07桥面防水层施工作业指导书 完
桥面防水层、保护层作业指导书
预应力混凝土铁路双线简支箱梁桥面防水层、保护层作业指导书一、编制目的阐述桥面防水、保护层施工方法及质量控制要点，指导作业人员正确进行桥面防水、保护层施工。
二、适用范围本作业指导书适用于中铁一局郑西客运专线华县制梁场桥面防水、保护层施工作业。
三、材料要求1防水层1.1桥面防撞墙内防水层采用ＴＱＦ－Ｉ型防水层（改进型），防撞墙外电缆槽防水层采用涂刷聚氨酯防水涂料。
考虑吊装重量，保证施工质量，防水层在箱梁架设后在桥面上进行制作。
1.2氯化聚乙烯防水卷材包括N类无复合层卷材和L类纤维复合卷材。
N类防水卷材的厚度（不含花纹高度）规格为：1.5mm。
L类防水卷材的厚度（不含纤维高度）规格为：1.8mm。
卷材宽度最大不超过1650mm，长度最大不超过35m。
1.3防水卷材外观质量：表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结、孔洞。
颜色应采用除黑色外其他颜色。
N类防水卷材的顶面压花成方格网状以增强防水卷材与混凝土的粘结强度，方格网状规格：纹高0.1mm，误差0.02mm，25~30块/cm2。
L类防水卷材应采用双面热融无纺纤维布。
其余技术指标符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》有关要求。
1.4聚氨酯防水涂料分为用于粘贴防水卷材的防水涂料和直接用于作防水层的防水涂料两种。
聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其他颜色。
1.5直接用于作防水涂料的颜色应采用除黑色外的其他颜色。
1.6防水涂料产品应采用密闭容器包装，运输途中防止日晒雨淋，禁止接近热源。
应储存在阴凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于5℃。
产品应附有合格证和使用说明书。
2保护层2.1防撞墙内侧桥面保护层采用强度等级为C40的钢筋混凝土；电缆槽内保护层采用强度等级为C40的纤维混凝土。
2.2防水层及保护层应在电缆槽竖墙、防撞墙施工后进行铺设。
防撞墙施工时应在相应部位预留保护层连接钢筋，并应根据轨道专业要求在保护层施工时预留于无渣轨道支承层的连接钢筋。
桥面防水层施工作业指导书)
桥面防水层施工作业指导书1 适用范围适用于沈丹客运专线TJ-1标段桥面防护层施工。
2 作业准备2.1内业技术准备组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,了解设计意图，熟悉防水层（包括：底涂、修补腻子、聚脲、聚氨酯）的施工工艺及相关材料性能,编制材料计划。
对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底,并对作业人员进行施工技术培训。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。
配齐生活、办公、试验检测设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
配齐施工用各种机具，满足施工所需。
3 技术要求3.1技术标准1、混凝土桥面质量应满足《高速铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10752-2010）、《桥面质量验收管理实施细则》及设计要求。
桥面基层（包括防护墙根部）应平整、清洁，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污，宜干燥；表面强度达到规定要求。
2、满足《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）及设计要求。
3、满足《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》（科技基【2009】117号）及设计要求。
4、京沈公司相关技术要求。
3.2 施工材料所有防水层材料严格按设计材料进场,收集好材料生产合格证、检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关试验报检工作。
底涂、喷涂聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面层等构成喷涂聚脲防水层的原材料应具有相容性，每批材料使用前应进行相容性试验并留样封存，实际选用的原材料均应与检验时采用的原材料一致。
1、底涂“雨虹”牌PUP-262单组分湿气固化聚氨酯底涂是由改性异氰酸酯与端羟基聚醚反应生产的预聚体、稀释剂和特种助剂等组分制成的封闭底涂。
产品对潮湿基面（但不能有明水）具有良好的适应性，产品粘度低，渗透性好，可有效封闭混凝土基层的水分、气孔以及修正基层表面微小缺陷，与基层以及聚脲防水层粘结力强，固化时间短。
产品性能指标符合Q/SY YHF 037-2009《喷涂聚脲防水层基面处理底涂》。
桥面防水工程作业指导书1
d若防水层只施工一涂，用量控制：1.3+0.1 kg/M2，喷涂后涂层厚度1-1.2mm，涂层干燥后的厚度为0.6-0.7mm。
