处理绞车滚筒大绳缠乱作业程序

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绞车工安全技术操作规程(5篇范文)

绞车工安全技术操作规程（5篇范文）第1篇绞车工安全技术操作规程1、绞车工必须持证上岗，每班提升前必须仔细检查各种固定装置、联系装置、刹车装置、电器装置。

2、绞车工工作时必须坚守工作岗位，不能做与本职工作无关的事。

3、认真工作，责任心强。

4、牢记信号，信号不清不提，行人时不提放。

5、矿车跳道，必须刹紧车，提紧钢丝绳，坚守岗位，收到明确信号后，方可提放。

6、下班时，心须将矿车搬于轨道旁边严防矿车下滑，并搞好检查记录。

第2篇绞车工安全操作规程矿山矿山绞车工安全操作规程一、交接班时应认真检查机体各部件，检查轴承、连接螺丝等情况，检查连轴销是否坚固，同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况，钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定，要求不准带病操作，发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。

检查引轮树是否牢固，滑轮的滚动情况等。

二、操作运行要精力集中，应时刻注意绞车前方和信号，同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况，必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕，做到不跑边、无被股，不符合要求禁止开车。

发现矿车越轨和其它异常情况，立即刹车制动，并及时检查处理。

三、禁止设备带故障和超负荷运行，发现故障立即发出检修信号，并现场处理。

四、经常与接车工检查道路上的障碍物，防止影响提升时的安全。

五、提升下放车辆时，不准断电放车，不准放空档。

六、操作时，必须做到左手不离刹车手柄，右手不离离合手柄。

七、停电后必须做到按下停止按钮，并带好绞车刹。

八、提升下放时应时刻注意刹车，快到终点时必须减速、刹车，到达终点后绳滚上的钢丝绳不得小于三圈。

九、启动绞车时先检查刹车制动，运转时一定要按信号办事，保证双方信号准确一致，无信号命令或未听准信号绝不允许开车，对不清的信号都要认为是停车信号，查明原因后才能开车。

十、纲丝绳锈蚀严重、断丝达10%以上等不符合安全系数的钢丝绳立即更换。

提升绞车操作规程

提升绞车操作规程第一节提升绞车技术操作规程一、一般规定（一）司机应具备以下条件1、提升绞车司机必须身体健康、思想素质好，具有初中以上文化程度，并有一定的机电基础知识。

2、必须熟悉所操作绞车全系统工作性能，能独立操作，会一般维修，做到“三知四会”。

三知：（1）知道主要部件构造和工作原理。

（2）知道机房所挂各种图纸的绘制原理。

（电气系统图，操作线路图，润滑系统图，制动系统图和提升速度图）。

（3）知道所操作设备的技术特征和性能（含安全装置）。

四会：会操作、会保养、会维修、会排除故障。

3、司机必须熟悉本岗位设备运行的全部信号和用法。

4、司机必须经过岗位培训并取得考试合格证。

持证上岗操作（或监护），每年进行一次考核，无证者不得担任值班司机和监护司机，已持有合格证的司机不得任意调动工作，必要时经机动科同意方可调离。

实习司机应经主管部门批准并指定专人监护才能进行实习操作。

实习司机实习期不少于6个月，期满后经指导司机推荐，方可参加司机考试。

5、司机在更换操作绞车时，对新绞车要有一定的“熟悉期”，“熟悉期”一般不少于半个月，在“熟悉期”按实习司机对待，期满后经考试合格重新发证，方可独立操作。

（二）每一提升绞车每班不得少于二名司机（不包括实习司机）。

（三）司机必须参加所操作绞车的检修、验收以及事故分析追查。

（四）司机要认真执行机房各项制度，字迹工整地填好当班的各种记录。

（五）司机在酒后或精神不正常或有其它不适宜坚持值班的现象时，不能上岗操作。

（六）绞车每天的停止提升强制维修保养时间不得少于二小时（集中一个班），其它两个班在交接班时，每班要有30—60分钟的时间停止提升来进行检查维修。

二、提升机操作安全注意事项1、在交接电动机按《交接班制》、《岗位责任制》要求作好设备检查，必要时试运转一次，但检修调绳后必须进行一次空车试运转，确认设备能正常运转后，才能作开车准备工作。

2、每班交接时上下岗司机必须共同对提升系统的各种保护装置，（如过卷开关、紧急制动开关、闸瓦磨损开关、松绳信号、包括信号等）及后备保护、指示器进行试验、保证灵敏可靠。

