功率为136匹马力的2.2机型。
奥迪A4车型历史(B1~B9)
奥迪A4车型历史经历8代车型见证奥迪发展作为奥迪全球销量最大的车型，奥迪A4拥有37年的悠久历史和全球超过500万的用户保有量。
从最早的奥迪80(B1)开始，奥迪A4已经经历了8代车型的发展，不断创新的奥迪A4见证了奥迪公司不懈进取的发展历程。
奥迪80(B1)(1972-1978年)奥迪80(B1)奥迪80(B1)于1972年在欧洲正式亮相，与在欧洲的叫法不同，在美国出售的奥迪80(B1)被称作“Audi Fox”，先期亮相的车型提供2门及4门车型。
奥迪80(B1)的出现成功的取代了奥迪F103车型系列，成为奥迪公司的得力产品。
奥迪80(B1)最先装备了1.3L和1.5L双顶置凸轮轴直列四缸发动机，输出功率范围从40千瓦到63千瓦不等。
在德国本土市场，奥迪80(B1)按照2门/4门以及动力配置的不同有多款车型可供选择，当时输出功率40千瓦的基本配置车型被叫做奥迪80(B1)，输出功率55千瓦的基本配置车型叫做奥迪80S(B1)。
此外，奥迪80还提供了加长车型，奥迪80LS(55千瓦)以及更加豪华的80GS(63千瓦)。
同年，为了满足年轻消费者的需求，奥迪又推出了更加运动的奥迪80GT，这款车型采用了最大功率74千瓦的1.6L发动机。
奥迪80(B1)facelift1976年秋，奥迪公司推出了一款小改款车型奥迪80GTE，在外观方面，方形车灯代替了圆形大灯，一台具有燃油电喷技术的1.6L发动机也代替了老款的1.5L发动机。
能够输出81千瓦的奥迪80GTE性能更加出色，它的出现全面取代了老款奥迪80GT车型。
奥迪80(B2)(1978-1986年)奥迪80(B2)奥迪公司在1978年基于全新的B2平台重新设计了奥迪80车型，同年奥迪80(B2)也开始在北美市场销售。
在欧洲市场，奥迪80的名称被沿用，但在北美市场，之前的“Fox”名称被新的“奥迪4000/4000S”所取代。
奥迪80(B2)的车身设计由著名的意大利设计师乔治亚罗完成。
品牌历史 奥迪
品牌历史奥迪奥迪（Audi）是一家世界知名的汽车制造商，总部位于德国。
奥迪的品牌历史可以追溯到20世纪初。
以下是奥迪品牌历史的详细介绍。
奥迪的起源可以追溯到1909年，当时奥古斯特·霍斯特创办了一家名为“奥迪汽车公司”的公司。
起初，奥迪主要生产和销售小型轿车和跑车。
然而，由于第一次世界大战的爆发，奥迪汽车公司陷入了困境，并在1928年被大众汽车公司收购。
在大众汽车公司的领导下，奥迪开始了新的发展阶段。
在1932年，奥迪推出了一款创新的汽车型号——奥迪前驱型号。
这款车型采用了前轮驱动系统，成为当时汽车行业的创举。
奥迪前驱型号的成功使得奥迪在汽车技术领域获得了广泛赞誉。
然而，由于第二次世界大战的爆发，奥迪的生产线被迫关闭。
战后，奥迪重新开始了汽车生产，并在1950年代推出了一系列新车型。
其中最著名的是奥迪5000型号，该车型在欧洲市场取得了巨大成功。
在20世纪70年代，奥迪推出了一系列具有划时代意义的车型。
1972年，奥迪推出了奥迪80型号，该车型成为奥迪品牌的代表车型之一，并在全球范围内取得了巨大的成功。
此后，奥迪又相继推出了奥迪100和奥迪200等车型，进一步巩固了其在汽车市场的地位。
随着技术的不断创新和发展，奥迪在1990年代推出了一系列引领潮流的车型。
1994年，奥迪推出了奥迪A4型号，该车型采用了全新的设计和技术，成为当时最受欢迎的中型豪华轿车之一。
此外，奥迪还推出了奥迪A6和奥迪A8等车型，进一步拓展了其产品线。
进入21世纪以来，奥迪继续保持着创新和领先的地位。
2006年，奥迪推出了奥迪R8超级跑车，该车型以其卓越的性能和独特的设计赢得了广泛赞誉。