e在施工过程中，发生局部喷涂不均匀时，可以用漆刷及时进行修补。
f喷涂结束后养护24小时，经检查防水层涂料实干后，方可进行沥青混凝土铺装层施工。
4.4《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90
5.0记录
5.1YN——聚合物沥青防水涂料合格证和试验报告
5.2防水层隐蔽验收记录
序
项目
指标
1
外观
棕褐色乳液，搅拌棒上不粘附明显颗粒。
2
固体含量，%，≥
48
3
离心稳定度，3500r/min，15min，%，<
25
4
不透水性，0.3Mpa，2h
不渗水
e防水层若有毁坏，应及时修补。
4.0指导文件
4.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89
4.2《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94
4.3《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92
桥面防水工程作业指导书
版号
A0
页码
第5页共5页
4.3《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-94
3.2.2桥面板混凝土强度达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
3.2.3桥面板必须牢固、结实、平整，不能有钢筋等尖锐突出物及浇捣混凝土后残留
桥面防水工程作业指导书
版号
A0
页码
第3页共5页
浮浆。
3.2.4桥面板板面要求基本干燥，含水率不大于15%不得有积水。
桥面防水及保护层作业指导书共9页文档
桥面防水层、保护层作业指导书1.适用范围适用于新建石家庄至济南铁路站前工程SJZ-3标段第三分部跨石德铁路特大桥桥面防水层级保护层施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活、办公需要.3.技术要求（1）进场防水材料应符合设计及规范要求。
防水材料进场后，必须检查产品合格证。
（2）设备物资部负责物资管理，对防水层施工用料计划、采购、验收、保管、发放进行检查监督。
（3）试验室负责材料进厂检测工作。
（4）安全质量部负责防水层及保护层施工中的安全与质量检查、监督工作。
（5）架子队桥面及附属配套工班负责本指导书的具体实施。
4.施工工艺及流程4.1施工工艺（1）防水层施工主要包括：桥面基层处理、基层灰尘，浮浆处理、细部基层处理剂、大面积层处理剂、弹基准线、涂刷处理剂及铺贴防水卷材等。
（2）保护层施工主要包括：支立模板、保护层混凝土材料准备、混凝土拌和、浇筑混凝土（平板振捣器振捣、制作混凝土试件）、抹面及制作横向伸缩缝、铺盖塑料薄膜养护。
5.施工要求5.1桥面防水结构挡砟墙外侧的电缆槽中采用防水涂料类防水层，电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料；挡砟墙内采用防水卷材类防水层，由氯化聚乙烯防水卷材和粘结剂共同构成。
混凝土保护层为C40细石纤维混凝土，纤维混凝土采用聚丙烯纤维网。
挡砟墙内防水卷材铺至挡砟墙根部，在挡砟墙根部加铺卷材附加层，附加层沿挡砟墙弯起高度5cm，水平向宽度15cm。
泄水管口部位先加附加层，卷材宜选用0.5mm厚，长宽400mm×350mm，在泄水管口出将防水卷材切开，然后翻贴至泄水管内壁。
桥面防水层施工技术指导书
桥面防水层施工技术指导书目前防水层将进入全面施工阶段，本项目办桥面防水层采用的是四新技术之一，为了加强质量管理，现对桥面防水层施工应注意事项作如下要求，希各高驻办、施工单位组织全体工程技术人员认真学习，并严格按技术标准要求进行施工，确保施工质量。
1、防水层施作单位资质要求各承包人选定的施作单位必须具有国家二级以上的施工资质，有类似施工经验并提交相关资料，经监理工程师审查后报项目办批准；2、桥面防水层原材料技术要求用于桥面防水层施工的各种原材料必须符合交通部标准要求，经江西省建筑工程产品检测中心检验合格，各高驻办必须取样抽检，技术要求见附表。
3、面防水层具体技术要求（1）本项目桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为三层，第一层喷涂水泥混凝土表面防水剂（1涂），第二层喷涂桥面防水粘结材料（3涂），第三层铺聚脂无纺布，防水粘结材料平均厚度以2mm 为宜。
（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。
并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。
（3）在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第 2条的要求。
同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。
防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
（4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。