绞车操作规程

绞车操作规程一、一般规定(一)操作人员必须经过培训，经考试合格后，方可操作。

(二)操作工必须熟悉设备性能、结构及工作原理。

二、开车前的准备(一)检查各部零件是否齐全，有无缺损现象。

(二)检查开停车闸是否灵活，可靠、护板是否完好可靠。

(三)检查滚筒钢丝绳是否有咬绳及断股断丝现象。

(四)检查电器操作按钮是否灵敏，信号、开关、控制设备、电机是否完好。

(五)检查拉杆、压杆、基座是否牢固，有无松动锈蚀现象。

(六)检查绞车电动抱闸装置完好情况。

三、运行(一)按信号开车，信号不清、发现有人或其他障碍物影响行车时，不准开车。

(二)开车后注意倾听绞车运转声音，发现异常应及时停车，查明原因正常后方可开车。

(三)钢丝绳缠乱时一定要停车并处理，严禁边运转边处理，不准用手拨绳。

(四)工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3-5圈。

(五)严禁站在牵引一侧开车。

(六)启动绞车而绞车不动时，应查明原因后再开车。

不准长时间启动，如超出规定负荷，不得强行开车，电机启动后，严禁两个刹车手把同时刹车，以防打齿或烧坏电机。

(七)在坡道上停车时应压好手闸，如停车时间较长应将电动机关闭，工作完毕应切断电源，并清除设备上的杂物、灰尘。

(八)听到停车信号时，必须立即停车，未接到开车信号不准开车，如遇停电或掉道等故障停车后，重新开车必须先发出信号。

(九)使用的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》中有关提升钢丝绳的具体要求。

(十)绞车运行过程中随时注意绞车的负荷情况，发现突然增大要及时停车，随时观察钢丝绳的完好情况，同时注意绞车基础的稳定情况，发现隐患要及时处理。

(十一)起车时确定工作区域无人时，方可起车。

四、停车绞车司机操作完毕后应压好闸，切断绞车电源，开关闭锁，按钮复位，并清除设备上的杂物、灰尘。

液压单体操作规程一、支护前的准备工作(一)通知乳化液泵站开泵供液。

(二)根据支护高度选择单体。

(三)备齐注液枪、卸液手柄、柱靴、柱帽、卡箍、防倒绳、锹、镐、锤子、斧子、锯等工具。

滑大绳(倒大绳)安全操作规程

滑大绳（倒大绳）安全操作规程XXXXXX公司一、操作要求1.开始作业之前，必须召开作业协作会，明确操作程序，遵守安全作业规程。

2.钻具在裸眼井段或井内无钻具时，禁止进行滑大绳或倒大绳。

3.在任何情况下，在滑大绳或倒大绳之前应对大绳进行直观检查。

4.倒完大绳之后，当吊卡处在转盘面上时，辊筒上至少要缠满9圈大绳。

5.在下放或拆卸顶驱之前，要保证辊筒上留有足够的大绳圈数。

6.在顶驱或游车上作业的人员，必须穿戴好安全带。

7.与作业无关的人必须离开钻台。

8.滑大绳或者倒大绳时，一定要把钻具下到套管内，使钻头处在或接近套管鞋位置。

9.要对快速卡子、吊带等所有的悬吊工具进行检查，并确保尺寸正确。

10.所有的工具和设备都必须清洁好用。

11.开始作业前，必须检查专用的悬吊绳。

12.把大绳从辊筒上完全抽出之前，必须认真检查辊筒排绳槽的磨损情况。

13.作业结束之后，要尽快把绞车前边的护罩装回原处。

14.要把滑大绳或倒大绳的作业情况记录在班报表上。

二、滑大绳程序1.把钻具坐在卡瓦或吊卡上；2.上提吊卡，将方钻杆下旋塞装到转盘上的钻具接头上；3.从盘绳器上放出足够用的大绳（约15米）；4.所有多余的人员离开钻台；5.井架工系好安全带，把专用的悬吊绳挂在游车或顶驱上；6.根据井架工手势，司钻慢慢把游车或顶驱挂住。

7.卸松死绳固定器压板上的固定螺栓，注意：不要把压板完全挪开；8.将指重表传压器上的压板卸松，以便往辊筒上缠大绳时大绳能从此滑过。

9.慢送大绳，从死绳固定器的压板下通过，把适当长度的大绳缠到辊筒上。

10. 到位后，将死绳固定器压板上的螺帽上紧。

11. 慢慢上提游动滑车或顶驱，由井架工把悬吊绳摘掉，绑回原处。

12. 将指重表传压器再卡到死绳上，上紧。

13. 检查死绳固定器上的死绳传感器间隙，在游车或顶驱不带负荷时，传感器的上下间隙应当是16mm；14. 司钻重新启动调试防碰天车阀和刹车系统。

15.卸掉方钻杆下旋塞，恢复正常钻井作业。

绞车安全操作规程

1、绞车司机必须有专职司机操作，达到三懂、四会、考试合格并持证上岗。

2、绞车必须使用电铃或者声光信号装置，信号要灵便可靠，听不清信号不许开车。

联系信号规定如下：①一次长铃为停车②连续按二次开车铃③连续三次倒车松绳。

④连续乱铃掉道或者有事。

3、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查，不得有阻碍运行的物体存在。

4、每班开车前应对钢丝绳进行一次子细外观检查，包括钢丝绳的罗列、磨损及断丝情况，发现问题应及时处理；并定期涂油。

5、检查各连接螺栓，滚筒螺栓是否松动。

6、检查电压是否正常，凸轮控制器操作手把是否在零位，安全制动装置是否灵便可靠，如发现制动器动作不灵便应及时调整，落闸带上的油脂、污物必须擦鞋洗干净，检查各监控系统及信号系统是否灵便。