此外，奥迪还致力于推动电动汽车和可持续发展技术的发展，推出了奥迪e-tron等电动车型。
如今，奥迪已经成为全球知名的豪华汽车品牌之一。
奥迪的产品线涵盖了轿车、SUV和跑车等多个细分市场，并在全球范围内享有盛誉。
奥迪以其卓越的品质、创新的设计和卓越的性能赢得了广大消费者的喜爱。
奥迪发展史
汽车文化论文奥迪汽车发展史摘要奥迪汽车总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪公司在世界汽车发展史上占有极重要的地位，它的历史可以追溯到上个世纪末。
在世界汽车史上，没有哪个高档豪华品牌具有奥迪那样波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历：它是德国与世界汽车技术的先驱者，顶级豪华车市场领导者，成为众多成功人士追逐的对象。
它的成长也遭遇过战争带来的灭顶之灾，被非市场之力“没收”和“注销”，之后却又从“零”做起、历经磨难而百折不挠，创造了今天的辉煌，成为全球汽车市场上一个顶尖的高档豪华品牌。
关键字：奥迪标志奥迪起步奥迪的灾难奥迪的复兴奥迪的辉煌（一）奥迪标志的由来奥迪汽车的标志为4个相扣的圆环分别代表着合并前的4家公司霍希、奥迪、DKW和漫游者。
1932年，他们合并组成汽车联盟公司，并以四环做为公司标志，代表着4家公司地位平等、紧密团结联盟牢不可破。
霍希公司：19世纪末，德国已经出现一些汽车制造商，其中一个就是于1899年11月14日在科隆建立的霍希公司。
奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者，他在自己创办公司之前，在曼海姆的卡尔·奔驰公司担任了三年汽车制造部经理的职务。
1904年奥古斯特·霍希将公司迁至茨维考，并将其转为股份公司1909年，奥古斯特·霍希从这家自己创办的公司中撤出了股份，另成立了一个新公司，取名“奥迪”。
老奥迪公司：该公司由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考创立。
当时为避免侵权，新公司不能再以霍希的名字命名，霍希想到其名字的德文词义“听！”在拉丁文中的对应词为“Audi”遂将新公司命名为“Audi”（奥迪）公司。
1910年4月25日霍希又在茨维考将该公司改造成为奥迪汽车股份有限公司。
漫游者公司：1885年，两位名叫约翰·巴拍提斯特·温克霍芬和理查德·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯开了一家自行车修理行。
不久，他们看到自行车需求量很大就开始自己生产自行车。
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一次换代一步飞跃详解奥迪A4历史
2008-11-16 13:40:46来源: 网易汽车频道网友评论17 条进入论坛
08年对于奥迪是重要的一年，众人熟识的奥迪A6L迎来中期改款，奥迪R8一款划时代的产品在国内上市，A5、S5入华又引爆了国内豪华轿跑车市场的争夺，现如今备受期待的国产新一代奥迪A4如期而至，成为了众人心中的明星。
回首奥迪A4的发展历程，才只有10余年，不过若要揭开奥迪A4的发展历史，还要从A4的前生奥迪80开始说起。
第一代奥迪80掀开了大众平台化生产的新篇章
历史追溯到1972年，第一代奥迪80车型于这一年的夏天诞生，这也是近代汽车工业飞速发展的开端。
奥迪首席设计师Ludwig Kraus推出秉承奥迪100设计理念的奥迪80。
此时的奥迪80采用了和大众第一代帕萨特相同的B1平台生产，配备四缸单顶置凸轮轴发动机，排量设计1.3升、1.5升、1.6升多款发动机。