（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。
防水层粘结后不得夹有空气层。
（6）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
（7）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
（8）各项技术指标以交通部技术规范要求为准。
桥面防水层及保护层施工作业指导书
桥面防水层及保护层施工作业指导书一.防水层施工准备工作：1、将防撞墙预埋钢筋向上弯起(以不影响防水层施工为度)，清理桥面杂物及防撞墙根部砂浆。
2、准备好施工材料及施工设备。
施工方法：（一）、混凝土基层面的验收1、防水层施工前应先对基层面进行验收，基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。
2、基层应做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平现象；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨机磨粗，若基层表面高低不平或凹凸较大时，应用1：2.5水泥砂浆找平。
3、防撞墙、竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。
对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。
对蜂窝、麻面的填补，均应再水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、净浆与基面的连接。
4、平面与立面交接处的阴阳角应均匀一致。
5、涂刷基层处理剂，涂刷前要求基层应干燥，基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察，将1m见方的卷材覆盖在基层表面上，静置2-3h，若覆盖的基层表面无水印，即可视为符合要求，可进行铺设卷材防水施工。
若气候环境无法获得干燥的基层，应采用水基基层处理剂处理，水基基层处理剂物理力学性能应符合要求。
（二）、防水卷材的铺贴1、备好防水卷材、基层处理剂、密封膏、圆形搅拌桶、220V电源、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚。
2、基层表面不得有明水，严禁雨中施工。
防水层铺设施工环境温度不宜低于零下200C。
3、涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平方米不少0.4kg。
施工方法时用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不露底面、不堆积，待处理剂达到干燥程度（一般不粘手为准）方可进行热熔施工。
4、防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm，在以涂刷基层处理剂干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。
桥梁防水施工作业指导书
桥梁防水施工作业指导书24.1适用条件、范围本作业指导书适用于XXXXXXXXXXXXXXXXXX段内的中桥、大桥、特大桥防水施工。
24.2施工工艺本作业指导书的内容主要包括防水层、保护层的施工。
24.2.1防水层、保护层施工防水层及保护层应在电缆槽竖墙浇筑后现场铺设，在防水层完全固化后方可进行保护层施工。
防水层材料应符合《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图（通桥（2008）8388A）》要求，施工工艺应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层技术条件（修订版）》要求。
24.3质量控制防水施工质量验收标准应符合下列要求。
24.3.1防水层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
24.3.2保护层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
24.4主要机具设备以每座桥为一个单位所需配置的主要机具设备（见下表）：主要机具设备表24.5劳动力组织以每座桥为一个单位配置的现场管理人员和施工人员如下：作业队长1人、副队长1-2人、技术主管1-2人、质检员1-2人、安全员1-3人、技术员2-6人、试验员1-3人、现场施工员3人、工长3人、电工3人。
吊车司机3人、起重工6人、模板工12人、钢筋工9人、其他工人约20人。
24.6安全、环保措施24.6.1安全措施（1）设置安全部，并配专职安全工程师，各作业队设置安全监察室，设专职安全员。
（2）施工队的负责人应教育、督促施工人员学习和贯彻安全规则。
（3）在施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。