7、停车(4 小时以上)提升前必须先试车。

(以最慢速度试验自动安全门工作是否正常。

8、绞车开车的顺序：先送电 (配电箱中的绞车电源) ，再送开手刹制动带，从零为启动凸轮控制器，按照所需要上下方向逐渐加档，要求等一挡速度平稳后再换下一档。

9、注意仪表信号，分清上下，信号不明不开车，无执行信号不得开车10、听清信号开车后，司机必须集中注意力。

并随时注意钢丝绳的罗列情况与警铃信号11、绞车运行时，钢丝绳附近不允许站人，以防钢丝绳断裂伤人12、速度要平稳，不许加速过快或者刹车太猛13、发现启动艰难或者其它不正常现象时，应及时查明原因，正常运行期间若自动断电而被迫停产，未查明原因和处理以前，不得再次启动开车14、绞车不得超过额定的做大静拉力，和速度进行工作，对于违章指挥司机有权拒绝开车并及时汇报上级部门处理。

15、严禁不给电放车下行16、普通情况不得施行紧急制动，发现下列情况：一是因过重原于是引起的负荷，二是电动机或者控制电器发生故障时司机应即将采取紧急制动。

紧急制动后应对钢丝绳、轨道和两者的链接装置、绞车连轴和安全制动装置进行检查，确认无问题后方可继续开车17、绞车的停车顺序：图论控制器逐渐减档归零后，和上手刹制动带18、下班时应把提升的车辆停在-100 米中段水平，阻车器正常、并切断绞车电源，检查制动闸抱闸良好后方可离去19、认真填写设备运转记录并及时上交机电维修部。

处理大绳排乱的倒大绳作业程序HSE

长庆石油勘探局钻井工程总公司HSE作业文件Q/CQZJ HSE ZY043—2006 处理大绳排乱的倒大绳作业程序1 作业应具备的条件1.1 操作绞车的是司钻以上岗位，操作气动小绞车的是井架工以上岗位。

1.2 钻台操作通道畅通，无积水、油污，结冰现象。

1.3 拆卸死活头压板的扳手，撬杠。

2 HSE提示和削减措施3 设备和工具的检查3.1 检查抽穿大绳设备、蛇形连接器。

3.2 检查气动小绞车及绷绳钢丝绳和气压。

3.3 检查钢丝绳套。

3.4 检查绷绳滑轮及手工具。

4 准备工作4.1 检查滑轮和钢丝绳套。

4.2 用钢丝绳套从吊环中间穿过去，挂在滑轮上。

1Q/CQZJ HSE ZY043—20064.3 操作气动小绞车将绷绳绷紧。

4.4 拆卸死活头压板。

5 作业步骤5.1 站立：操作绞车和气动小绞车的人员在操作之外，其他人员必须站在游车的两侧指挥游车下放。

5.2 绷游车到场地：将游车提升必要高度，将游车用绷绳绷到大门坡道上，一个人在大门坡道右侧的钻台栏杆旁边指挥游车到场地，将滚筒上大绳全部放松。

5.3 拆掉死活绳头固定：取掉绷绳后放在旁边。

将死活绳压板取掉，活绳端连接好引绳。

5.4 抽穿大绳：用抽穿绳设备抽出大绳，大绳的扭力释放后，用抽穿绳设备穿上大绳。

5.5 固定活绳头：将活绳头固定在滚筒上。

5.6 排绳：用低速专人指挥排绳。

5.7 固定死绳头：将滚筒的绳子按规定排好后，把死绳端大绳按规定固定好。

装上保险绳。

5.8 绷紧游车：用气动小车绷紧游车。

5.9 提升游车：站在游车两侧的人员指挥，用低速慢慢的将游车提升到转盘面以上适当的高度。

6 作业关闭6.1 进行挂方钻杆或起下钻作业。

6.2 把留在抽穿绳设备上的钢丝绳和到死绳端的钢丝绳用防渗布包好。

6.3 将气动小绞车的绳子排好，其他工具入库。

7 相关文件无2。

煤矿绞车绳管理规定

通知井下各用绳单位为严格执行钢丝绳国家标准，结合上级有关单位的检查建议，结合我矿新进钢丝绳的强度等级，鉴于我矿井下绞车及斜巷运输排版的有关内容不规范、不统一，请对照下表，严格填写并整改。