而奥迪80成为了大众“平台化生产方式”的开端，此举使得大众与奥迪极大的削减了产品开发的成本。
刚一诞生的奥迪80立即在欧洲市场风靡一时，截止至1978年第二代奥迪80车型的诞生，第一代奥迪80共生产了110多万辆，为此奥迪80车型为奥迪乃至大众集团赚取了大把的资金。
第二代奥迪80车型，两厢掀背版成为一代经典
1978年，奥迪推出了第二代奥迪80轿车，此时，大众的模块化设计思想越发成熟，为此，奥迪80车型同第二代帕萨特车型共同采用了大众的B2平台生产，这也使得大众与奥迪共平台生产得到了进一步的发展。
第二代奥迪80车型，增加了双门两厢运动版车型，命名为Coupe GT。
该车型源自Audi Quattro独特的两厢造型掀背式的造型，成为当时运动型轿车的经典造型。
第二代奥迪80的生产维持了8年，配备了从1.3升至2升多款发动机，随后，奥迪还推出了1.6升燃油喷射发动机的奥迪80 GLE车型，该车型也代表了当时汽车发动机最先进技术。
Coupe GT该车型源自Audi Quattro的两厢掀背式的造型(本文来源：网易汽车频道)
一次换代一步飞跃详解奥迪A4历史
2008-11-16 13:40:46来源: 网易汽车频道网友评论17 条进入论坛
第三代奥迪80 在中级车领域首次使用镀锌钢板
1986年，采用全新B3平台的奥迪80诞生，从这一年起，奥迪80的采用B3平台与大众脱开了关系，不再与大众帕萨特车型采用相同的B3平台。
作为以技术领先优势著称的奥迪，在全新的第三代奥迪80车型上第一次使用了镀锌钢板制造，是全车防锈保质期达到了12年。
与其前辈不同，第三代奥迪80配备了多款发动机，以满足用户的不同需求。
1.4升和1. 6升发动机多数为老式化油器发动机，而功率为75kW的1.6升发动机则采用了当时较新的MPFI多点燃油喷射技术。
除此之外，第三代奥迪80车型还配备了1.8升、1.9升和2.0升三种排量的多款发动机，其中动力最为强劲的101kW的2.0升发动机更是采用了单缸4气门技术，并采用了MPFI多点燃油喷射技术，以改善发动机的动力性能。
第四代奥迪80 跻身豪华车行列的开端
1992年，在第三代奥迪80的B3平台基础上，奥迪进行了改进，加长了B3平台的轴距，并对其进行优化，进而形成了新的奥迪B4平台。
而第四代奥迪80也正是得益于B4平台的开发，使其后排可以安置折叠座椅、15英寸的大轮毂，油箱容积也得到了加大。
第四代奥迪80的内饰有了长足的发展，内饰的材质及结构设计都进行了大幅改进，在配置上由于配备了空调系统、自动变速器、自动巡航及真皮座椅，使得奥迪80车型也跻身同宝马、奔驰相抗衡的豪华车行列。
第四代奥迪80更成为了奥迪展现其车型平台，在第四代奥迪80的基础上，奥迪先后推出了奥迪80 Avant车型和奥迪敞篷车型，奥迪敞篷车型也是奥迪第一款软顶敞篷车型。
(本文来源：网易汽车频道)
一次换代一步飞跃详解奥迪A4历史
2008-11-16 13:40:46来源: 网易汽车频道网友评论17 条进入论坛
1995年奥迪80正式更名奥迪A4
1995年，第一代奥迪A4正式上市，而这一车型也是在先前奥迪80的基础上开发而来，而此时的奥迪A4再一次回到了大众B5平台产品阵容当中。
全新的奥迪A4车型更是将豪华紧凑级运动轿车的理念进一步深化，形成了与奔驰C、宝马3分庭抗礼的形式。
基于大众B5平台的奥迪A4，与国产的帕萨特车型同出于一个平台，采用纵置发动机结构，前悬挂采用了当时先进的双叉臂结构，而后悬挂则采用了纵臂扭转梁的结构以控制全车制造成本。