（4）施工用电线路和电气设备，应按有关规定架设和安装，所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标应达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都应有符合要求的防护，如围栏、护网、箱、匣等屏护设施。
（5）严禁将输电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。
（6）上下墩台和桥面的梯子应安装应稳固，防滑移装置应可靠，对各种机械的操作应严格按机械安全操作规程进行。
桥面铺装作业指导书
桥面防水层及保护层施工作业指导书一 、编制目的明确桥面铺装施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥面防水及保护层施工。
严格按照首件工程确定的施工工艺指导施工。
二 、编制依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2022；《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2022】241号；《桥面系施工实施方案》《常用跨度桥面附属设施》图号：通桥（2022）8388A三、合用范围本作业指导书合用于高速铁路有砟轨道简支箱梁，现浇连续梁桥面桥面防水层及保护层施工。
四、作业准备1、技术准备1.1、梁面高程测量预制箱梁架设完毕以及连续梁和现浇梁浇筑完成后都应该在桥面铺装施工前进行梁面高程的测量。
1.2、混凝土及原材料试验C40纤维混凝土配合比设计完成，并且通过审批；混凝土原材料、防水卷材、防水涂料已经进场，并且经过试验和报验合格。
2、机械设备基本配备主要机械设备:8m3混凝土运输车4台、叉车1台。
辅助设备：平板振动器3台、水准仪1台。
3、人员基本配备施工负责人1名、技术负责人1名、现场调度1名、驾驶员4名、电工1名、技术员1名、质检员1名、试验员1名、专职安全员1名、施工作业人员40名。
4、 技术要求4.1、 桥面附属设施桥面铺装为C40纤维混凝土，在施工前混凝土配合比经过审批，并根据理论配合比确定施工配合比。
4.2 、混凝土必须全部在搅拌站集中搅拌，使用混凝土运输车运输至现场。
五、 施工程序和工艺流程1、施工工序桥面防水层及保护层施工工艺过程分为防水材料（防水卷材、防水涂料）施工、电缆槽内贯通地线铺设和混凝土工序。
2、防水卷材铺设1）、桥面清理防水层施工前应先对桥面基层面进行清理，桥面要做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及凹凸不平现象；平整度要求：用1m长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过1处；桥面应无浮砟、浮灰、油污等，同时防护墙根部应无蜂窝麻面；采用水泥浆粘结剂时应对桥面基层进行湿润检查，如太干燥应对桥面进行表面湿润，如遇雨季施工，只要雨停表面无积水即可施工； 2）、水泥基粘结剂施工①水泥浆粘结剂的配比为：水泥100kg、水30kg、专用胶粉120g、增强剂800g。
桥面防水层施工作业指导书
桥面防水层施工作业指导书1、目的对后张法预应力混凝土双线箱梁防水层作业进行控制，确保工序质量能满足设计和规范要求。
2、适用范围适用于后张法预应力混凝土双线箱梁的桥面防水层施工作业。
3、部门职责3.1、物设部负责按要求供料，以及合适的、良好的施工机具和机械设备的运行及检修；3.2、试验室负责原材料检验和配合比选用；3.3、工程部负责明确工序流程和控制参数；3.4、安质部负责过程控制的质量检查；3.4、作业分部按要求配置人员、设备、组织工序实施。
4、技术标准《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ213-2005《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号文5、资源配置5.1 机械设备，表1。
机械设备配置表表15.2 人员防水层施工作业人员上岗前必须经过技术培训。
5.3 材料5.3.1 氯化聚乙烯防水卷材①技术要求防水卷材的表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞，颜色采用除黑色外的其它颜色；其技术性能应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。
5.2 人员防水层施工作业人员上岗前必须经过技术培训。
5.3 材料5.3.1 氯化聚乙烯防水卷材①技术要求防水卷材的表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞，颜色采用除黑色外的其它颜色；其技术性能应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。
②检验每批不大于8000m2同厂家、同品种、同批号氯化聚乙烯防水卷材为一批。
抽取方法及判定规则按《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求进行。
③标志、包装、运输和储存卷材采用硬纸芯卷制，卷制紧密，捆扎结实后置于编织布等作成的包装袋中，。