附表：钢丝绳每米重量及破断力兴隆庄煤矿钢丝绳使用管理规定为加强我矿钢丝绳的安全管理，堵塞漏洞、严抓细管，有效杜绝各类提升运输事故的发生，结合我矿实际，特制定如下管理办法：一、钢丝绳管理组职责1、对各单位用绳计划的审批和钢丝绳到货后的验收、取样试验，并建立钢丝绳使用台帐。

2、建立主要绞车（巾1.6米及以上）、架空人车的用绳更换记录，定期做好钢丝绳的试验。

3、对井下 1.6 米及以上的运输绞车、架空人车及重要地点绞车钢丝绳每周检查一遍，并做好记录，对发现安全隐患及时通知责任单位整改。

4、工作面安撤前依据现场状况（如坡度、长度、绞车牵引力、最大载荷等），以确定钢丝绳的规格和长度。

5、对各单位的钢丝绳使用、检查、维护情况进行检查考核。

二、钢丝绳的领用1、用绳单位根据需求情况提前编制用绳计划，不得影响现场的使用。

2、领用钢丝绳，必须注明使用地点、绞车型号规格、编号，以及钢丝绳的绳径、绳长及绞车服务长度内的最大倾角等，由钢丝绳管理组核算签字后，方可发放新绳。

三、钢丝绳的使用管理1 、各用绳单位必须有一名队分管领导，并设一名兼职钢丝绳管理网员，负责本单位的钢丝绳管理工作。

2、辅助运输绞车钢丝绳悬挂时的安全系数不得小于 6.5 ，运行中安全系数不得小于6。

3、绞车新上钢丝绳或更换钢丝绳后，应及时变更绞车管理牌板中的挂绳时间。

4、各种绞车绳道中的托绳轮，每组间距不得大于20m绳道中的凸点必须添加托绳轮；绞车绳道中的压绳轮，根据现场实际要求安装。

托压绳轮必须运转灵活，严禁钢丝绳磨托压绳轮和巷道顶底板。

5、长期停用的绞车，须经钢丝绳管理组对钢丝绳的状况检查确认允许后，方可使用6、钢丝绳绳头固定在滚筒上时，必须固定在滚筒的专用卡绳装置上，压绳卡不得少于两付，不得形成锐角压绳，绳头余量不大于200mm且不摩擦电动机。

关于卷扬钢丝绳乱绳的处理方法

关于卷扬钢丝绳乱绳的处理⽅法
请按以下步骤进⾏！
1. ⾸先拆掉压绳器，在
全伸臂（42.5m）+臂端滑轮，幅度12m，吊重0.5t，1倍率；将重物吊离地⾯200mm，带载缩臂过程中作起升动作缠绳，在缠绳过程中，严禁重物落地，幅度范围5m~8m
此动作重排钢丝绳2次，
2.第3次重排绳时，在第⼀层钢丝绳位置时，装好压紧压绳器。

要求弹簧受⼒⼀致，且压绳器需安装⽔平，否则调整。

调整⽅法:保证压绳器弹簧两边均匀受⼒，调节拉住弹簧的螺栓，以调节螺栓受⼒⼤⼩。

3.如下图所⽰，仅在压绳器⽀架下部增加16mm垫板。

主要是调节压绳器滚筒压住钢丝绳的位置在回转减速机的中线偏上位置。

4.如下图所⽰，在起重臂头增加⼀挡绳装置，以增⼤钢丝绳⼊绳⾓度。

此装置请参照下图⾃制。

增⼤钢丝绳⼊绳⾓，可以显著改善钢丝绳背绳现象。

5.量取钢丝绳直径。

要求钢丝绳直径QY50C 18mm +0.18～+0.54范围内。

QY25C 17mm+0.17～+0.51范围内。

同时请量取不背绳的钢丝绳直径。

以作对⽐。

若以上步骤完成后，经试验还是爬绳，记录下⼯况和吊重状态，将压绳器的图⽚发回。

倒大绳作业程序

倒大绳作业程序1 作业应具备的条件1.1 作业人员劳保用品穿戴齐全、规范。

1.2 钻台和场地区域清洁，逃生路线通畅。

1.3 倒绳机完好，摆放位置合适。

1.4 固定游车所用钢丝绳及绳卡符合要求。

1.5 钻台留足空间以便游车绷出。

3 作业准备3.1 作业前平台经理和安全监督组织相关人员进行作业前安全分析，共同识别各环节存在的风险，研究制定具体防范措施，对相关人员进行风险提示。

3.2 准备液压和手动钢丝绳切割器或气割工具、扳手、榔头、撬杠、加力管、U型卡子、钢丝绳套、对讲机。

3.3 根据钻井钢丝绳磨损、断丝情况确定所倒大绳的长度。

3.4 多用机或卡车一台。

4 作业流程倒大绳作业流程固定游车→拆死、活绳头→倒出绞车滚筒上的旧大绳→连接多用机→倒大绳→切割大绳→固定活绳头→缠绕滚筒预留钢丝绳→固定死绳头→上提游车5 作业步骤5.1 清理钻台面，提供足够的工作空间。