在发动机上，第一代奥迪A4采用了大众1.8升涡轮增压发动机，其使用了单缸5气门的结构，使得最大功率达到了110kW，而这一款发动机技术的成功时至今日在国内依然得到了广泛使用，在帕萨特及帕萨特领驭车型上都得到了广泛使用。
除此之外，第一代奥迪A 4还配备了一款2.8升V6发动机，这一款发动机也同样是帕萨特领驭旗舰车型所使用的动力配置。
第二代奥迪A4 悬挂结构的飞跃奠定了出色的运动性
进入21世纪，奥迪A4在千禧年也迎来了换代。
2000年末，第二代奥迪A4步入了换代的年月，奥迪A4 B6车型由此而生。
但是，奥迪再一次脱离大众的B6平台，转而由奥迪A6的C5平台获得了设计灵感。
前后多连杆的悬挂结构也由此奠定了奥迪A4出色操控性能的基调。
第二代奥迪A4在动力方面得到了进一步提升，以展现起豪华紧凑级运动轿车的本质，原有20V的1.8T发动机动力发展出来2个版本，一种功率为110kW的版本，另一版本功率得到了大幅提升，增加到了132kW。
而旧有的1.8升和2.8升两款自然吸气发动机分别被性能更为优异的2.0升直列4缸发动机和3.0升全铝发动机所替代。
进入2002年，奥迪再一次将1.8T发动机的动力提升，两种版本1.8T发动机的功率分别提升到了120kW和140kW。
一年后，奥迪又在奥迪A4的基础上，引入了奥迪S4车型，搭载一台具有253kW的4.2升V8发动机。
(本文来源：网易汽车频道)
第三代奥迪A4 TFSI发动机技术得以应用
现款国产奥迪A4为第三代A4，这一代奥迪A4采用的是奥迪B7平台，B7平台却并非全新开发的平台，而是在B6平台的基础上改进而来，因此，第三代奥迪A4和第二代奥迪A4的运动性能并没有本质的差别，这也让人们把它视为第二代奥迪A4的改款车型。
因为两代车型最大的差别当属于外观的改进了。
第三代奥迪A4的外观融入了奥迪当下的主流元素，大嘴的造型当仁不让的成为了奥迪的标志。
但是第三代奥迪A4并不是简单的进行了一下外形的改造，在动力方面，第三代奥迪A4配备了奥迪最新的TFSI涡轮增压+燃油缸内直喷技术，使动力及燃油经济性达到了最大的平衡。
但是国产的第三代奥迪A4的市场变化似乎并不乐观，在全新宝马3系的强势挑战下，第三代奥迪A4已经失去了优势，在宝马将i-drive操作系统装配到宝马3系上时，奥迪A4却始终缺少了MMI系统的支持，而后排空间的狭小也制约了奥迪A4的销量。
进而国内市场迫切希望新一代奥迪A4的上市。
第四代奥迪A4 新的技术新的突破
新一代奥迪A4外观更富有动感，延续着奥迪多年来的“大嘴”造型，带有白色LED日间照明灯的前大灯也是奥迪最新的科技成果，这无疑也成为奥迪新款车型上的典型之笔。
新款A4最大的特点就是尺寸进一步放大，欧洲版的新一代奥迪A4的轴距达到2808mm，轴距比现款奥迪A4的2642mm足足多出了166mm。
而据了解，国产的奥迪A4尺寸将会进一步增加，带来的无疑是内部空间的重大改善。
故而国产的奥迪A4索性将其命名为“奥迪A4 L”，以示和以往短轴距造型后排空间狭小的区别。
新一代奥迪A4采用全新的B8平台取代了现款A4的B7平台，更加先进的平台，保证了它的操控性要比现款A4强大很多。
新一代奥迪A4的前轴向前移动了154mm，发动机重心更为靠后，作用于前轴之后，带来全车重心后移，使得全车配重前后更加平衡，操控性也由此得到了明显提升。
此外通过采用全新的车身材料，使得新奥迪A4车身刚度提高，而重量却进一步降低，更加发挥了新A4作为豪华运动型车的特性。
新一代奥迪A4底盘技术的突破，奥迪全新的生产模式的一次飞跃，新A4使用的B8平台正是采用了由奥迪负责整合开发MLB平台技术。
MLB平台主要生产如奥迪A4、A6、A8轿车及A5 coupe。
大众通过整合车型平台，统一零部件生产标准从而加大规模化效益，最终降低了制造与开发成本。