桥面系防水施工作业指导书
津秦铁路客运专线桥梁工程编号：JQ1B-035桥面系防水施工作业指导书单位：中铁二十二局集团编制：审核：批准：2009年5月10日发布2009年5月10日实施津秦铁路客运专线桥梁工程桥面系防水施工作业指导书1、适用范围使用于津秦客运专线工程一标段宁车沽永定新河特大桥工程。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后，经过审批合格后，在开工前组织技术人员认真学习、阅读熟悉规范施工图纸及技术规范。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求：L类防水卷材的规格及技术要求附说明：防水卷材通过粘结剂粘贴后,在拉、压应力幅为6MPa，200万次疲劳荷载作用下，防水卷材与混凝土粘帖良好，无脱离，缝隙，裂缝。
水泥基胶粘剂的技术指标桥面防水由防水层和保护层组成，桥面防水层所采用L类防水卷材用水泥浆粘结剂粘结，水泥浆粘结剂采用强度等级42.5的普通硅酸盐水泥、水泥基胶粉、增强剂及水拌制，L类防水卷材和水泥基胶粉必须符合如下标准。
4.1防水层工艺4.1.1针对桥面防水层施工，根据TB/T2965的规定要求：平整度用1m靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于5mm，必要时要进行处理。
4.1.2防水层铺设前应采用高压风枪清理基层面灰尘，基层表面应潮湿，但不得有明水。
4.1.3水泥浆粘结剂的配方按照设计要求：水泥100kg、水60kg、专用胶粉120kg。
将胶粉倒入清水搅拌5分钟，再加入水泥10搅拌10分钟即可使用，拌制好的粘结剂应在4小时内使用完，超过4小时严禁使用。
4.1.4防水卷材铺贴应按照顺水方向，从底到高，从下到上，泄水管处应先做防水附加层。
泄水管位置垂直设置，4.1.5防水卷材铺贴时，粘结剂应涂刮均匀，厚度控制在1.2mm~1.5mm，搭接处两层防水卷材之间涂层厚度不小于1mm。
防水层施工作业指导书
防水层施工作业指导书1 适用条件、范围本作业指导书适用于公路桥梁防水层施工。
2作业准备2.1技术准备编制了桥面系施工可行方案。
2.2 场地准备桥面基层进行检查验收，基层表面平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；防撞墙根部无蜂窝、麻面。
2.3物资设备原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。
2.4 人员准备劳动力组织采用内部队伍组织模式，主要人员见表1表1 桥面防水层施工主要劳力安排表2.5 机械设备准备根据桥面系的施工特点和工期要求，其主要投入机械设备见表2表2 桥面防水层施工主要机械设备表3 技术要求3.1试验室对防水层施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
3.2 桥面基层应平整，平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不超过1处。
4 施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程钢筋混凝土桥面防水层采用卷材类防水层，其施工工艺流程式为：桥面基层清理→涂刷黏结剂→防水层施工→保护层施工结构图如图1所示：保护层图1 卷材类防水层结构图4.2 桥面基层检查及处理4.2.1 基层表面应做到平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每料不超过1处。
不符合上述要求处，可用凿除方法或采用水泥砂浆进行找平自理。
4.2.2 桥面基层无浮渣、浮灰、油污等，防撞墙根部无蜂窝、麻面。
防水层铺设前，采用高压风（水）彻底清除基层表面灰尘。
4.2.3 对蜂窝、麻面作填补，在填补前清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，填补前使之湿润滑油。
填补蜂窝、麻面的水泥浆中添加适量的类似107胶的水溶性胶黏剂，以增强与基底的连接。
4.2.4 采用聚氨酯防水涂料黏结剂量涂刷时基层应干燥。
4.2.5 采用水泥基胶黏结剂涂刷时，对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润。
雨期施工时，雨停后基层表面无积水即可施工。
公路桥梁防水层施工作业指导书
公路桥梁防水层施工作业指导书1 适用条件、范围本作业指导书适用于公路桥梁防水层施工。
2 作业准备2.1技术准备编制了桥面系施工可行方案。
2.2 场地准备桥面基层进行检查验收，基层表面平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；防撞墙根部无蜂窝、麻面。
2.3物资设备原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。
2.4 人员准备劳动力组织采用内部队伍组织模式，主要人员见表1表1 桥面防水层施工主要劳力安排表2.5 机械设备准备根据桥面系的施工特点和工期要求，其主要投入机械设备见表2表2 桥面防水层施工主要机械设备表3 技术要求3.1试验室对防水层施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。