5.2 拆卸绞车滚筒前和右刹车盘的护罩。

5.3 下放游车距钻台面1m左右，用φ22.2mm钢丝绳穿过吊环，挂到绷绳滑轮上，将绷绳挂在风动绞车吊钩上。

司钻操作绞车与风动绞车操作者配合将游车绷到大门坡道上。

用φ25.4mm钢丝绳绕过井口吊卡（井口内有钻具坐在吊卡上），绳头两端与游车上端吊孔用U 型卡子连接，下放游车，借助吊绳将游车悬挂在坡道上。

5.4 操作绞车倒出滚筒上预留钢丝绳（记住预留钢丝绳圈数）。

5.5 分别拆除死、活绳头。

5.6 将活绳头在滚筒上缠绕3～5圈后与多用机相连。

5.7 将倒绳机置于空挡，根据抽放大绳速度控制其转速。

5.8 司钻操作绞车配合多用机倒出需更换的钻井钢丝绳（如果需更换全部钢丝绳，需将新旧绳头连接，利用旧绳导入新钢丝绳）。

5.9 根据钻井钢丝绳磨损、断丝情况确定切割点，进行切割。

5.10 固定活绳头，根据预留圈数在滚筒上排好钢丝绳。

5.11 固定死绳头。

上提游车，摘掉游车悬挂绳套，司钻操作绞车与风动绞车操作者配合将游车提至钻台适当高度，摘掉绷绳。

绞车的作业操作规程

绞车的作业操作规程1．操作采区上（下）山绞车（1）司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能和工作原理，熟悉轨道及支护情况，熟悉信号。

司机应经过培训，取得合格证，持证上岗；（2）当班司机必须头脑清醒，精力充沛。

神志不清或有视听障碍者不得上岗开车；（3）开车前必须详细检查：①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落，特别注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况；②检查制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，闸轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸时操作手柄的行程不超过全行程的3／4 ；③检查深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠；④检查各仪表指示是否正常，信号是否畅通，要求声光信号具备、准确可靠。

（4）运行注意事项：①必须看准听清声光信号，信号不清或没有听清不得开车；②起动时，控制器手把向前（或向后）扳动，同时将工作闸逐步松闸，随着绞车的加速，将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位置。

停车操作过程是：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸扳紧；下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把绞车停稳；③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响、异常气味。

发现异响、异味、异状应立即停车检查；④不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物；⑤一般不允许经常使用紧急保险制动，若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急保险制动。

制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。

（5）绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。

长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源；（6）司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报；（7）下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。

2．操作调度绞车（1）司机应经过培训，考试合格，持证上岗；（2）开车前必须检查下列各项：①认真检查工作地点（硐室）帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不得有片帮冒顶；②检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等是否牢固可靠。

调度绞车操作规程

回柱绞车操作规程一、上岗条件1、回柱绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证,持证上岗，并能独立操作绞车。

2、回柱绞车司机应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》。

3、回柱绞车司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障并熟悉所操作的运输系统。

4、没有妨碍本职工作的病症。

二、安全规定1、回柱绞车司机遵守劳动纪律及各项规章制度，保持精力充沛。

2、回柱绞车司机要和信号工密切配合，做好回柱绞车的开、同联系工作。

回柱绞车司机要有护身点柱或设施，开车时不得远离绞车。

3、回柱绞车司机与信号工的联系,必须使用声光信号装置,信号一般规定如下：1次长铃——停车连续2次铃—-开车连续3次铃——倒车松绳。

4、在操作过程中，一律听从声光信号指挥。

听不清信号，不准开车.开车前,绞车附近及绳道内要确定无人。

5、有下列情况之一者，必须停车:(1）绞车移动时.（2）信号工发出停车信号时。

（3）其他不安全情况或有人喊停车时。

（4）绞车钢丝绳附近有人时。

（5）钢丝绳钩头距绞车1.5m时.6、回柱绞车采用混凝土基础固定时，地脚螺栓无松动现象。

采用压戗柱固定的绞车，必须打设2根压柱和2根戗柱,2根压柱要与顶、底板垂直，2根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60°~75°，各柱下头均需打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽，底板松软要下底梁。

7、安装绞车要保证其平、正、牢。

经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。

三、操作准备1、备齐扳手、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件.2、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢靠、安全，有无杂物堆积影响操作。

3、检查绞车安装是否牢固,地脚螺栓是否松动，压柱、戗柱是否打设牢固，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固,排绳是否整齐，钢丝绳磨损、断丝情况是否超过规定。

4、检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便.5、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，抱闸是否灵敏可靠。