3.2 桥面基层应平整，平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不超过1处。
4 施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程钢筋混凝土桥面防水层采用卷材类防水层，其施工工艺流程式为：桥面基层清理→涂刷黏结剂→防水层施工→保护层施工结构图如图1所示：保护层图1 卷材类防水层结构图4.2 桥面基层检查及处理4.2.1 基层表面应做到平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平；平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每料不超过1处。
不符合上述要求处，可用凿除方法或采用水泥砂浆进行找平自理。
4.2.2 桥面基层无浮渣、浮灰、油污等，防撞墙根部无蜂窝、麻面。
防水层铺设前，采用高压风（水）彻底清除基层表面灰尘。
4.2.3 对蜂窝、麻面作填补，在填补前清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，填补前使之湿润滑油。
填补蜂窝、麻面的水泥浆中添加适量的类似107胶的水溶性胶黏剂，以增强与基底的连接。
4.2.4 采用聚氨酯防水涂料黏结剂量涂刷时基层应干燥。
4.2.5 采用水泥基胶黏结剂涂刷时，对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润。
雨期施工时，雨停后基层表面无积水即可施工。
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新建锡乌铁路XWTZ-2标后张法预应力混凝土单线简支T梁预制桥面防水层施工作业指导书
文件编号：XWQZL-
版号/修改状态：A/0
编制：
复核：
审批：
受控编号：
中铁四局集团第一工程有限公司西乌珠穆沁旗制梁场
2009年6月
预应力混凝土单线T梁防水层施工作业指导书
1、目的
对中铁四局集团第一工程有限公司西乌珠穆沁旗制梁场后张
法预应力混凝土单线两片式简支T梁的防水层作业进行控制，确保工
序质量能满足设计和规范要求。
2、适用范围
适用于中铁四局集团第一工程有限公司西乌珠穆沁旗制梁场后
张法预应力混凝土单线两片式简支T梁桥面防水层施工作业。
3、部门职责
3.1、物资、设备部负责按要求供料，以及合适的、良好的施工
机具和机械设备的运行及检修；
3.2、试验室负责原材料检验和配合比选用；
3.3、工程部负责明确工序流程和控制参数；
3.4、安质部负责过程控制的质量检查；
3.4、制梁车间按要求配置人员、设备、组织工序实施。
4、技术标准
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》
TB/T 3043-2005 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（修订版）
《铁路混凝土桥梁桥面TQF-Ⅰ型防水层技术条件》
TB/T 2965-1999 《聚氨酯防水涂料》 GB/T19250-2003 《客货共线铁路桥梁防水体系》通桥（2006）8061 《纤维混凝土结构技术规程》 CECS 38:2004
5、资源配置
5.1 机械设备，表1。
机械设备配置表表1
5.2 人员
防水层施工作业人员上岗前必须经过技术培训。
5.3 材料
5.3.1 氯化聚乙烯防水卷材
①技术要求
防水卷材的表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞，颜色采用除黑色外的其它颜色；其技术性能应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。
②检验
抽取方法及判定规则按《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求进行。
③标志、包装、运输和储存
卷材采用硬纸芯或塑料管卷取，卷取紧密，捆扎结实后置于编织布等作成的包装袋中。
产品附有合格证和使用说明书。
包装上作有牢固明显的标志。
包装上的标志标明：卷材必须平放，贮存高度以平放3个卷材高度为限，卷材产品不得与有损质量或影响卷材使用性能的
物质接触，并远离热源。
5.3.2 水泥基胶粘剂防水涂料
①技术要求
水泥基胶粘剂的技术指标见表2。
水泥基胶黏剂的技术指标表2
②拌制
水泥基胶粘剂采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥、390水泥基胶粉、增强剂及水进行拌制。
水泥基胶粘剂的配比：水泥100kg、水30kg、专用胶粉120g、增强剂800g。
配制办法：先将胶粉倒入清水内搅拌约5~8分钟，再加入增强剂搅拌约2分钟，再加入水泥搅拌约10分钟即可使用。
对配制好的水泥基胶粘剂应在4小时内使用完，超过4小时禁止使用。
5.3.3 聚丙烯腈纤维