修井机绞车乱绳问题解析

修井机绞车乱绳问题解析作者：初作梅来源：《科技风》2018年第20期摘要：车装修井机和钻机绞车乱绳一直是困扰我厂的问题，此类问题也同样出现在其他厂家修井机和钻机上。

由于引起绞车乱绳问题的原因很多，加之现场人员知识能力有限，因此解决此类问题难道较大。

通过分析我厂绞车乱绳问题，总结了一套解决乱绳问题的办法，将其做为技术规范执行，为现场人员和用户起到了很好的指导作用，为解决乱绳问题明确了方向，提高了工作效率。

车装修井机和钻机是我厂的主力产品，每年的生产量较大。

该产品在生产装配后的整机实验及交付用户后使用中，常会出现绞车乱绳问题。

绞车乱绳会造成钢丝绳的提前磨损，同时乱绳也会给使用者造成心理压力，担心出现生产安全事故。

出现绞车乱绳问题的因素较多，处理起来非常棘手。

对于现场使用者来说，处理此类问题显得力不从心。

近年来，我通过对此类问题的分析，对问题分类，总结了一些解决此类问题的办法。

关键词：车装修井机；钻机绞车乱绳一、绞车乱绳的定义绞车在缠绳过程中最常见的是乱绳、咬绳和骑绳问题，这些问题直接影响钢丝绳的使用寿命。

乱绳，也叫空槽，就是钢丝绳在缠绳过程中，跳过相临的绳槽排到后面的绳槽中而空出1～2个绳槽。

咬绳，就是绳槽间隙太小或者太大，钢丝绳硬往里面挤产生较大的摩擦声，主要表现形式有两种：一种是在缠绳过程中，后一股绳咬着前一股绳，另外一种是后一层钢丝绳挤到前一层钢丝绳的两绳之间。

骑绳，也叫背绳，就是钢丝绳不按顺序往下排而在同一地方堆积，越推越高，支撑不住后突然倒下产生比摩擦声更大的垮塌声。

其中乱绳问题在整机实验中和用户使用中经常出现的问题。

二、乱绳问题的处理绞车乱绳的原因较多，解决难度较大。

做为现场技术人员或使用者，处理此类问题按照先简后繁，先易后难的顺序进行。

在出现绞车乱绳问题后，可以按照下列顺序解决问题。

（1）钢丝绳作为易损件，使用一段时间后直径会因为磨损变细，甚至出现断丝，局部可能还会出现弯折变形，如果情况比较严重，则需要剪掉旧的钢丝绳，导出新的钢丝绳。

倒大绳和割大绳作业程序

长庆石油勘探局钻井工程总公司HSE作业文件Q/CQZJ HSE ZY045—2006倒大绳和割大绳作业程序1 作业应具备的条件1.1 确保所有作业人员熟悉本作业文件，能正确按作业程序操作。

1.2作业环境良好，一般应在没有较大风雨的白天进行，特殊情况夜间作业时，井架四周要有充足的照明。

1.3 井口附近及绞车前方工作区域无障碍物。

2 HSE提示和削减措施3 设备和工具的检查3.1钢丝绳切割工具（设备）。

3.2 32mm和36mm的扳手。

3.3 拉拔器。

3.4 活动扳手。

3.5 大锤和撬杠。

3.6 护目镜。

3.7 标记钢丝绳和滚筒的油漆。

3.8 全身式安全带，在使用前应进行调节。

3.9 扭矩扳手。

3.10 井架上工具需使用安全尾绳。

4 准备工作4.1 召开作业前HSE会议，明确作业负责人，HSE风险和削减措施，指定专人指挥。

4.2作业人员穿戴符合要求的劳保护具，如护目镜、高空作业人员必须系安全带，无油脂的手套。

4.3热作业切割钢丝绳时，事先办理动火票，使用电焊割断钢丝绳时，符合安全用电规定，电焊机必须接地。

4.4 拆松防碰天车。

5 作业步骤5.1倒大绳5.1.1 将液气大钳移离井口，提供足够的工作空间。

5.1.2 释放滚筒刹车。

5.1.3 把游车摆靠在大门坡道上，并固定防止游车移动（用Ф19钢丝绳一端与游车相连，一端与小鼠洞相连）并把活绳与靠近它的另一根钢丝绳用绳卡卡在一起，作为安全绳卡。

5.1.4 卸开绞车滚筒护罩。

5.1.5 标出切割大绳标记点。

5.1.6 松开死活绳头，松开安全绳卡。

5.1.7给大绳滚筒位置旁作业人员一个信号，在绞车滚筒上缠上切割的大绳数量，要以中等速度确保钢丝绳能够整齐地缠在滚筒槽内。

5.1.8 倒出滚筒要切割大绳，在标记点割断大绳。

5.2如果存储滚筒上钢丝绳比需要切割的钢丝绳短，就要安装新的钢丝绳存储滚筒来替换旧的存储滚筒，旧的大绳也要被新的代替。

5.2.1将两个特殊的钢丝绳锁扣用一个转环连接在一起（称为蛇皮锁扣，如图1），用来将旧钢丝绳连接在存储滚筒上的新钢丝绳上。

钻井公司钻井队各岗位安全操作规程

司钻安全操作规程一、接班肖检查：刹车系统：大绳死、活绳头固定及有无断丝；绞车，转盘：链条、轴、离合器；气路系统：仪表；提升系统：水龙头、防碰天车装置等是否完好、正常。

二、召开班前会：作好人员分工，人人明确本班任务和安全生产注意事项，确保生产有条不紊，安全无事故。

三、下钻操作：1、入井钻头、接头、钻铤、钻杆必须符合规格，水眼畅通，无损伤、弯曲。

2、钻头、钻铤、扶正器紧扣应先用链钳人力上紧，后用大钳紧扣，丝扣油必须符合标准、涂匀。

3、下钻起空车，低速起动，待吊卡过母接头平稳后，改用高速，游车接近指摘离合器，听到信号刹车。

4、下放钻具时，眼看指重表，控制下放速度，防阻、顿。

井深700米左右挂水刹车，随重量的增加，调节水位高度。

至井深2500米左右改双吊卡下钻，下最后2～3柱是要特别慢放，必要时开泵循环，然后再下到底。

四、正常钻进：1、下钻完，钻头离井底3～5米（视井下沉泵而定）开泵循环，旋转下放至井底。

加压3～5吨，低速跑活牙轮30分钟以上，再加压至设计钻压钻进，禁止加压启动转盘。

2、送钻均匀，注意批重表、压力表和转盘载荷变化，及时准确判断井下情况。

溜钻超过规定吨位，应循环泥浆起钻检查。

3、钻进中蹩跳严重时，应适当调整钻压、转速等参数，若无效则考虑处理措施，不得蛮干。

4、严格执行防斜措施。

5、钻头使用到后期，如有蹩跳钻、转盘负荷大、转动不均匀、钻速明显下降等，应循环泥浆起钻。

6、接单根后前按规定划眼，待方钻杆提出转盘面后停泵，接好单根后，开泵循环，正常后下放钻进。

7、正常钻进，学习人员扶钻，司钻不得离岗。

五、起钻操作：1、起钻前循环泥浆一周以上，循环时至少交钻头捉离井底2米以上，并经常活动钻具，待砂样取完、泥浆性能稳定、井下情况正常、各种安全设施准备齐后方可起钻。

2、开始起钻时，1～3柱用一档，若井下正常，则根据负荷合理选择排档。

3、起钻时精力集中，右手不离刹把，左手不离操作手柄，眼看指重表、倾听动力机声，同时要看滚钢丝绳缠绕情况及钻杆接头，准确判断游车位置，杜绝顶天车事故。

穿大绳作业程序

穿大绳作业程序1作业应具备的条件1.1作业人员劳保用品穿戴齐全、标准。

1.2场地区域无障碍物。

1.3倒绳机完好，摆放位置适宜。

1.4游车支撑台放在钻台前适当位置〔依据钻机类型确定其摆放位置〕，游车大钩平放在支撑台上。

2风险识别与掌握措施风险识别控制措施1.场地区域无障碍物，避开绊倒、滑倒。

2.高处作业系好安全带，留意脚下防滑。

3.牵引绳与大绳连接牢靠，过滑轮时留意防卡。

人身损害4.穿绳过程中井架下方制止站人。

5.紧固死、活绳头时防止挤手。

6.吊车吊游车大钩时，挂牢、吊平，人员撤至安全区域。

3作业预备3.1作业前平台经理和安全监视组织相关人员进展作业前安全分析，共同识别各环节存在的风险，争论制定具体防范措施，对相关人员进展风险提示。

3.2预备扳手、榔头、撬杠、加力管、钢丝绳套、对讲机。

3.310T 导向滑轮2 只。

3.4长3～4m 滑轮软引绳〔棕绳〕12 根。

3.5倒绳机一台及其3/8〞钢丝绳大于750m。

3.6钻井钢丝绳一盘、吊车一台。

4作业流程穿大绳作业流程摆放游车→挂三角平衡架→连接起升大绳绳头→穿软引绳→固定滑轮→穿引绳→连接钻井钢丝绳→穿大绳→固定死活绳头。

5作业步骤5.1游车支撑台放在钻台前适当位置〔依据钻机类型确定其摆放位置〕，游车大钩平放在支撑台上。

5.2将三角平衡架挂在大钩上，将起井架大绳绳头连接在三角平衡架上，穿好保险销。

5.3在天车、游车各滑轮上穿好软引绳。

在二层台和绞车前底座横拉筋上分别固定导向滑轮。

5.4将倒绳机摆在钻台右前方适宜位置，面对天车，连接电路试运转。

5.5穿引绳的方法5.5.1将倒绳机置于空挡位置，抽出引绳，跨过二层台导向滑轮后转向绞车前部导向滑轮，引绳跨过人字架横梁起升滑轮引向天车快绳轮，从快绳轮导入天车上面第一个滑轮后再导入游车上部第一个滑轮〔左进右出〕；再导入天车其次个滑轮〔左进右出〕……依次顺穿到从游车第六个滑轮导入天车死绳轮，引向倒绳机连接钻井钢丝绳。