采用聚丙烯腈纤维，并符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38：2004的规定，产品应具有合格证书或试验数据。
6工序操作
6.1 基层
防水层施工前，桥面、挡碴墙、内边墙和端边墙内侧基层应符合下列要求。
6.1.1桥面坡度纵、横向正确，泄水管排水通畅。
如有缺陷，进行修补，局部可用水泥砂浆抹压平，用1m靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm,且每米内不超过1处。
6.1.2桥面基层平整，挡碴墙、内边墙、端边墙顶面符合尺寸要求，且表面干燥平整，无露筋空洞、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污。
6.1.3采用水泥基胶粘剂，应对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润；如遇雨季施工，只要雨停表面无积水即可施工。
6.2 防水层
6.2.1 防水卷材铺贴
①防水卷材的铺贴须平整、无破损、无空鼓。
搭接处及周边均不得翘起，对防水卷材周边的封边应严实并保证封边宽度不小于80mm。
②防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度约 1.5mm。
涂刷防水涂料时不得流溅或其它原因而污染梁体。
③防水卷材铺贴须避免高温环境和选择拉伸强度大的卷材，应
边凃粘结剂边铺卷材，同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实。
严禁有起鼓、起泡等现象，卷材铺贴应做到平直，卷材的搭接应用水泥基胶粘剂进行密封。
④每片梁用防水卷材两幅。
防水卷材在桥面铺设至挡碴墙、内边墙、端边墙内侧根部。
防水卷材应先铺设挡碴墙一侧的一幅，在搭接时该幅在下，另一幅在上，形成卷材沿桥面纵向中心线进行横向搭接。
⑤当梁跨度大于16m时，允许防水卷材进行纵向搭接一处，要求先行纵向搭接，再进行沿桥面纵向中心线的横向搭接。
纵向搭接长度不小于120mm，横向搭接宽度不得小于100mm。
⑥在防水层与泄水管的连接部位，应按防水层施工要求在接缝处用防水涂料进行封边处理，宽度80cm。
⑦当两幅防水卷材粘贴完毕后，方可对挡碴墙内侧根部至上拐角的斜面、内边墙和端边墙内侧根部至上口的立面涂刷防水涂料，同时对防水卷材的周边涂刷防水涂料进行封边。
封边宽度不得小于80mm，涂刷厚度不得小于1.5mm。
⑧防水层完工后，在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序的作业。
6.2.2 质量检查
①防水卷材的铺贴应平整、无破损、无空鼓。
搭接处及周边均不得翘起。
②挡碴墙、内边墙和端边墙内侧应涂防水涂料的部分无漏刷，对防水卷材周边的封边应严实并保证封边宽度。
涂刷厚度不得小于
1.5mm 。
③对铺贴的防水卷材应及时进行质量跟踪检查，可用肉眼观察其是否有空鼓、起泡、翘边等现象，如出现空鼓、起泡等现象应及时进
行补救处理。
每300~500m2应做一次防水层与混凝土基层的剥离强度试验，保证防水层与梁体的粘结牢固。
④铺贴防水卷材气温不得高于35℃，不得低于5℃。
⑤防水层制成24小时完全固化后，方可进行保护层的施工。
6.3 保护层
6.3.1保护层采用C40细石聚丙烯腈纤维混凝土。
碎石采用10mm 以内的细粒石子。
严格按照施工配合比进行配料，在搅拌投料时，将粗、细骨料、水泥、水、减水剂和聚丙烯腈纤维同时投入拌和机中。
搅拌时间在3分钟以上，拌和均匀，保证混凝土的拌和质量。
6.3.2制作保护层时，其施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层，将混合均匀的纤维混凝土均匀的铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20s左右，并无可见空洞为止。
6.3.3制作保护层时，桥面纵向每隔4m作一宽约10mm、深约20mm 的横向断缝。
当保护层混凝土强度达到设计强度的50%（20Mpa）以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满。
用聚氨酯防水涂料填充断缝时，不得污染保护层及梁体。
6.3.4 混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。
6.3.5保护层应表面平整、泄水管周边处的保护层为确保流水畅通应稍微比保护层略底。
6.3.6 混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数英能保持表面充分潮湿。
当环境相对湿度小于60%时，自然养护不少于28d，相对湿度大于60%时，自然养护不少于14d。
6.4 其它
6.4.1 防水涂料在运输和保存中，严禁遇水，严禁接近火源。
6.4.2 四级以上强风天气不宜进行防水层施工。
6.4.3 环境温度低于0℃时，应采取保温措施。
为改善防水涂料的稠度，可在搅拌的同时加入防水涂料重量的3%~8%的二甲苯或邻苯二甲酸二丁酯。
也可用间接蒸汽预热，严禁明火加热。
7质量记录
防水层施工工程检查证。
8奖罚措施
未按操作要求施工者，罚操作人员100元。