井下作业岗位处理大绳缠绕操作卡

处理大绳缠绕风险提示1、机械伤害。

操作过程中，大绳松劲，滑车转动，容易缴手，造成机械伤害。

2、物体打击。

①上井架所携带工具，没有系保险绳或，工具抓不牢，造成脱落，容易发生物体打击。

②大绳松劲，滑车迅速转动，刮碰井架或其它配件，容易发生物体打击。

3、高空坠落。

上井架手抓不牢，脚踏不稳，或安全带没有系牢，容易发生高空坠落。

应急处置1、发生机械伤害，立即停止操作，脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示1）2、发生物体打击，立即停止操作，脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示2）3、发生高空坠落，针对不同情况，分别进行现场救治，如：针对呼吸停止者实施人工呼吸；针对四肢骨折者加以固定；针对脊柱骨折者让其平卧在硬板上或担架上，同时向上汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治，送往医院救治过程中注意避免颠簸（风险提示3）程序与步骤检查和准备1、准备棕绳、安全带、扳手。

2、检查钢丝绳是否有断丝断股，绳卡是否松动。

3、确定指挥人员，明确各岗位分工。

操作1、上井架至大绳缠绕位置，系好安全带。

（风险提示2①、3）2、用棕绳缠绕在滑车上，把棕绳一头系在滑车耳朵上。

（风险提示1、2①）3、拉动滑车反方向打开大绳缠绕，将滑车放置地面。

（风险提示1、2②）4、打开大绳活绳头，对大绳进行破紧。

5、重新卡好活绳头。

备注1、在操作过程中，切忌将手伸入大绳内侧。

2、操作人员必须系好安全带。

3、操作人员禁止用手拨动游动滑车。

稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施

稳车、绞车缠绳、上绳安全技术措施一、施工方案缠绳：把支架架在溜槽下面，把Φ90×7mm-4m圆钢穿入钢丝绳磙子，用Φ24mm钢丝绳扣分别挂在圆钢的两边，用吊车把钢丝绳吊在支架上。

拆开钢丝绳的包装人工将钢丝绳拉到稳车的滚筒上，顺着滚筒的出绳孔位置穿入将，用压绳板固定在滚筒上，在距离滚筒的前方5m左右的位置安装自制张紧装置，把2T的葫芦固定在需缠绳稳车的前方两侧，拉住钢丝绳便于缠绳整齐。

上绳：将钢丝绳用Φ32mm棕绳用10#铁丝捆扎两道，并在钢丝绳上打倒耙4个，天轮平台人员将棕绳提到天轮平台绕过对应天轮把棕绳下放至二平台，二平台人员按照相应的绳孔把棕绳下放至地面。

地面上人员拉动棕绳，将钢丝绳绕过天轮拉到井口留好绳。

二、稳车缠绳、上绳措施1、在溜槽下面根据每台稳车位置确定钢丝绳辊子支架的位置，支架放置要平稳可靠。

2、将Φ90×7mm圆钢穿入钢丝绳磙子，把Φ24mm钢丝绳扣分别挂在圆钢的两边，用吊车把钢丝绳吊在支架上。

3、将钢丝绳拉到所在稳车位置，顺着滚筒边缘的绳孔将钢丝绳穿入，并利用压绳板将钢丝绳压在滚筒的边缘上。

4、在滚筒前面5m左右的位置，安装自制的张紧装置，并在合适的位置把Φ12.5mm钢丝绳扣的一端固定，令一端与张紧装置固定，将钢丝绳卡在张紧装置的元宝卡子上，张紧装置留专人观察，随时调节松紧程度。

5、把调绳用手拉葫芦固定好，留专人观察，随时调节葫芦，同时安排专人在滚筒的后面用大锤进行排绳，确保钢丝绳排列整齐大锤用力不能太大，以免损坏钢丝绳。

6、一切准备工作做好后，开动稳车慢慢进行缠绳，，7、盘完一圈后，用10#铁丝捆扎隔绳板，要求隔绳板宽度为200mm，每块隔绳板的间距控制在150mm以内，隔绳板的厚度为3mm。

8、开动稳车继续进行缠绳。

除第一层外每层钢丝绳必须安装隔绳板。

9、待钢丝绳辊子上的钢丝绳还剩下3～5圈时，解除钢丝绳在辊子上的钢钉及铁丝，将钢丝绳拆下放置在溜槽下面，准备上绳。